Рішення № 3790341, 29.12.2008, Господарський суд Одеської області

Дата ухвалення
29.12.2008
Номер справи
10/117-08-4283
Номер документу
3790341
Форма судочинства
Господарське
Компанії, зазначені в тексті судового документа
Державний герб України

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"29" грудня 2008 р.

Справа № 10/117-08-4283

за позовом Фізичної особи-підприємця ОСОБА_1

до відповідачів 1) Одеської залізниці

2) Приватного підприємства «Рост»

про стягнення 1995,50 грн.

Суддя Смелянець Г.Є.

за участю представників сторін

від позивача: не з'явився

від відповідача (1): не з'явився

від відповідача (2): не з'явився

Суть спору: Фізична особа -підприємець ОСОБА_1 звернулася до господарського суду Одеської області з позовом про стягнення з Одеської залізниці та ПП «Рост»вартості недостачі вантажу у вагоні №60631322 в сумі 1995,50 грн.

Відповідач (1) просить суд відмовити у задоволені позовних вимог, з підстав, викладених у відзиві на позов, який 27.10.2008р. залучений судом до справи, та згідно з яким, відповідач посилається на те, що відповідно до вимог п. а ст.111 Статуту залізниць України підстави для відповідальності залізниці відсутні, оскільки записи у залізничній накладній і комерційному акті свідчать, що навантаження вантажу здійснювалося на підприємстві вантажовідправника, його силами та засобами, без участі представника залізниці. Залізниця прийняла цей вантаж до перевезення і видала його у схоронному стані. Окрім того, згідно розділу 8 п.27 Правил перевезення вантажів залізничним транспортом України при видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить 2% маси, зазначеної у перевізних документах вантажі рідкі або здані до перевезення у сирому або вологому стані. Окрім того, у судовому засіданні представник відповідача (1) заявив клопотання про витребування у позивача рахунку або іншого документу відповідача, який підтверджує вартість відправленого вугілля, яке задоволено господарським судом.

Відповідач (2) у судове засідання не з'явився відзив на позов та витребувані судом документи не надав. При цьому судові ухвали, що надіслані відповідачу (2) на адресу, яка зазначена у позові, повернуті до суду органами зв'язку з позначками «за вказаною адресою не зареєстроване». Більш того, згідно з довідкою Головного управління статистки в Одеській області від 26.11.2008р. за вх.№2445, в базі даних ЄДРПОУ по м. Одесі та Одеської області відсутнє ПП «Рост» (код 30701996).

28.11.2008р. за вих. №2503 господарським судом Одеської області здійснений запит до Головного управління статистики в Донецькій області щодо знаходження у ЄДРПОУ ПП «Рост», який одержаний Головним управлінням статистики в Донецькій області 08.12.2008р., що підтверджується повідомленням про вручення поштового відправлення. Але станом на 29.12.2008р. відповіді на запит суду від Головного управління статистки в Донецькій області до боспорського суду не надійшло.

Ухвалою заступника голови суду від 28.11.2008р. строк вирішення спору по даній справі продовжений на один місяць до 06.01.2009р.

Відповідно до ст.85 ГПК України у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

23.06.2008р. зі станції відправлення Пелагеевський Донецької залізниці ПП «Рост»(відправник, відповідач-2) на адресу ФОП ОСОБА_1(одержувач, позивач) у вагоні №60631322 відправлений вантаж, а саме антрацит у кількості 68000, що підтверджується залізничною накладною №50798734.

Відповідні відмітки у вказаній накладній свідчать, що антрацит завантажений у піввагон засобами відправника (відповідач-2), навалом, нижче бортів. Вантаж розміщено і закріплено згідно з Р 2 параграф 3-5 пил. 14 СМГС; гл.1 п.3,4,8 ТУ, вантаж маркований вапном.

Також господарським судом встановлено, що в процесі перевезення цього вантажу на станції Чаплине 24.06.2008р. складений акт загальної форми №1858, згідно з яким, у вагоні №60631322 виявлені поглиблення над 1 люком довжиною 1,5 м, шириною на всю довжину вагону, глибиною 0,4 м, маркування відсутнє. На залишковій площині вагону завантаження рівномірне нижче бортів 10-20 см, вантаж маркований рівномірно вапном білого кольору. Двері люка закриті. Теча вантажу відсутня. Згідно з актом загальної форми, який 26.06.2008р. складений на станції Снигірьовка, у зв'язку з відсутністю маневрового локомотиву вагон №60631322 очікує перевантаження з 26.06.2008р. 12:30. Вагон поданий на перевантаження 27.06.2008р. 10:30.

Після комісійного перевантаження вантажу у вагоні №60631322 на станції Снигірьовка 27.06.2008р. складений комерційний акт №045700/20, згідно з яким, встановлено недостачу вантажу у кількості 3750 кг, а також виявлено, що завантаження у вагон рівномірне, нижче бортів 10-20 см, вантаж маркований, окрім поглиблень над 1 люками довжиною 1,5 м, шириною -по ширині вагону, глибиною 0,4 (розміри поглиблення вказані від рівня завантаження). Вагон технічно справний, глуходверні люка щільно закриті, в комерційному відношенні згідно акту загальної форми №1858 ст. Чаплине. Вантажовідправник у накладній вказав, що вантаж завантажений нижче бортів, але розміри не вказав. Вантажовідправником не вижиті заходи від видування та просипання вантажу на шляху слідування, порушення ТУ р.2 і р.15 п.15 ППВ. Вагон з моменту прибуття і до перевантаження знаходився у парку станції під охороною наряду воєнізованої охорони.

Після одержання вантажу одержувачем (позивач), останній звернувся до господарського суду з позовом про стягнення з перевізника (відповідач-1) та відправника (відповідач-2) вартості недостачі вантажу в сумі 1995,50 грн.

При цьому господарським судом встановлено, що розрахунок вартості недостачі вантажу здійснений позивачем за ціною 650 грн. з ПДВ за 1 тону, із врахуванням норми недостачі 1% маси вантажу. Така ціна антрациту визначена у накладній №40 від 23.06.2008р., згідно з якою, продавцем антрациту є ТОВ «Торгово-дистриб'юторська компанія «ОРРУС», а покупцем -ФОП ОСОБА_2, між якими укладений відповідний договір поставки №10 від 10.05.2008р.

09.06.2008р. вугілля, що поставлене ТОВ «Торгово-дистриб'юторська компанія «ОРРУС»на підставі укладеного з ФОП ОСОБА_2 договору поставки оплачене останнім, що підтверджується платіжним дорученням №2.

До того ж, господарським судом встановлено, що між ФОП ОСОБА_2 і позивачем укладений договір про надання послуг з прийняття вантажів від 05.01.2006р. №2, згідно з яким, ФОП ОСОБА_2(замовник) по мірі необхідності звертається до ФОП ОСОБА_1(виконавець), а остання надає послуги по прийманню на своє ім'я вугільної продукції, що транспортується залізницею України.

Умовами п.2.1. договору передбачено також зобов'язання виконавця у випадку спорів, що виникають з недостачі, крадіжки, порчі вантажу з вини вантажовідправника або залізниці приймати участь у складенні комерційних актів, направляти претензії, позовні заяви та інше згідно Статуту залізниць України і ГПК України на праві вантажовідправника.

Проаналізувавши наявні у справі докази, та надавши їм правову оцінку, господарський суд виходить з наступного.

В силу вимог ч.3 ст.909 ЦК України, ч.2 ст.307 ГК України ст.6 Статуту залізниць України наявна у матеріалах справи залізнична накладна свідчить про укладення між відповідачем-2 (вантажовідправник) і відповідачем-1 (перевізник) договору перевезення вантажу на користь позивача (вантажоодержувач).

Вказана залізнична накладна свідчить, що завантаження вантажу у піввагон №60631322 здійснювалося відправником, а відповідно до вимог ч.3 ст.308 ГПК України, які кореспондуються з вимогами ч.2 ст.917 ЦК України, вантажовідправник зобов'язаний підготувати вантаж до перевезення з урахуванням необхідності забезпечення транспортабельності та збереження його в процесі перевезення. Аналогічні вимоги щодо обов'язку вантажовідправника підготувати вантаж до перевезення містяться і у п.4 Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за №861/5082.

При цьому в силу вимог ч.1 ст.918 ЦК України завантаження вантажу здійснюється відправником у порядку, встановленому договором, із додержанням правил, встановлених транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. У ст.32 Статуту залізниць України встановлено, що відправник зобов'язаний підготувати вантаж з урахуванням його схоронності під час транспортування і здійснювати навантаження з виконанням Технічних умов.

Як вище встановлено господарським судом, вантаж розміщувався і закріплювався вантажовідправником відповідно до розділу 2 параграфів 3-5 Технічних умов, що підтверджується відповідними відмітками самого відправника у залізничній накладній.

У параграфах 3-5 розділу 2 «Технічних умов розміщення і кріплення вантажів на відкритому рухому складі»містяться умови щодо розрівняння та ущільнення вантажів дрібних фракцій, а також умови щодо захисту сипучих вантажів від просипання у зазори кузову піввагону.

Окрім того, відмітки вантажовідправника у залізничній накладній свідчать також, що відправником вжиті заходи щодо маркування вантажу. Вжиття таких заходів передбачено положеннями параграфу 9 розділу 2 ТУ, згідно з яким, при завантаженні вантажів мілких фракцій на відкритий рухомий склад відправник зобов'язаний прийняти міри, які запобігають видуванню мілких частин вантажу в процесі перевезення, а також вимогами п.6 Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу, затверджених Наказом Мінтрансу України 20.08.2001р. №542 та зареєстрованих в Мінюсті України 10.09.2001р. за №796/5987, згідно з яким, з метою забезпечення збереженості всіх вантажів, що перевозяться у вагонах відкритого типу, на їх поверхню відправником наноситься захисне маркування або застосовується покриття плівкою (емульсією) чи інше закріплення верхнього шару вантажу.

Разом з тим, відмітка відповідача-1 на вагонному листі «Вантаж завантажений і закріплений правильно»свідчить, що перевізником здійснений контроль за дотриманням вантажовідправником Технічних умов завантаження і кріплення вантажу шляхом огляду завантаженого вагону, що передбачено умовами параграфу 19 розділу 1 Технічних умов. При цьому жодних зауважень щодо неправильностей цього завантаження і кріплення вантажу, а тим більш щодо відсутності його маркування, відповідачем -1 не висловлено і вантаж прийнятий до перевезення.

Таким чином встановлені обставини справи свідчать, що при завантаженні вантажу у вагон вантажовідправником вжиті заходи щодо забезпечення транспортабельності та схоронності вантажу в процесі його перевезення, які передбачені вимогами Технічний умов та вимогами Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу, а тому господарський суд звільняє вантажовідправника (відповідач-2) від відповідальності за недостачу вантажу у вагоні №60631322.

Відповідно до ст. 110 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. Водночас у ст.111 Статуту залізниць України наведено перелік обставин, наявність яких звільняє залізницю від відповідальності, зокрема, якщо вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо не має ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час його перевезення.

Між тим, як свідчать матеріали справи, при прибутті вагону з вантажем на станцію призначення залізницею складений комерційний акт, в якому встановлені обставини щодо недостачі вантажу у вагоні №60631322 у кількості 3750 кг, а також обставини щодо наявності поглиблень у вантажу. Такі обставини в силу вимог ст.ст.110, 111 Статуту залізниць України є підставою для покладення відповідальності за недостачу вантажу у вагоні №60631322 на перевізника (відповідач-1).

Згідно з розрахунком вартості недостачі вантажу, який здійснений позивачем із врахуванням норми недостачі 1% маси вантажу, маса відповідальної недостачі становить 3070 кг, а її вартість 650 грн. за 1тону з ПДВ. При цьому як вище встановлено господарським судом, вартість вугілля, яке вантажовідправник відправив позивачу у вагоні №60631322 визначена останнім на підставі накладної №40 від 23.06.2008р. згідно з якою, продавцем антрациту є ТОВ «Торгово-дистриб'юторська компанія «ОРРУС», а покупцем -ФОП ОСОБА_2, між якими укладений відповідний договір поставки №10 від 10.05.2008р.

Відповідно до ч.1 ст.115 Статуту залізниць України, вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

З огляду на вищевикладені вимоги Статуту залізниць України, а також виходячи з того, що вартість вантажу визначена позивачем на підставі документу посередника (накладна №40 від 23.06.2008р.), господарський суд задовольнив клопотання відповідача (1) та зобов'язав позивача надати до суду документи, що засвідчують кількість і вартість відправленого ПП «Рост» вантажу (антрацит) по залізничній накладній №50798734, як це передбачено вимогами ст.115 Статуту залізниць України, про що 28.11.2008р. та 12.12.2008р. виніс відповідні ухвали.

Вказані судові ухвали позивачем одержані, що підтверджується відповідними повідомленнями про вручення поштових відправлень. Але, позивач у судові засідання не з'явився та витребуваних судом доказів не надав.

Між тим за відсутністю витребуваних у позивача документів (рахунок або інший документ відправника про вартість відправленого вантажу), вирішення даного спору по суті щодо стягнення з перевізника вартості недостачі вантажу є неможливим, оскільки відповідно до ст.ст.114,115 Статуту залізниць України залізниця несе обмежену відповідальність виходячи з вартості вантажу, визначеної на підставі документа вантажовідправника, а тому документи посередників про кількість та ціну, за якими вони продали продукцію, не можуть визнаватися належними доказами вартості та ціни відвантаженої продукції. Аналогічна позиція викладена і у п.2.7. Роз'яснень Президії ВГСУ від 29.09.2008р. №04-5/225 «Про внесення змін та доповнень до роз'яснення президії ВГСУ від 29.05.2002р. №04-5/601 «Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею».

За таких обставин господарський суд дійшов висновку, що у задоволені позовних вимог про стягнення вартості недостачі вантажу з ПП «Рост»слід відмовити, а позов в частині вимог до Одеської залізниці залишити без розгляду на підставі п.5 ч.1 ст.81 ГПК України, згідно з якою, господарський суд залишає позов без розгляду, якщо позивач без поважних причин не подав витребувані господарським судом матеріали, необхідні для вирішення спору.

Керуючись ст.ст. 44, 49, п.5 ч.1 ст.81, 82 -85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

В И Р І Ш И В:

1.У задоволені позовних вимог до Приватного підприємства «Рост» відмовити.

2. Позов в частині вимог до Одеської залізниці залишити без розгляду.

Рішення господарського суду набирає законної сили в порядку ст. 85 Господарського процесуального кодексу України після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Рішення підписане 30 грудня 2008 року.

Суддя Смелянець Г.Є.

Часті запитання

Який тип судового документу № 3790341 ?

Документ № 3790341 це Рішення

Яка дата ухвалення судового документу № 3790341 ?

Дата ухвалення - 29.12.2008

Яка форма судочинства по судовому документу № 3790341 ?

Форма судочинства - Господарське

Я не впевнений, що мені підходить повний доступ до системи YouControl. Які є варіанти?

Ми зацікавлені в тому, щоб ви були максимально задоволені нашими інструментами. Для того, щоб упевнитись в цінності і потребі системи YouControl саме для вас - замовляйте безкоштовну демонстрацію продукту. Також можна придбати доступ на 1 добу за 680 гривень.
Детальна інформація про ліцензії та тарифні плани.

В якому cуді було засідання по документу № 3790341 ?

У чому перевага платних тарифів?

У платних тарифах ви отримуєте іформацію зі 180 джерел даних, у той час як у безкоштовному - з 22. Також у платних тарифах доступно більше розділів даних та аналітичні інструменти миттєвої оцінки компаній, ФОП, та фізосіб.
Детальніше про різницю в доступах на сторінці тарифів.

Відомості про судове рішення № 3790341, Господарський суд Одеської області

Судове рішення № 3790341, Господарський суд Одеської області було прийнято 29.12.2008. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні дані про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити необхідні дані.

Судове рішення № 3790341 відноситься до справи № 10/117-08-4283

Це рішення відноситься до справи № 10/117-08-4283. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа:


Наша система дозволяє пошук за різними критеріями, такими як регіон або назва суда. Також у персональному кабінеті є можливість детального налаштування, що суттєво прискорює процес пошуку інформації. Це дозволяє результативно заощаджувати ваш час при отриманні необхідної інформації з реєстру судових рішень та інших офіційних джерел.

Попередній документ : 3790340
Наступний документ : 3790344