Рішення № 3600678, 05.05.2009, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

05.05.09 р. Справа № 13/39

Суддя господарського суду Донецької області І.Х. Темкіжев

при секретарі судового засідання Фоменко В.О.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом: відкритого акціонерного товариства “Авдіївський коксохімічний завод” м. Авдіївка Донецької області

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк

про: стягнення 881грн. 70коп.

За участю представників сторін:

від позивача: Бичков О.Є. за довірен. б/н – заст. нач.юр.від.

від відповідача: Манерова Ю.В. за довірен. № Н-01/1726 від 19.05.08р.– юрискон.

Відкрите акціонерне товариство “Авдіївський коксохімічний завод” м. Авдіївка Донецької області звернулося до господарського суду з позовом до державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк про стягнення вартості втраченої продукції в розмірі 881грн. 70коп.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на договір № ДУК-01/07-19р/34/08 ОС від 07.12.2007р., розрахунок суми позову за недостачу вантажу, комерційний акт № БН 689628/32 від 10.12.2008р., накладну № 45641620, рахунок-фактуру № СФ-55517 від 15.12.2008р., посвідчення № 837 про якість рядового вугілля, специфікацію.

Розгляд справи здійснювався без застосування засобів технічної фіксації судового процесу відповідно до ст.. 81-1 Господарського-процесуального кодексу України.

Представник відповідача у судовому засіданні заперечив проти позовних вимог, надав відзив на позовну заяву, в якому просить з посиланням на ст. 24 Статуту залізниць України в позовних вимогах відмовити, оскільки в обов’язок залізниці не входить перевіряти вірність відомостей, що вказані вантажовідправником в накладній. Крім того, вантаж завантажений засобами вантажовідправника без участі залізниці. Надав суду витребувану засвідчену копію акту загальної форми № 128 від 10.12.08р., який долучений до матеріалів справи.

Представник позивача у судовому засіданні підтримав позовні вимоги.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши та оцінивши докази за своїм внутрішнім переконанням, суд дійшов висновку що позов підлягає задоволенню виходячи з наступного.

Відповідно до договору № ДУК-01/07-19р/34/08 ОС від 07.12.2007р., укладеного між ТОВ “Метінвест Холдинг” та ВАТ “Авдіївський КХЗ”, вантажовідправником –ВАТ „Павлоградвугілля” за залізничною накладною № 45641620 на адресу відкритого акціонерного товариства “Авдіївський коксохімічний завод” було відвантажене вугілля кам’яне марки Г.

Стаття 6 Статуту залізниць України визначає, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до Статуту та правил і наданий залізниці разом з вантажем. Накладна є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажів, яка укладається між відправником і залізницею. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезень до станції призначення.

За даними залізничної накладної № 45641620 на станції Миколаївка Донецької області вагон 66680133 був прийнятий з вагою нетто 69тн.

На підставі акту № 128 від 10.12.08р. загальної форми на станції призначення Авдіївка Донецької залізниці було здійснене комісійне переважування зазначеного вагону на 100тн. електронних вагах вантажоодержувача. За результатами перевірки виявилася недостача вантажу проти даних, зазначених у залізничній накладній у вагоні 66680133 у кількості 3, 15т. Це засвідчено в комерційному акті № БН 689628/32 від 10.12.2008р., який у відповідності до ст. 129 Статуту залізниць України є підставою для матеріальної відповідальності вантажовідправників.

Також комерційним актом № БН 689628/32 від 10.12.2008р. зафіксовано, що вантаж прибув в технічному справному вагоні з закритими люками та дверми, течі вантажу немає. Крім цього, комерційним актом з посиланням на акт загальної форми № 128 від 10.12.08р. встановлений факт наявності у вагоні 66680133 над 3,4,5 люками з лівої сторони по ходу поїзду поглиблення розміром 2,5см х1х 0,5м.

Згідно ст. 110 Статуту та ст. 25 Закону України „Про залізничний транспорт” перевізник несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Частиною 2 ст. 23 цього Закону передбачена відповідальність залізниць за незбереження (втрату, недостачу, псування, пошкодження) прийнятого ними до перевезення вантажу у розмірі фактично завданої шкоди, якщо останні не доведуть, що втрата, недостача, псування, пошкодження відбулось не з вини залізниці. Аналогічний припис міститься у ст. 113 Статуту.

Відповідно до ч. 2 ст. 114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Норми природної втрати та граничного розходження у визначені маси нетто встановлені п.27 Правил видачі вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000р., зареєстрованих в Міністерстві юстиції 24.11.2000р. №862/5083

Нестача згідно комерційного акту № БН 689628/32 від 10.12.2008р. складає – 3150кг. Відповідно до рахунку-фактури № СФ-55517 від 15.12.2008р вартість 1 тонни вугілля становить 300грн. без ПДВ. Згідно розрахунку, що міститься в матеріалах справи, сума недостачі з урахуванням положень п. 27 Правил видачі вантажу складає 881грн. 70коп. Відповідач заперечень проти розрахунку не надав.

Доводи відповідача, викладені у відзиві на позовну заяву судом до уваги не приймаються, оскільки посилаючись на ст. 24 відповідач не врахував встановлені актами поглиблення над люками у спірному вагоні. Відповідно до ст..111 Статуту залізниць України залізниця звільняється від відповідальності за втрату, нестачу вантажу у разі коли вантаж прибув у непошкодженому вагоні і якщо немає ознак втрати вантажу під час перевезення. Відповідач не довів суду, що недостача вантажу відбулася не з вини залізниці.

З огляду на викладене, з урахуванням даних, зазначених в вищенаведеному комерційному акті своїх зобов’язань за договором перевезення відповідач не виконав належним чином, оскільки не забезпечив збереження довіреного йому вантажу. Факт недостачі вантажу в сумі 881грн. 70коп. підтверджений матеріалами справи, у зв’язку з чим суд вважає, що вимоги позивача обґрунтовані, доведені належним чином та підлягають задоволенню.

Витрати по сплаті держмита в сумі 102грн. 00коп. та інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 118грн. 00коп. у відповідності до ст.ст. 44, 49 Господарського процесуального кодексу України покладаються на відповідача.

На підставі вищенаведеного, згідно ст. ст. 110, 113, 114, 127, 129 Статуту залізниць України, ст. ст.23, 25, 26 Закону України „Про залізничний транспорт”, керуючись ст.ст. 22, 33, 43, 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

В И Р І Ш И В :

Позовні вимоги відкритого акціонерного товариства “Авдіївський коксохімічний завод”м. Авдіївка Донецької області до державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк про стягнення суми втраченої продукції в розмірі 881грн. 70коп. задовольнити повністю.

Стягнути з державного підприємства “Донецька залізниця” (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, код ЄДРПОУ 01074957) на користь Відкритого акціонерного товариства “Авдіївський коксохімічний завод” (86065, м. Авдіївка Донецької області, проїзд Індустріальний, 1; ЄДРПОУ 00191075) суму втраченої продукції в розмірі 881грн. 70коп., витрати по сплаті держмита у сумі 102грн.00коп. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у сумі 118грн.00коп.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня підписання рішення.

Вступну та резолютивну частину рішення оголошено 05.05.2009р.

Повний текст рішення складено і підписано 07.05.2009р.

Суддя