ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХЕРСОНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
73000, м. Херсон, вул. Горького, 18
тел. /0552/ 49-31-78,
Веб сторінка : ks.arbitr.gov.ua/sud5024/
_________________
У Х В А Л А
"17" квітня 2014 р. Справа 923/520/14
Господарський суд Херсонської області у складі судді Немченко Л.М. при секретарі ,розглянувши справу
за позовом: Компанія САБРОЗА ТРЕЙДІНГ КОМПАНІ СА ( SABROSA TRADING COMPANY S.A.)
до: Компанія ВЕСТЕРЛАЙН ТРЕНЗІТ КОРП (WESTERLINE TRANSIT CORP)
про стягнення 96038,30 дол.США
СУТЬ СПОРУ: Компанія САБРОЗА ТРЕЙДІНГ КОМПАНІ ( SABROSA TRADING COMPANY S.A.) звернулася до Господарського суду Херсонської області з позовом, в якому просить стягнути з компанії ВЕСТЕРЛАЙН ТРЕНЗІТ КОРП (WESTERLINE TRANSIT CORP) заборгованість у розмірі 96038,30 доларів США, яка виникла внаслідок порушення відповідачем умов Угоди про розподілення витрат від 03.03.2014 р., яка є додатком Договору рейсового чартеру від 16.01.2014 р., що був укладений між позивачем та відповідачем.
Ухвалою Господарського суду Херсонської області від 17.04.2014 р. порушено провадження по справі № 932/520/14 .
Поряд з цим, компанія "САБРОЗА ТРЕЙДІНГ КОМПАНІ СА"( SABROSA TRADING COMPANY S.A.) подала заяву від 11.04.2014 р. про забезпечення позову, згідно з якою просить суд накласти арешт на т/х «Азовскій Вєтєр» ["Azovskiy Veter"] (рік випуску - 1971, ІМО №8230168, прапор - Камбоджа судновласник ВЕСТЕРЛАЙН ТРЕНЗІТ КОРП(WESTERLINE TRANSIT CORP) (Aguilino de la Guardia Street, Ocean Business Plaza, Panama, Republic Panama), що знаходиться в територіальних водах України, а саме - у акваторії Херсонського морського порту та заборонити капітану Херсонського морського порту надавати дозвіл на відхід зазначеного судна.
В обгрунтування вищевказаної заяви позивач, посилається на ст.ст. 41-43 Кодексу торговельного мореплавства України та ст.ст. 1, 3, 4 Міжнародної конвенції з уніфікації деяких правил щодо накладення арешту на морські судна 1952 року. Зазначена Конвенція набула чинності для України у 2012 році, а для Камбоджі (держава прапора) - ще у 1957 році. Позивач зазначає, що морська вимога - це вимога, яка виникає зокрема на підставі рятування судна або вантажу, договору, що стосується використання або здачі будь-якого судна в наймання за договором про фрахтування, загальної аварії, тощо. Таким чином, вимоги Позивача, які випливають з Договору рейсового чартеру, у відповідності до пп. "d" п.1 ст. 1 зазначеної конвенції, є морською вимогою. Відповідно до п. "а" ч. 1 ст. 43 КТМ України зазначена морська вимог відноситься до категорії привілейованих, тобто може бути підставою для арешту судна Заборгованість не погашена, інше майно відповідача на території України відсутнє, тому вважає за необхідне вжити заходів щодо забезпечення позову, оскільки невжиття таких засобів може ускладнити чи зробити неможливим виконання рішення господарського суду.
Відповідно до ст. 66 ГПК України господарський суд за заявою сторони, прокурора або зі своєї ініціативи має право вжити передбачених ст. 67 ГПК України заходів до забезпечення позову. Забезпечення позову допускається в будь-якій стадії провадження у справі, якщо невжиття таких заходів може утруднити чи зробити неможливим виконання рішення господарського суду.
Згідно ч. 1 ст. 67 ГПК України позов забезпечується накладенням арешту на майно або грошові суми, що належать відповідачеві.
Ч. 2 ст. 16 ГПК України встановлює, що справи про арешт судна, що здійснюється для забезпечення морської вимоги, розглядаються судом за місцезнаходженням морського порту України, в якому перебуває судно, або порту реєстрації судна.
Зважаючи на вищевикладене, а також на те, що невжиття заходів щодо забезпечення позову може ускладнити чи зробити неможливим у майбутньому виконання рішення господарського суду, заява компанії "САБРОЗА ТРЕЙДІНГ КОМПАНІ СА" ( SABROSA TRADING COMPANY S.A.) про забезпечення позову підлягає задоволенню.
Керуючись ст. 16, 66, 67, 86 Господарського процесуального кодексу України, суддя -
УХВАЛИВ:
1. Заяву компанії "САБРОЗА ТРЕЙДІНГ КОМПАНІ СА( SABROSA TRADING COMPANY S.A.) про забезпечення позову - задовольнити.
2. Накласти арешт на т/х «Азовскій Вєтєр» ["Azovskiy Veter"] (рік випуску - 1971, ІМО №8230168, прапор - Камбоджа судновласник "ВЕСТЕРЛАЙН ТРЕНЗІТ КОРП"(WESTERLINE TRANSIT CORP)(Aguilino de la Guardia Street, Ocean Business Plaza, Panama, Republic Panama), яке знаходиться в акваторії Херсонського морського порту.
3. Заборонити капітану Херсонського морського порту оформлювати відхід т/х "Азовскій Вєтєр" [""Azovskiy Veter"], рік випуску - 1971, ІМО №8230168, прапор - Камбоджа, судновласник - компанія "ВЕСТЕРЛАЙН ТРЕНЗІТ КОРП" (WESTERLINE TRANSIT CORP) (Aguilino de la Guardia Street, Ocean Business Plaza, Panama, Republic Panama), яке перебуває в акваторії Херсонського морського порту.
4. Ухвалу направити капітану Херсонського морського порту за адресою: 73000, м. Херсон, пр-кт Ушакова, 4 (тел.: (0552) 325-333, 481-487, факс (0552) 265-086) для виконання, а сторонам - до відома.
Ухвала набирає законної сили з дня її прийняття.
Оскарження ухвали не зупиняє її виконання.
Ухвала дійсна для пред'явлення державному виконавцю відповідно до ст. 22 Закону України "Про виконавче провадження".
Суддя Л.М. Немченко
Судове рішення № 38287863, Господарський суд Херсонської області було прийнято 17.04.2014. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Ухвала суду. На цій сторінці ви зможете знайти ключові відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити ключові відомості.
Це рішення відноситься до справи № 923/520/14. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: