Постанова № 34358255, 22.10.2013, Касаційний господарський суд Верховного Суду (до 15.12.2027 - Вищий господарський суд України)

ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 жовтня 2013 року Справа № 905/1739/13-г

Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:

Дроботової Т.Б. - головуючого Волковицької Н.О. Рогач Л.І.за участю представників сторін:позивачане з'явився, про час і місце слухання справи повідомлений належним чином відповідачане з'явився, про час і місце слухання справи повідомлений належним чиномрозглянувши у відкритому судовому засіданні касаційну скаргуТовариства з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля"на постановувід 13.08.2013 року Донецького апеляційного господарського суду у справі№ 905/1739/13-г господарського суду Донецької області за позовомДержавного територіально-галузевого об'єднання "Львівська залізниця" до Товариства з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" простягнення 37590,00 грн. ВСТАНОВИВ:

Державне територіально-галузеве об'єднання "Львівська залізниця" звернулося до господарського суду Донецької області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" про стягнення 37590,00 грн. суми штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 51417459 масу вантажу, відправленого у вагоні № 67922575.

Рішенням господарського суду Донецької області від 27.05.2013 року (суддя Матюхін В.І.) у задоволені позову відмовлено.

За апеляційною скаргою Державного територіально-галузевого об'єднання "Львівська залізниця" Донецький апеляційний господарський суд постановою від 13.08.2013 року рішення господарського суду Донецької області від 27.05.2013 року скасував та задовольнив позов Державного територіально-галузевого об'єднання "Львівська залізниця" про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" 37 590,00 грн. - суми штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 51417459 масу вантажу.

Товариство з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" звернулось до Вищого господарського суду України із касаційною скаргою, в якій просить скасувати постанову Донецького апеляційного господарського суду від 13.08.2013 року та залишити без змін рішення господарського суду Донецької області від 27.05.2013 року, посилаючись на порушення судами норм матеріального та процесуального права.

Державне територіально-галузеве об'єднання "Львівська залізниця" надало відзив на касаційну скаргу, в якому просить залишити в силі постанову Донецького апеляційного господарського суду від 13.08.2013 року, а касаційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" без задоволення.

Обговоривши доводи касаційної скарги, заслухавши суддю - доповідача, перевіривши в межах вимог статей 108, 1117 Господарського процесуального кодексу України наявні матеріали справи на предмет правильності юридичної оцінки обставин справи та повноти їх встановлення в рішенні та постанові у даній справі, колегія суддів вважає, що касаційна скарга не підлягає задоволенню з таких підстав.

Як встановлено судами попередніх інстанцій та вбачається з матеріалів справи, Товариство з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" за залізничною накладною на групу вагонів № 51417459 04.09.2012 року на адресу ПАТ "Західенерго Бурштинська ТЕС" у напіввагоні № 67922575 зі станції Легендарна на станцію Бурштин відвантажило концентрат вугільний, зазначивши у накладній масу нетто - 69 000кг, брутто - не зазначено, тара - 22 500 кг, поверхня вантажу маркована водоемульсійним розчином білого кольору, вантаж завантажений на рівні бортів.

При проходженні вагону з вантажем 06.09.2012року побіжної станції Чаплине Придніпровської залізниці вагон № 67922575 був відчеплений від основної відправки з причин виявлення при автоматичному зважуванні на тензометричних вагах його перенавантаження понад норму.

06.09.2012 року проведено комісійне переважування вагону та встановлено, що у вагоні № 67922575 вага брутто 99 900кг, вага тари (з документу) 22 500кг, вага нетто 77400 кг, що більше проти даних залізничної накладної на 8 400кг і вантажопідйомності вагону на 6 400кг.

За результатами перевірки станцією Чаплино Придніпровської залізницею складений комерційний акт АА № 044123/280 від 06.09.2012р., яким зафіксовано навантаження у вагоні рівномірне "шапкою", висота шапки 200-300мм, без скосів, виїмок та заглиблень, вантаж не маркований, двері і люки зачинені, "витікання вантажу".

Комерційний акт підписаний начальником станції, прийомоздавальником, начальником вантажного району.

Надлишок вантажу масою 8 400кг вивантажено з вагону № 67922575, завантажено у вагон № 60848835 та за досилочною накладною № 47569249 відправлено на станцію призначення Бурштин Львівської залізниці.

Вагон № 67922575 після вивантаження надлишку вантажу за досилочною накладною № 47499405 також направлено на станцію призначення.

Відповідно до ст. 37 Статуту залізниць України, п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

Відповідно до п.2.1. розділу 2 Правил оформлення перевізних документів (в редакції чинній на момент виникнення спірних відносин) графи комплекту перевізних документів "Маса вантажу в кг, визначена відправником" - вказується маса вантажу у кілограмах, заповнюються вантажовідправником.

Статтею 34 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Згідно з 5.5. розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до п.9 Правил складання актів (затверджених наказом Міністерства транспорту України 28.05.2002р. № 334) у комерційному акті детально описуються стан вантажу або багажу і обставини, за яких виявлена незбереженість, а також обставини, які могли бути причиною виникнення незбереженості вантажу, багажу чи вантажобагажу. Ніякі припущення та висновки про причини незбереженості або про вину відправника і залізниці до акта не вносяться. Усі графи бланка акта мають бути заповнені. Не дозволяється проставлення рисок та лапок замість повторення необхідних даних. У комерційному акті зазначається, чи правильно навантажений, розміщений і закріплений вантаж, а також про наявність та стан захисного маркування для вантажів, що перевозяться у відкритих вагонах. У разі неправильного завантаження, розміщення, закріплення вантажу в акті зазначається, яке порушення було допущено. Особи, які склали або підписали комерційний акт або акт загальної форми, що містить дані, які не відповідають дійсності, несуть установлену законодавством відповідальність.

Комерційний акт АА № 044123/280 від 06.09.2012р., який засвідчив невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у транспортній накладній за оцінкою судів попередніх інстанцій є складеним у відповідності до вимог пред'явлених до його складання Правилами складання актів.

Статтею 24 Статуту залізниць України встановлено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі неправильності, неточності відомостей зазначених ними в накладній.

Згідно із статтею 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту у п'ятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення.

Скасовуючи рішення суду першої інстанції Донецький апеляційний господарського суду дійшов висновку, що факт невірного зазначення відправником у залізничній накладній маси вантажу підтверджений матеріалами справи, розрахунок штрафу здійснено правильно, у відповідності до вимог Статуту, оскільки позивач належними документами, складеними у відповідності до вимог Правил перевезення вантажів підтвердив факт неправильного зазначення відомостей про масу вантажу у накладній № 51417459, тому позовні вимоги про стягнення нарахованого позивачем у відповідності до статей 118, 122 Статуту залізниць України штрафу у сумі 37590,00 грн. підлягають задоволенню.

Крім того, апеляційним судом обгрунтовано спростовані посилання місцевого суду на відсутність маркування вантажу, оскільки згідно з п.6 Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу (зареєстровані в Мінюсті 10.09.2001 року за № 796/5987) захисне маркування або застосовується покриття плівкою (емульсією) чи інше закріплення верхнього шару вантажу застосовується з метою забезпечення збереженості всіх вантажів, що перевозяться у вагонах відкритого типу, а відтак відсутність маркування не спростовує факт перенавантаження.

Таким чином, матеріали справи свідчать, що апеляційний суд в порядку статті 43, 101 Господарського процесуального кодексу України всебічно, повно і об'єктивно розглянув в судовому процесі всі обставини справи в їх сукупності; дослідив, встановив та надав юридичну оцінку наданим сторонами доказам та дійшов обґрунтованого висновку про задоволення позовних вимог.

Твердження заявника про порушення судом норм матеріального та процесуального права не знайшли свого підтвердження, суперечать матеріалам справи та зводяться до переоцінки доказів, що відповідно статті 1117 Господарського процесуального кодексу України не входить до компетенції касаційної інстанції, в зв'язку з чим підстав для зміни чи скасування постанови у даній справі колегія суддів не вбачає.

На підставі викладеного, керуючись статтями 1115, 1117, пунктом 1 статті 1119, статтею 11111 Господарського процесуального кодексу України, Вищий господарський суд України

П О С Т А Н О В И В:

Постанову Донецького апеляційного господарського суду від 13.08.2013 року у справі № 905/1739/13-г господарського суду Донецької області залишити без змін.

Касаційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" залишити без задоволення.

Головуючий суддя Т. Дроботова

С у д д і Н. Волковицька

Л. Рогач