Рішення № 37839277, 20.03.2014, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"20" березня 2014 р.Справа № 916/232/14

За позовом: Державне підприємство "Одеський морський торговельний порт"

До відповідача: Товариство з обмеженою відповідальністю "Бруклін-Київ Порт"

Про зобов'язання укласти договір

Суддя Рога Н.В.

Представники:

Від позивача: Струкова К.О. - довіреність №20/7-1341 від 26.11.2013р.

Від відповідача: Бахарєв І.В. - довіреність № 1/14 від 18.02.2014р.

В засіданні брали участь:

Від позивача: Струкова К.О. - довіреність №20/7-1341 від 26.11.2013р.

Від відповідача: Бахарєв І.В. - довіреність № 1/14 від 18.02.2014р.

СУТЬ СПОРУ: Позивач, Державне підприємство "Одеський морський торговельний порт" (далі - ДП "ОМТП"), звернувся до господарського суду Одеської області із позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю (далі - ТОВ) "Бруклін-Київ Порт" про зобов'язання відповідача укласти договір компенсації земельного податку за користування земельною ділянкою, загальною площею 3600 кв.м, розташованою за адресою: м.Одеса, вул. М. Гефта, 3, на період дії інвестиційного договору про створення території, будівництва та експлуатації перевантажувального комплексу №КД-1840 від 17.11.2006р., в редакції, запропонованій ДП "ОМТП".

Представник позивача позовну заяву підтримує, наполягає на задоволенні позову.

Відповідач проти позову заперечує з мотивів, викладених у відзиві на позовну заяву.

Розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

17 листопада 2006р. між Компанією "Carlsbad Enterprises Ltd" та ДА "ОМТП" був укладений Інвестиційний Договір №КД-1840 на створення території, будівництво та експлуатацію перевантажувального комплексу, предметом якого є реалізація сторонами інвестиційного проекту - створення причалу №29/1, нової складської території, та наступна їх експлуатація з метою одержання додаткового прибутку, поліпшення інфраструктури й технології вантажних робіт, створення нових та збереження існуючих робочих місць.

Додатковою угодою від 05.03.2008р. сторони погодилися, що представником Інвестора у правовідносинах по організації роботи з експлуатації причалу №29/1 і нової складської території є Оператор - ТОВ "Бруклін-Київ Порт", відповідно до Договору про надання посередницьких послуг, укладеного між Інвестором та Оператором 01.10.2006р.

Додатковою угодою від 10.04.2008р. сторони за Інвестиційним договором №КД-1840 від 17.11.2006р. домовилися щодо повної передачі прав та обов'язків за Інвестиційним договором від Компанії "Carlsbad Enterprises Ltd" до Компанії "Odessa Holdco Limited", у зв'язку з чим всі права та обов'язки Компанії "Carlsbad Enterprises Ltd" за цим Договором припинилися.

Додатковою угодою від 10.04.2008р. до Інвестиційного договору №КД-1840 сторони за Інвестиційним договором погодилися , що представником Інвестора в рамках проекту по створенню, будівництву та експлуатації навантажувально-розвантажувального комплексу ТОВ "Бруклін-Київ Порт", відповідно до Договору від 10.04.2008р.

10 квітня 2008р. між ДП "ОМТП", Компанією "Carlsbad Enterprises Ltd" та ТОВ "Бруклін-Київ Порт" був укладений Договір №КД-11652 про співробітництво на території контейнерного терміналу, розташованого на базі причалу 29-1 та новій складській території, згідно якого сторони зобов'язуються об'єднати свої зусилля та спільно діяти з метою отримання фінансового результату в разі надання послуг, передбачених п.2.2 цього Договору. Згідно п.3.1 Договору керівництво та оперування діяльністю на контейнерному терміналі на базі причалу 29-1 покладається на Оператора, на базі цього договору та інших угод, укладених між портом та Оператором на той самий період, що й Інвестиційний договір.

Додатковою угодою від 14.04.2008р. до Інвестиційного договору №КД-1840 Компанія "Odessa Holdco Limited" та ДП "ОМТП" сторони дійшли згоди викласти у новій редакції п.3.3.3 Інвестиційного договору №КД-1840 від 17.11.2006р., а саме: сприяти Інвесторові в узгодженні питань за цим договором, а також отримати дозвіл на початок будівництва всіх об'єктів, пов'язаних із предметом даного договору.

Додатковою угодою від 09.12.2008р. до Інвестиційного договору №КД-1840 сторони домовилися у тексті Інвестиційного договору №КД-1840 та всіх додаткових угод слова та цифри "причал 29-1" замінити словами "причал 42". Крім того, сторони виклали декларативну частину Додаткової угоди від 10.04.2008р. у наступній редакції: ТОВ "Бруклін-Київ Порт" здійснює оперування навантажувально-розвантажувальним комплексом на базі причалу 42 і нової складської території, а також виклали у новій редакції ст..1 Додаткової угоди від 10.04.2008р., а саме: сторони погодились, що Оператор здійснює оперування навантажувально-розвантажувальним комплексом на базі причалу 42 і нової складської території. В ході оперування Оператор виконує обов'язки та користується правами Інвестора щодо експлуатації навантажувально-розвантажувального комплексу, які витікають з умов Інвестиційного договору №КД-1840 від 17.11.2006р.

Додатковою угодою від 16.02.2009р. до Договору №КД-11652 від 10.04.2008р. сторони домовилися, що Інвестор - Компанія "Carlsbad Enterprises Ltd" передає новому інвестору - Компанії "Odessa Holdco Limited" права та обв'язки у повному обсязі та на умовах, передбачених Договором №КД-11652 від 10.04.2008р. з моменту підписання додаткової угоди до Договору №КД-1840 від 10.04.2008р.

Додатковою угодою від 18.02.2009р. до Договору №КД-11652 від 10.04.2008р. сторони домовилися, що в найменуванні договору і по всьому тексту договору слова та цифри "причал 29-1" замінити словами "причал 42".

Позивач у справі зазначає, що 08.02.2001р. Одеською міською радою народних депутатів ДП "Одеський судноремонтний завод "Україна" було видано державний акт на право постійного користування землею серія І-ОД №003325 щодо права постійного користування земельною ділянкою площею 22,4439 га для експлуатації та обслуговування виробничої дільниці №1, за адресою: м.Одеса, вул. Гефта, 3.

Розпорядженням Кабінету Міністрів України №571-р від 16.11.2006р., відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 08.07.2006р. №946 "Питання реорганізації, ліквідації та реструктуризації державних підприємств", було погоджено рішення Міністерства транспорту та зв'язку України щодо реорганізації ДП "Одеський судноремонтний завод "Україна" шляхом його приєднання до ДП "ОМТП".

За таких обставин. позивач вважає, що земельна ділянка площею 22,4439 га, розташована за адресою: м.Одеса, вул. Гефта, 3, належить йому на праві постійного користування на підставі Державного акту на право постійного користування землею серія І-ОД №003325.

Позивач зазначає, що кордон земельної ділянки, на яку оформлений Державний акт на право постійного користування землею серія І-ОД №003325, проходив по кордону гідротехнічних споруджень заводу. При будівництві причалу №29-1 (зараз причал 42) було розібрано верхню будову причалів №18з та №19з, що мають свайну конструкцію, до тилового бетонного масиву (15,25 х 240 = 3660 кв.м) і за Інвестиційним договором №КД-1840 від 17.11.2006р. створено нову складську площу в тилу причалу №29-1. Знов створена складська площа частково розташована на території (земельній ділянці), що входить до складу земельної ділянки площею 22,4439 га, що розташована за адресою: м.Одеса, вул. Гефта, 3.

Позивач зазначає, що він сплачує земельний податок за всю земельну ділянку, у тому числі і за земельну ділянку площею 3660 кв.м по вул. Гефта, 3 у м.Одесі, що знаходиться під складською площею, але фактично не має можливості користуватися цією земельною ділянкою, у зв'язку з чим позивачу спричиняються збитки у розмірі сплаченого земельного податку.

З метою уникнення спричинення збитків, позивач звернувся до ТОВ "Бруклін-Київ Порт" (фактичного користувача земельною ділянкою) з пропозицією укласти договір компенсації земельного податку, але отримав відмову. Такі дії відповідача позивач вважає порушенням своїх прав та охоронюваних законом інтересів, у зв'язку з чим звернувся до суду за захистом та просить суд зобов'язати ТОВ "Бруклін-Київ Порт" укласти договір компенсації земельного податку за користування земельною ділянкою, загальною площею 3600 кв.м, розташованою за адресою: м.Одеса, вул. М.Гефта, 3, на період дії інвестиційного договору про створення території, будівництва та експлуатації перевантажувального комплексу №КД-1840 від 17.11.2006р., в редакції, запропонованій ДП "ОМТП".

Відповідач проти позову заперечує, посилаючись на те, що компанія "Odessa Holdco Limited", яка є засновником ТОВ "Бруклін-Київ Порт", зареєстрована в ДПІ Суворовського району м.Одеси як платник земельного податку згідно декларації на новостворену земельну ділянку, яка перебуває у статусі земель водного фонду, та сплачує земельний податок у встановленому законодавством порядку, у тому числі за земельну ділянку площею 3660 кв.м по вул..Гефта, 3 у м.Одесі, що підтверджується відповідними платіжними дорученнями.

Крім того, відповідач зазначає, що відсутні правові підстави для укладання договору компенсації земельного податку, адже, чинним законодавством України не передбачено наявності такого договору. Умовами Договорів, що укладалися між Портом, Інвестором та Оператором (ТОВ "Бруклін-Київ Порт"), такого обов'язку також не передбачено.

Розглянувши матеріали справи суд доходить до такого висновку:

Відповідно до ст. 19 Конституції України ніхто не може бути примушений робити те, що не передбачено законодавством.

За приписами ст.179 Господарського кодексу України господарські договори є підставою виникнення між суб'єктами господарювання або між суб'єктами господарювання і не господарюючими суб'єктами - юридичними особами майново-господарських зобов'язань (господарсько-договірних зобов'язань). При укладенні господарських договорів , відповідно до п.4 цієї норми, зміст договору визначається на основі, зокрема, вільного волевиявлення, коли сторони мають право погоджувати на свій розсуд будь-які умови договору, що не суперечать законодавству.

В силу ст. 627 Цивільного кодексу України, сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог Цивільного кодексу України, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості.

Згідно чинного законодавства України земельні ділянки можуть знаходитися у користуванні юридичних та фізичних осіб на праві постійного користування або оренди. При цьому, відповідно до ч.3 ст.126 земельного кодексу України право постійного користування земельною ділянкою посвідчується державним актом на право постійного користування земельною ділянкою.

Як вбачається з матеріалів справи, 08.02.2001р. Одеською міською радою народних депутатів ДП "Одеський судноремонтний завод "Україна" було видано державний акт на право постійного користування землею серія І-ОД №003325 щодо права постійного користування земельною ділянкою площею 22,4439 га для експлуатації та обслуговування виробничої дільниці №1, за адресою: м.Одеса, вул..Гефта, 3. Розпорядженням Кабінету Міністрів України №571-р від 16.11.2006р., відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 08.07.2006р. №946 "Питання реорганізації, ліквідації та реструктуризації державних підприємств", було погоджено рішення Міністерства транспорту та зв'язку України щодо реорганізації ДП "Одеський судноремонтний завод "Україна" шляхом його приєднання до ДП "ОМТП". При цьому, документ, що посвідчує право постійного користування земельною ділянкою площею 22,4439 га, що розташована за адресою: м.Одеса, вул..Гефта, 3, виданий ДП "ОМТП" відсутній.

Позивач у справі у позовній заяві зазначив, що при будівництві причалу №29-1 (зараз причал 42) було розібрано верхню будову причалів №18з та №19з, що мають свайну конструкцію, до тилового бетонного масиву (15,25 х 240 = 3660 кв.м) і за Інвестиційним договором №КД-1840 від 17.11.2006р. створено нову складську площу в тилу причалу №29-1. Знов створена складська площа частково розташована на території (земельній ділянці), що входить до складу земельної ділянки площею 22,4439 га, що розташована за адресою: м.Одеса, вул..Гефта, 3. Але, доказів у підтвердження того, що новостворена складська площа частково розташована на земельній ділянці, що входить до складу земельної ділянки площею 22,4439 га, що розташована за адресою: м.Одеса, вул..Гефта, 3, позивачем до матеріалів справи не надано, як не надано доказів і того, у якій частині новостворена складська площа накладається на цю земельну ділянку.

Слід також зауважити, що відповідно до наданих позивачем до матеріалів справи відомостей про наявні земельні ділянки, що є додатком до податкової декларації з плати за землю, ДП "ОМТП" сплачує земельний податок за земельну ділянку площею 188920 кв., що розташована за адресою: м.Одеса, вул..Гефта, 3 (судноверф.), а не за земельну ділянку площею 22,4439 га. Отже, позивачем не надано належних і допустимих доказів того, що він сплачує податок за землю з урахуванням спірної земельної ділянки.

Згідно наданої до матеріалів справи відповідачем податкової декларації з плати за землю, поданої компанією "Odessa Holdco Limited" до ДПІ Суворовського району м.Одеси, компані сплачує земельний податок за земельну ділянку 26260 кв.м, розташовану за адресою: м.Одеса, вул..Гефта, 3-б, як власник складської площі.

Крім того, у тексті позовної заяви не зазначено норму чинного законодавства, якою передбачено обов'язок фактичного користувача земельної ділянки укладати договори компенсації земельного податку з користувачем земельної ділянки.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Згідно зі ст. 43 Господарського процесуального кодексу України господарський суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом.

Оцінюючи надані сторонами докази в сукупності, суд вважає, що вимоги ДП "ОМТП" є необґрунтованими, матеріалами справи не підтверджені, тому не підлягають задоволенню.

Керуючись ст. ст. 82-85 ГПК України, суд -

ВИРІШИВ:

1. У задоволенні позову Державного підприємства "Одеський морський торговельний порт" - відмовити повністю.

Рішення набирає законної сили протягом після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення. якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повне рішення складено 25 березня 2014р.

.Суддя Рога Н. В.