Вирок № 34053863, 26.01.2012, Буський районний суд Львівської області

Справа № 1-95/2011

Провадження №1/1303/8/2012

ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26.01.2012

Буський районний суд

Львівської області в складі:

головуючої - судді Шендрікової Г.О.

при секретарі Квасниця Ю.П.

з участю прокурора Романика Р.В.

з участю підсудних ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3

з участю представника цивільного позивача Войцеховського Р.Є.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Буську Львівської області в залі суду справу про обвинувачення

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_15 , уродженця м.Харкова, розлученого, освіта середня-спеціальна, проживаючого АДРЕСА_1, не працюючий, є дочка ОСОБА_5, ІНФОРМАЦІЯ_4, на обліках у лікаря психіатра та нарколога не перебуває, раніше не судимого,

за ч.5 ст. 185 КК України,

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_5, українця, громадянина України, уродженця м. Харкова, освіта середня-спеціальна, не одруженого, звільнений від служби в Збройних Силах України, проживаючого АДРЕСА_2, на обліках у лікаря психіатра та нарколога не перебуває, раніше не судимого,

за ч. 5 ст. 185 КК України,

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_8, українця, громадянина України, уродженець м. Кременчук освіта середня-спеціальна, не одружений, хворіє хронічним отитом - звільнений від служби в Збройних Силах України, проживаючий: АДРЕСА_3, зареєстрований за адресою: АДРЕСА_4 раніше не судимого,

за ч. 5 ст. 185 КК України

в с т а н о в и в:

Досудовим слідством було встановлено, що в грудні 2010 року ОСОБА_1 за попередньою змовою групою осіб разом із ОСОБА_3, ОСОБА_2 та невстановленими досудовим слідством особами з метою викрадення нафти, приварили до корпусу магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта» на 26 км. + 80 м. траси Броди-Держкордон, що між населеними пунктами с. Ожидів Буського району та с. Підлисся Золочівського району Львівської області, металеву пластину круглої форми, до якої приварили кульовий кран діаметром 40 мм. із маркуванням «GIACOMINI 04SM18» і просвердлили у ньому отвір, та у місці зробленого отвору, з'єднали через металевий перехідник з гідравлічним шлангом високого тиску, порушивши таким чином цілісність корпусу зазначеного трубопроводу.

Пошкодження магістрального нафтопроводу призвело до порушення його нормальної роботи, що виразилося у зменшенні кількості нафти, що поставлялась згідно договорів, та у повній зупинці подачі нафти на час ліквідації незаконного підключення.

Крім цього, з метою виконання свого злочинного наміру, в грудні 2010 року, діючи згідно спеціально розробленого і узгодженого плану дій, ОСОБА_1 за попередньою змовою групою осіб разом із ОСОБА_3, ОСОБА_2 та невстановленими досудовим слідством особами, самовільно, встановили на території Асфальто-бетонного заводу розташованого в с. Ожидів Буського району Львівської області три металеві цистерни, послідовно з'єднавши їх між собою, для перекачування і накопичення у них нафти, з метою подальшого її відвантаження у вантажні автомобілі марки «DAF», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1, із автоцистерною, реєстраційний номерний знак НОМЕР_2, ємністю 41,640 метрів кубічних і марки «VOLVO», реєстраційний номерний знак НОМЕР_3, із автоцистерною реєстраційний номерний знак НОМЕР_4, ємністю 50,220 метрів кубічних та невстановлених досудовим слідством автомобілів.

Також, ОСОБА_1 за попередньою змовою групою осіб, разом із ОСОБА_3, ОСОБА_2 та невстановленими досудовим слідством особами, з'єднали місце незаконного з'єднання з магістральним нафтопроводом розташованого на 26 км. + 80 м. траси Броди-Держкордон магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта», що між населеними пунктами с. Ожидів Буського району та с. Підлисся Золочівського району Львівської області, за допомогою гідравлічного шлангу довжиною 3950 м., який був прокладений ними у землі на глибині 0,3 м., з вказаними металевими цистернами розташованими на території Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району Львівської області.

Використовуючи незаконну врізку у нафтопровід «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта», яка була вчинена в грудні 2010 року між населеними пунктами с. Ожидів Буського району та с. Підлисся Золочівського району Львівської області, співучасники злочину провели згаданий відвід до трьох послідовно з'єднаних між собою металевих цистерн, розташованих на території Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району Львівської області. Після зайняття виробничо-складських приміщень, які були умисно для цієї мети підшукані співучасниками вчинення злочину, їх було переобладнано для здійснення крадіжок нафти. Обладнавши виробниче приміщення необхідним обладнанням для безперешкодного викрадення нафти, співучасники злочину, згідно повідомлень, які отримували від невстановленої досудовим слідством особи про початок та кінець транспортування нафти трубопроводом «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта», на протязі періоду з 01 січня 2010 року по 01 квітня 2011 року, через незаконне з'єднання з нафтопроводом, викрадали нафту і вантажними автомобілями марки «DAF», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1, із автоцистерною, реєстраційний номерний знак НОМЕР_2, ємністю 41,640 метрів кубічних під керуванням ОСОБА_7, марки «VOLVO» реєстраційний номерний знак НОМЕР_3 із автоцистерною реєстраційний номерний знак НОМЕР_4, ємністю 50,220 метрів кубічних під керуванням ОСОБА_8 та невстановленими досудовим слідством автомобілями, перевозили викрадену нафту до місця її реалізації, а в цей час ОСОБА_1 здійснював контроль за викраденням нафти, її підрахунок, та слідкував за конспірацією об'єкта і безпекою перевезення викраденої нафти.

Всього, у період часу з 01 січня 2010 року по 01 квітня 2011 року, описаним вище способом, співучасниками злочину ОСОБА_1, ОСОБА_3, ОСОБА_2 та невстановленими досудовим слідством особами, через незаконне з'єднання, таємно викрадено з магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта» нафти в кількості 1018,317 тонн, вартістю 1750 грн. за одну тонну, на загальну суму 1782054,75 грн., що являється особливо великими розмірами, чим завдали ВАТ "УкрТранснафта" матеріальної шкоди на вказану суму.

Досудовим слідством дії ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3 були кваліфіковані за ч. 2 ст. 292, ч. 5 ст. 185 КК України.

ОСОБА_1, свою вину в інкримінованих йому злочинах визнав частково і суду пояснив, що не визнає вчинення незаконної врізки в нафтопровід «Дружба», оскільки її не вчиняв, не маючи для цього спеціальних знань та навиків, а також йому не відоме місце як самої врізки так і саме місце проходження трубопроводу. Також в доповнення, йому не було відомо куди саме проходив відвід шлангу до території Асфальто-бетонного заводу, окрім містка через меліоративний канал, який іде вздовж автодороги Київ-Чоп та знаходиться, неподалік вказаного заводу. Про цей місток, йому було відомо від ОСОБА_6, який наказав слідкувати, чи не виходить на поверхню води шланг і крім цього, він інших відрізків шлангу не бачив, так як його не прокладав, а також не здійснював монтажу цистерн на території заводу і електродвигуна з насосом, за допомогою яких в подальшому, здійснювалась відкачка з цистерн нафти у автоцистерни. Щодо вини у вчиненні крадіжки нафти, він свою вину визнав частково, а зокрема в тому не визнав, що до середини січня 2011 року йому взагалі не було відомо про намір ОСОБА_6 використовувати вказану територію для крадіжки нафти, а тому між ним і іншими співучасниками не було попередньої змови про вчинення крадіжки, а вони наймались на роботу як будівельники і лише згодом, їх поставили до відома, про необхідність виконання робіт, не пов'язаних з будівництвом, а саме: закачки за допомогою вентильного крана, який знаходиться у першому боксі нафти у цистерни, завантаження автоцистерн нафтою та слідкування за безпекою навколо території і утримання її в належному стані. Враховуючи обіцяну велику зарплатню та скрутний матеріальний стан сім'ї і рідних та утримання двох неповнолітніх дітей, він погодився на запропоновану йому роботу та в подальшому виконував зазначені дії. Чіткого розподілу їхніх обов'язків у них не було, вони як правило виконували всю роботу разом і зарплатню їм однакову платили, хоча він з ОСОБА_10 транспортували вантажівки від кафе «Джерело», яке знаходиться на автодорозі Київ-Чоп, до Асфальто-бетонного заводу для завантаження їх нафтою та у зворотньому напрямку, а під час завантаження ОСОБА_3 та ОСОБА_2 автомобілів, він із ОСОБА_10, патрулювали навколо території заводу, спостерігаючи за появою сторонніх осіб чи працівників міліції., Про те, куди реалізовувалась викрадена нафта, хто цим керував та наймав автомобілі з водіями, йому не відомо. Також ОСОБА_6 надав йому мобільний телефон, в пам'яті якого уже було записано номер «Оператора», якому необхідно було телефонувати і замовляти під завантаження автоцистерни, про що, йому повинен був давати вказівки чоловік на ім'я ОСОБА_11, номер телефону якого був також записаний у наданому йому телефоні. Крім цього, щоби до нього не було претензій щодо кількості завантаженої нафти, він із ОСОБА_10 вели зошит, в якому фіксували дату відвантаження нафти і її кількість, що йому було відомо зі слів водіїв. Так, кількість нафти вони обліковували в літрах, саме в такій одиниці вимірювались вмістимість автоцистерн, що завжди уточнювалось із водіями і тому, якщо у зошиті значилось «51010» то це означало п'ятдесят одну тисячу десять літрів, якщо значилось «5000» це означало п'ять тисяч літрів. Кількість завантаженої ними нафти є записано у зошиті, який було вилучено під час обшуку квартири в м. Броди, де вони проживали.

ОСОБА_2, свою вину в інкримінованих йому злочинах визнав частково і суду пояснив, що весною 2010 року він підробляв неофіційно на будові у незнайомого йому чоловіка в м. Харків, адреси не пригадує, де познайомився із ОСОБА_1, який також працював на вказаній будові. Вони виконували різного роду будівельні роботи. На той час він користувався мобільним телефоном марки «Нокія», номера не пригадує. В процесі роботи та розмови із ОСОБА_1 той сказав, що намічується високооплачувана робота у Львівській області, пов'язана з будівництвом. Він з ОСОБА_1 обмінялись номерами мобільних телефонів, його номера він не пам'ятає. Після того, як вони закінчили об'єкт в м. Харків, то більше не зустрічались. В кінці квітня 2010 року, точної дати не пригадує, до нього зателефонував ОСОБА_1, який повідомив, що підшукав роботу і що йому необхідно буде приїхати в с. Ожидів Львівської області. Він зібрав речі та поїхав поїздом у Львівську область, вийшов у м. Броди, де його зустрів ОСОБА_1 та автомобілем поїхали в с. Ожидів Буського району. По прибуттю до с. Ожидів, його поселили в невеличкий будиночок, як він згодом зрозумів непрацюючого асфальтного заводу. Окрім нього з робочих у вказаному місці було приблизно ще шість чоловік, з яких він знав тільки ОСОБА_1 та хлопця на ім'я ОСОБА_3, прізвище йому тоді було невідоме, з м. Кременчука. На даному об'єкті вони займались різними будівельними роботами, будували фасад боксів та інше. Старшим на вказаному об'єкті був чоловік на ім'я ОСОБА_6, прізвища його він не знає і звідки той є також невідомо. ОСОБА_6 рідко появлявся на об'єкті, переважно тільки тоді, коли розрахувався з ними за виконану роботу. У ОСОБА_6 він працював неофіційно, без будь-якого документального оформлення на роботу. Загальну роботу вони закінчили до нового року і на Різдвяні свята роз'їхались по домах. У другій половині січня 2011 року він повернувся на ту ж саму базу, щоб далі продовжувати роботу. В той час на базі, де він тимчасово проживав поселився новий робітник на ім'я «ОСОБА_10», прізвища його він не знає, тільки відомо, що той із Закарпаття. Приблизно 25 січня 2011 року до них на базу приїхав ОСОБА_6 автомобілем марки ВАЗ-2109 темно-сірого кольору із тонованими вікнами, номерного знака він не бачив. В процесі розмови один на один із ОСОБА_6, той запропонував йому підзаробити грошей. Він погодився і спитав, що треба робити, на що той відповів, що на територію асфальтного заводу будуть приїжджати вантажні автоцистерни, які треба закачати, як той говорив, смолою. ОСОБА_6 повідомив, що до сараю на території заводу будуть під'їжджати автоцистерни, до яких необхідно буде підключати шланг і з пульта запускати електронасос та слідкувати, щоб цистерна наповнилась і тоді вимкнути насос. Між ними була домовленість, що за одну закачку цистерни ОСОБА_6 платить 500 грн. Коли він розпитував звідки береться цистерна, то ОСОБА_6 йому відповів, щоб він не задавав дурних запитань і це його нехай не цікавить. ОСОБА_1 був дещо старшим у їхній бригаді і виконував всі вказівки, які йому давав ОСОБА_6. За період з січня 2011 року по кінець березня 2011 року він особисто приймав участь у закачуванні приблизно 10-12 автоцистерн. Які саме були номерні знаки автоцистерн він не пригадує, переважно тягачами були іномарки. Всі закачки автоцистерн проходили тільки у нічний час ближче до опівночі, де закачка однієї автоцистерни тривала приблизно двох годин. Закачки здійснювались через гумовий шланг діаметром близько 150мм., якого він через верхній люк цистерни опускав туди шланг, після цього вмикав насос з пульта і закачував рідину чорного кольору, як він зрозумів це була нафта за запахом. Після наповнення цистерни, біля люка якої він постійно спостерігав процес закачки, він вимикав насос з пульта, що знаходився в цьому ж сарайчику, виймав шланг і закривав люк цистерни. Всі автоцистерни мали стандартні ємності, однак якого розміру точно сказати не може. В більшості закачки він проводив разом із ОСОБА_3, а в цей час ОСОБА_1 та ОСОБА_10 їздили довкола бази та по трасі та спостерігали, чи немає якихось підозрілих автомобілів. Крім цього ОСОБА_1 говорив йому, поглядати в бінокль, який знаходився в сарайчику, чи немає нікого з сторонніх довкола бази. Деколи процесом закачки нафти у автоцистерни керував ОСОБА_6, а за його відсутністю ОСОБА_1. На території даної бази знаходиться одна горловина, яка виступає із землі (діаметром під розмір шланга, яким проводилась закачка), де під землею знаходиться якась ємність, однак якого об'єму йому невідомо. В той час, коли закачки не проводились, то шланг із горловини ємності не забирався. Також бувало, що за одну ніч вони закачували і по три автоцистерни. Довжина шланга, через який закачувалась нафта із горловини ємності у землі до автоцистерни приблизно становила 15-20 метрів. 01.04.2011 року ввечері ОСОБА_1 сказав, що на закачку нафти має приїхати дві автоцистерни. Приблизно о 21 год. він пішов переодягатись у брудний одяг, оскільки автоцистерни вже були на під'їзді. Після його повернення, він разом із ОСОБА_3 знаходились на території бази, де побачив, що під'їхало дві автоцистерни. Він та ОСОБА_3 відчинили двоє воріт, через які автоцистерни заїхали на територію під сарай, звідки проводиться закачка нафти, дорогу до якого ні він, ні ОСОБА_3 не показували. З кабін автоцистерн вийшли ОСОБА_1 та ОСОБА_10, які пересіли у автомобіль ОСОБА_10 - марки ВАЗ «Нива» білого кольору, номерного знака він не знає, який був на території бази. Вони виїхали за територію, напевне спостерігали щоб ніхто із сторонніх їх не викрив. Він разом із ОСОБА_3 почали закачувати першу автоцистерну і коли приблизно вона була наповнена до половини нафтою, то на територію прийшли працівники міліції, які їх затримали під час проведення закачки автоцистерни. Іншої автоцистерни вони закачати ще не встигли. ОСОБА_6 на вигляд мав 35-36 років, був зросту приблизно 175 см., схильний до повноти, але не повний, розмовляв українською мовою, інколи з домішками російських слів. ОСОБА_6 розраховувався із ним особисто після проведення закачки нафти, або у найближчі один-два наступні дні. За попередньою домовленістю із ОСОБА_6 той оплачував 500 (п'ятсот) грн.. за проведення одного траншу закачки нафти незалежно від того, скільки автоцистерн буде закачуватись за цей транш. Коли проводилась перша закачка, то він ще не розумів, що скоює крадіжку нафти, оскільки вважав, що це смола, але під час наступних закачок він зрозумів, що це фактично нафта, яка викрадається, оскільки відкачування нафти у автоцистерни проводились виключено у нічний час і крім цього ніхто не наповнював резервуару ніякими рідинами, звідки він відкачував нафту. Йому не було відомо про те, яким чином наповнюється резервуар у землі на території асфальтного заводу, звідки він відкачував нафту у автоцистерни, оскільки в приміщенні одного із боксів (гаражів) у кутку біля стіни знаходився вентиль жовтого кольору з краном, біля якого був датчик тиску. Він періодично відкривав цей кран, з якого резервуар у землі наповнявся нафтою, бо було чути як нафта туди тече, з якого в подальшому і проводились відкачування нафти у автоцистерни. Звідки саме надходила нафта до крана, з якого він наповняв резервуар у землі йому невідомо. Про те, чи хтось вів обліки про відкачування нафти він сказати не може, він особисто цим не займався, але можливо вів записи ОСОБА_1. Він та інші робочі, а саме ОСОБА_1, ОСОБА_3 та ОСОБА_10 проживали в приміщенні перепускного пункту (КПП), яке було облаштовано під житло, а саме там були ліжка, обігрівачі, електрочайник, телевізор, посуд та інше.

ОСОБА_3, свою вину в інкримінованих йому злочинах визнав частково і суду пояснив, що в червні 2010 року коли він працював на будівництві в м. Кременчуку то познайомився із особою на ім'я «ОСОБА_12», під час того як вони разом працювали він йому запропонував роботу по будівництву, а саме обшивка боксів внутрішні роботи, тощо, на його пропозицію він погодився, оскільки той йому повідомив, що його зарплата становитиме 5-6 тисяч грн. Також він повідомив, що необхідно їхати в м. Броди Львівської області, де його на залізничному вокзалі мали зустріти. Також ОСОБА_12 повідомив, що коли треба буде виїжджати в м. Броди, то він йому зателефонує. Приблизно в кінці червня 2010 року до нього на мобільний телефон зателефонував ОСОБА_12 та повідомив, що необхідно їхати в м. Броди, також повідомив, що на вокзалі в м. Броди його зустрінуть, хто саме мав зустріти він не говорив сказав, що його впізнають та підійдуть. Зібравши необхідні рече та в м. Кременчуку сів на потяг сполученням Харків-Львів, наступного дня доїхав до м. Броди, де дійсно його зустрів чоловік на ім'я «ОСОБА_1» на даний час йому відомо, що це був ОСОБА_1, який приїхав за ним на автомобілі марки ВАЗ 2104, зеленого кольору, після чого він його привіз в с. Ожидів, Буського р-н., Львівської області, а саме на територію, огороджену металевим забором зеленого кольору. Територія знаходиться, зправа від траси Львів-Київ, якщо їхати з Києва на Львів, на відстані від траси близько 1 км. зліва не доїжджаючи до залізничного переїзду. В даному боксі знаходились будівельні інструменти, цегла, в хаотичному стані. З права від центральних воріт в правому ближньому кутку знаходиться бокс з трьох відділень, з цегли червоного кольору, перекритий також тольлю. Зліва від центральних воріт території знаходиться КПП (контрольно перепускний пункт) в якому ми в подальшому проживали. Також територія вздовж була перегороджена на дві частини, зліва менша шириною близько 10 м. на якій як вище описувалось знаходився великий двохповерховий бокс, та друга з права шириною близько 20м. на якій знаходився бокс трьох відділень та КПП. Приїхавши на вказану територію там він побачив близько 10 чоловік які працювали на території, а саме будували вищезазначений бокс, які в подальшому закінчивши будівництво боксу приблизно на початку жовтня 2010 року поїхали з вказаної території разом із ними. З червня по жовтень 2010 року він працював разом із даними хлопцями, будувавши вищевказаний бокс. Приблизно 15 січня 2011 року до нього зателефонував ОСОБА_1 який повідомив, що є робота на тому ж об'єкті, а саме будівельна робота. Та запитав чи він приїде і він повідомив, що приїде. Наступного дня він зібрав свої речі та приїхав потягом сполученням Харків-Львів в м. Броди, де його знову зустрів ОСОБА_1 на своєму вищевказаному автомобілі, та відвіз його на вищевказану територію, на якій вже були два хлопця на ім'я ОСОБА_10 та ОСОБА_2. В подальшому ОСОБА_1 як і попереднього разу повідомив йому об'єм роботи та що саме він має робити, а саме: разом із ОСОБА_2 мали, відкривати за вказівкою ОСОБА_1 ворота території запускати вантажні автомобілі, завантажувати їх смолою, яка витікала із шлангу. В обов'язки ОСОБА_10 входило провести на територію автомобіль, та вивести його, при цьому він постійно ходив в сторону траси та дивився чи немає сторонніх автомобілів, зокрема працівників міліції. Перший автомобіль заїхав на територію приблизно з 20 по 25 січня 2011 яким керував ОСОБА_10, який заїхав на територію, під бокс, після чого він разом із ОСОБА_2 вставили шланг та включили кран і дивились, коли наповниться цистерна автомобіля. Об'єм цистерни схожий на об'єм цистерн, що возять пальне на автозаправочні станції, самого автомобіля він описати не може оскільки після цього в подальшому ще приїжджали автомобілі різних марок а саме «Вольво». та «Даф». ОСОБА_10 завжди сам заїжджав на територію, і сам виїжджав із неї, самих водіїв він з ОСОБА_2 не бачив, після того як ОСОБА_10 виганяв машину за територію то після цього повертався на територію пішки, і так само пішки йшов по автомобіль, куди саме він йшов по автомобіль йому не відомо. Так в тиждень вони завантажували нафтою приблизно 1-2 автомобілі, об'ємом 30 тон., за кожне завантаження нафти ОСОБА_1 платив йому з ОСОБА_2 по 500 грн. кожному, бували тижні що не завантажували взагалі. Спочатку він завантажував смолу разом із ОСОБА_2, а в подальшому вони чергувались 10 днів він, 10 днів він, ОСОБА_10 їздив додому коли не приїжджали автомобілі по нафту, ОСОБА_1 як правило знаходився на території, та відлучався рідко, він дивився за територією, контролював загрузки, дивився за собаками, які були у вольєрі, на території, породи вівчарка, завозив продукти харчування. З січня по березень 2011року він завантажив шість 30 тонних цистерн із нафтою, скільки завантажив ОСОБА_2 коли він знаходився в дома йому не відомо. Деякі із вказаних 6-ти цистерн він завантажував разом із ОСОБА_2. Так, 01.04.2011 він приїхав із дому також із дому приїхав ОСОБА_2, його як і завжди із вокзалу забрав ОСОБА_1 Близько 4 години цього ж дня ОСОБА_1 повідомив їм, що приблизно о 21 годині має бути два автомобіля на загрузку нафти. Близько 20 години 01.04.2011 ОСОБА_1 разом із ОСОБА_10 вийшли за ворота території, при цьому ОСОБА_1 повідомив, що вони йдути по автомобілі, та щоб вони були готові відчинити бокові ворота, через які завжди заїжджали автомобілі. Приблизно о 21 годині ОСОБА_1 по рації яка була у нього та ОСОБА_2 повідомив, щоб вони відчиняли ворота, а саме він сказав «підїзджаєм відкривайте», після чого він з ОСОБА_2 відчинили ворота та на територію заїхало два автомобіля перший під керуванням ОСОБА_10 та Другий під керуванням ОСОБА_1 ОСОБА_10 поставив автомобіля яким він керував під бокс, для загрузки нафти, а ОСОБА_1 поставив автомобіля передом до центральних воріт, цей автомобіль вони мали загрузити нафтою другим. Після того як автомобілі ОСОБА_10 та ОСОБА_1 поставили на вказані місця він разом із ОСОБА_2 запхали шланг діаметром близько 150 мм. довжиною близько 20 м., з верху у цистерну по якому текла смола, після чого він відчинив кран який стоїть в лівому боксі, а ОСОБА_2 включив пульт який знаходиться біля третього боксу при включанні даного пульта включався насос, де він вмонтований йому не відомо, який качав смолу з цистерни в землі в цистерну автомобіля. Така закачка відбувалась по налагодженій схемі кожного разу. Коли вони включили закачку ОСОБА_1 разом із ОСОБА_10 сіли у автомобіль ОСОБА_10 марки «Нива» білого кольору, номерний знак не пам'ятає та виїхали за територію, дивитись щоб не було сторонніх осіб та працівників міліції. Закачка однієї цистерни тривала як правило приблизно 2 години, про те цього разу приблизно за 1 годину коли цистерна була закачана на половину до них на територію зайшли працівники міліції, які затримали його разом із ОСОБА_2 під час закачки у автоцистерну першого автомобіля. Закачати до кінця смолою даний автомобіль та другий автомобіль яким приїхав ОСОБА_1 вони не встигли. Спочатку він твердо вірив в те, що автомобілі закачуються смолою, однак згодом зрозумівши, що це не смола, про це нікому не повідомляв, оскільки боявся, бо людини не місцева, а приїжджа, і не знав чим це може для нього закінчитись.

Постановою Буського районного суду Львівської області від 16 листопада 2011 року звільнено ОСОБА_7 та ОСОБА_8 від кримінальної відповідальності за ч. 1 ст. 396 КК України на підставі п. в ст. 1 Закону України «Про амністію у 2011 році» від 27.07.2011 року, в цій частині провадження у справі закрито.

Після зміни обвинувачення державним обвинувачем в порядку ст. 277 КПК України, яка полягала в наступному, що з метою виконання свого злочинного наміру, в грудні 2010 року, діючи згідно спеціально розробленого і узгодженого плану дій, за попередньою змовою групою осіб разом ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3 та невстановленими досудовим слідством особами, самовільно, встановили на території Асфальто-бетонного заводу, розташованого в с.Ожидів Буського району Львівської області три металеві цистерни, послідовно з'єднавши їх між собою, для перекачування і накопичення у них нафти, з метою подальшого її відвантаження у вантажні автомобілі марки «DAF», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1, із автоцистерною, реєстраційний номерний знак НОМЕР_2, ємністю 41,640 метрів кубічних і марки «VOLVO», реєстраційний номерний знак НОМЕР_3, із автоцистерною реєстраційний номерний знак НОМЕР_4, ємністю 50,220 метрів кубічних та невстановлених досудовим слідством автомобілів.

За попередньою змовою групою осіб, разом ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3 та невстановленими досудовим слідством особами, з'єднали місце незаконного з'єднання з магістральним нафтопроводом розташованого на 26 км + 80 м траси Броди-Держкордон магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта», що між населеними пунктами с.Ожидів Буського району та с.Підлисся Золочівського району Львівської області, за допомогою гідравлічного шлангу довжиною 3950 м, який був прокладений невстановленими слідством особами у землі на глибині 0,3 м., з вказаними металевими цистернами розташованими на території Асфальто-бетонного заводу в с.Ожидів Буського району Львівської області.

Використовуючи незаконну врізку у нафтопровід «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта», яка була вчинена в грудні 2010 року між населеними пунктами с.Ожидів Буського району та с.Підлисся Золочівського району Львівської області, співучасники злочину провели згаданий відвід до трьох послідовно з'єднаних між собою металевих цистерн, розташованих на території Асфальто-бетонного заводу в с.Ожидів Буського району Львівської області. Після зайняття виробничо-складських приміщень, які були умисно для цієї мети підшукані співучасниками вчинення злочину, їх було переобладнано для здійснення крадіжок нафти. Обладнавши виробниче приміщення необхідним обладнанням для безперешкодного викрадення нафти, співучасники злочину, згідно повідомлень, які отримували від невстановленої досудовим слідством особи про початок та кінець транспортування нафти трубопроводом «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта», упродовж періоду з 01 січня 2011 року по 01 квітня 2011 року, через незаконне з'єднання з нафтопроводом, викрадали нафту і вантажними автомобілями марки «DAF», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1, із автоцистерною, реєстраційний номерний знак НОМЕР_2, ємністю 41,640 метрів кубічних під керуванням ОСОБА_7, марки «VOLVO» реєстраційний номерний знак НОМЕР_3 із автоцистерною реєстраційний номерний знак НОМЕР_4, ємністю 50,220 метрів кубічних під керуванням ОСОБА_8 та невстановленими досудовим слідством автомобілями, перевозили викрадену нафту до місця її реалізації, а в цей час ОСОБА_1 здійснював контроль за викраденням нафти, її підрахунок, та слідкував за конспірацією об'єкта і безпекою перевезення викраденої нафти.

Всього, у період часу з 01 січня 2011 року по 01 квітня 2011 року, описаним вище способом, співучасниками злочину ОСОБА_3, ОСОБА_1, ОСОБА_2 та невстановленими досудовим слідством особами, через незаконне з'єднання, таємно викрадено з магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта» нафти в кількості 1018,317 тонн, вартістю 1750 грн. за одну тонну, на загальну суму 1782054,75 грн., що являється особливо великими розмірами, чим завдали ВАТ "УкрТранснафта" матеріальної шкоди на вказану суму.

Таким чином, ОСОБА_1, ОСОБА_3, ОСОБА_2 своїми умисними діями вчинили таємне викрадення чужого майна, за попередньою змовою групою осіб, в особливо великих розмірах, тобто злочин, передбачений ст.185 ч.5 КК України.

Тобто, державний обвинувач виключив з обвинувачення ч. 2 ст. 292 КК України та остаточно пред»явлено обвинувачення ОСОБА_1, ОСОБА_3, ОСОБА_2 за ч. 5 ст.185 КК України.

Після оголошення постанови та вручення копії постанов кожному підсудному, про зміну обвинувачення, підсудні суду дали наступні пояснення.

Підсудний ОСОБА_1 вину визнав повністю за ч. 5 ст. 185 КК України, щиро розкаявся у вчиненому злочині, суду пояснив, що дійсно він разом з ОСОБА_3, ОСОБА_2 з'єднали місце незаконного з'єднання з магістральним нафтопроводом розташованого Броди-Держкордон магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта», що між населеними пунктами с.Ожидів Буського району та с.Підлисся Золочівського району Львівської області, за допомогою гідравлічного шлангу який був прокладений невідомими йому особами у землі з металевими цистернами розташованими на території Асфальто-бетонного заводу в с.Ожидів Буського району Львівської області. Обладнали виробниче приміщення необхідним обладнанням для безперешкодного викрадення нафти, співучасники злочину, згідно повідомлень, які отримував від особи, якого звали на ім»я ОСОБА_11 про початок та кінець транспортування нафти трубопроводом «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта». У період з 01 січня 2011 року по 01 квітня 2011 року, через незаконне з'єднання з нафтопроводом, викрадали нафту і завантажували у автомобілі марки «DAF» із автоцистерною, марки «VOLVO» із автоцистерною.. Здійснював записи в зошит про кількість викраденої нафти. Гроші отримував від ОСОБА_6 за кожний відвантажений автомобіль, сам потім гроші розподіляв між ОСОБА_3 та ОСОБА_2. Просить суворо не карати, не позбавляти волі, надати шанс повернутись до нормального життя, до сім»ї, дітей. На такий шлях став, тому що, не було постійної роботи, батьки постійно хворіють. Раніше ніколи не притягувався до кримінальної відповідальності, завжди йшов по життю дотримуючись законів, ніколи їх не порушуючи, для себе зробив висновки як далі жити. Крім цього, суму збитків буде намагатися поступово відшкодовувати. Розкаюється у вчиненому.

Підсудний ОСОБА_3 вину визнав повністю за ч. 5 ст. 185 КК України, щиро розкаявся у вчиненому, суду пояснив, що дійсно він разом з ОСОБА_1, ОСОБА_2 з'єднали місце незаконного з'єднання з магістральним нафтопроводом розташованого Броди-Держкордон магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта», що між населеними пунктами с.Ожидів Буського району та с.Підлисся Золочівського району Львівської області, за допомогою гідравлічного шлангу який був прокладений невідомими йому особами у землі з металевими цистернами розташованими на території Асфальто-бетонного заводу в с.Ожидів Буського району Львівської області. Він разом з ОСОБА_2 вночі заправляли машини нафтою, на територію дані автомобілі заїжджали і заправляли, за одну заправку автомобіля він отримував платню в розмірі 500 гривень. Просить суворо не карати, дати шанс повернутися до нормального життя до мами, сестри та племінника, якого дуже любить, бо він є єдиним чоловіком сім»ї. Раніше ніколи не притягувався до кримінальної відповідальності, за час перебування під вартою зробив багато висновків. Заподіяну шкоду буде поступово відшкодовувати. Розкаюється у вчиненому.

Підсудний ОСОБА_2 вину визнав повністю за ч. 5 ст. 185 КК України, щиро розкаявся у вчиненому, суду пояснив, що дійсно він разом з ОСОБА_1, ОСОБА_3 з'єднали місце незаконного з'єднання з магістральним нафтопроводом розташованого Броди-Держкордон магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта», що між населеними пунктами с.Ожидів Буського району та с.Підлисся Золочівського району Львівської області, за допомогою гідравлічного шлангу який був прокладений невідомими йому особами у землі з металевими цистернами розташованими на території Асфальто-бетонного заводу в с.Ожидів Буського району Львівської області. Він разом з ОСОБА_3 вночі заправляли машини нафтою, на територію дані автомобілі заїжджали і заправляли, за одну заправку автомобіля він отримував платню в розмірі 500 гривень. Просить суворо не карати, надати шанс виправитись без позбавлення його волі, оскільки раніше не притягувався до кримінальної відповідальності. За час перебування під вартою осмислив скоєне, кається у вчиненому. Заподіяну шкоду поступову буде відшкодовувати.

Таким чином, ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3 вчинили таємне викрадення чужого майна (крадіжку), за попередньою змовою групою осіб, в особливо великих розмірах, тобто злочин передбачений ч. 5 ст. 185 КК Україна.

Крім повного визнання вини підсудними, їх винуватість підтверджується іншими доказами, зібраними по справі:

- заявою ВАТ «УкрТранснафта» від 02.04.2011 року з якої вбачається, що після отримання інформації про виявлене викрадення нафти, о 09.19 год. було зупинено перекачування нафти до з'ясування обставин події. Враховуючи, що виходу нафти на поверхню грунту не було виявлено, о 10.22 год. перекачування нафти відновлено, однак нормальну роботу нафтопроводу було порушено. ( т. 1 а.с. 4, 6);

- протоколом огляду місця події від 01.04.2011 року з якого вбачається, що на території Асфальто-бетонного заводу розташованого в с. Ожидів Буського району Львівської області, в приміщенні колишньої прохідної виявлено та вилучено 28 відбитків пальців рук, дві зимові шапки та 17 недопалків сигарет. На подвір'ї вказаного заводу виявлено вантажні автомобілі марки «DAF», р.н. НОМЕР_1, із автоцистерною, р.н. НОМЕР_2, ємністю 41,640 метрів кубічних і марки «VOLVO», р.н. НОМЕР_3, із автоцистерною р.н. НОМЕР_4, ємністю 50,220 метрів кубічних. В автомобілі марки «VOLVO», р.н. НОМЕР_3 виявлено фотокопію договору № 26-02-11 від 26.02.2011 року між постачальником ПП «Еконафтогаз» та покупцем ФОП «ОСОБА_13» про поставку нафти та договір оренди ОСОБА_13 вказаного автомобіля у ОСОБА_14 В автомобілі марки «DAF», р.н. НОМЕР_1 виявлено договір оренди ОСОБА_13 вказаного автомобіля у ОСОБА_14 З салонів даних автомобілів, вилучено сім відбитків пальців рук. Біля місця знаходження автомобіля марки «DAF», р.н. НОМЕР_1, знаходяться гаражні приміщення в першому з яких виявлено манометр із кульовим краном на шлангу, який веде з-під землі а в другому виявлено шланг, який веде з-під землі до заливного люка автоцистерни р.н. НОМЕР_2 ( т. 1 а.с. 12-30);

протоколом огляду місця події від 02.04.2011 року з якого вбачається, що біля кафе «Джерело» розташованого на трасі Київ-Чоп, на межі Бродівського і Буського районів, в автомобілі марки ВАЗ-2104 р.н. НОМЕР_8 затримано ОСОБА_7 в якого вилучено видаткову накладну № РН-0004-10 від 01.04.2011 року на поставку від ПП «Еконафтогаз» до ФОП «ОСОБА_13» нафти в кількості 43,190 тон, рахунок фактура № СФ-0004-10 від 01.04.2011 року на поставку від ПП «Еконафтогаз» до ФОП «ОСОБА_13» нафти в кількості 43,190 тон. Крім нього, в салоні даного автомобіля знаходився ОСОБА_8 ( т. 1 а.с. 48-60);

- довіреністю серії ВРВ № 085028 від 25.09.2010 року з якої вбачається, що право керування автомобілем марки ВАЗ-2104 р.н. НОМЕР_8, має ОСОБА_1 ( т. 1 а.с. 64);

- протоколом обшуку житлової квартири АДРЕСА_5, в якій проживав ОСОБА_1, від 02.04.2011 року вбачається, що в результаті обшуку вилучено зошит в клітинку з рукописним текстом у вигляді цифр із зазначенням дат та кількостей. ( т. 1 а.с. 82 );

- протоколом додаткового огляду місця події від 02.04.2011 року з якого вбачається, що від гаражного приміщення НОМЕР_14 яке знаходиться на території колишнього Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району, прокладений в землі шланг високого тиску довжиною 3950 м., до 26 км. + 80 м. траси «Броди-Держкордон» магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта».( т. 1 а.с. 83-92);

- висновком дактилоскопічної експертизи № 4/185 від 11.05.2011 року з якого вбачається, що чотири відбитків пальців рук залишені ОСОБА_2, шість відбитків пальців рук залишені ОСОБА_3, два відбитки пальців рук залишені ОСОБА_1 та три відбитки пальців рук залишені ОСОБА_8, які були вилучені під час огляду місця події 01.02.2011 року на території колишнього Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів (т. 1 а.с. 142-154);

- висновком судово-хімічної експертизи № 1476 від 9.06.2011 року з якого вбачається, що нафта вилучена з автоцистерни р.н. НОМЕР_4 та нафта, вилучена з магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта» мають спільну родову належність. Нафта вилучена з автоцистерни р.н. НОМЕР_2 та нафта, вилучена з магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта» мають спільну групову належність (т. 1 а.с. 161-162);

- протоколом відтворення обстановки та обставин події від 03.04.2011 року за участю ОСОБА_3, в ході чого, останній показав на території колишнього Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району, які були його дії під час закачування нафти в підземні резервуари та завантаження нафтою вантажних автомобілів (т. 1 а.с. 304-306 );

- протоколом відтворення обстановки та обставин події від 03.04.2011 року за участю ОСОБА_2, в ході чого, останній показав на території колишнього Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району, які були його дії під час закачування нафти в підземні резервуари та завантаження нафтою вантажних автомобілів (т. 1 а.с. 312-314);

- протоколом відтворення обстановки та обставин події від 03.04.2011 року за участю ОСОБА_7, в ході чого, останній показав біля кафе «Джерело» розташованого на трасі Київ-Чоп, на межі Бродівського і Буського районів, які були його дії, коли він приїжджав на завантаження нафтою керованої ним автоцистерни (т. 1 а.с. 316-318);

- протоколом відтворення обстановки та обставин події від 03.04.2011 року за участю ОСОБА_8, в ході чого, останній показав біля кафе «Джерело» розташованого на трасі Київ-Чоп, на межі Бродівського і Буського районів, які були його дії, коли він приїжджав на завантаження нафтою керованої ним автоцистерни (т. 1 а.с. 320-322);

- протоколом огляду речових доказів від 10.04.2011 року з якого вбачається, що в якості речових доказів оглянуто мобільний телефон марки «Нокія 1280» ІМЕІ: НОМЕР_15 із сім-картою «Київстар» НОМЕР_16, сімнадцять недопалків сигарет «Мальборо» і «Честерфілд» та дві в'язані шапки (т. 2 а.с. 1);

- протоколами пред'явлення фотознімків для впізнання за участю ОСОБА_1, ОСОБА_3, ОСОБА_2, ОСОБА_8 та ОСОБА_7 від 11.04.2011 року, в результаті чого, ОСОБА_1і ОСОБА_3 вказали на фото ОСОБА_10 та пояснили, що саме ця особа їм відома як ОСОБА_10, який проживав та працював разом з ними в період з січня по 01.04.2011 року, на території колишнього Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району Львівської області, а ОСОБА_8 та ОСОБА_7 вказали на фото ОСОБА_10 та пояснили, що саме ця особа керували їхніми вантажними автомобілями від кафе «Джерело» до місця завантаження автоцистерн нафтою, та повертала їм їхні автомобілі (т. 2 а.с. 28, 56, 68, 80);

- протоколом огляду місця події від 12.04.2011 року з якого вбачається, що на території Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району Львівської області, виявлено три металеві цистерни, електродвигун та насос, з'єднані між собою трубою ( т. 2 а.с. 81);

- актами зливу нафти вилученої під час огляду місця події на території Асфальто-бетонного заводу, з яких вбачається, що 6.04.2011 року злито 64,801 м. куб.=56,914 тонн нафти, 7.04.2011 року злито 36,431 м. куб.=31,999 тонн нафти, 30.05.2011 року злито 41,043 м. куб=35,565 тонн нафти, 30.05.2011 року злитого50,591 м. куб.=49,949 тонн нафти у резервуари ВАТ «УкрТранснафта» (т. 2 а.с. 83-84, т. 6 а.с. 61-66 );

довідкою ПП «Еконафтогаз» № 1/04 від 4.04.2011 року з якої вбачається, що підприємство відгрузку нафти за період з 1.01.2011 по 4.04.2011 року не проводило (т. 2 а.с. 81-86);

договором № 26-02-11 від 26.02.2011 року з якого вбачається, що цього числа між постачальником ПП «Еконафтогаз» та покупцем ФОП «ОСОБА_13» заключено договір про поставку нафти ( т. 2 а.с. 108-109);

- показами свідка ОСОБА_15 з яких вбачається, що автомобілі марки «DAF», р.н. НОМЕР_1, із автоцистерною, р.н. НОМЕР_2 і марки «VOLVO», р.н. НОМЕР_3, із автоцистерною р.н. НОМЕР_4 у його дружини ОСОБА_14 отримав в оренду ФОП ОСОБА_13 (т. 2 а.с. 185-191);

- актом № 05-21/37 від 31.05.2011 року позапланової ревізії окремих питань фінансово-господарської діяльності ВАТ «УкрТранснафта» за період з 01.12.2010 року по 01.04.2011 року з якого вбачається, що відповідно до п. 13.17 Інструкції, нестача нафти яка перевищує границі відносної похибки відшкодовується матеріально відповідальними особами в розмірі збитків, розрахованих виходячи з останньої реалізації з ПДВ. Згідно довідки ВАТ «УкрТранснафта», остання реалізація нафти сирої проводилась 25.02.2009 року за ціною 1750,0 грн. з ПДВ за тонну (т. 3 а.с. 60-135);

-т паспортом якості нафти № 1040 від 04.04.2011 року з якого вбачається густина нафти у співвідношенні 867,6 кг. до одного метра кубічного (т. 3 а.с. 130);

- протоколом пред'явлення фотознімків осіб для впізнання від 12.05.2011 року з якого вбачається, що ОСОБА_7 серед пред'явлених йому фото осіб, впізнав трьох осіб як працівників ТзОВ «Техпромсервіс-ОЙЛ» м. Козятин Вінницької області, які розвантажували нафту з керованого ним автомобіля, привезену із місця, де його було затримано 1.04.2011 року працівниками міліції ( т. 3 а.с. 287-291);

- протоколом пред'явлення фотознімків осіб для впізнання від 12.05.2011 року з якого вбачається, що ОСОБА_8 серед пред'явлених йому фото осіб, впізнав чотирьох осіб як працівників ТзОВ «Техпромсервіс-ОЙЛ» м. Козятин Вінницької області, які розвантажували нафту з керованого ним автомобіля, привезену із місця, де його було затримано 1.04.2011 року працівниками міліції ( т. 3 а.с. 292-296);

- висновком судово-цитологічної експертизи № 167/2011ц від 23.05.2011 року з якого вбачається, що 17-ть недопалків сигарет вилучених під час огляду місця події 1.04.2011 року, могли бути викуреними ОСОБА_1 або ОСОБА_8 ( т. 4 а.с. 5-9 );

- протоколом виїмки від 3.06.2011 року з якого вбачається, що в УДСБЕЗ ГУМВС України у Львівській області вилучено 25-ть аудіокасет з фоноскопічними записами розмов абонентів мобільного зв'язку, здійснених в ході проведення оперативно-пошукових заходів по виявленню незаконних врізок у нафтопродуктопроводи, які є фігурантами кримінальної справи № 113-0050 ( т. 6 а.с. 5);

- висновком комісійної криміналістичної експертизи матеріалів та засобів відео звукозапису № 2398/2399 від 13.07.2011 року з якого вбачається стенограмма розмов ОСОБА_1 із невстановленими досудовим слідством особами, щодо викрадення нафти та відвантаження її автоцистернами з території Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району Львівської області (т. 6 а.с. 34-60);

- протоколом огляду речових доказів від 8.06.2011 року з якого вбачається, що в якості речових доказів оглянуто автомобілі марки «DAF», р.н. НОМЕР_1, із автоцистерною, р.н. НОМЕР_2, ємністю 41,640 метрів кубічних і марки «VOLVO», р.н. НОМЕР_3, із автоцистерною р.н. НОМЕР_4, шланг діаметром 55 мм. із маркуванням «ALFGOMMA FLEXOR 2AT/25 № 1.1/2» - WP9MPa (13.10PSI) - SAE 100 122AT - EN8532.5 № - ON 38» довжиною 3950 м., електродвигун із відцентровим насосом ( т. 6 а.с. 74);

- довідкою провідного бухгалтера від 14.07.2011 року про результати перевірки розрахунків збитків, з якої вбачається, що з магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта» викрадено нафти, в загальній кількості 1018,317 тонн (843,89 т. + 174,427 т. = 1018,317 т.) на загальну суму 1782054,75 грн. (1018,317 т. х 1750,0 грн. = 1782054,75 грн.) (т. 6 а.с. 203);

- протоколом огляду речових доказів від 14.07.2011 року з якого вбачається, що в якості речових доказів оглянуто 25-ть аудіокасет із стенограммою розмов ОСОБА_1 із невстановленими досудовим слідством особами, щодо викрадення нафти та відвантаження її автоцистернами з території Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району Львівської області (т. 6 а.с. 222-234);

- протоколом огляду речових доказів від 15.07.2011 року з якого вбачається, що в якості речових доказів оглянуто речі та предмети вилучені 1.04.2011 року під час огляду місця події на території Асфальто-бетонного заводу в с. Ожидів Буського району; вилучені 2.04.2011 року під час огляду автомобіля марки ВАЗ-2104 р.н. НОМЕР_8; вилучені при обшуку 2.04.2011 року квартири АДРЕСА_5; вилучені при обшуку 19.04.2011 року квартири АДРЕСА_6; взірці голосу обвинуваченого ОСОБА_1 ( т. 6 а.с. 237-241);

- протоколом огляду речових доказів від 18.07.2022 року з якого вбачається, що в якості речових доказів оглянуто автомобіль марки ВАЗ-2104 р.н. НОМЕР_8, який використовувався ОСОБА_1 під час вчинення ним інкримінованих йому злочинів (т. 7 а.с. 65);

- і іншими зібраними у справі доказами.

Зазначені докази здобуті у відповідності з вимогами КПК України.

Суд, аналізуючи зазначені докази з точки зору їх допустимості, об»єктивності та достатності приходить до висновку про повну доведеність вини підсудних за ч. 5 ст. 185 КК України.

Оцінивши зібрані по справі докази, суд вважає, що вина підсудних ОСОБА_1, ОСОБА_3, ОСОБА_2 доведена повністю.

Таким чином, ОСОБА_1, ОСОБА_3, ОСОБА_2 вчинили таємне викрадення чужого майна (крадіжку) в особливо великих розмірах, за попередньою змовою групою осіб, передбачену ч. 5 ст. 185 КК Україна, з кваліфікацією на досудовому слідстві за ч. 5 ст. 185 КК України суд погоджується.

Згідно ст. 12 КК України злочин, вчинений підсудними і передбачений ч. 5 ст. 185 КК України відноситься до категорії особливо тяжкого злочину.

Відповідно до ч. 1 ст. 65 КК суд, призначаючи покарання, повинен врахувати ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного та обставини, що пом'якшують та обтяжують покарання.

Згідно п. 1 постанови Пленуму Верховного Суду України від 24 жовтня 2003 р. № 7 «Про практику призначення судами кримінального покарання» при призначенні покарання в кожному випадку і щодо конкретного підсудного, який визнається винним у вчиненні злочину, мають суворо додержувати вимоги ст. 65 КК України стосовно загальних засад призначення покарання, оскільки через останні реалізуються принципи законності, справедливості, обґрунтованості та індивідуалізації покарання. Призначаючи, у кожному конкретному випадку суди мають дотримуватися вимог кримінального закону й зобов»язані враховувати ступінь тяжкості вчиненого злочину, дані про особу винного та обставини, що пом»якшують і обтяжують покарання. Таке покарання має бути необхідним і достатнім для виправлення засудженого та попередження нових злочинів

У п. 3 постанови Пленуму Верховного Суду України від 24 жовтня 2003 р. № 7 «Про практику призначення судами кримінального покарання» зазначено, що суди, визначаючи ступінь тяжкості вчиненого злочину, повинні виходити з класифікації злочинів, а також із особливостей конкретного злочину й обставин його вчинення (форма вини, мотив, мета, спосіб вчинення, кількість епізодів, характер і ступінь тяжкості наслідків тощо).

Виходячи з принципу індивідуалізації покарання судом враховується, що ОСОБА_1 характеризується за місцем проживання позитивно, зареєстрований і проживає разом з батьками пенсійного віку (том 8 ) ОСОБА_16, ІНФОРМАЦІЯ_12, ОСОБА_17, ІНФОРМАЦІЯ_13, які згідно представлених в розпорядження суду лікарняних виписок з Центральної клінічної лікарні Укрзалізниці м. Харкова де значаться діагнози: стан після перенесеного ішемічного інсульту в басейні лівої середньої мозкової артерії, церебральний атеросклероз, гіпертонічні хвороба ІІІ ступеню; нестабільна стенокардія прогресуюча напруження, постінфарктний кардіосклероз, атеросклероз коронарних артерій, гіпертонічна хвороба ІІІ ступеня, рецидивна серцева астма. Всі представлені виписки хвороби батьків свідчать що останні систематично перебувають на лікуванні у кардіологічному відділенні з серцевим захворюваннями (том 8). ОСОБА_1 сприяв розкриттю злочину, щиро розкаявся у вчиненому, раніше до кримінальної відповідальності не притягувався, вчинив злочин в силу збігу тяжких обставин, а саме відсутності стабільного заробітку у зв»язку з відсутністю на ринку праці вакантних місць щодо професії пов»язаної з будівництвом. Основним мотивом до вчинення злочину стала пропозиція від невстановленої слідством особи про стабільний і високий заробіток. Усвідомлює, що спричинені збитки, які готовий поступово з часом відшкодувати.

Виходячи з принципу індивідуалізації покарання судом враховується, що ОСОБА_2 характеризується за місцем проживання позитивно (а.с. 255, 284 том 2), згідно довідки про склад сім»ї проживає з матір»ю ОСОБА_18, ІНФОРМАЦІЯ_14 (а.с. 253), батько ОСОБА_19 ІНФОРМАЦІЯ_16 помер у віці 41 рік, що підтверджується свідоцтвом про смерть від 17 січня 2007 року (а.с. 283 том 2), до кримінальної відповідальності раніше не притягувався (а.с. 247 том 2), щиро розкаявся у вчиненому злочині, сприяв розкриттю злочину, злочин вчинено в силу збігу тяжких особистих та сімейних обставин, а саме відсутності офіційного стабільного заробітку у зв»язку з відсутністю на ринку праці вакантних місць щодо здобутої професії, крім того є єдиним годувальником в сім»ї, оскільки після смерті батька мама залишилась сама, інших братів і сестер він не має.

Виходячи з принципу індивідуалізації покарання судом враховується, що ОСОБА_3 характеризується за місцем реєстрації та проживання позитивно (а.с. 245 том 2), до кримінальної відповідальності раніше не притягувався (а.с. 236 том 2), на обліках у лікаря психіатра та нарколога не перебуває (а.с. 242, 244 том 2), проживає з мамою ОСОБА_20, сестрою ОСОБА_21 та племінником ОСОБА_22 (а.с 243 том 2), щиро розкаявся у вчиненому злочині, сприяв розкриттю злочину, злочин вчинено в силу збігу тяжких особистих та сімейних обставин, а саме відсутності офіційного стабільного заробітку у зв»язку з відсутністю на ринку праці вакантних місць щодо професії пов»язаної з будівництвом, крім цього, він є єдиним чоловіком в сім»ї, який заробляв гроші та утримував сім»ю.

Відповідно до ч. 1 ст. 66 КК України при призначенні покарання обставинами, які пом»якшують, визнають: щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину, вчинення злочину внаслідок збігу тяжких особистих та сімейних чи інших обставинах.

До пом»якшуючих вину обставин слід віднести щодо підсудного ОСОБА_1: щире каяття у вчиненні злочину, активне сприяння розкриттю злочину, вчинення злочину в силу тяжких особистих обставин, до якого слід віднести відсутність офіційного працевлаштування та стабільного заробітку, до тяжких сімейних обставин слід віднести, що батько та мати постійно перебувають у хворобливому стані, що потребують на лікування значних витрат, вчинення злочину вперше.

До пом»якшуючих вину обставин слід віднести щодо підсудного ОСОБА_2 щире каяття у вчиненні злочину, активне сприяння розкриттю злочину, вчинення злочину в силу тяжких особистих обставин, до якого слід віднести відсутність офіційного працевлаштування та стабільного заробітку, до тяжких сімейних обставин слід віднести, що він є єдиним сином, інших братів та сестер не має, батько помер, він є єдиним годувальником сім»ї, вчинення злочину вперше.

До пом»якшуючих вину обставин слід віднести щодо підсудного ОСОБА_3 щире каяття у вчиненні злочину, активне сприяння розкриттю злочину, вчинення злочину в силу тяжких особистих обставин, до якого слід віднести відсутність офіційного працевлаштування та стабільного заробітку, до тяжких сімейних обставин слід віднести, що він є єдиним годувальником сім»ї, вчинення злочину вперше.

Обставини, які обтяжують покарання судом не встановлено, оскільки вказана в обвинуваченні обставина як вчинення злочину групою осіб є кваліфікуючою ознакою складу злочину і не може бути одночасно обставиною, яка обтяжує покарання.

Відповідно до ч. 1 ст. 69 КК України за наявності кількох обставин, що пом»якшують покарання та істотно знижують ступінь тяжкості вчиненого злочину, з урахуванням особи винного суд, умотивувавши своє рішення може призначити основне покарання, нижче від найнижчої межі, встановленої в санкції статті (санкції частини статті) Особливої частини цього кодексу, або перейти до іншого, більш м»якого виду основного покарання, не зазначеного в санкції статті (санкції частини статті) Особливої частини цього Кодексу за цей злочин.

Відповідно до п. 8 постанови Пленуму Верховного Суду України від 24 жовтня 2003 року № 7 «Про практику призначення судами кримінального покарання» (з наступними змінами та доповненнями) призначення основного покарання нижче від найнижчої межі, встановленої законом, згідно ст.69 КК України може мати місце лише за наявності декількох (не менше двох) обставин, що пом»якшують покарання та істотно знижують ступінь тяжкості вчиненого злочину, з урахуванням особи винного.

З вище зазначеного убачається, що підсудним слід призначити покарання нижче від найнижчої межі встановленої в санкції статті при цьому суд виходить з засад розумності, виваженості, індивідуалізації покарання. При цьому судом враховуються позитивні характеристики, те що підсудні раніше не притягувались до кримінальної відповідальності, вчинення злочину у молодому віці, щире каяття, сприяння розкриттю злочину, вчинення злочину в наслідок збігу тяжких особистих та сімейних обставин. Суд також вважає, що принцип гуманізації відповідальності при призначенні покарання повинен бути застосований виходячи з засад визначених у Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод (яка підлягає застосуванню відповідно до ст. 9 Конституції України та ст. 17 Закону України «Про виконання рішень та застосування практики Європейського суду з прав людини») відтак, суд приходить до переконання, що виправлення і перевиховання підсудних можливе в умовах без ізоляції від суспільства з застосуванням ст. 75 КК України звільнивши підсудних від відбування покарання з випробуванням з іспитовим строком та покладенням обов»язків, передбачених ст. 76 КК України. Крім того, судом враховується те, що особи утримуються в СІЗО з часу їх фактичного затримання, а саме з 02 квітня 2011 року, згідно протоколів затримання (а.с. 163, 196, 278 том 1), що на день постановлення вироку складає 9 місяців і 24 дні.

Враховуючи те, що при призначенні основного покарання застосовується ст. 75 КК України, відтак відповідно до ст. 77 КК України, яка містить вичерпний перелік додаткових покарань у разі звільнення від відбування основного покарання з випробуванням, конфіскація майна як додаткове покарання не може бути призначене при умовному засудженні особи.

До знаряддя злочину суд відносить автомобіль марки ВАЗ-21043 р.н., легковий універсал -В, об»єм двигуна 1500, тип пального бензин, зелений, свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_17, реєстраційний номер НОМЕР_8, як такий, що використовувався підсудним ОСОБА_1 під час вчинення злочину.

Питання про речові докази вирішити згідно вимог ст. 81 КПК України.

Цивільний позов заявлений на досудовому слідстві ВАТ «Укртранснафта» 18.07.2011 року (а.с. 69 том 7) полягає в наступному. Слідчим відділом СУ ГУМВС України у Львівській області завершено розслідування кримінальної справи відносно ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3, ОСОБА_7, ОСОБА_23 . за ч. 5 ст. 185, ч. 2 ст. 292 КК України. В процесі розслідування кримінальної справи встановлено, що ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3, ОСОБА_7, ОСОБА_23 та невстановленими слідством особами, відносно яких матеріали віділені в орему справу, через несанкціоновану врізку на 26 км магістрального нафтопроводу «Броди-Держкордон» в період з 01.01.2011 року по 01.04.2011 року викрали всього 1018, 17 тонн нафти, в зв»язку з чим ПАТ «Укртранснафта» заподіяно значні матеріальні збитки. На території асфальтного заводу було виявлено 3 вкопані металічні ємності об»ємом близько 70 м.куб кожна, заповнені нафтою, а також проведений до зазначених ємностей відвід. В ході проведення подальших пошукових заходів працівниками підрозділів СВ «Броди» та ОАВП «Броди» на 26 км магістрального нафтопроводу «Броди-Держкордон» (ІІ черга» було виявлено несанкціоновану врізку, до якої і був приєднаний відвід. На час складання позову, згідно наявної інформації, що міститься в офіційному виданні Державного підприємства «Державний інформаційно-аналітичний центр моніторингу зовнішніх товарних ринків» за червень 2011 року ринкова вартість нафти складає 790 дол. США за 1 тону, а з врахуванням ПДВ - 948 дол. США за тонну. Згідно даних Національного банку України станом на 15.07.2011 року курс гривні до долара становить 7,971 гривня за 1 долар США. Таким чином вартість викраденої нафти на час складання позову становить 7694920 гривень 56 копійок. З урахуванням того, що на досудовому слідстві ВАТ «Укртранснафта» передано на відповідальне зберігання 174,427 тон нафти, загальна вартість викраденої нафти становить 6376861, 51 гривня. Крім цього, 6413293,72 гривень. Під час судового слідства після зміни обвинувачення прокурором, представник позивача Войцеховський Р.Є. подав заяву про уточнення позовних вимог. Яка полягає в тому, що оскільки виключено з обвинувачення незаконну врізку, тому сума заподіяних збитків становить 6376861, 54 гривні. Просить стягнути з підсудних ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3 солідарно в користь ПАТ «Укртранснафта».

Дослідивши матеріали справи в підтвердження заявленого позову, суд приходить до висновку про часткове задоволення позову з наступних підстав.

На вимогу суду представником позивача в розпорядження суду була представлена вартість нафти марки URALS у періоди, які встановлені досудовим слідством. Вартість нафти марки URALS на кордоні України за період з 01.01.2010 року по листопад 2011 року представлена Львівською торгово-промисловою палатою. У період з 01.01.2011 року по 01.04.2011 року вартість нафти становила: за січень 2011 року 640 дол. США за тонну, за лютий 2011 року 650 дол. США за тонну, за березень та квітень 710 дол. за тонну. Однак суд не приймає дані розрахунки вартості нафти в зазначені періоди, як основний документ розрахунку вартості.

На досудовому слідстві (а.с. 203 том 6) провідним бухгалтером ВАТ «Укртранснафта» ОСОБА_24 представлено довідку про результати перевірки розрахунків збитків з якого убачається, що в результаті перевірки, викрадено з магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «Укртранснафта» нафти, в загальній кількості 1018,317 тонн на загальну суму 1782054,75 гривень.

Крім цього, загальна кількість викраденої нафти у період 01.01.2011 року по 01.04. 2011 року записана у вилученому при обшуку квартири АДРЕСА_5 зошиті (а.с. 82 том 1). На підставі зазначених в зошиті цифр і актів зливу нафти вилученої під час огляду місця події на території Асфальто-бетонного заводу, з яких вбачається, що 6.04.2011 року злито 64,801 м. куб.=56,914 тонн нафти, 7.04.2011 року злито 36,431 м. куб.=31,999 тонн нафти, 30.05.2011 року злито 41,043 м. куб=35,565 тонн нафти, 30.05.2011 року злитого 50,591 м. куб.=49,949 тонн нафти у резервуари ВАТ «УкрТранснафта» (т. 2 а.с. 83-84, т. 6 а.с. 61-66 ). На підставі цих розрахунків і була надана довідка головним бухгалтером органу досудового слідства з метою визначення кваліфікації вчиненого злочину.

Відповідно до Постанови Пленуму Верховного Суду України «Про практику застосування судами законодавства про відшкодування матеріальної шкоди, заподіяної злочином, і стягнення безпідставно нажитого майна» № 3 від 31.03.1989 року (з наступними змінами і доповненнями) п. 6 при розгляді справи суд зобов»язаний на основі всебічного, повного й об»єктивного дослідження обставин справи з»ясувати характер і розмір матеріальної шкоди, заподіяної злочином, наявність причинного зв»язку між вчиненим і шкодою, що настала, роль і ступінь участі кожного з підсудних в її заподіянні, а також, чи відшкодовано її повністю або частково до судового розгляду справи і у вироку надати належну оцінку зазначеним обставинам; п. 13 солідарну відповідальність по відшкодуванню шкоди несуть особи, діяння яких були об»єднані спільним злочинним наміром, а заподіяна ними шкода стала наслідком їх спільних дій.

На підставі п. 8, що у випадках, коли шкоду заподіяно спільними діями підсудного та іншої особи, кримінальну справу щодо якої було закрито з підстав, передбачених п.п. 2-10 ст. 6, статтями 7-7-2, 9, 10 КПК України, суд покладає на підсудного обов»язок відшкодувати матеріальну шкоду в повному розмірі і роз»яснює цивільному позивачеві право пред»явити в порядку цивільного судочинства до особи, справу, щодо якої закрито, позов про відшкодування шкоди солідарно із засудженим.

Враховуючи роз»яснення Постанови, суд роз»яснює цивільному позивачеві право звернення з цивільним позов до ОСОБА_7 та ОСОБА_8, які постановою Буського районного суду Львівської області від 16 листопада 2011 року звільнені від кримінальної відповідальності за ч. 1 ст. 396 КК України на підставі п. в ст. 1 Закону України «Про амністію у 2011 році» від 27.07.2011 року, в цій частині провадження у справі закрито.

На підставі вищезазначеного, суд приходить до висновку, що задоволенню підлягає цивільний позов на суму заподіяння реальних збитків ПАТ «Укртранснафта» в сумі 1782054,75 гривень.

Керуючись ст.ст. 323, 324 КПК України, суд, -

з а с у д и в:

Визнати ОСОБА_1 винним у вчиненні злочину передбаченого ч. 5 ст. 185 КК України і призначити покарання з застосуванням ст. 69 КК України 5 (п»ять) років позбавлення волі без конфіскації майна.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_1 від відбування основного покарання з випробуванням встановивши іспитовий термін тривалістю 3 роки.

На підставі ст. 76 КК України покласти обов»язок не виїзджати за межі України на постійне проживання без дозволу кримінально-виконавчої інспекції, повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання або роботи, періодично з»являтись для реєстрації в кримінальній-виконавчій інспекції.

Запобіжний захід відносно засудженого ОСОБА_1 до набрання вироку законної сили змінити з тримання під вартою - на підписку про невиїзд з постійного місця проживання, звільнивши його з під варти в залі суду.

Зарахувати в строк покарання попереднє ув»язнення в слідчому ізоляторі № 19 УДДУ УПВП у Львівській області. Строк відбуття покарання рахувати з часу фактичного затримання з 02 квітня 2011 року.

Визнати ОСОБА_2 винним у вчиненні злочину передбаченого ч. 5 ст. 185 КК України і призначити покарання з застосуванням ст. 69 КК України 5 (п»ять) років позбавлення волі без конфіскації майна.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_2 від відбування основного покарання з випробуванням встановивши іспитовий термін тривалістю 3 роки.

На підставі ст. 76 КК України покласти обов»язок не виїзджати за межі України на постійне проживання без дозволу кримінально-виконавчої інспекції, повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання або роботи, періодично з»являтись для реєстрації в кримінальній-виконавчій інспекції.

Запобіжний захід відносно засудженого ОСОБА_2 до набрання вироку законної сили змінити з тримання під вартою - на підписку про невиїзд з постійного місця проживання, звільнивши його з під варти в залі суду.

Зарахувати в строк відбутого покарання попереднє ув»язнення в слідчому ізоляторі № 19 УДДУ УПВП у Львівській області. Строк відбутого покарання рахувати з часу фактичного затримання з 02 квітня 2011 року.

Визнати ОСОБА_3 винним у вчиненні злочину передбаченого ч. 5 ст. 185 КК України і призначити покарання з застосуванням ст. 69 КК України 5 (п»ять) років позбавлення волі без конфіскації майна.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_3 від відбування основного покарання з випробуванням встановивши іспитовий термін тривалістю 3 роки.

На підставі ст. 76 КК України покласти обов»язок не виїзджати за межі України на постійне проживання без дозволу кримінально-виконавчої інспекції, повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання або роботи, періодично з»являтись для реєстрації в кримінальній-виконавчій інспекції.

Запобіжний захід відносно засудженого ОСОБА_3 до набрання вироку законної сили змінити з тримання під вартою - на підписку про невиїзд з постійного місця проживання, звільнивши його з під варти в залі суду.

Зарахувати в строк відбутого покарання попереднє утримання під вартою в слідчому ізоляторі № 19 УДДУ УПВП у Львівській області. Строк відбутого покарання рахувати з часу фактичного затримання з 02 квітня 2011 року.

Цивільний позов заявлений на досудовому слідстві задовольнити частково. Стягнути солідарно з засуджених ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3 в користь Публічного акціонерного товариства «Укртранснафта» шкоду в сумі 1782054,75 гривень.

Речові докази по справі, а саме:

автомобіль марки ВАЗ-21043 р.н., легковий універсал -В, об»єм двигуна 1500, тип пального бензин, зелений, свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_17, реєстраційний номер НОМЕР_8, який відповідно до постанови від 18 липня 2011 року визнаний речовим доказом і переданий на відповідальне зберігання в Буський РВ ГУМВС України у Львівській області - як знаряддя злочину - конфіскувати;

вантажні автомобілі марки «DAF» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 із автоцистерною реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 і марки «VOLVO» реєстраційний номерний знак НОМЕР_3 із автоцистерною реєстраційний номерний знак НОМЕР_3 із автоцистерною реєстраційний номерний знак НОМЕР_4, які передані на відповідальне збереження власникові ОСОБА_14 згідно розписки (а.с. 79 том 6) - залишити у власника ОСОБА_14;

особисті документи засудженого ОСОБА_1, які зберігались в пакеті речових доказів, а саме: паспорт громадянина України серія НОМЕР_18 виданий Золочівським РВУ МВС України в Харківській області 2 листопада 2000 року, оригінал медичної довідки серія 10ААА № 673242, оригінал та одна копія ідентифікаційного коду № НОМЕР_13, копія військового квитка, руминський грошовий знак номіналом 10 Лі, оригінал талону попередження АА № 204029 до посвідчення тракториста-машиніста, оригінал посвідчення тракториста-машиніста серія НОМЕР_19 від 15.03.2007 року, оригінал талону талону порушень БКЕ № 966101, посвідчення водія серія НОМЕР_20, платіжна карточка «Приватбанк» НОМЕР_21, свідоцтво серії НОМЕР_22 - повернути засудженому ОСОБА_1;

документи на автомобіль:свідоцтво про реєстрацію автомобіля ВАЗ 21043, легковий універсал-В, реєстраційний номер НОМЕР_8 , талон обов»язкового страхування цивільно-правової відповідальності, оригінали довіреностей на автомобіль - конфіскувати;

нафта в кількості 192,866 м.куб., яка передана на відповідальне збереження до магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта» - залишити ПАТ «Укртранснафта»;

шланг довжиною 3950 м., електродвигун та насос відцентрований, які передані на відповідальне збереження до магістрального нафтопроводу «Дружба» ВАТ «УкрТранснафта» - конфіскувати

мобільний телефон марки «Нокіа 1280» ІМЕІ: НОМЕР_23 із сім-картою «МТС» НОМЕР_24 абонент НОМЕР_25 -- повернути ОСОБА_7;

мобільний телефон марки «Нокіа 5800d» ІМЕІ: НОМЕР_26 із сім-картою «Київстар Дж.Ес.Ем.» НОМЕР_27 абонент НОМЕР_28 - - повернути ОСОБА_7;

мобільний телефон марки «Нокіа 1202-2» ІМЕІ: НОМЕР_29 із сім-картою «МТС» НОМЕР_30 абонент НОМЕР_31 - залишити при справі;

мобільний телефон марки «Нокіа 6600S» ІМЕІ: НОМЕР_32 із сім-картою «МТС» НОМЕР_33 - залишити при справі;

свідоцтво про підготовку водіїв ТЗ на перевезення небезпечних вантажів - залишити при справі;

чоловічий шкіряний гаманець - повернути ОСОБА_7;

три записники з рукописним текстом - залишити при справі,

ТТН від 1.04.2011 на ТЗ «VOLVO» р.н. НОМЕР_3, видаткову накладну № РН-0004-10 від 1.04.2011, рахунок фактуру № СФ-0004-10 від 1.04.2011, ТТН від 1.04.2011 на ТЗ «VOLVO» р.н. НОМЕР_3 із печатками «ЕКОНАФТОГАЗ» - залишити при справі;

мобільний телефон марки «Нокія 1280» ІМЕІ: НОМЕР_34 із сім-картою «МТС» НОМЕР_35 абонент НОМЕР_36 - повернути ОСОБА_8;

мобільний телефон марки «Нокія 5310» ІМЕІ: НОМЕР_37 із сім-картою НОМЕР_38 абонент НОМЕР_39 - повернути ОСОБА_8;

лист від 27.03.2011, договір оренди № 7/11 від 1.01.2011 про оренду ФОП ОСОБА_13 у ФОП ОСОБА_14 ТЗ «DAF» р.н. НОМЕР_1, договір оренди № 05/11 від 1.01.2011 про оренду ФОП ОСОБА_13 у ФОП ОСОБА_14 ТЗ р.н. НОМЕР_2, узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного вантажу №1453 від 29.03.2011 року, страховий поліс № ВЕ2473137 від 29.12.2010 року на ТЗ «DAF» р.н. НОМЕР_1, страховий поліс № ВЕ2473161 від 29.12.2010 року на ТЗ р.н. НОМЕР_2, свідоцтво № 018059 про допущення ТЗ «DAF» р.н. НОМЕР_1, до перевезення небезпечного вантажу, свідоцтво № 018060 про допущення ТЗ р.н. НОМЕР_2, до перевезення небезпечного вантажу, копія договору № 26-02-11, копію ліцензії № 450326, свідоцтво про підготовку водіїв, що перевозять небезпечні вантажі, свідоцтво про повірку робочого засобу вимірювальної техніки р.н. НОМЕР_2 № 9 СУ чинне до 25.01.2011 року. Місткість автоцистерни становить 41640 л., гарантію на акумуляторну батарею, поштовий конверт з рукописним текстом, технічну документацію на ТЗ, фотокопію договору № 26-02-11 від 26.02.2011 року про постачання ПП «ЕКОНАФТОГАЗ» нафти ФОП ОСОБА_13 підписаний директором ОСОБА_25 з однієї сторони та ФОП ОСОБА_13 з другої сторони, фотокопію фізико-хімічних параметрів нафти із свердловини Блажів-1 з інтервалу 3145-3177 м / дата 28.01.2011 p./, подорожній лист № 007189 вантажного автомобіля з 1.04.2011 по 30.04.2011 на вантажний автомобіль «VOLVO» р.н. НОМЕР_3 та причіп р.н. НОМЕР_4 із рукописним текстом «ФОП ОСОБА_13 по Україні», свідоцтво № 018061 про допущення ТЗ «VOLVO» р.н. НОМЕР_3, до перевезення небезпечного вантажу, свідоцтво № 018062 про допущення ТЗ «VOLVO» р.н. НОМЕР_4, до перевезення небезпечного вантажу, узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного вантажу № 1454 від 29.03.2011, фотокопію ліцензії № 450326 від 16.12.2008 року про надання послуг перевезення на ім'я ОСОБА_13, протокол калібрування тахографа № 00008200 на ТЗ «VOLVO» р.н. НОМЕР_3, договір НВТ № 60607 про обов'язкове страхування ТЗ «VOLVO» р.н. НОМЕР_3 та ТЗ р.н. ВМ8102ХХ, технічні характеристики на плавкі запобіжники, договір оренди № 04/11 від 1.01.2011 про оренду ФОП ОСОБА_13 у ФОП ОСОБА_14 ТЗ «VOLVO» р.н. НОМЕР_3, договір оренди № 03/11 від 1.01.2011 про оренду ФОП ОСОБА_13 у ФОП ОСОБА_14 ТЗ р.н. НОМЕР_4, страховий поліс цивільної відповідальності № ВЕ2473140 від 29.12.2010 року на ТЗ «VOLVO» р.н. НОМЕР_3, страховий поліс цивільної відповідальності № ВЕ2473132 від 29.12.2010 року на ТЗ р.н. НОМЕР_4, гарантійний талон на акумуляторну батарею, свідоцтво № 69 про повірку автоцистерни каліброваної з ємкістю 50220 л., акт пропарки напівпричепа цистерни від 06.08.2010, видаткову накладну № ГН-0001003 від 21.06.2010, квитанцію до прибуткового касового ордеру № 617 від 21.06.2010, рахунок фактуру № ГН-0000908 від 21.06.2010, накладну № TV-X0203-001 від 22.07.2010, акт пропарки напівпричепа цистерни від 23.06.2010, квитанцію № 613597 від 19.07.2010, копію свідоцтва про реєстрацію ФОП № 259710, квитанцію № 824 від 10.08.2010 року, рахунок фактуру № ГН-0001260 від 10.08.2010, видаткову накладну № ГН-0001402 від 10.08.2010, квитанцію до касового ордеру від 18.01.2011, наряд замовлення № 07/018 від 23.07.2010, акт виконаних робіт від 28.05.2010, незаповнені бланки подорожніх листів з мокрими печатками ПП ОСОБА_13 в кількості 33-х шт., гарантійну книгу на автомобіль «DAF», зошит в клітинку на останньому аркуші якого наявні рукописні записи у вигляді цифр, блокнот із рукописним текстом - залишити при справі;

взірці голосу обвинуваченого ОСОБА_1 - залишити при справі;

взірці волосся обвинувачених ОСОБА_1, ОСОБА_3, ОСОБА_7 та ОСОБА_8 знищити;

взірці нафти, які знаходять в пластикових пляшках темно-коричневого кольору ємністю 1,5 літри в кількості 3 штук - знищити;

шкільний зошит в клітинку з відірваною сторінкою з записами ОСОБА_1 - залишити при справі;

мобільний телефон марки «Нокія 5530» ІМЕІ НОМЕР_40 із сім-картою МТС НОМЕР_41 в чорному чохлі - повернути ОСОБА_1;

сумка чорного кольору з металевими замками - повернути ОСОБА_7;

дві чорні в»язані шапки - знищити, як такі, що не представляють будь-якої цінності;

чорна сумка з тканини- повернути ОСОБА_1;

чорна шкіряна сумка з логотипом «КІА» - знищити;

25 аудиокасет - залишити при справі.

Стягнути солідарно з засуджених ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3 витрати за проведення експертизи (а.с. 141 том 1) в сумі 450 гривень 24 копійки на р/р № 31259272210042, банк одержувача ГУДКУ у Львівській області, МФО 825014, код 25575150, одержувач НДЕКЦ при ГУМВС України у Львівській області; (а.с. 160 том 1) витрати за проведення експертизи нафтопродуктів і паливно-мастильних матеріалів в сумі 1406 гривень 40 копійок в дохід держави; (а.с. 33 том 6) витрати за проведення комісійної криміналістичної експертизи матеріалів та засобів відео звукозапису в сумі 6885 гривень 00 копійок в дохід держави; (а.с. 92 том 6) за проведення експертного дослідження в сумі 269 гривень 70 копійок перерахувати на рахунок НДЕКЦ з обслуговування ЛУ на Л/з при МВСУ на залізничному транспорті, ГУДКУ у Львівській області, МФО 825014, ЄДРПОУ 25576416, спеціальні кошти р/р 31253272210394, призначення платежу - оплата за експертне дослідження № 643.

На вирок може бути подана апеляція до апеляційного суду Львівської області через Буський районний суд протягом 15 діб з моменту його проголошення.

Суддя Г. О. Шендрікова