Вирок № 34816156, 28.10.2013, Інгулецький районний суд м. Кривого Рогу

Ингулецкий районный суд г.Кривого Рога

Днепропетровской области Дело № 416/3934/2012

пр.№ 1/213/19/13

П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

28 октября 2013 года, Ингулецкий районный суд г. Кривого Рога Днепропетровской области в составе:

председательствующего: судьи-Попова В.В.,

при секретарях -Иващенко Н.А., Толстиковой А.В.,

с участием:

прокуроров - Максименко И.А., Кондратенко И.Н.,

адвокатов - ОСОБА_1, ОСОБА_2,

ОСОБА_3,

потерпевших- Авчинниковой Е.А., ОСОБА_4,

ОСОБА_5, ОСОБА_6,

представителя потерпевшего-Болокан Л.Д,

представителей

гражданских ответчиков-Сахненко О.А., ОСОБА_7,

рассмотрев в открытом судебном заседании, в зале суда, в г. Кривом Роге уголовное дело по обвинению:

ОСОБА_8, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, украинца, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, вдовца, пенсионера, участника ВОВ, в боевых действиях участия не принимающего, правительственных наград не имеющего, раннее не судимого, зарегистрированного и проживающего: ІНФОРМАЦІЯ_4,

в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 286 УК Украины, суд, -

У С Т А Н О В И Л:

20.01.2012 года, примерно в 11 часов 55 минут, подсудимый ОСОБА_8, управляя на основании доверенности технически исправным автомобилем ВАЗ 21011 рег.номер - ч 6770 ДП, принадлежащем согласно технического паспорта АГ № 116000 ОСОБА_9, осуществлял движение по проезжей части ул. Салютная, г. Кривого Рога, Днепропетровской области, со стороны пгт. Широкое в направлении жм Ингулец.

В пути следования, в районе водонасосной станции жм Ингулец, расположенной по адресу ул. Желтонога, д. 16, что на территории Ингулецкого района, г. Кривого Рога, водитель ОСОБА_8 не действовал таким образом, чтобы не подвергать опасности жизнь и здоровье граждан, и проявляя крайнюю невнимательность к дорожной обстановке и ее изменениям, не избрал безопасную скорость движения на заснеженном, и соответственно скользком дорожном покрытии, вследствие чего потерял возможность контролировать движение своего автомобиля и допустил выезд его на полосу встречного движения, где произошло столкновение правой боковой поверхностью его автомобиля с передней частью, движущегося во встречном направлении, автомобиля ГАЗ 3307 КО-413 рег. номер 509 03 АА под управлением водителя ОСОБА_10, чем грубо нарушил требования п.п. 1.3, 1.5, 2.3(б) и 12.1 Правил дорожного движения Украины, которые гласят:

п. 1.3 Участники дорожного движения обязаны знать и неукоснительно выполнять требования Правил дорожного движения, а также быть взаимно вежливыми.

п. 1.5 Действия либо бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб.

п. 2.3 (б) Быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге

п. 12.1 При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им, что находится в причинной связи с наступлением события данного дорожно-транспортного происшествия.

Невыполнение вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения Украины привело к данному дорожно-транспортному происшествию, в результате которого:

- пассажиру автомобиля ВАЗ 21011 ОСОБА_11 причинены телесные повреждения в виде: перелома левой ключицы, 1-2 ребер слева с повреждением ткани легкого, компрессионного перелома 2-го поперечного хребта, перелома ветки лонной кости; разрыва печенки, гематомы и мелких надрывов ткани поджелудочной железы, гематомы брыжи тонкой кишки, которые, в своей совокупности, относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни, что подтверждается заключением судебно-медицинской экспертизы № 46-Е от 21.04.2012 года;

- пассажиру автомобиля ВАЗ 21011 ОСОБА_12 причинены телесные повреждения в виде: перелома правой плечевой кости в средней трети; множественных двухсторонних переломов ребер по задним линиям, с повреждением обломками реберной плевры и ткани легких, разрывов межреберных промежутков, частичного отслаивания мягких тканей спины от позвоночника и ребер. Полного разрыва позвоночника в грудном отделе. Разрыва левого купола диафрагмы, через который, в плевральную полость смещены желудок и петли кишечника; горизонтального прерывистого полосатого кровоподтека передней брюшной стенки над лоном и, соответственно ему, пропитывающего кровоизлияния в мягкие ткани. Перелома веток правой лонной и ягодичных костей, пропитывающего кровоизлияния в тазовую клетчатку; частичного отслаивания мочевого пузыря и мягких тканей в участке перелома. Размозжения и множественных разрывов ткани печенки, кровоизлияния в печеночно-диафрагмальную связку. Размозжения селезенки. Отрыва корня брыжейки тонкого кишечника и множественных разрывов брыжейки. Кровоизлияния во вне брюшную и почечную клетчатку. Отрыва правой почки, разрыва тканей обеих почек. Неполного полуциркулярного разрыва брюшного отдела аорты. Кровоизлияния под капсулу и в ткань поджелудочной железы; синяков и ссадин правой нижней конечности; бледности кожи, слизистых оболочек и трупных пятен; около 2.7 л жидкой крови и сгустков в брюшине и плевральных полостях; малокровия внутренних органов; жидкого состояния крови; бледно-красных пятнистых кровоизлияний под эндокардом левого желудочка сердца (пятна Минакова), которые, в своей совокупности, относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни и данном случае повлекших смерть, что подтверждается заключением судебно-медицинской экспертизы № 10-Е от 02.02.2012 года;

- пассажиру автомобиля ВАЗ 21011 ОСОБА_13 причинены телесные повреждения в виде: бледно-красного невыразительного кровоизлияния в мягкие ткани левой теменно-затылочной области головы; пятнистого бледно-красного субарахноидального кровоизлияния лобных частей головного мозга; множественных двусторонних переломов ребер по задним анатомическим линиям, с повреждением обломками тканей легких; неполного продольного разрыва 6-го межреберного промежутка слева. Полуциркулярного разрыва нисходящего отдела аорты и пропитывающего кровоизлияния в клетчатку средостения. Кровоизлияния в прикорневой участок легких; множественных разрывов селезенки по внешней поверхности; пропитывающего кровоизлияния во вне брюшную клетчатку и клетчатку правой почки; надрыва ткани правой почки у корня; поверхностной мелкой резаной ранки тыльной стороны правой кисти; кровоподтека правого плеча, обоих бедер по внутренней поверхности; бледности кожи, слизистых оболочек и трупных пятен; около 1.7 л жидкой крови в плевральных полостях (большинство слева), небольшого количества крови в брюшной полости. Малокровия внутренних органов; жидкого состояния крови; бледно-красного пятнистого кровоизлияния под эндокардом левого желудочка сердца (пятна Минакова), которые, в своей совокупности, относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни и данном случае повлекших смерть, что подтверждается заключением судебно-медицинской экспертизы № 11-Е от 02.02.2012 года;

- пассажиру автомобиля ВАЗ 21011 ОСОБА_14 причинены телесные повреждения в виде: черепно-мозговой травмы, ушибленной раны затылочной области головы и соответственно ей очагового кровоизлияния в мягкие ткани; синяков правой половины лица. Закрытой травмы груди и живота; правостороннего гемоторакса, гемоперитонеума; разрыва и размозжения селезенки, множественных разрывов печенки, вне брюшной гематомы. Геморагического шока; синяков: правого плеча, предплечья, обоих кистей; спины, правой поперечной области и участка правого крыла таза, правого бедра и голени, обеих стоп. Множественных переломов ребер справа по разным анатомическим линиям. Ушиба ткани правого легкого. Кровоизлияния в заднее средостение вдоль грудного отдела аорты. Кровоизлияния в связочный аппарат внутренних органов. Обширного кровоизлияния в правый купол диафрагмы. Множественных трещин и разрывов ткани печенки. Кровоизлияния в жировую клетчатку правой почки; выраженного малокровия внутренних органов; жидкого состояния крови; пятнистых бледно-красных кровоизлияний под эндокард левого желудочка сердца (пятна Минакова), которые, в своей совокупности, относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни и данном случае повлекших смерть, что подтверждается заключением судебно-медицинской экспертизы № 12-Е от 02.02.2012 года.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ОСОБА_8 свою вину в инкриминируемом ему преступлении, предусмотренном ч. 3 ст. 286 УК Украины признал полностью, в содеянном раскаялся и пояснил, что 20.01.2012 года, управляя указанным автомобилем он двигался по ул. Салютной в г. Кривом Роге со стороны пгт. Широкое в направлении ж/м Ингулец, в автомобиле было четыре взрослых пассажира, на автомобиле была установлена летняя резина, проезжая часть была скользкая, шёл снег, щётки стеклоочистителя были включены всё время, скорость движения автомобиля ВАЗ-21011 была примерно 30 км/час ближе к правому краю полосы для его направления движения. Больше он ничего не помнит, как он оказался на встречной полосе он не знает, как произошло ДТП он также не знает. У всех потерпевших просит прощение, будет погашать ущерб, назначенный ему приговором суда. Просит учесть всё вышеизложенное и не избирать в отношении него наказание связанное с лишением свободы.

Потерпевшая ОСОБА_11 в судебном заседании пояснила, что 19.01.2012 года ее коллега ОСОБА_14 договорилась с сотрудником их амбулатории ОСОБА_8, который работает дворником, о том, чтобы 20.01.2012 года они совместно на его автомобиле поехали в Широковскую ЦРБ по рабочим делам. При этом ОСОБА_8 также необходимо было ехать в Широковскую ЦРБ написать какое-то заявление, поэтому он согласился. 20.01.2012 года ОСОБА_8, она, ОСОБА_13 и ОСОБА_14 на автомобиле ОСОБА_8 ВАЗ 2101, примерно в 08 часов 20 минут выехали в пгт. Широкое. Примерно в 11 часов 00 минут они выезжали обратно в с. Карповку и к ним присоединилась ОСОБА_12, которая работает в их Карповской амбулатории медсестрой. Она сидела на заднем сидении за водителем, посередине сидела ОСОБА_12, а справа ОСОБА_13 На переднем пассажирском сидении сидела ОСОБА_14 ОСОБА_8 вел автомобиль аккуратно и медленно, но с какой скоростью именно они ехали, она указать не может, так как не следила за этим. Так же она не может указать, как ОСОБА_8 вел автомобиль относительно границ проезжей части. Сам момент ДТП она не помнит, ей только запомнилось, что навстречу их автомобилю двигался какой-то грузовой автомобиль. Как именно произошло столкновение и какие были погодные условия на момент ДТП она не помнит, очнулась она в больничной палате.

Представитель потерпевших ОСОБА_4 и ОСОБА_11 в судебном заседании указала, что при назначении наказания полагается на мнение суда, гражданские иски поддерживает полностью и просит удовлетворить полностью.

Представитель потерпевшей ОСОБА_5 в судебном заседании указала, что при назначении наказания полагается на мнение суда, гражданские иски поддерживает полностью и просит удовлетворить полностью.

Представитель потерпевшего ОСОБА_6 в судебном заседании указала, что при назначении наказания полагается на мнение суда, гражданский иск поддерживает полностью и просит удовлетворить полностью.

Представитель гражданского ответчика коммунального предприятия Широковского центра первичной медико-санитарной помощи в судебном заседании просил отказать в удовлетворении гражданского иска, предъявленного предприятию в полном объёме в связи с незаконностью и не обоснованностью исковых требований, приобщив к материалам дела письменные возражения против иска.

Представитель гражданского ответчика страховой группы ТАС в судебном заседании компании просил отказать в удовлетворении гражданского иска, предъявленного предприятию в полном объёме в связи с не обоснованностью и безосновательностью исковых требований, приобщив к материалам дела письменные возражения против иска.

Свидетель ОСОБА_10 суду показал, что 20.01.2012 года, управляя автомобилем ГАЗ 3307 КО-413 рег. номер 509 03 АА двигался по ул. Салютной в г. Кривом Роге со стороны ул. Каткова в направление пгт. Широкое, автомобиль был гружён мусором, общим весов 800 кг, в салоне автомобиля находился один пассажир ОСОБА_15 В.Я. На улице шёл снег, проезжая часть дороги покрыта снегом, дорожная разметка не просматривалась, дорожное покрытие скользкое. Во время движения он не отвлекался от управления автомобилем, по мобильному телефону не говорил, автомобиль вёл ближе к правому краю проезжей части примерно на расстоянии 0, 2 метра от правого края проезжей части, скорость автомобиля составляла примерно 40 км/час, в 11 час. 55 минут стал подъезжать к закруглению дороги вправо. В какой то момент, примерно за 50 метров он обнаружил, что во встречном направлении по своей полосе для движения, на расстоянии примерно 0, 6 м. 0, 95 м. от края проезжей части, движется автомобиль ВАЗ-21011 жёлтого цвета со скоростью, примерно 40 км/час. Данный автомобиль приблизительно за 10 метров до него неожиданно развернуло против часовой стрелки с одновременным заносом на его полосу движения. Он, не меняя направление движения, сразу же применил торможение. Так, в боковом заносе автомобиля ВАЗ-21011 и произошло столкновение его правой боковой поверхности с передней частью автомобиля ГАЗ-3307, который в свою очередь от удара частично развернулся по часовой стрелке. После полной остановки автомобилей, он вышел из кабины и направился к автомобилю ВАЗ 2101, который частично находился за пределами проезжей части. В легковом автомобиле находилось пять человек четыре женщины и один мужчина-водитель. С мобильного телефона он вызвал скорую медицинскую помощь. Затем он немного, около 1 метра отъехал назад задним ходом, так как передняя часть его автомобиля была плотно прижата к правой боковой части автомобиля ВАЗ и они с ОСОБА_15 не имели доступа к автомобилю, чтобы помочь пострадавшим. После этого они с ОСОБА_15 пытались открыть водительскую дверь, чтобы вытащить находящегося в сознании водителя, но у них ничего не получалось из-за деформации кузова автомобиля. В это время мимо проезжал автомобиль газовой аварийной службы, сотрудники которой остановились и помогли с помощью инструмента открыть водительскую дверь и извлечь водителя. Женщины, которые сидели на заднем сидении справа и на переднем сидении погибли на месте ДТП, а остальных людей забрали, приехавшие на место происшествия, кареты скорой помощи.

Свидетель ОСОБА_15 дал суду аналогичные показания.

Свидетель ОСОБА_16 суду показала, что гибель ОСОБА_14 её старшая дочь ОСОБА_4 очень тяжело пережила, у неё были постоянные нервные срывы, она даже к гробу матери не смогла подойти. Младшая дочь учиться в Университете и старшая помогает ей оплачивать учёбу, их отец на пенсии. Расходы на похороны семьи ОСОБА_4 помогала оплачивать она, в ритуальной службе было где-то около двух тысяч гривен, поминальный обед тоже составлял около двух тысяч гривен.

Суд, выслушав мнение участников процесса, исследовав материалы уголовного дела в их совокупности приходит к выводу, что вина подсудимого ОСОБА_8 в предъявленном ему обвинении, в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 286 УК Украины по признакам нарушения правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлёкшее причинение тяжких телесных повреждений и гибель нескольких людей полностью установлена в ходе судебного следствия и подтверждается показаниями свидетелей, потерпевших, а также следующими письменными материалами уголовного дела:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемой и фототаблицей к нему от 20.01.2012 года, где зафиксированы: расположение транспортных средств автомобилей НОМЕР_1 и ГАЗ 3307 КО-413 рег. номер 509 03 АА, а так же местонахождения трупа ОСОБА_13 (1-й том л. д. 3-76);

- протоколом осмотра и проверки технического состояния транспортного средства автомобиля НОМЕР_1, от 20.01.2012 года, согласно которого на автомобиле зафиксированы повреждения в виде деформации: правой и левой средней стойки, всех четырех дверей, передних и задних крыльев, крышки багажника, крыши, а так же общей деформации кузова; разбитых ветрового и заднего стекол, стекол передних и задней правой дверей; сорванного с места переднего правого сидения (1-й том л. д. 77-90);

- протоколом осмотра и проверки технического состояния транспортного средства автомобиля ГАЗ 3307 КО-413 рег. номер 509 03 АА, от 20.01.2012, согласно которого на автомобиле зафиксированы повреждения в виде: деформации переднего бампера, передних крыльев, крышки капота, переднего регистрационного номерного знака; разбитых фар головного света (1-й том л. д. 92-102);

- протоколом очной ставки между ОСОБА_8 и свидетелем ОСОБА_10 от 05.04.2012 года, в ходе которой свидетель ОСОБА_10 опроверг показания ОСОБА_8 в части того, что в момент предшествующий ДТП автомобиль под управлением ОСОБА_8 обгонял неустановленный автомобиль (2-й том л. д. 40-43);

- протоколом очной ставки между ОСОБА_8 и свидетелем ОСОБА_15 от 05.04.2012 года, в ходе которой свидетель ОСОБА_15 опроверг показания ОСОБА_8 в части того, что в момент предшествующий ДТП автомобиль под управлением ОСОБА_8 обгонял неустановленный автомобиль (2-й том л. д. 44-47);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 51-Е от 07.05.2012 года, согласно которой ОСОБА_8 были причинены телесные повреждения, которые в своей совокупности относятся к ТЯЖКИМ телесным повреждениям по признакам опасности для жизни (2-й том л. д. 78-80);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 46-Е от 21.04.2012 года, согласно которой ОСОБА_11 были причинены телесные повреждения в виде: перелома левой ключицы, 1-2 ребер слева с повреждением ткани легкого, компрессионного перелома 2-го поперечного хребта, перелома ветки лонной кости; разрыва печенки, гематомы и мелких надрывов ткани поджелудочной железы, гематомы брыжи тонкой кишки, которые, в своей совокупности, относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни (2-й том л. д. 73-74);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 10-Е от 02.02.2012 года, согласно которой ОСОБА_12 причинены телесные повреждения, которые в своей совокупности, относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни и в данном случае повлекших смерть. Давность причинения повреждений может соответствовать 20.01.2012 года. Между выявленными повреждениями и смертью есть прямая причинно-следственная связь (1-й том л. д. 169-173);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 11-Е от 02.02.2012 года, согласно которой ОСОБА_13 причинены телесные повреждения, которые в своей совокупности, относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни и данном случае повлекших смерть. Давность причинения повреждений может соответствовать 20.01.2012 года. Между выявленными повреждениями и смертью есть прямая причинно-следственная связь (1-й том л. д. 161-165);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 12-Е от 02.02.2012 года, согласно которой ОСОБА_14 причинены телесные повреждения, которые в своей совокупности, относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни и данном случае повлекших смерть. Давность причинения повреждений может соответствовать 20.01.2012 года. Между выявленными повреждениями и смертью есть прямая причинно-следственная связь (1-й том л. д. 153-157);

- заключением судебно транспортно-трассологической экспертизы № 70/29-73 от 07.03.2012 года (1-й том л. д. 179-185);

- заключением судебно-автотехнической экспертизы № 70/27-226 от 24.04.2012 года согласно выводов которой:

В данной дорожной обстановке водитель автомобиля ГАЗ 3307 КО-413 рег. номер 509 03 АА ОСОБА_10 должен был действовать в соответствии с требованиями п. 12.3 Правил дорожного движения Украины.

При заданном механизме происшествия, действия водителя автомобиля ГАЗ 3307 КО-413 рег. номер 509 03 АА ОСОБА_10 несоответствий требованиям п. 12.3 Правил дорожного движения не усматривается.

При заданных исходных данных водитель автомобиля ГАЗ 3307 КО-413 рег. номер 509 03 АА ОСОБА_10 не располагал технической возможностью предотвратить столкновение ТС своевременным применением экстренного торможения с остановкой автомобиля до места столкновения.

В данной дорожной обстановке водитель автомобиля НОМЕР_1 ОСОБА_8 должен был действовать в соответствии с требованиями п.12.1 Правил дорожного движения Украины.

При заданном механизме происшествия, действия водителя автомобиля НОМЕР_1 ОСОБА_8 не соответствовали требованиям п. 12.1 Правил дородного движения Украины, что с технической точки зрения находится в причинной связи с наступлением события рассматриваемого происшествия.

Техническая возможность предотвратить происшествие для водителя автомобиля НОМЕР_1 ОСОБА_8 определялась выполнением им требований п. 12.1 Правил дорожного движения Украины (2-й том л. д. 62-65);

- заключением № 614/615-13 комплексной судебной автотехнической и транспортно-трассологической экспертизы от 26.07.2013 года, согласно которой действия водителя ОСОБА_8 не соответствовали требованиям Правил дорожного движения и с технической точки зрения находятся в причинной связи с наступлением технического характера дорожно-транспортного происшествия, а именно заносом автомобиля ВАЗ 21011 с последующим столкновением с автомобилем ГАЗ-3307;

и другими материалами уголовного дела в их совокупности.

В соответствии с п. 3 ч. 1, ч. 2 ст. 65 УК Украины, суд назначая наказание должен учесть степень тяжести совершённого преступления, личность виновного и обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание.

Лицу, совершившему преступление, должно быть назначено наказание, необходимое и достаточное для его исправления и предупреждения новых преступлений.

Преступление, совершённое ОСОБА_8, в соответствии со ст. 12 УК Украины является тяжким.

Что касается личности подсудимого судом установлено, что ОСОБА_8 ранее к уголовной или административной ответственности не привлекался, является пенсионером, ветераном Великой Отечественной войны, участия в боевых действиях не принимал, имеет награды Ударника девятой Пятилетки и Победитель социалистического соревнования 1973 года и 1974 года, награждён медалью 60 лет Победы в Великой Отечественной войне по указу президента ОСОБА_17 (том 2, л.д. 113), работает в Карповской амбулатории в должности дворника, положительно характеризуется по месту жительства (том 2, л.д. 107), положительно характеризуется по месту работы (том 2, л.д. 108).

Смягчающим вину обстоятельством суд признаёт раскаяние подсудимого и его преклонный возраст (на момент постановления приговора полных 71 лет).

Отягчающих вину обстоятельств суд не установил.

Таким образом, суд, учитывая вышеизложенные обстоятельства в своей совокупности считает, что подсудимому должно быть назначено наказание в виде лишения свободы, однако с применением ст. 75 УК Украины, с испытательным сроком, без изоляции от общества, поскольку суд приходит заключению о возможности исправления ОСОБА_8 в условиях свободы, такое наказание по мнению суда будет достаточным для его исправления и предупреждения новых преступлений.

При этом суд не нашёл оснований для применения ст. 69 УК Украины.

Гражданский иск ОСОБА_5, ОСОБА_18, ОСОБА_19 к КУ Широковский центр первичной медико-санитарной помощи о возмещении морального вреда, причинённого смертью физического лица по мнению суда не подлежит удовлетворению полностью, по следующим основаниям.

Так, согласно ч. 1 ст. 1172 ЦК Украины юридическое лицо возмещает вред, причинённый их работником во время исполнения ним своих трудовых, служебных обязанностей.

Согласно п. 5 Постановления Пленума Верховного Суда Украины № 6 от 27.03.11992 года О практике рассмотрения судами гражданских дел по искам о возмещении вреда ответственность юридического лица наступает только в случае, когда лицо, по вине которого причинён вред, находится с данной организацией в трудовых отношениях и вред причинён ним в связи с исполнением трудовых (служебных) обязанностей.

При этом, судом было достоверно установлено, что ОСОБА_8 на момент дорожно-транспортного происшествия находился с Коммунальным Учреждением Широковский центр первичной медико-санитарной помощи в трудовых отношениях работал дворником и его обязательства состояли в уборке территории. Судом также установлено, что ОСОБА_8 на момент ДТП управлял своим личным транспортом, поездку как таковую не согласовывал с руководством учреждения, не поставил руководство учреждения в известность о таковой, не был уполномочен указанным учреждением в лице заведующего либо иного лица на перевозку работников на своём либо ином транспортном средстве, как в день ДТП так и в иные дни, такие действия вообще не входили в его рабочую обязанность. Таким образом, суд установил, что вред, причинённый в результате ДТП, не был связан с исполнением ОСОБА_8 трудовых (служебных) обязанностей.

Гражданский иск ОСОБА_5, ОСОБА_18, ОСОБА_19 к ОСОБА_8 о взыскании морального вреда в сумме 150 000, 00 грн., с учётом принципа разумности, подлежит частичному удовлетворению в размере 60 000, 00 грн.

Гражданский иск ОСОБА_5, ОСОБА_18, ОСОБА_19 к ОСОБА_8 и Частному акционерному обществу Страховая группа Тас о солидарном возмещении материального вреда, причинённого смертью физического лица, подлежит частичному удовлетворению. По мнению суда указанный материальный вред, подтверждённый документально, подлежит взысканию в полном объёме именно со ОСОБА_8 Суд полагает, что исковые требования, предъявленные к ЧАО Страховая группа Тас не подлежат удовлетворению, поскольку являются преждевременными, указанная страховая группа не имея вступившего в законную силу приговора о виновности лица ОСОБА_8, таким образом не имея законного подтверждения того, что смерть потерпевшего является прямым последствием ДТП, что требует ст. 27 Закона Украины Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств не начала производить страховые выплаты. Согласно пояснений представителя такие выплаты начнут производиться после получения законного приговора суда. Таким образом, судом не установлено, что указанной страховой группой не признаны, оспорены либо нарушены права потерпевших на получение страховых выплат.

Гражданский иск ОСОБА_4 к ОСОБА_8 в части взыскания материального вреда подлежит полному удовлетворению, поскольку он является обоснованным и доказанным, что подтверждается надлежащими документами в материалах дела, в части взыскания морального вреда иск, с учётом принципа разумности, подлежит частичному удовлетворению в размере 60 000 грн.

Гражданский иск ОСОБА_11 к ОСОБА_8, Акционерному обществу Страховая группа Тас о возмещении материального и морального вреда, причинённого преступлением подлежит частичному удовлетворению исковые требования, предъявленные к Страховая группа Тас не подлежат удовлетворению по вышеизложенным основаниям, исковые требования к ОСОБА_8 о взыскании морального вреда, с учётом принципа разумности, подлежит частичному удовлетворению в размере 20 000, 00 грн.

Гражданский иск ОСОБА_6 к ОСОБА_8 в части возмещения материального вреда подлежит полному удовлетворению, поскольку он является обоснованным и доказанным, что подтверждается надлежащими документами в материалах дела, в части взыскания морального вреда исковые требования, с учётом принципа разумности, подлежит частичному удовлетворению в размере 60 000, 00 грн.

Руководствуясь ст. ст. 323, 324 УПК Украины, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ОСОБА_8 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 286 УК Украины и определить ему наказание в виде 5 (пяти) лет лишения свободы с лишением права управлять транспортными средствами сроком на 3 (три) года.

На основании ст. 75 УК Украины освободить ОСОБА_8 от отбывания наказания в виде лишения свободы с испытанием, сроком на 3 (три) года.

На основании ч. 1 ст. 76 УК Украины обязать осужденного:

- не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органов уголовно исполнительной инспекции;

- уведомлять органы уголовно исполнительной инспекции о перемене места жительства и места работы;

- периодически являться на регистрацию в органы уголовно-исполнительной инспекции.

Гражданский иск ОСОБА_5, ОСОБА_18, ОСОБА_19 к Коммунальному учреждению Широковский центр первичной медико-санитарной помощи о возмещении морального вреда, причинённого смертью физического лица (с изменениями и дополнениями) (том 3, л.д. 13-15) оставить без удовлетворения.

Гражданский иск ОСОБА_5, ОСОБА_18, ОСОБА_19 к ОСОБА_8 о возмещении морального вреда, причинённого преступлением (с изменениями) (том 2, л.д. 221-222) удовлетворить частично.

Взыскать со ОСОБА_8 в пользу ОСОБА_5, ОСОБА_18, ОСОБА_19 60 000 (шестьдесят тысяч) грн. морального вреда, в остальной части иска отказать.

Гражданский иск ОСОБА_5, ОСОБА_18, ОСОБА_19 к ОСОБА_8, Частному акционерному обществу Страховая группа Тас о солидарном возмещении материального вреда, причинённого смертью физического лица (с изменениями и дополнениями) (том 3, л.д. 155-156) удовлетворить частично.

Взыскать со ОСОБА_8 в пользу ОСОБА_5, ОСОБА_18, ОСОБА_19 16 267 (шестнадцать тысяч двести шестьдесят семь) грн. материального вреда, в остальной части иска отказать.

Гражданский иск ОСОБА_4 к ОСОБА_8 о возмещении материального и морального вреда, причинённого преступлением (том 2, л.д. 246-247) удовлетворить частично.

Взыскать со ОСОБА_8 в пользу ОСОБА_4 материальный вред, связанный с затратами на похороны в размере 34 500 (тридцать четыре тысячи пятьсот) грн. 55 коп., моральный вред в связи со смертью члена семьи в размере 60 000 (шестьдесят тысяч) грн., в остальной части иска отказать.

Гражданский иск ОСОБА_11 к ОСОБА_8, Акционерному обществу Страховая группа Тас о возмещении материального и морального вреда, причинённого преступлением (том 2, л.д. 253-254) удовлетворить частично.

Взыскать со ОСОБА_8 в пользу ОСОБА_11 моральный вред в размере 20 000 (двадцать тысяч) грн., в остальной части иска отказать.

Гражданский иск ОСОБА_6 к ОСОБА_8 о возмещении материального и морального вреда, причинённого преступлением (уточненный) (том 3, л.д. 154) удовлетворить частично.

Взыскать со ОСОБА_8 в пользу ОСОБА_6 материальный вред, связанный с затратами на похороны в размере 3 686 (три тысячи шестьсот восемьдесят шесть) грн., моральный вред в размере 60 000 (шестьдесят тысяч) грн., в остальной части иска отказать.

Вещественные доказательства по делу:

- автомобиль НОМЕР_2, находящийся на хранении на площадке временного содержания транспортных средств Ингулецкого РО КГУ (т. 1 л.д. 192, 194) после вступления приговора в законную силу возвратить собственнику;

- автомобиль НОМЕР_3, находящийся на ответственном хранении у ОСОБА_20, согласно расписок от 09.02.2012 года (том 1, л.д. 230, 231) после вступления приговора в законную силу возвратить собственнику;

- осмотренный 26.01.2012 года компакт диск с 12 файлами с записью места дорожно-транспортного происшествия, а также изъятые частицы лакокрасочного покрытия желтого цвета, находящиеся в материалах уголовного дела (том 1, л.д. 196, 197) оставить при уголовном деле.

Взыскать со ОСОБА_8 в пользу НДЕКЦ при УМВС Украины в Днепропетровской области:

- 470, 40 грн. за проведение судебно-автотехнической экспертизы (т. 2, л.д. 62);

Взыскать со ОСОБА_8 в доход государства:

- 3 916 (три тысячи девятьсот шестнадцать) грн. 80 коп. за проведение комплексной комиссионной судебно-автотехнической и транспортно-трассологической экспертизы.

Меру пресечения ОСОБА_8 оставить прежней - подписку о невыезде, до вступления приговора в законную силу.

На приговор может быть подана апелляция в апелляционный суд Днепропетровской области, через Ингулецкий районный суд г. Кривого Рога в течение 15 суток с момента его провозглашения.

Судья В.В.Попов.