ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
13.05.09 р. Справа № 21/83
Позивач: Державне підприємство „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ
до відповідача: Відкритого акціонерного товариства Металургійний комбінат “Азовсталь” м. Маріуполь
про стягнення 25 705,00грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: Трусова О.Г. – нач. сектору, Сінєвіч В.В. – юр.
відповідача: Фурсова О.О. - юр.
Державним підприємством „Придніпровська залізниця” подано позов про стягнення з Відкритого акціонерного товариства Металургійний комбінат “Азовсталь” 25 705,00грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 51031607 масу вантажу за відправкою Сартана Донецької залізниці – Ігрень Придніпровської залізниці, вагон № 64643802.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані комерційного акту АА 018648/418 від 08.12.2008р., залізничної накладної, а також ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України.
Відповідач, не заперечуючи факт неправильності зазначення у накладній маси вантажу, позов не визнав із посиланням на те, що:
- Придніпровська залізниця є неналежним позивачем по справі, оскільки договір перевезення укладено комбінатом не з нею, а з Донецькою залізницею;
- комерційний акт складений з порушенням норм чинного законодавства, а тому не має доказової сили;
- серед наданих позивачем доказів відсутні докази перевірки маси вантажу на станції призначення.
Розгляд справи закінчено 13.05.2009р.
Для підготовки та оголошення повного тексту рішення у судовому засіданні оголошувалася перерва до 15-00 год. 13.05.2009р.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників позивача і відповідача у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
06.12.08р. Відкрите акціонерне товариство Металургійний комбінат “Азовсталь” (вантажовідправник) на адресу ТОВ “Придніпровська ТЕК” (вантажоодержувач) у напіввагоні № 64643802 за залізничною накладною № 51031607 зі станції Сартана на станцію Ігрень відвантажило металопродукцію – “балка 30” довжиною 6000-12000мм. За накладною вага: брутто – 87 300кг, тари з брусу – 22 600кг, нетто – 64 700кг. Згідно накладної вага визначена вантажовідправником на 200-тонних вагонних вагах.
08.12.08р. по прибутті спірного вагону з вантажем на станцію Чаплине Придніпровської залізниці (побіжна станція) та одночасному зважуванні на тензометричних вагах була виявлена вага брутто вагону 84 400кг, у той час як згідно перевізного документу значиться 87 300кг, що менше на 2 900кг проти даних накладної, про що був складений акт загальної форми № В-45 від 08.12.08р. Вагон був відчеплений від потягу для контрольного переважування (перевірки на вагонних вагах). При контрольному переважуванні вагону з вантажем виявилось: вага брутто 83 650 кг, тара з документу 22 600кг, нетто 61 050 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 3 650кг.
Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом від 08.12.08р. № АА 018648/418, підписаним начальником станції Чаплине, двома приймальниками, один з яких старший.
На станції призначення вагон видавався вантажоодержувачу 9.12.08р. з перевіркою маси вантажу, під час якої розходження з даними комерційного акту не виявилось, що підтверджено підписами робітників станції призначення і вантажоодержувача у розділі Є комерційного акту від 08.12.08р. № АА 018648/418, номер якого було через “/” доповнено числом “260”.
На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 25 705,00грн. із розрахунку: 5 141,00грн. (тариф) х 5.
Зважаючи на те, що:
· відповідно до п.2.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити точну масу вантажу;
· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;
· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;
· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);
· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: “Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць”. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. ”а”);
· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: “Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці”;
· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для металопродукції становить 0,5% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному випадку 323,5кг, що менше виявленої нестачі – 3 650кг;
· за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 5 141,00грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничних накладних масу вантажу складає 25 705,00грн. із розрахунку: 5 141,00грн. х 5,
господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.
Заперечення відповідача господарським судом до уваги не взяті з огляду на те, що:
· Статутом залізниць України не визначено коло осіб, які можуть подавати позов про стягнення штрафу за неправильне зазначення відомостей у залізничній накладній;
· Державне підприємство „Придніпровська залізниця” також є перевізником за спірною накладною;
· відповідальність за неправильне зазначення у залізничній накладній маси вантажу передбачена ст.ст.24, 118, 122 Статуту залізниць, який затверджено постановою Кабінету Міністрів України на виконання положень Закону України “Про залізничний транспорт”, зокрема ст.3;
· комерційний акт позивачем складений з дотриманням норм чинного законодавства.
Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.
На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст.49, 82 – 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
В И Р I Ш И В :
Позов задовольнити.
Стягнути з Відкритого акціонерного товариства Металургійний комбінат “Азовсталь” (87500, м. Маріуполь Донецької області, вул. Лепорського, 1, п/р 26003501676000 в Маріупольській філії Першого Українського міжнародного банку, МФО 335742, код ЄДРПОУ 00191158) на користь Державного підприємства “Придніпровська залізниця” (м. Дніпропетровськ, вул. К.Маркса, 108, п/р 26006000012 в Дніпропетровській філії АБ „Експрес-банк”, МФО 306964, код ЕДРПОУ 01073828) 25 705,00грн. штрафу, 257,05грн. на відшкодування витрат по оплаті державного мита, 118,00 грн. - відшкодування оплати витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги або внесення апеляційного подання - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя
Надруковано примірників:
1 – до справи;
1 – позивачу;
1 – відповідачу.
Виконала:
Тел.381-91-18
Судове рішення № 3600090, Господарський суд Донецької області було прийнято 13.05.2009. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти ключові відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити ключові відомості.
Це рішення відноситься до справи № 21/83. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: