ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
09.06.09 р. Справа № 17/92
Господарський суд Донецької області у складі судді Татенко В.М. розглянув у відкритому судовому засіданні справу, порушену
за позовом: Державного підприємства «Донецька залізниця» м. Донецьк
до відповідача: Відкритого акціонерного товариства «Вугільна компанія «Шахта Красноармійська – Західна №1» м. Красноармійськ
про стягнення 24’894,48 грн.
За участю представників сторін
від позивача: Ігнатова Н.О. - довіреність
від відповідача: Маліновський Д.В. - довіреність
СУТЬ СПОРУ:
Державне підприємство “Донецька залізниця» м. Донецьк звернулось з позовом до Відкритого акціонерного товариства «Вугільна компанія «Шахта Красноармійська – Західна №1» м. Красноармійськ про стягнення плати за користування вагонами у розмірі 13'734,24 грн. та збір за зберігання вантажів у розмірі 11'160,24грн..
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на те, що імпортні вантажі за перевізними документами №№02599, 02626, 02702, 02826 у вагонах №№24627960, 24443129, 24543845, 24460362, що надходили на адресу відповідача 07 по 25 лютого 2009р. були затримані на коліях залізничної станції Удачна Донецької залізниця в очікуванні митного оформлення та прийому вантажу одержувачем, у зв’язку з чим позивачем були складені акти загальної форми №№29,31, 41, 43 та на підставі відомостей плати за користування вагонами №№16029049, 15020047, 28020062, 08030071 відповідно до ст..119 Статуту залізниць України, розділу 2,3 “Правил користування вагонами і контейнерами” за відповідний час затримки була нарахована плата за користування вагонами у розмірі 13'734,24 грн. Крім того на підставі ст..46 Статуту залізниць України за час затримки вагонів із вантажем понад нормативно встановлений термін безоплатного зберігання, що перевищує одну добу, був нарахований збір за зберігання вантажів у розмірі 11'160,24грн. за накопичувальними картками №№14020118, 28020157, 07030180.
Відповідач - Відкрите акціонерне товариство «Вугільна компанія «Шахта Красноармійська – західна №1» у відзиві на позов (а.с.39-40) проти позовних вимог заперечував, наполягає на застосуванні “Порядку взаємодії митних органів і залізниць України під час переміщення через митний кордон України товарів (вантажів) залізничними вантажними поїздами”, посилаючись на те, що вагони були затримані внаслідок митного оформлення і знаходилися в місцях загального користування.
Розгляд справи був закінчений 26.05.2009р. У судовому засіданні оголошувалась перерва до 09.06.2009р. для підготовки рішення.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд
ВСТАНОВИВ:
29.11.2007р. між Державним підприємством “Донецька залізниця” та Відкритим акціонерним товариством «Вугільна компанія «Шахта Красноармійська – західна №1» був укладений договір за №5 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.
Відповідно до п.3 цього договору плата за додаткові послуги за регульованими тарифами визначається у відповідності до розділу 2 ТК №1 з урахуванням коефіцієнтів, оголошених Укрзалізницею.
Пунктом 2 цього договору встановлено, що залізниця зобов’язується приймати до перевезення вантажі Вантажовласника, для чого подавати під навантаження вагони (контейнери), згідно із затвердженими планами і заявками Вантажовласника та надавати Вантажовласнику додаткові послуги, пов’язані з перевезенням вантажів, перелік яких зазначається у додатку до цього договору.
Залізниця зобов’язується здійснювати розрахунки безготівкові та готівкові з Вантажовласником за перевезення вантажів і надані додаткові послуги, згідно з діючими тарифами.
Згідно п.3 договору плата за перевезення визначається у відповідності до розділу 4 ТК №1 з урахуванням коефіцієнтів, оголошених Укрзалізницею. Плата за додаткові послуги за регульованими тарифами визначається у відповідності до розділу 2 ТК №1 з урахуванням коефіцієнтів. Розмір плати за користування вагонами та контейнерами наданими на під’їзній колії, Вантажовласник сплачує згідно з правилами користування вагонами та контейнерами.
У період з 07 по 25 лютого 2009р. на станцію Удачна Донецької залізниці на адресу відповідача надходили вагони з вантажем. Усього за цей період надійшло 4 завантажених вагонів, які простояли на коліях станції, у зв’язку з митним оформленням. На підставі чого залізницею були складені акти загальної форми №№29,31, 41, 43.
Облік часу перебування вагонів на станції та на під’їзній колії здійснювався станцією Удачна за відомостями плати за користування вагонами №№16029049, 15020047, 28020062, 08030071, відповідно до яких залізницею відповідачу була нарахована плата за користування вагонами у розмірі 13'734,24грн., на підставі ст..119 Статуту залізниць України.
Крім того за час затримки вагонів із вантажем понад нормативно встановлений термін безоплатного зберігання, що перевищує одну добу, залізницею першому відповідачу був нарахований збір за зберігання вантажів у розмірі 11'160,24грн. за накопичувальними картками №№14020118, 28020157, 07030180, на підставі ст..46 Статуту залізниць України, п. 4 та абзацу 5 п. 8 Правил зберігання вантажів, які затверджені Наказом Мінтрансу України від 21.11.00р. № 644 (зі змінами), термін безоплатного зберігання вантажу обчислювався з часу початку затримки вагонів, який вказаний в актах загальної форми. Збір за зберігання вантажу нараховувався за період, який перевищував безоплатну добу, з застосуванням вимог п. 2.5 Тарифного керівництва № 1.
Зважаючи на те, що:
- згідно ст. 46 Статуту залізниць України вантажоодержувач зобов'язаний прийняти і вивезти зі станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами. Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача. За зберігання вантажу на станції понад зазначений термін справляється плата, встановлена тарифом;
- відповідно до п.3 договору №5 від 29.11.2007р. плата за додаткові послуги за регульованими тарифами визначається у відповідності до розділу 2 Тарифного керівництва № 1 з урахуванням коефіцієнтів, оголошених Укрзалізницею;
- відповідно до п.3 договору №5 від 29.11.2007р. розмір плати за користування вагонами та контейнерами наданими на під’їзні колії Вантажовласник сплачує згідно з Правилами користування вагонами та контейнерами;
- за розділу 2 Тарифного керівництва №1 за зберігання у вагонах вантажів, що мають вивантажуватись на місцях загального і незагального користування, але не подані під вивантаження з вини одержувача збір справляється після закінчення терміну безоплатного зберігання, що визначається з 24-ї години дати повідомлення одержувача про прибуття вантажу, тобто збір за зберігання вантажів у даному випадку повинен складати 10'406,88грн. (розрахунок – а.с.49);
- згідно Правил користування вагонами та контейнерами, час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника; плата за користування нараховується за кожний вагон і контейнер після прийняття його залізницею від вантажовласника;
- відповідно до ст..119 Статуту залізниць України плата за користування вагонами стягується з вантажоодержувачів у разі затримки вагонів (контейнерів), пов'язаної з митним оформленням;
- стаття 629 Цивільного кодексу України передбачає, що договір є обов'язковим для виконання сторонами;
- господарський суд дійшов висновку про те, що сторони добровільно конкретизували у договорі умови щодо нарахування плати за зберігання вантажу саме відповідно до розділу 2 Тарифного керівництва № 1,
господарський суд вважає, що вимоги позивача щодо стягнення збору за зберігання вантажів підлягають частковому задоволенню у розмірі у розмірі 10'406,88грн., вимоги щодо стягнення суми за користування вагонами у розмірі 13'734,24 грн. підлягає задоволенню у повному обсязі.
Судові витрати покласти на відповідача.
Враховуючи вищевикладене, керуючись ст.ст. 43, 33, 34, 43, 49, 82-84 ГПК України, господарський суд,
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Відкритого акціонерного товариства «Вугільна компанія «Шахта Красноармійська – західна №1» (85300 м. Красноармійськ Донецької області, пл.. Шибанкова, 1а, р/р26008301620160 у Красноармійському відділенні АК ПІБ, МФО 334497, ЄДРПОУ 13498562) на користь Державного підприємства “Донецька залізниця», м. Донецьк (83001 м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/р2600901517249 у філії “Укрексімбанку” у м. Донецьку, МФО 334817, ЄДРПОУ 01074957) плату за користування вагонами у розмірі 13'734,24 грн.; збір за зберігання вантажів у розмірі 10'406,88грн.; 241,41 грн. – на відшкодування витрат по сплаченому держмиту; 114,43 грн. – на відшкодування витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
У задоволенні позову в іншій частині відмовити.
Суддя Татенко В.М.
Судове рішення № 3804863, Господарський суд Донецької області було прийнято 09.06.2009. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти ключові дані про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити ключові дані.
Це рішення відноситься до справи № 17/92. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: