Постанова № 38476737, 30.04.2014, Алчевський міський суд Луганської області

30.04.2014

406/2933/14

3/406/563/14

П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

30.04.14 року Суддя Алчевського міського суду Луганської області Ткач О.В., розглянувши матеріал, що надійшов відділення Державтоінспекції з обслуговування міста Алчевська ГУМВСУ в Луганській області відносно

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, працюючого в ПАТ»Алчевський меткомбінат» начальником комерційного управління, одруженого, маючого на утримані неповнолітню доньку ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_2, маючого віщу освіту,мешкаю чого у АДРЕСА_1 (паспорт НОМЕР_3, виданий 06.08.99 року Перевальським РВ УМВС в Луганській області, ідентиф.код НОМЕР_2

Про притягнення до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП,-

В С Т А Н О В И В :

15.02.2014 року о 12 годині 06 хвилин ОСОБА_1 керував автомобілем «Mazda» НОМЕР_4,рухаючись по вул. Горького у м. Алчевську та виїхав на перехрестя з вул.Фрунзе на заборонений сигнал світлофору»червоний» внаслідок чого було скоєно зіткнення з автомобілем «Mitsubishi - Lancer» НОМЕР_5 під керуванням ОСОБА_2

Факт ДТП та провина правопорушника ОСОБА_1 підтверджується:

-протоколом про адміністративне правопорушення Серії АБ2№107788 від 18.02.14 року;

-поясненнями ОСОБА_3, який вказав, що автомобіль «Mazda» виїхав на перехрестя на «червоний «сигнал світлофору;

-схемою місця ДТП;

-висновком експертного дослідження № 2/6 від 15.04.14 року, за яким водію автомобілю «Mazda-СХ5» перед виїздом на регульоване перехрестя на заборонений сигнал світлофору необхідно було керуватися технічними вимогами пунктів 8.7.3; 8.10 Правил дорожнього руху. В даній дорожній ситуації,водію автомобілю « Mitsubishi-Lancer» з моменту виникнення небезпеки необхідно було керуватися технічними вимогами пункту 12.3 Правил дорожнього руху. Водій автомобілю «Mazda-СХ5» у випадку відповідності своїх дій технічним вимогам пунктів 8.7.3, 8.10 Правил дорожнього руху, мав можливість запобігти зіткненню в даній ситуації, для чого не було перешкод технічного характеру. Водій автомобілю «Mitsubishi-lancer» не мав технічної можливості запобігти зіткненню екстреним гальмуванням з зупинкою автомобілю до місця зіткнення, відповідно з моменту виникнення небезпеки він знаходився в умовах аварійної обстановки. З технічної точки зору дії водія автомобілю « Мazda-СХ5» не відповідали технічним вимогам пунктів 8.7.3, 8.10 Правил дорожнього руху й знаходились в причинному зв8язку з заподіянням аварійної ситуації й ДТП.

Висновок експерта, що оголошений в суді не оспорюється ОСОБА_1 й ОСОБА_2

В суді правопорушник ОСОБА_1 свою провину визнав частково, наполягає на своїх поясненнях, що надані ним 06.03.14 року й вказує, що йому не треба було рухатись на мерехтиве зелене світло світлофору.

Приймаючі до уваги вищевикладене, суд дійшов висновку про скоєння ОСОБА_1 правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

При обранні обсягу адміністративного стягнення, суд приймає до уваги, що внаслідок ДТП тілесних ушкоджень його учасникам не заподіяно, особистість ОСОБА_1, у якого є на утримані неповнолітня дитина й вважає за можливе призначити штраф у мінімальному розмірі.

Керуючись ст.ст. 124,284 КУпАП, суддя-

П О С Т А Н О В И В :

Стягнути з ОСОБА_1 штраф у розмірі 340 грн.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави ( рахунок 31116106700027 ідент. Код. отримувача 37907097, банк отримувача , МФО ГУДКСУ у Луганській області, 804013, отримувач УДКСУ в м. Алчевську 21081100)судовий збір 36,54 грн.

Постанову може бути оскаржено до Апеляційного суду Луганської області через Алчевський міський суд протягом 10 днів з дня її проголошення.

Суддя: Ткач О.В.