ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
21.08.2013 Справа № 905/5460/13
Позивач: Державне підприємство «Донецька залізниця», м. Донецьк
до відповідача: Публічного акціонерного товариства «Харцизький трубний завод», м. Харцизьк
про стягнення 959,16грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: Репело Д.М. - юр.
відповідача: Третьяков О.В. - пров. юр.
Державним підприємством «Донецька залізниця» до Публічного акціонерного товариства «Харцизький трубний завод» пред'явлено позов про стягнення 959,16грн. витрат за затримку вагонів. .
В обґрунтування позову позивач посилається на договір № 1105 про організацію перевезень вантажів та проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, прийняття залізницею до перевезення вагонів №№ 58806217, 54988597, 54988647, відправлення відповідачем вантажу на експорт без проведення радіологічного контролю товарів в митних органах відправлення, затримання вказаних вище вагонів екологічною службою для проведення радіологічного контролю, акти загальної форми № 3162 від 08.03.2013р. та № А 343 від 08.03.2013р., а також ст.ст. 119, 137 Статуту залізниць України, ст.ст. 218, 319 Митного кодексу України.
Відповідач позов не визнав з посиланням на безпідставне посилання позивача на ч.2 ст.218 Митного Кодексу України, оскільки законодавство розрізнює поняття «митний контроль» та «радіологічний контроль» і вони не є тотожними за свою сутністю.
Зауважень щодо розрахунку суми позову відповідач не заявив.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
23.03.2011р. між Державним підприємством «Донецька залізниця» (Залізниця) та Відкритим акціонерним товариством «Харцизький трубний завод», надалі перейменованим в Публічне акціонерне товариство «Харцизький трубний завод» (Вантажовласник) було укладено договір № 1105 про організацію перевезень вантажів та проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги. Договір укладено строком з 01.04.2011р. до 31.12.2012р. (п. 7.5 Договору). Додатковою угодою №5 від 28.12.2012р. строк дії договору було продовжено до 31.12.2013р.
Предметом цього договору є надання «Залізницею» «Вантажовласнику» послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів та розрахунків за ці послуги.
На виконання умов цього договору та за міжнародною залізничною накладною № 48496889 залізницею 07.03.2013р. на станції Харцизьк Донецької залізниці були прийняті до перевезення на станцію Валуйки (Російська Федерація) труби сталеві у вагонах №№ 58806217, 54988597, 54988647.
Радіологічний контроль вантажу в митних органах відправлення здійснений не був.
08.03.2013р. при прибутті вагонів з вантажем на станцію Куп'янськ Південної залізниці відповідно до вимог чинного законодавства екологічною службою був здійснений радіологічний контроль, про що складений акт загальної форми № 3162 від 08.03.2013р. Згідно цього акту, вагони були затримані для здійснення радіологічного контролю 08.03.2013р. о 19год 30хв.
Після проведення радіологічного контролю, який тривав 4 години, зазначені вагони були направлені за призначенням о 23 год. 30хв., що підтверджено актом загальної форми А 343 від 08.03.2013р.
За таких обставин і зважаючи на те, що:
Відповідно до ст.319 Митного кодексу України, товари, що переміщуються через митний кордон України крім митного контролю, можуть підлягати державному санітарно-епідеміологічному, ветеринарно-санітарному, фітосанітарному, екологічному та радіологічному контролю. У пунктах пропуску через державний кордон України зазначені види контролю (крім радіологічного здійснюються митними органами у формі попереднього документального контролю на підставі інформації, отриманої від державних органів, уповноважених на здійснення цих видів контролю, з використанням засобів інформаційних технологій.
Відповідно до п.5 Постанови Кабінету Міністрів України № 1031 від 05.10.2011р., радіологічному контролю підлягають товари груп 1-97 згідно УКТЗЕД (крім електроенергії - код товару УКТЗЕД 2716000000 та товарів, що переміщуються трубопровідним транспортом). Радіологічний контроль товарів і транспортних засобів здійснюється один раз у разі вивезення митної території України - в митних органах відправлення або у пунктах пропуску через державний кордон України (пунктах вивезення за межі митної території України), крім випадків переміщення (пересилання) товарів у міжнародних поштових відправленнях та експрес-відправленнях).
Ч.2 ст. 218 Митного кодексу України встановлено, що розвантажувальні , навантажувальні, перевантажувальні та інші операції, необхідні для здійснення митного контролю та митного оформлення товарів, проводяться підприємствами залізниці за рахунок власників товарів або уповноважених ними осіб.
Ст.119 Статуту залізниць України передбачено, що за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами.
Згідно розрахунку залізниці у зв'язку з проведенням радіологічного контролю її витрати становлять 959,16грн., які складаються з плати за користування вагонами 6,00грн., плати за маневрову роботу 727грн.40коп., збір за телеграфне повідомлення 65грн.90коп. З урахування податку на додану вартість 159грн.86коп. загальна сума становить суму позову.
Заперечення відповідача судом до уваги не взяті, оскільки ч.2 ст.218 Митного кодексу України чітко визначено, що операції, необхідні для здійснення митного контролю та митного оформлення товарів, перелік яких не обмежується розвантаженням, навантаженням, перевантаженням вантажу, тобто не є вичерпним, проводяться підприємствами залізниці за рахунок власників товарів або уповноважених ними осіб. При цьому представник відповідача погодився, що без проведення радіологічного контролю, який має передувати митному оформленню вантажу, вагони з вантажем не були б випущені за межі України.
Судові витрати покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених вимог.
На підставі викладеного, ч.2 ст.218 Митного Кодексу України, ст.129 Статуту залізниць України і керуючись ст.ст.49, 82-85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -
В И Р І Ш И В :
Позов задовольнити.
Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Харцизький трубний завод» (86703, Донецька область, м. Харцизьк, вул. Патона, 9, п/р 26006962481948 в ПАТ «Перший Український Міжнародний Банк», МФО 334851, код ЄДРПОУ 00191135) на користь Державне підприємство «Донецька залізниця (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р 26003010000260 в Краснолиманському ТВБВ ДФ АБ «Експресс-Банк», МФО 335838, код ЄДРПОУ 25967157) 959,16грн. витрат за затримку вагонів, 1 720,50грн. - відшкодування витрат по оплаті судового збору.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя В.І. Матюхін
Повний текст рішення складено 21.08.2013р.
Надруковано примірників:
1 - до справи;
1 - позивачу;
1 - відповідачу.
Вик
Тел.381-91-18
Судове рішення № 33103994, Господарський суд Донецької області було прийнято 21.08.2013. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити необхідні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 905/5460/13. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: