номер провадження справи 10/33/13
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
Запорізької області
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
19.06.13 Справа № 908/1675/13
за позовом: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108 )
до відповідача: Підприємства з іноземними інвестиціями у формі закритого акціонерного товариства "Запорізький залізорудний комбінат",( 71674, с. Мала Білозерка Василівського району Запорізької області)
про стягнення 34 364 грн. 94 коп.
Суддя Алейникова Т.Г.
Представники:
від позивача - Барчунінов К.О., на підставі довіреності № 37 від
01.01.2013 р.; Губарєв К.С., на підставі довіреності № 39 від 01.01.2013 р.;
від відповідача - Безсмертна Т.М., на підставі довіреності № 01-20/5186 від 17.10.2012р.
У судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Розглядається позовна заява Державного підприємства "Придніпровська залізниця" до Підприємства з іноземними інвестиціями у формі закритого акціонерного товариства "Запорізький залізорудний комбінат" про стягнення штрафу у розмірі 34 364 грн. 94 коп.
Відповідно до Положення про автоматизовану систему документообігу суду, затвердженого рішенням Ради суддів України № 30 від 03.12.2010р., протоколом автоматичного розподілу справи між суддями від 15.05.2013р., справу 908/1675/13 передано на розгляд судді Алейниковій Т.Г.
Ухвалою суду від 16.05.2013 року позовну заяву судом прийнято до розгляду та порушено провадження у справі. Справі присвоєно номер провадження 10/33/13. Слухання справи призначено на 27.05.2013 р. об 11-00 год.
В судове засідання 27.05.2013 р. представник позивача не з'явився, на адресу суду позивач направив клопотання про відкладення розгляду справи. Представник відповідача у судовому засіданні надав відзив на позовну заяву. У зв'язку із неявкою в судове засідання представника позивача судом винесено ухвалу про відкладення розгляду справи на 03.06.2013 р. на 10-15 год.
На адресу суду 03.06.2013 р. представник відповідача направив клопотання про відкладення розгляду справи. У судове засідання не з'явився. Судом винесено ухвалу про відкладення розгляду справи на 10.06.2013 р. на 10-00.
В судовому засіданні 10.06.2013 р. представник позивача підтримав вимоги викладені в позові. Представник відповідача проти позову заперечив. Для надання уточнюючих пояснень щодо розрахунку штрафу судом було оголошено перерву в судовому засіданні. Засідання призначено на 18.06.2013 р.
На адресу суду 18.06.2013 р. представник відповідача направив пояснення щодо розрахунку та збору за перевезення надлишку вантажу. Судом оголошено перерву в судовому засіданні до 19.06.2013 р.
19.06.2013 р. у судовому засіданні відповідач позов визнав частково. У своїх поясненнях, щодо розрахунку та збору за перевезення вантажу, вказує на те, що штраф нараховано невірно, а також просить зменшити розмір штрафу.
За клопотанням представників сторін розгляд справи здійснювався без застосування засобів фіксації судового процесу.
Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, суд
ВСТАНОВИВ:
У серпні 2012 року зі станції Дніпрорудне Придніпровської залізниці, про що свідчить залізнична накладна № 46729745 в вагоні № 32264780, на станцію ЖСР Братислава Паленіско для подальшого перевезення в Угорщину було відправлено вантаж руда та концентрати залізні, відправник Підприємство з іноземними інвестиціями у формі закритого акціонерного товариства „Запорізький залізорудний комбінат".
Встановлено, що по прибутті вантажу на станцію Тимково Одеської залізниці 15.08.2012 року на підставі акта загальної форми № 1155 від 15.08.2012 року було проведено контрольне зважування вагону № 32264780. При контрольному зважуванні було встановлено, що маса вантажу, вказана в залізничних накладних у графі „маса вантажу в кг, визначена відправником" не відповідає фактичній масі вантажу, а саме згідно накладної № 46729745 маса нетто вагону становить 66000 кг., маса нетто при перевірці становить 69090 кг., тобто різниця становить 3090 кг.
Переважування проводилось на 150 - тонних вагонних вагах ст. Тимково. В комерційному відношенні завантаження у вагонні навалом, поверхня вантажу не рівномірна. Вантажопідйомність вагону 66 тон. На підставі вищевикладеного було складено комерційні акти серія Б № 048740/115 від 16.08.2012 р.
Згідно з § 1 ст. 7 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення (далі СМГС) яка діє з 1 листопада 1951 року, договір перевезення оформлюється накладною єдиного зразка. Одночасно з пред'явленням вантажу до перевезення відправник для кожної відправки повинен надати станції відправлення правильно заповнену та підписану накладну. Накладна повинна бути заповнена в строгій відповідності з поясненням по заповненню накладної СМГС.
Відповідно до § 5 ст. 7 СМГС, данні, що вносяться до накладної, повинні бути написані розбірливо чорнилами, шариковою ручкою, на друкарській машинці, комп'ютері, виконані типографським способом або нанесені штемпелем. Всі відомості в накладну повинні бути внесені відправником або залізницею у відповідні графи.
§ 11 ст. 7 СМГС передбачає, що маса вантажу, а також спосіб її визначення зазначається в накладній у відповідності з внутрішніми правилами, що діють на залізниці відправлення.
§ 6 ст. 9 СМГС передбачає, що вагони можуть бути завантажені до максимальної вантажопідйомності з урахуванням допустимого навантаження від осі вагону на колію у відповідності до § 3 ст. 8. Завантаження вагону понад максимальну вантажопідйомність є перевантаженням. § 7 даної статті зазначає, що визначення маси та кількості місць здійснюється у відповідності з внутрішніми правилами, що діють на залізниці відправлення.
Згідно з § 1 ст. 12 СМГС, відправник несе відповідальність за правильність даних та заяв, зазначених ним в накладній. Він несе відповідальність за всі наслідки від неправильного, неточного або неповного зазначення цих даних та заяв, а також від того, що вони внесені в невідповідну графу накладної.
Ч. 1 § 2 ст. 12 СМГС передбачає, що залізниця має право перевірити правильність даних та заяв, зазначених відправником в накладній. В ч. 4 § 2 зазначено, що якщо в результаті перевірки вантажу, що була здійснена під час прямування або на станції призначення, було з'ясовано, що дані, зазначені в накладній відправником не відповідають дійсності, то станція, що здійснила перевірку, повинна про це скласти комерційний акт у відповідності до ст. 18 та зробити відмітку про акт в накладній в графі „Комерційний акт".
Як зазначено в п. 2 ч. 1 § 1 ст. 18 СМГС, залізниця повинна скласти комерційний акт, як що під час перевезення або видачі вантажу вона здійснює перевірку стану вантажу, його маси або кількості місць, а також наявності накладної і при цьому встановлює невідповідність між даними, зазначеними в накладній та вантажем в натурі про найменування, маси, кількості місць вантажу, знаках(марках) та номерах місць вантажу, найменування отримувача та станції призначення.
Відповідно до п. 3 ч. 1 § 3 ст. 12 СМГС, штрафи стягуються при неправильному, неповному та неточному зазначенні в накладній даних та заяв, в результаті чого при навантаженні вантажу відправником було допущено перенавантаження вагону понад його максимальну вантажопідйомність(§ 6 ст. 9). Ч. З § 3 ст. 12 СМГС передбачає, що в даному випадку штраф по пункту 3 даного параграфу стягується у відповідності зі статтею 15 в п'ятикратному розмірі провізної плати за перевезення надлишку маси вантажу по залізниці, на якій було виявлено даний надлишок.
В ч. 4 вищенаведеного параграфа зазначено, що передбачені даним параграфом штрафи залізниця вправі стягнути незалежно від відшкодування можливої шкоди та інших штрафів, що сплачуються відправником/одержувачем у відповідності з даною угодою.
Відповідно до п. 1 ч. 1 § 1 ст. 15 СМГС, провізні платежі, визначені у відповідності з ст. 13 стягуються за перевезення по залізницям відправлення - з відправника на станції відправлення або у відповідності з діючими на залізниці відправлення внутрішніми правилами.
Згідно 1 ч. 1 § 1 ст. 13 СМГС, провізні платежі, під якими розуміється плата за перевезення вантажу, проїзд провідника, водія автопоїзда, додаткові збори та інші витрати, що виникли за час від приймання вантажу до перевезення до його видачі одержувачу, розраховуються по тарифам, що діють в день укладання договору перевезення - у сполученні між станціями залізниць сусідніх країн за перевезення по залізницям країною відправлення та країною призначення - по тарифам що застосовуються залізницями цих країн для таких перевезень.
Відстань між станцією відправлення Дніпрорудне Придніпровська залізця та станцією призначення Чоп Львівської залізниці - 1548 км. Маса надлишку вантажу - 3090 кг.
Згідно з п. 4.3. Тарифного керівництва № 1 "Збірник тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги", затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26.03.2009 № 317, мінімальна розрахункова маса - 10 тон.
За розрахунками позивача провізна плата становить: 9443 * 0,696 = 6572,00 грн. Сума штрафу 6572,00 грн. х 5 = 32860,00 грн.
Відповідачем штраф визнано частково - в сумі 1720,66 грн.(лист відповідача № 20/185 від 12.10.2012 року). Згідно з накопичувальною карткою № 30100387 від 30.10.2012 року, відповідачем штраф сплачено частково. Сплачено 1720,66грн.
Сума не сплаченого штрафу згідно з розрахунків позивача становить:
32860,00 грн. -1720,66 грн. = 3113934грн.
Сума за перевезення надлишку вантажу, яка не сплачена, як різниця між визначеним тарифом за фактично перевезену масу вантажу та тарифом стягненим по документу становить:
3862,00грн.*0,696 = 2688,00грн + 20% ПДВ + 537,60 = 3225,60грн.
У своєму відзиві на позовну заяву відповідач вказує на те, що згідно з розділом 2.4. « Організація передавальних операцій» Протоколу коригування ЕТП процесу роботи під'їзної колії ЗАТ « Запорізький залізорудний комбінат» і станції Дніпрорудне Придніпровської залізниці, затвердженого 03.10.2011 року першим заступником начальника ДП « Придніпровська залізниця» Малишко О.Б., працівники залізниці та власника колії при передачі вагонів на під'їзну колію або поверненні вагонів з під'їзної колії обов'язково перевіряють відповідність вантажу перевізним документам, правильність навантаження і кріплення вантажів на відкритому рухомому складі.
В протоколі зважування вагонів за 14.08.2012 року, доданому до пакету перевізних документів, чітко зазначено, що тоннаж вагону № 32264780 склав на момент відправки 69 т., а не 66 т. максимального завантаження. Тобто в порушенні умов відповідності вантажу перевізним документам, відповідач також вбачає вину і Придніпровської залізниці, тому просить суд зменшити розмір штрафу.
Суд, оцінивши всі надані документи, вважає за можливе зменшити розмір штрафу до двох провізних плат.
Отже, розрахунок штрафу становить : 6572,00*2=13144 грн.00коп.
Сума збору за перевезення надлишку вантажу становить: 3225грн. 60коп.
Виходячи з вищенаведеного, господарський суд дійшов висновку, що стягненню з відповідача підлягає сума штрафу у розмірі 13144 грн. 00 коп. та сума збору за перевезення надлишку вантажу у розмірі 3225 грн. 60 коп.
Відповідно до вимог ст. 49 ГПК України судовий збір стягується з відповідача на користь позивача в повному обсязі.
Керуючись ст. ст. 49, 82, 83, 84, Господарського процесуального кодексу України, суд
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Підприємства з іноземними інвестиціями у формі закритого акціонерного товариства "Запорізький залізорудний комбінат",( 71674, с. Мала Білозерка Василівського району Запорізької області, Веселівське шосе 7 км.) р/р 2600903250001 в АКБ «Індустріалбанк» МФО 313849, код ЄДРПОУ 00191218 на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця", (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108 ) р/р 26006000012 в ДФ АБ «Експрес - банк», МФОО 306964, код ЄДРПОУ 01073828 суму штрафу у розмірі 13144 ( тринадцять тисяч сто сорок чотири) грн. 00 коп. та суму збору за перевезення надлишку вантажу у розмірі 3225(три тисячі двісті двадцять п'ять) грн. 60 коп. Видати наказ.
Стягнути з Підприємства з іноземними інвестиціями у формі закритого акціонерного товариства "Запорізький залізорудний комбінат",( 71674, с. Мала Білозерка Василівського району Запорізької області, Веселівське шосе 7 км.) р/р 2600903250001 в АКБ «Індустріалбанк» МФО 313849, код ЄДРПОУ 00191218 на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця", (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108 ) р/р 26006000012 в ДФ АБ «Експрес - банк», МФОО 306964, код ЄДРПОУ 01073828 суму судовий збір у розмірі 1 720 (одна тисяча сімсот двадцять) грн. 50 коп. Видати наказ.
В іншій частині позову відмовити.
Суддя Т.Г. Алейникова
Рішення оформлене та підписане 20.06.2013 р.
Судове рішення № 31955738, Господарський суд Запорізької області було прийнято 19.06.2013. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти корисні відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити корисні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 908/1675/13. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: