Рішення № 32322700, 01.07.2013, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"01" липня 2013 р.Справа № 916/448/13-г

Колегія суддів господарського суду Одеської області у складі:

Головуючий суддя Зайцев Ю.О.

суддя Гут С.Ф.

суддя Погребна К.Ф.

при секретарі судового засідання Повалій М.М.

розглянувши у відкритому судовому засіданні справу

За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Перша вантажна компанія в Україні"

до відповідача Державного підприємства "Одеська залізниця"

за участю третьої особи без самостійних вимог на предмет спору Державного підприємства "Управління промислових підприємств державної адміністрації залізничного транспорту України "Хлистунівське кар'єроуправління"

про стягнення суми

за участю представників сторін:

Від позивача: Письмак О.Є. (довіреність №164-10 від 12.03.2013 р.);

Від відповідача: Ксьондз А.В. (довіреність №б/н від 02.01.2013 р.);

від третьої особи: Корецька Т.В. (довіреність №ЦУПП-58 від 16.04.2013 р.)

Головуючий Зайцев Ю.О.

Суддя Гут С.Ф.

Суддя Погребна К.Ф.

СУТЬ СПОРУ: 19.02.2013 р. Товариство з обмеженою відповідальністю "Перша вантажна компанія в Україні" звернулось до господарського суду Одеської області розглядається з позовом до відповідача Державного підприємства "Одеська залізниця" про стягнення суми, безпідставно стягнутої з особового рахунку позивача.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що у серпні 2012 року на підставі накопичувальних карток №1080095 від 01.08.2012 р., №14080099 від 14.08.2012 р., №16080102 від 16.08.2012 р., №20080107 від 20.08.2012 р., №21080108 від 21.08.2012р., №28080114 від 28.08.2012 р., №29080115 від 29.08.2012 р., №29080116 від 29.08.2012 р., №29080117 від 29.08.2012 р.,№29080118 від 29.08.2012 р.,№30080120 від 30.08.2012 р., №31080121 від 31.08.2012 р. ДП «Одеська залізниця» списала з особового рахунку ТОВ «ПВК в Україні» №1161025 грошові кошти у сумі 849 775,68 грн. у вигляді плати за користування вагонами по станції Хлистунівка без повідомлення ТОВ «ПВК в Україні».

Проте позивач вважає, що відповідачем було неправомірно списано плату за користування вагонами у сумі 849 775,68 грн.

Ухвалою господарського суду Одеської області від 20.02.2013 р. за вказаним позовом порушено провадження з призначенням справи до розгляду у відкритому судовому засіданні.

Ухвалами господарського суду Одеської області від 13.03.2013 р., 27.03.2013 р., 03.04.2013 р., 17.04.2013 р., 24.04.2013 р. розгляд справи відкладено в порядку ст. 77 ГПК України.

12.03.2013 р. представником позивача подані додаткові письмові пояснення по справі (вх.ГСОО №8290/2013).

Ухвалою суду від 03.04.2013 р. до участі у справі залучено в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору - Державне підприємство "Управління промислових підприємств державної адміністрації залізничного транспорту України "Хлистунівське кар'єроуправління" (03038, м. Київ, вул. Федорова 32, код ЄДРПОУ 34879337).

17.04.2013 р. представником ДП «Одеська залізниця» подані заперечення на позов, відповідно до змісту яких ДП «Одеська залізниця» заперечує проти задоволення позову.

24.04.2013 р. третьою особою ДП «Управління промислових підприємств державної адміністрації залізничного транспорту України «Хлистунівське кар'єроуправління» подані пояснення по суті спору (вх.ГСОО№13445/2013).

Ухвалою суду від 07.05.2013 р. справу №916/448/13-г призначено до колегіального розгляду у складі трьох суддів господарського суду.

Згідно розпорядження голови господарського суду Одеської області від 07.05.2013 р. справу №916/448/13-г призначено до розгляду у складі колегії суддів господарського суду Одеської області: головуючий суддя Зайцев Ю.О., суддя Гут С.Ф., суддя Погребна К.Ф., та ухвалою від 07.05.2013 р. прийнято до провадження визначеною колегією.

01.07.2013 р. у судовому засіданні після повернення з нарадчої кімнати було проголошено вступну та резолютивну частини рішення суду в порядку статті 85 ГПК України.

Розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали справи, заслухавши пояснення, суд встановив:

Між товариством з обмеженою відповідальністю «Перша вантажна компанія в Україні» та Державним підприємством «Одеська залізниця» укладено договір №1161025/218 від 27.06.2008 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення вантажів та надані залізницею додаткові послуги.

Згідно із пунктом 3.2. договору №1161025/218 від 27.06.2008 р. «Про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення вантажів та надані залізницею додаткові послуги» ДП «Одеська залізниця» стягує відповідні суми (провізну плату, додаткові плату за користування вагонами і контейнерами, штрафи) з особового рахунку ТОВ «Перша вантажна компанія в Україні» на підставі первинних документів - перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей за користування вагонами, контейнерами, тощо.

Згідно з пунктом 7.1 цього договору, Залізниця надає Вантажовласнику послуги на станціях, підпорядкованих Одеській залізниці за умови наявності коштів на його особовому рахунку.

З матеріалів справи вбачається, що у період з 20.07.2012 по 01.08.2012 на адресу ДП «Управління промислових підприємств державної адміністрації залізничного транспорту України «Хлистунівське кар'єроуправління» надійшло 168 порожніх вагонів власності ТОВ «ПВК в Україні». Зазначені вагони прямували на адресу Хлистунівського кар'єроуправління ДП «Управління промислових підприємств Укрзалізниці» (далі - ХК ДП «УПП УЗ») під навантаження щебеневої продукції, яку закуповувало ТОВ «Трансмашзапчасть» на підставі договору № ЦУПП-10/0005/12 від 03.03.12.

Через зайнятість фронтів навантаження у ХК ДП «УПП УЗ» та відсутністю колійного розвитку станції Хлистунівка, власні порожні вагони після прибуття затримувались на коліях станції Цвіткове, простій вагонів оформлявся актами загальної форми ГУ-23 №575а, №586а, №595а, №596а, №602а, №605а, №520а, №580а, №582а, №624а та актами на затримку вагонів №4 від 25.07.2012, №5 від 28.07.2012р., №7 від 11.08.2012 р., №8 від 11.08.2012 р.

У серпні 2012 р. на підставі накопичувальних карток №1080095 від 01.08.2012 р., №14080099 від 14.08.2012 р., №16080102 від 16.08.2012 р., №20080107 від 20.08.2012 р., №21080108 від 21.08.2012р., №28080114 від 28.08.2012 р., №29080115 від 29.08.2012 р., №29080116 від 29.08.2012 р., №29080117 від 29.08.2012 р.,№29080118 від 29.08.2012 р.,№30080120 від 30.08.2012 р., №31080121 від 31.08.2012 р. ДП «Одеська залізниця» списала з особового рахунку ТОВ «ПВК в Україні» №1161025 грошові кошти у сумі 849 775,68 грн. у вигляді плати за користування вагонами по станції Хлистунівка.

05.09.2012 р. за вих.№М-6213 ТОВ «Перша вантажна компанія в Україні» направило на адресу ДП «Одеська залізниця» лист, де зазначило, що про списання грошових коштів в сумі 849 775,68 грн. на підставі договору №1161025/218 ТОВ дізналось лише з інформації отриманої від ГІОЦ «Укрзалізниці», та не обізнана про факти затримки вагонів, відомостей плати за користування вагонами представники ТОВ не підписували та не отримували.

Листом від 06 грудня 2012 року №М-10/2757 «Одеська залізниця» надала документи щодо стягнення плати в сумі 849775,68 грн. за користування вагонами, які було затримано на коліях залізниці, а саме: розпорядження директора Хлистунівського кар'єроуправління, копії актів ГУ-23а станції Цветкове про затримку вагонів №4 від 25.07.2012, №5 від 28.07.2012р., №7 від 11.08.2012 р., №8 від 11.08.2012 р., копії актів загальної форми ГУ-23 575а, 586а, 595а, 596а, 602а, 605а, 520а, 580а, 582а, 624а та накопичувальні картки №1080095 від 01.08.2012 р., №14080099 від 14.08.2012 р., №16080102 від 16.08.2012 р., №20080107 від 20.08.2012 р., №21080108 від 21.08.2012р., №28080114 від 28.08.2012 р., №29080115 від 29.08.2012 р., №29080116 від 29.08.2012 р., №29080117 від 29.08.2012 р.,№29080118 від 29.08.2012 р.,№30080120 від 30.08.2012 р., №31080121 від 31.08.2012 р.

З боку ТОВ «ПВК в Україні» на адресу ДП «Одеська залізниця» було направлено претензію №М-7210 від 19.12.2012 з обґрунтуванням і доказами неправомірного списання з особового рахунку товариства грошових коштів у сумі 849 775,68 грн.

ДП «Одеська залізниця» своєю відповіддю від 24.01.2013 №МЮ/1256 залишило вказану претензію ТОВ «ПВК в Україні» без задоволення та повернуло на адресу ТОВ «ПВК в Україні» всі до претензії додані документи.

Відповідач вказує, що за загальний час знаходження порожніх вагонів на коліях станції Цвіткове на підставі п. 12, 13 Правил користування вагонами, затвердженими наказом Мінтрансу України від №25.02.99 було нараховано плату за користування вагонами у сумі 680801 грн. (без ПДВ) та на підставі п. 83.9 Правил зберігання вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 24.11.2000 р. № 644 було нараховано збір за зберігання власних порожніх вагонів у сумі 19345, 40 грн. (без ПДВ), разом 708 146, 40 грн. (без ПДВ) та запропоновано сплатити нараховані платежі вантажоодержувачу порожніх вагонів ХК ДП «УПП УЗ». При вирішенні питання оплати простою вагонів директор ХК ДП «УПП УЗ» Стасюк О.В. відмовився від оплати нарахованих платежів, пояснивши свою відмову тим, що ХК ДП «УПП УЗ» вагони не заявлялись, плани перевезення у вагонах власності російських компаній на момент прибуття вагонів на станцію Цвіткове не були узгоджені, у кар'єроуправління не було продукції, тим паче, що замовник продукції з Росії не розрахувався за продукцію. Таким чином, враховуючи, що по перевізним документам на порожні власні вагони платником тарифу та додаткових зборів при оформленні навантаження станцією Хлистунівка на Росію у вагонах власності ТОВ «ПВК» виступало ТОВ «ПВК в Україні», усі додаткові збори були стягнуті з ТОВ «ПВК в Україні».

ДП «Одеська залізниця» вважає, що ТОВ «ПВК в Україні» не надано жодних доказів правомірності відправлення власних порожніх вагонів на адресу ХК ДП «УПП УЗ», таких як узгоджені плани навантаження вагонів в АС «Месплан», а тому не довело відсутності своєї вини у затримці вагонів на підходах до станції.

ТОВ «ПВК в Україні» вважає дії залізниці щодо списання з особового рахунку Товариства грошових коштів у сумі 849 775,68 грн. у якості плати за користування вагонами і збору за зберігання вантажу неправомірними та проведеними з порушенням установленого порядку, у зв'язку з чим звернулось до господарського суду Одеської області з відповідними позовом.

Проаналізувавши наявні у справі докази та надавши їм правову оцінку, суд дійшов наступних висновків.

Стаття 3 Закону України „Про залізничний транспорт" встановлює, що законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України „Про транспорт", Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та актів законодавства.

Статтею 908 ЦК України передбачено, що загальні умови перевезення визначаються цим кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезеним вантажів, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Відповідно до ст. 119 Статуту залізниць України, за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами.

Відповідно до п.9 Правил користування вагонами і контейнерами (затверджених наказом Мінтранспорту України від 25.02.1999 №113), про затримку вагонів і контейнерів з вини вантажовласника на підходах до станції призначення залізниця видає наказ. Наказ підписується посадовою особою, визначеною начальником залізниці.

З матеріалів справи вбачається, що Станцією Цвіткове Одеської залізниці було складно накази про затримку вагонів: №3 від 25.07.2012 р. в 15.25 НЗ-1 Царенко А.Г., №4 від 28.07.2012 р. о 16.35 хв. ДГПС Кочу, №3 від 11.08.2012 р. о 11.55 хв. ДГПС Розгон, №5 від 11.08.2013 р. о 11.55 хв. ДГПС Розгон, №24 від 21.08.2013 р. о 15.26 хв. ДГПС Кочу.

Затримка вагонів і контейнерів з вини вантажовласника на підходах до станції призначення оформлюється наказом залізниці і підписується особами, які беруть участь у засвідченні обставин, що стали підставою для складання актів, але не менше як двома особами відповідно до п.3 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту раїни від 28.05.2002 №334, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України за №567/6855.

Відповідно до п.10 Правил користування вагонами і контейнерами, облік затриманих на підходах вагонів здійснюється станцією, на якій вони простоюють, на підставі акта про затримку вагонів, що складається станцією. Усі дані, вказані в цьому акті, передаються станцією у "Повідомленні про затримку вагонів" до інформаційно-обчислювального центру залізниці та на станцію призначення. Акт про затримку вагонів складається у трьох екземплярах - один залишається на станції затримки і два додаються до перевізних документів. Станція призначення інформує вантажовласника про затримку вагонів з його вини, передаючи йому копію «Повідомлення про затримку вагонів» не пізніше двох годин його отримання (телефонограмою, телеграфом, поштовим зв'язком, через посильних, факсом або іншим способом, установленим начальником станції за погодженням з вантажовласником).

На підставі зазначених наказів на ст. Цвіткове складено акти про затримку вагонів №4 від 25.07.2012р., №5 від 28.07.2012р., №7 від 11.08.2012 р., №8 від 11.08.2012 р., в яких вказана причина затримки вагонів - зайнятість ліній вивантаження Хлистунівського кар'єроуправління ДП «УПП УЗ» та відсутність технічних можливостей накопичувати вагони на станції Хлистунівка.

Згідно повідомлень про затримку вагонів №4 від 28.07.2012 р., №5 від 11.08.2012 р., №7 від 11.08.2012 р. та №8 від 21.08.2012 р. вагони залізничні на свої вісях (перелік), що перевозились в поїздах №3503 інд.4226234225, №3503 інд.4226994225, №3503 інд.4226014225 та №3801 інд.4226594225 затримано через неможливість приймання їх вантажовласником ДП "УПП ДА ЗТ України "Хлистунівське кар'єроуправління", про що необхідно повідомити вантажовласника ДП "УПП ДА ЗТ України "Хлистунівське кар'єроуправління".

Усі вказані повідомлення про затримку вагонів прийнято ДСП станції Хлистунівка Коваленко Л.В. (повідомлення №4та №8) та Шостак О.В. (повідомлення №5та №7).

Пунктом 8 Правил користування вагонами і контейнерами встановлено, що акт загальної форми складається у разі затримки вагонів на станції та підписується представниками станції і вантажовласника. Тобто, вимога складання актів загальної форми і підписання представниками станції і вантажовласника стосується всіх випадків затримки вагонів, як на станції призначення, так і на підходах до неї.

З наданих ДП «Одеська залізниця» актів ГУ-23 575а, 586а, 595а, 596а, 602а, 605а, 520а, 580а, 582а, 624а вбачається, що вказані акти представником ТОВ «ПВК в Україні» не підписувались, та з боку станції Хлистунівка не було повідомлення в установленому та погодженому порядку ТОВ «ПВК в Україні» про затримку вагонів.

Відповідач в своїх запереченнях на позов також зазначає, що по перевізним документам на порожні власні вагони платником тарифу та додаткових зборів при оформленні навантаження станцією Хлистунівка на Росію у вагонах власності ТОВ «ГПК» вантажовласником - власником порожніх вагонів виступало саме ТОВ «ПВК в Україні», тому усі додаткові збори були стягнуті з ТОВ «ПВК в Україні».

З наведеного вбачається, що відповідачем було порушено порядок складання первинних документів та не було повідомлено вантажовласника - власника порожніх вагонів та платника тарифу та додаткових зборів при оформленні навантаження - Товариство з обмеженою відповідальністю «Перша вантажна компанія в Україні» установленому та погодженому порядку про затримку вагонів, також до участі у складанні актів загальної форми, актів про затримку вагонів представники ТОВ «ПВК в Україні» не притягувались.

Таким чином, оцінивши подані докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому засіданні всіх обставин в їх сукупності, та враховуючи, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається, як на підставу своїх вимог і заперечень, суд дійшов висновку, про наявність підстав для задоволення вимоги позивача про стягнення з ДП «Одеська залізниця 849 775,68 грн. неправомірно списаних коштів.

Судові витрати відповідно до статті 49 ГПК України покладаються судом на відповідача.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги Товариства з обмеженою відповідальністю "Перша вантажна компанія в Україні" про стягнення - задовольнити.

Стягнути Державного підприємства "Одеська залізниця" (65012 м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, буд. 19, код ЄДПОУ 01071315) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Перша вантажна компанія в Україні" (04050 м. Київ, вул. Артема, буд. 72, літера А, код ЄДПОУ 35839738) суму в розмірі 849 775 (вісімсот сорок дев'ять тисяч сімсот сімдесят п'ять) грн. 68 коп. та суму судового збору у розмірі 16 995 (шістнадцять тисяч дев'ятсот дев'яносто п'ять) грн. 51 коп.

Рішення господарського суду може бути оскаржене шляхом подання апеляційної скарги до Одеського апеляційного господарського суду, яка подається через місцевий господарський суд протягом 10-денного строку з моменту складення та підписання повного тексту рішення.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку на подання апеляційної скарги, якщо не буде подано апеляційну скаргу. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Повний текст складено та підписано 08.07.2013 року.

Головуючий Зайцев Ю.О.

Суддя Гут С.Ф.

Суддя Погребна К.Ф.