Рішення № 35555203, 25.11.2013, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ 91016, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел./факс 55-17-32, inbox@lg.arbitr.gov.ua ___________________________ ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

25 листопада 2013 року Справа № 913/3024/13

Провадження №5/913/3024/13

За позовом Державного підприємства «Донецька залізниця» в особі Дебальцевської дирекції залізничних перевезень, м. Дебальцеве Донецької області

до відповідача Публічного акціонерного товариства «Алчевський металургійний комбінат», м. Алчевськ Луганської області

про стягнення 8330 грн. 00 коп.

Суддя господарського суду Луганської області Вінніков С.В.

Секретар судового засідання Гуленко К.С.

У засіданні брали участь:

від позивача - Масляк В.В., юрисконсульт, довіреність від 16.01.2013 № Н-01/60 (паспорт ВС 323378, виданий Дебальцевським МВ УМВС України в Донецькій області 05.06.2000);

від відповідача - Ткачук М.В., юрисконсульт, довіреність від 21.11.2013 № 01-026-2076.

в с т а н о в и в:

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу в сумі 8330 грн. 00 коп. за невірно зазначену в залізничній накладній № 51362929 масу вантажу у вагоні № 68534510.

Позов мотивований фактом неправильного зазначення відповідачем маси вантажу у залізничній накладній № 51362929 під час здійснення перевезення вантажу у вагоні № 68534510, відправником якого є відповідач у справі. За вказане порушення позивачем у справі заявлено до стягнення з відповідача суми штрафу у розмірі п'ятикратної вартості провізної плати за всю відстань перевезення, а саме у сумі 8330 грн. 00 коп.

Представник позивача підтримав позовні вимоги у повному обсязі.

Відповідач проти позову заперечив з підстав, викладених у відзиві на позовну заяву від 19.11.2013 № 062/7а-958, зокрема, посилаючись на наступне:

- позивачем порушено позовну давність, встановлено ст. 137 Статуту залізниць України;

- позивачем помилково застосовано ст. 118 Статуту залізниць України, оскільки найменування вантажу в накладній № 51336929 відповідає дійсності;

- комерційний акт БН № 722048/163/59 від 06.05.2013 складено з порушенням строку оформлення комерційних актів, а саме обставини для складання комерційного акту наступили 04.05.2013, а він був складений 06.05.2013;

- позивачем не дотримано вимоги п. 9 Правил перевезення вантажів, а саме не заповнені всі графи у комерційному акті БН № 722048/163/59 від 06.05.2013;

- позивач не повідомив відповідача про обставини, що слугували для складання комерційного акту БН № 722048/163/59 від 06.05.2013.

Дослідивши обставини справи, надані докази, суд встановив такі фактичні обставини.

У травні 2013 року зі станції відправлення Комунарськ Донецької залізниці на станцію Шебелінка Південної залізниці за накладною № 51362929 Публічне акціонерне товариства «Алчевський металургійний комбінат» (далі за текстом - відповідач) відправило вантаж (шлаки грануліровані) у вагоні № 68534510 одержувачем за накладною відповідачем був зазначений ПАТ «Євроцемент-Україна».

На станції Дебальве-Сортувальна Донецької залізниці було проведено контрольне переваження вагону № 68534510 на 200-тоних тензометричних вагонних вагах. За результатами такого переваження було визначено, що у вагоні № 68534510 за накладною № 51362929 вказана маса вантажу

69800 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 73300 кг, що на

3500 кг більше, ніж вказано у накладній

По даному факту складено комерційний акт БН № 722048/163/59 від 06.05.2013 (а. с. 10). Викладене також підтверджується випискою із книги контрольних зважувань (а.с. 14-15).

В комерційному акті містяться відомості про те, що завантаження рівномірне нижче бортів 20мм, витікання відсутнє. Вагон в комерційному відношенні справний.

Надлишок вантажу було відправлено за досильною накладною № 51978328 станцію призначення.

Належність відповідачеві вантажу у вагоні № 68534510 на момент відправлення вагону відповідачем не оспорюється.

За невірно зазначену в накладній масу вантажу позивач на підставі ст. ст. 118, 112 Статуту залізниць України нарахував штраф на суму

8330 грн. 00 коп., який просить стягнути з відповідача на свою користь.

Дослідивши обставини справи, надані матеріали, оцінивши надані сторонами докази у їх сукупності, суд дійшов висновку про обґрунтованість позовних вимог та необхідність їх задоволення у повному обсязі з таких підстав.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Згідно ст. 34 Господарського процесуального кодексу України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

На підставі ст. 43 Господарського процесуального кодексу України господарський суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом.

Статтею 908 Цивільного кодексу України передбачено, що перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.

Згідно ч. 3 ст. 909 Цивільного кодексу України укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України (далі за текстом - Статут) накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Міністерством транспорту Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1. розділу 4 "Правила оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503 (далі за текстом - Правила № 765/19503), а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Накладна згідно з Правилами № 765/19503 може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Відповідно п. 2.1 та п. 2.2 Правил 765/19503 відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих Правил. Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 861/5082 (далі за текстом - Правила № 861/5082), визначається відправником.

У накладній № 51362929 вагон № 68534510 вказано спосіб визначення маси - на 150-тонних вагонних вагах; у графі «Відправник» вказано найменування відправника - ТОВ «ДТЕК Свердловантрацит», тобто відповідача у справі.

Представник відправника своїм підписом підтвердив правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п 2.3 Правил № 765/19503.

Згідно п. 28 Правил № 861/5082 вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Наведена норма свідчить про те, що залізниця не зобов'язана перевіряти дані, зазначені у накладних, фактичним даним при прийнятті вантажу до перевезення.

Пунктом 22 Правил видачі вантажів (зареєстровані в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 862/5083) передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Як свідчать матеріали справи, контрольне переваження маси вантажу проводилось на 200-тонних тензометричних електронних вагах (державна повірка яких проведена 23.01.2013 згідно технічного паспорту ваг, де зазначено про їх придатність до переваження, (а. с. 16-18), тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Згідно ст. 122 Статуту підставою для покладання на відправника відповідальності за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту.

Статтею 129 Статуту передбачено, що акти загальної форми та комерційні акти складаються для засвідчення обставин, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності сторін.

Матеріалами справи, її фактичними обставинами підтверджено невідповідність маси вантажу у вагоні № 68534510, що була зазначена відповідачем у перевізному документі фактичній масі вантажу.

Факт неправильного зазначення відправником вищевказаних відомостей засвідчено комерційним актом БН № 722048/163/59 від 06.05.2013 (а. с. 10), який складено з дотриманням вимог чинного законодавства та підписано уповноваженими на це посадовими особами.

Викладене також підтверджується витягом з Книги контрольних зважувань.

Відповідно до ст. 24 Статуту вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

Якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту (п. 5.5 розділу 5 Правил № 765/19503).

У п. 3.15 Роз'яснень Президії Вищого господарського суду України від 29.05.02 № 04-5/601 (із змінами і доповненнями) зазначено, що при застосуванні статті 118 Статуту штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки.

Згідно ст. ст. 118, 122 Статуту за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Провізна плата згідно залізничної накладної № 51362929 за вагон становить 1666 грн. 00 коп. З її розміру позивачем у справі визначений розмір штрафу за неправильне зазначення у залізничній накладній маси вантажу, що складає 8330 грн. 00 коп.

Відповідно до ст. 921 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язань, що виникають з договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

У відповідності зі ст. 193 Господарського кодексу України суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином, зокрема, відповідно до договору.

Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем.

Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Відповідач у відзиві на позовну заяву від 19.11.2013 № 062/7а-958 на підставі

п. 3 ст. 267 Цивільного кодексу України заявив про застосування строку позовної давності.

Відповідно до ч. 1 ст. 258 Цивільного кодексу України для окремих видів вимог законом може встановлюватися спеціальна позовна давність: скорочена або більш тривала порівняно із загальною позовною давністю.

Відповідно до приписів ч. 5 ст. 315 Господарського кодексу України для пред'явлення перевізником до вантажовідправників та вантажоодержувачів позовів, що випливають з перевезення, встановлюється шестимісячний строк.

Статтею 137 Статуту залізниць України встановлено, що позови залізниць до вантажовідправників, вантажоодержувачів і пасажирів, що випливають із цього Статуту, можуть бути подані відповідно до установленої підвідомчості чи підсудності до суду за місцем знаходження відповідача протягом 6 місяців.

Зазначений шестимісячний термін обчислюється:

а) щодо стягнення штрафу за невиконання плану перевезень - після закінчення п'ятиденного терміну, встановленого для сплати штрафу;

б) в усіх інших випадках - з дня настання події, що стала підставою для подання позову.

При цьому, контрольне зважування на станції Дебальцеве-Сортувальна Донецької залізниці, при якому виявлено невідповідність маси вантажу, зазначеної у перевізному документі, проводилось 06.05.2013, що підтверджується складеним комерційним актом БН № 722048/163/59 від 06.05.2013.

Так, перебіг строку позовної давності розпочався з 07.05.2013 та скінчився 07.11.2013.

Позовна заява подана позивачем до суду 05.11.2013 (відповідно до поштового штемпелю на конверті), тобто до спливу строку позовної давності відносно вимог по стягненню штрафу за неправильно зазначену у накладній масу вантажу.

Так, строк позовної давності на день подачі позову до суду не сплив.

Решта заперечнь відповідача відхиляється за необгрунтованістю.

Таким чином, суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню повністю, з відповідача підлягає стягненню штраф у сумі 8330 грн. 00 коп.

Судові витрати у розмірі 1720 грн. 50 коп. покладаються на відповідача у справі відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України у зв'язку з обґрунтованістю вимоги позивача про стягнення суми штрафу.

У судовому засіданні 25.11.2013 оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Керуючись ст. ст. 33, 34, 43, 44, 49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

в и р і ш и в :

1. Позов Державного підприємства «Донецька залізниця» в особі Дебальцевської дирекції залізничних перевезень до Публічного акціонерного товариства «Алчевський металургійний комбінат» про стягнення 8330 грн. 00 коп. задовольнити повністю.

2. Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Алчевський металургійний комбінат», 94202, м. Алчевськ Луганської області, вул. Шмідта, б. 4, код 05441447, на користь Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк, вул. Артема, б. 68, ідентифікаційний код за ЄДРПОУ 01074657, в особі Дебальцевської дирекції залізничних перевезень, м. Дебальцеве Донецької області, вул. Леніна, 12, код за ЄДРПОУ 25946445, штраф у розмірі 8330 грн. 00 коп., витрати зі сплати судового збору у сумі 1 720 грн. 50 коп., видати позивачу наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання, оформленого відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.

Повне рішення складено та підписано - 27.11.2013.

Суддя С.В. Вінніков