Вирок № 37108713, 12.02.2014, Кілійський районний суд Одеської області

Справа № 502/2722/13-к

В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

12.02.2014 року м. Кілія.

Кілійський районний суд Одеської області у складі:

головуючого судді Балана М.В.,

при секретарі Урсул Г.К.,

з участю прокурора Кривельова Є.М., обвинуваченого ОСОБА_1,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Кілія, кримінальне провадження за звинуваченням:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця с. Дмитрівка, Кілійського району, Одеської області, громадянина України, молдованина, освіта, одруженого, маючого на утриманні 2-х малолітніх дітей та батьків-інвалідів 3-ї групи, працюючого робітником у ФГ «Альянс», що мешкає та зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1, раніше не судимого,

у вчинення кримінального правопорушення передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України, -

В С Т А Н О В И В :

30.05.2013 року, приблизно о 02.00 годині, у темний час доби, водій ОСОБА_1, допустив порушення вимог п.п. 2.3.«б»; п.п. 2.9.«а»; п.12.1; п.п. 12.2; п.п. 12.4 «Правил дорожнього руху України», якими передбачено:

2.3. «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:

б) Бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі»;

2.9. «Водієві забороняється:

а) Керувати транспортним засобом у стані алкогольного сп'яніння або перебуваючи під впливом наркотичних чи токсичних речовин»;

12.1. «Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним»;

12.2. «У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги»;

12.4. «У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год».

Порушення виразилось в тому, що 30.05.2013 року, близько 02.00 год., водій ОСОБА_1 перебуваючи в стані алкогольного сп'яніння ( відповідно до довідки Одеського обласного наркологічного диспансеру від 31.05.2013, в крові ОСОБА_1, виявлено етиловий спирт в концентрації 1,67 %), позбавив себе можливості правильно орієнтуватись в дорожній обстановці, керуючи технічно-справним автомобілем ВАЗ-2101, д.н. НОМЕР_1 та здійснюючи рух по проїжджій частині вул. Котовського, в с. Дмитрівка, Кілійського району, Одеської області, з боку вул. Комсомольської, в напрямку вул. Леніна, перевищив допустиму в населених пунктах швидкість руху (60 км/год), обрав швидкісний режим без врахування дорожньої обстановки, за дорожньою обстановкою постійно не слідкував, відповідно не відреагував на її зміну, заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу не застосував, був неуважним, відволікся від керування та на закругленні дороги вліво допустив виїзд керованого транспортного засобу за межі проїжджої частини вправо по ходу свого руху, де скоїв перекидання керованого ним транспортного засобу.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажирка автомобіля ВАЗ-2101, д.н. НОМЕР_1 ОСОБА_2 отримала, згідно висновку судово-медичної експертизи № 96а від 30.09.2013 року, тілесні ушкодження у вигляді: відкритої черепно-мозкової травми, осколковий перелом кісток склепіння черепа, справа в тім'яно-скроневої області з переходом на основу, крововиливи під тверду мозкову оболонку справа (10 мл.), забій головного мозку в області правої та лівої скроневих часток, правої лобної частці та області лівої півкулі мозочка, масивні крововиливи під м'які мозкові оболонки в шлуночки мозку, забита рана та крововиливи в м'які тканини голови в тім'яно - скроневої області справа, забита рана в області мочки правої ушної раковини, забита рана в області лівої ушної раковини, сінці та спадини на голові, множині поверхні різані рани на правої бокової поверхні тіла, закритий розгинальний перелом тіла 5-го шийного хребця без пошкодження спинного мозку з крововиливом в навколишні м'які тканини; закритий прямий перелом правої ключиці в середній частині з крововиливом в навколишні м'які тканини; переломи правих ребер, 1-го, 2-го, 3-го, 4-го по околопозвоночной лінії без пошкодження пристеночной плеври з крововиливом в навколишні м,які тканини; синці та садна тіла, які потягли її смерть.

Вищевказані тілесні ушкодження відносяться до тяжких тілесних ушкоджень та мають прямий причинний зв'язок з настанням смерті ОСОБА_2

Отримані ОСОБА_2 тілесні ушкодження могли утворитися в салоні у пасажира рухомого легкового автомобіля при перекиданні.

Згідно з висновком авто-технічної експертизи № 5187 від 23.09.2013 року з технічної точки зору водій автомобіля ВАЗ-2101 шляхом належного виконання вимог пункту 12.1, 12.4 «Правил дорожнього руху» в умовах події мав технічну можливість запобігти виїзду цього автомобіля за межі проїжджої частини й подальше перекидання.

Допитаний у судовому засіданні, обвинувачений ОСОБА_1 свою вину у скоєнні інкримінованого йому кримінального правопорушення визнав повністю та підтвердив обставини, викладені в обвинувальному акті, не оспорюючи доказів по даній справі, здобутих органами досудового слідства. У вчиненому розкаявся та не заперечує проти розгляду кримінального провадження щодо нього в порядку ч. 3 ст. 349 КПК України.

Враховуючи те, що учасники процесу не оспорюють фактичні обставини справи і судом встановлено, що вони правильно розуміють зміст цих обставин, відсутні сумніви у добровільності їх позиції, вислухавши думку учасників процесу і роз'яснивши їм наслідки розгляду справи в порядку ч. 3 ст. 349 КПК України, суд визнав недоцільним дослідження доказів, щодо обставин, які ніким не оспорюються.

Оцінюючи вищевикладене, суд приходить до висновку, що винність обвинуваченого ОСОБА_1 у скоєнні інкримінованого йому кримінального правопорушення повністю доведена, а його дії належить кваліфікувати за ч. 2 ст. 286 КК України - порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що потягло смерть потерпілого.

Призначаючи ОСОБА_1 покарання, суд враховує:

- наявність обставин, які у відповідності до вимог ст. 66 КК України, пом'якшують покарання: щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину, добровільне відшкодування шкоди, заданої скоєнням злочину;

- наявність обставин які у відповідності до вимог ст. 67 КК України, обтяжують покарання: вчинення злочину особою, яка перебуває у стані алкогольного сп'яніння.

Крім того, суд враховує, ступінь тяжкості та громадську небезпеку скоєного кримінального правопорушення, данні, що характеризують особу обвинуваченого, його сімейний стан та ставлення до скоєного, відсутність судимостей, наявність постійного місця проживання, роботи та утриманців, відсутність до нього матеріальних та моральних претензій з боку потерпілого, що у своїй сукупності суттєво знижує ступінь тяжкості скоєного кримінального правопорушення та значно пом'якшує покарання, та призначаючи ОСОБА_1 покарання у вигляді позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами, у межах санкції інкримінованої статі, вважає можливим його виправлення без відбування покарання з випробуванням та покладанням обов'язків, у відповідності зі ст. ст. 75, 76 КК України.

Іспитовий строк ОСОБА_1 підлягає обчисленню з дня проголошення вироку.

Строк відбування додаткового покарання ОСОБА_1 підлягає обчисленню з дня приведення вироку в цій частині до виконання.

Запобіжний захід на час винесення вироку ОСОБА_1 не обрано.

Судові витрати в розмірі 1396 гривень пов'язанні з залученням експертів та проведенням експертиз у відповідності до положень ч. 2 ст. 122 КПК України підлягають стягненню з ОСОБА_1

Відомості про речові докази та цивільні позови суду не надані.

Керуючись ст. ст. 371, 373-374 КПК України, суд -

З А С У Д И В :

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, визнати винним у скоєнні кримінального правопорушення (злочину) передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України і призначити йому покарання у вигляді п'яти років позбавлення волі, з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на три роки.

У відповідності до вимог ст. ст. 75, 76 КК України звільнити ОСОБА_1 від призначеного основного покарання, якщо він на протязі двох років випробувального терміну не скоїть нового злочину та виконає покладені на нього зобов'язання: не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу кримінально-виконавчої інспекції; повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання, роботи або навчання.

Іспитовий строк ОСОБА_1 обчислювати з дня проголошення вироку - 12.02.2014 року.

Строк відбування додаткового покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами обчислювати з дня приведення вироку в цій частині до виконання.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави в особі НДЕКЦ при ГУМВС України в Одеській області (розрахунковий рахунок 31250272210015 в УДК в Одеській області, МФО 828011, код ЄДРПОУ 25574222, призначення платежу за експертизу ФО2 КПК 1001050) - судові витрати в розмірі 1396 гривні за залучення експерта.

Копію вироку після його проголошення негайно вручити засудженому та прокурору.

Вирок може бути оскаржений до апеляційного суду Одеської області через Кілійський районний суд Одеської області протягом тридцяти днів з дня проголошення.

Суддя М. В. Балан.