Рішення № 38134973, 01.04.2014, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

01.04.2014 Справа № 905/5117/13

за позовом: Державного територіально - галузевого об'єднання «Львівська залізниця» м. Львів в особі відокремленого підрозділу «Івано - Франківська дирекція залізничних перевезень» м. Івано - Франківськ

до відповідача: Публічного акціонерного товариства «ДТЕК Добропільська ЦЗФ» м. Добропілля

про стягнення 37 590 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: не з'явились

Від відповідача: Печерський А.Т. - за довіреністю

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне територіально - галузеве об'єднання «Львівська залізниця» м. Львів в особі відокремленого підрозділу «Івано - Франківська дирекція залізничних перевезень» м. Івано - Франківськ, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, публічного акціонерного товариства «ДТЕК Добропільська ЦЗФ» м. Добропілля, про стягнення 37 590 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 53429007 масу вантажу у вагоні № 66698531.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

- відправлення відповідачем у лютому 2013р. зі станції Добропілля Донецької залізниці на станцію Бурштин Львівської залізниці за залізничною накладною № 53429007 у вагоні № 66698531 вантажу - "вугілля кам'яне";

- здійснення на станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вищевказаному вагоні, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу нетто більше, ніж зазначено у накладній № 53429007 та більше ніж вантажопідйомність вагона на 2 800 кг;

- засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом АА № 048633/46/27 від 16.02.2013р.;

- ст.ст. 24, 46, 118, 122, 129 Статуту залізниць України (далі - Статут).

Відповідач вимоги позивача не визнав.

Господарський суд Донецької області 16.09.2013р. виніс рішення у справі №905/5117/13 задовольнивши позовні вимоги в повному обсязі.

Постановою Донецького апеляційного господарського суду від 30.10.2013р. рішення у справі №905/5117/13 від 16.09.2013р. залишено без змін.

Постановою Вищого господарського суду України від 14.01.2014р. постанова Донецького апеляційного господарського суду від 30.10.2013р. та рішення господарського суду Донецької області від 16.09.2013р. у справі №905/5117/13 скасовано та направлено справу на новий розгляд до господарського суду Донецької області.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

Публічне акціонерне товариство «ДТЕК Добропільська ЦЗФ» (вантажовідправник) 15.02.2013р. зі станції Добропілля Донецької залізниці на станцію Бурштин Львівської залізниці відвантажив на адресу Бурштинської ТЕС ПАТ «ДТЕК Западенерго» (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 53429007 у 7-ми вагонах, в т.ч. і у вагоні № 66698531 вантаж - "вугілля кам'яне" марки г - газовий, навалом, у вологому стані, навантаження на рівні бортів, маркований, одна продольная борозна катка ущільнювача. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 53429007 у вищевказаному вагоні відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 69 000 кг, тара - 22 200 кг.

Навантаження вагонів здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

На станції Нижньодніпровськ - вузол Придніпровської залізниці 16.02.2013р. працівники залізниці провели огляд вагону № 66698531 та завантажений у нього вантаж і здійснили зважування цього вагону з вантажем. При цьому було встановлено таке: вага брутто - 94 000 кг, тара з документу - 22 200 кг, нетто - 71 800 кг, що більше проти даних залізничної накладної та вантажопідйомності вагона на 2 800 кг; навантаження вантажу на рівні бортів, без поглиблень; по документу значиться та в дійсності вантаж маркований однією прокольною борозною катка ущільнювача, маркування не порушене; торцеві двері та розвантажувальні люка з обох сторін закриті; просипання вантажу немає; в технічному відношенні вагон справний; при повторному зважуванні вагона вага підтвердилася. Все встановлене зафіксовано у комерційному акті АА № 048633/46/27 від 16.02.2013р.

Зважаючи на завантаження відповідачем вагону № 66698531 вугіллям понад його вантажопідйомність, на станції Нижньодніпровськ - Вузол 2 800 кг вугілля були зняті з цього вагону і завантаженні у напіввагон № 67610519, який за досильною накладною № 47239942 був відправлений за призначенням до станції Бурштин. А вагон № 66698531 був відправлений на станцію призначення за досильною накладною № 47157045.

Відповідно до ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі ст.118 Статуту залізниць України. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 53429007 маси вантажу у вагоні № 66698531 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в розмірі 37 590 грн.

Суд не приймає до уваги заперечення відповідача тому, що:

- відсутність помітки, в графі 49 накладної про складення комерційного акту свідчить лише про недотримання працівниками залізниці норм п.4.3 Правил оформлення перевізних документів, тоді як підставою для матеріальної відповідальності вантажовідправника є обставини викладені у комерційному акті;

- пункт 4.6 Правил оформлення перевізних документів регулює порядок оформлення перевізних документів у разі коли вантаж повністю перевантажується в інший вагон - у даному випадку зі спірного вагону було вивантажено лише надлишок вантажу, який був відправлений вантажоотримувачу за окремою досилочною накладною;

- пункт 6.10 Правил оформлення перевізних документів не визначає обов'язковість ви креслення вагонів з відповідної відомості, а 4-й абзац п.6.9 цих Правил не визначає, що таке викреслення має місце лише у разі несправності вагона, тобто, таке викреслення може мати місце з будь - якої причини, в т.ч. і з тої з якої вагон і був відчеплений для зняття надлишку вантажу і перевантаження його у інший додатковий вагон; крім того у комерційному акті було зазначено, що спірний вагон був технічно справний;

- згідно ст. 614 Цивільного кодексу України (далі - ЦК) саме відповідач повинен довести, що його вина відсутня, тобто, довести, що вантажовідправник отримав лише частину вантажу, маса якої зазначена у розділі «Д» комерційного акту - таких доказів суду не надано;

- відповідач не спростував фактів, встановлених у розділі «Д» комерційного акта (ст. 129 Статуту).

Зважаючи на викладене, суд дійшов висновку, що вимоги позивача обґрунтовані і підлягають задоволенню.

Крім того, спосіб реалізації дій судді щодо витребування доказів за п.4 ст.65 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК), визначений ст.38 ГПК, згідно якої суд витребує документи лише за клопотанням сторін у певних випадках - таких клопотань від сторін не надходило. Така позиція суду відповідає принципу змагальності сторін, закладеного п.4 ч.3 ст.129 Конституції України.

На підставі ст.ст. 20, 173 - 175, 193, 224, 225, 230, 306-308 Господарського кодексу України, ст.ст. 24, 118, 122, 129, 130 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з публічного акціонерного товариства «ДТЕК Добропільська ЦЗФ» (м. Добропілля, вул. Київська, 1, р/р 26008350057000 в ПАТ «Донгорбанк», МФО 334970, ЄДРПОУ 00176472) на користь державного територіально - галузевого об'єднання «Львівська залізниця» (м. Львів, вул. Гоголя, 1, ЄДРПОУ 01059900) - 37 590 грн. штрафу та 1 720 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

Суддя М.І. Забарющий

В судовому засіданні 01.04.2014р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 07.04.2014р.

Надруковано 2 прим.

Позивачу-1

у справу -1