Рішення № 32927, 03.07.2006, Господарський суд Харківської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

Держпром, 8-й під'їзд, майдан Свободи, 5, м. Харків, 61022,

тел. приймальня (057) 705-14-50, тел. канцелярія 705-14-41, факс 705-14-41

_____________

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"03" липня 2006 р. Справа № 15/243-06

вх. № 7236/3-15

Суддя господарського суду Лаврова Л.С.

при секретарі судового засідання Плешивцев В.О.

за участю представників сторін:

позивача - Тимофєєва Г.О. відповідача - Тарасенко О.П., Кучерявий В.А.

розглянувши справу за позовом Донецька залізниця в о. Попаснянської виробничої дільниці Луганскої дирекції залізничних перевезень Донецької залізниці, м. Попасна

до ТОВ ВКФ "Старк", с. Старовірівка

про стягнення 8120,00 грн.

ВСТАНОВИВ:

Позивач, Донецька залізниця в особі Попаснянської виробничої дільниціЛуганської дирекції залізничних перевезень Донецької залізниці у позовній заяві просить суд стягнути з відповідача, Товариства з обмеженою відповідальністю Виробничо - комерційної фірми "Старк" штраф у розмірі 8120,00 грн. за неправильне зазначення у накладних коду вантажоодержувача, а також покласти на відповідача судові витрати.

Відповідач у відзиві на позов проти заявлених позовних вимог заперечує та просить суд у задоволені позовних вимог відмовити. В обгрунтування своїх заперечень посилається на те, що в позовній заяві не вказано, які саме збитки, передбачені п. 122 Статуту залізничних шляхів поніс позивач. Вантаж виданий одержувачу вчасно, про що свідчить відмітка в залізничній накладній. Крім того згідно п.6 Статуту залізничних шляхів накладна є формою договору залізничного перевезення вантажів. Однак залізнична накладна не містить ані безпосереднього визначення видів та підстав відповідальності відправника, ані посилань на конкретні пункти Статуту залізничних шляхів, яким така відповідальність передбачена.

В судовому засіданні представник відповідача надав клопотання, в якому просить суд зменьшити суму штрафних санкцій.

Представник позивача у судовому засіданні проти зменьшення штрафу заперечує, надав заперечення на відзив відповідача, де зазначив, що відповідно до п.2.1 розділу 2 Правил оформлення перевізних документів, зареєстрованих в Мінюсті України від 24.11.00р. за № 863/5084, графи комплекта перевізних документів, зокрема "отримувач" його найменування, цифровий залізничний код, поштова адреса заповнюються вантажовідправником з вказаням повного й точного найменування підприємства - отримувача вантажу, його цифрового залізничного коду, адреси, точну вагу вантажу в кілограмах. Відповідно до ст. 24 СЗШУ залізниця має право перевіряти правильність цих даних. В залізничній накладній № 43823556 вказаний цифровий залізничний код вантажоотримувача 2910, адреса вантажоотримувача була відсутня. При надходженні вагонів № 67183764, 67567065 та під час здійснення технологічної операції по видачі вантажу станцією Попасна було встановлено, що отримувач з таким залізничним кодом в районі станції немає. В графі залізничної накладної № 43823556 "правильність внесення в накладну даних підтверджую" є підпис представника відповідача. До з*ясування вантажоотримувача вагони з вантажом до 12.01.06р. були затримані. Вагони з вантажом видані вантажоотримувачу після надходження на станцію Попасна телеграми станції відправлення Старовірівка № 2 від 12.01.06р. Між Донецькою залізницею та ДП "Попаснянський ВРЗ" укладені договори № 47-Ю-53 від 14.06.04р. та договір № 360-ПВРЗ/БМЗ/05138/Ю від 26.12.05р. про організацію перевезення та проведення розрахунків за перевезення, згідно яким даному підприємству присвоєний цифровий залазничний код 9811. Листом від 12.01.06р. відповідач підтвердив, що код отримувача він вказав невірно. Відповідно до ст. 23 СЗШУ вантажовідправник зобов*язаний надати станції відправлення заповнену залізничну накладну, станція відправлення участі в заповненні накладної не бере.

Розглянувши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, судом встановлено наступне, що позивач надавав відповідачеві послуги з перевезення вантажів.

Позивач виконав свої зобов*язання належним чином в установлений строк , з боку відповідача встановлені порушення вимог чинного законодавства щодо оформлення перевізних документів.

Так, у 11 січня 2006 року зі станції Старовірівка Південної залізниці на станцію Попасна Донецької залізниці, яка входить до складу Попаснянської виробничої дільниці Луганської дирекції залізничних перевезень, по залазничній накладній № 43823556, які згідно зі ст. 6 Статуту залізниць України є основним перевізним документом та обов*язковою двостронньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, надійшли 2 вагони № 67183764, 67567065 з піском формовочним кварцевим.

У накладній № 43823556 вантажовідправником ТОВ ВКФ "Старк" невірно зазначений код вантажоодержувача Попаснянського вагоноремонтного заводу та була відсутня адреса отримувача, про що складено акт загальної форми № 104. Для підтвердження вантажоодержувача станція Попасна надіслала телеграму за № 268 від 11.01.06р. станції відправнику Старовірівка, яка телеграмою № 2 від 12.01.06р. повідомила позивачу, що вантаж необхідно видати вагоноремонтному заводу, вважати код одержувача 9811.

Одержувач вантажу, повна назва якого Державне підприємство "Попаснянський вагоноремонтний завод", є клієнтом позивача, з ним укладено договір № 47-10-53 від 14.06.04р. та № 360-ПВРЗ/БМЗ/05138/Ю від 26.12.05р. про організацію перевезень і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, де пунктом 2.3 зазначено його цифровий залізничний код 9811, місцезнаходження: Луганська обл., м. Попасна, вул. Залізнична, 1.

Відповідно п.1.3 Розділу 4 Правила оформлення перевізних документів Правил перевезень вантажів залізничним транспортом України "Перевізний документ поєднує звичайну інформацію з кодованою інформацією; місця для кодування у ньому обведені жирними рамками. Усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником до відповіних граф. Виправлення не допускаються; у разі зміни відомостей, внесених до перевізного документа, відправник зобов*язаний заповнити новий перевізний документ. Зміни й доповнення, які вносяться у перевізні документи залізницею, засвідчуються підписом відповідального працівника і штемпелем станції".

Згідно ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності засвідчуються актами загальної форми.

Відповідно до ст. 12 Закону України " Про транспорт", підприємства транспорту мають право вимагати від пасажирів, відправників і одержувачів вантажів виконання вимог цього Закону, кодексів( статутів) окремих видів транспорту та інших нормативних актів України, що регулюють діяльність транспорту.

Відповідно до ст. 8 Закону України "Про залізничний транспорт", "умови та порядок організації перевезень, у тому числі в прямому змішаному сполученні за участю залізниць та інших видів транспорту, нормативи якості вантажних перевезень (терміни доставки, безпека перевезень, схоронність вантажів) та обслуговування пасажирів, відправників і одержувачів вантажів визначаються Статутом залізниць України, Правилами перевезень вантажів та Правилами перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України".

Ст. 3 Статуту залізниць України, "визначає обов*язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом".

Згідно з п.2.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000 року, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.200 року за № 863/5084, "Вантажовідправник" при заповненні комплекту перевізних докуменітв повинен вказати точне й повне найменування установи, підприємства, організації, особи - одержувача та код.

На підставі ст. 24 Сатуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

Відповдіно до ст. 122 Сатуту залізниць України, у випадку неправильного зазначення маси вантажу, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника стягується штраф згідно ст. 118 Статуту у п*ятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення.

Відповідно до Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України Тарифного керівництва №1, провізна плата при розрахунках залежить від ваги вантажу і складає за відстань перевезення по накладній 1624,00 грн. Таким чином штраф становить 8120,00 грн.

Відповідно до ст. 83 ГПК України суд вправі у виключних випадках зменьшити розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню з сторони, яка порушила зобов*язання. Беручи до уваги виключність випадку, суд визнав за необхідне клопотання відповідача задовольнити та зменьшити розмір штрафу до 5000,00 грн.

Витрати по сплаті держмита та за інформаційно - технічне забепзечення судового процесу підлягають віднесенню на відповідача пропорційно задоволеним вимогам.

На підставі викладеного та керуючись ст. 1, 2, 33, 49, 82-85 ГПК України

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю Виробничо - комерційної фірми "Старк" (63631, Харківська обл., Шевченківський район, с. Старовірівка, р/р 6008262630000 у відділенні АКІБ "Укрсіббанк" Харківський регіон м. Харків, МФО 351641, код 30926071) на користь Донецької залізниці в особі Попаснянської виробничої дільниці Луганської дирекції залізничних перевезень Донецької залізниці (93300, Луганська обл., м. Попасна, вул. Першотравнева, 43, р/р 26009020000191 в ДНФ АБ "Експрес - Банк", МФО 335838, код 25926810) 5000,00 грн. штрафу, 62,81 грн. держмита та 72,66 грн. судових витрат.

В іншій частині позову відмовити.

Видти наказ після набрання рішенням законної сили.

Суддя Лаврова Л.С.

Рішення підписане 05.07.06р.