Постанова № 31952204, 18.06.2013, Касаційний господарський суд Верховного Суду (до 15.12.2027 - Вищий господарський суд України)

ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 червня 2013 року Справа № 5009/2767/12

Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:

Волковицької Н.О. - головуючого Данилової М.В. Рогач Л.І.за участю представників сторін:позивачаВолинська Л.П. дов. від 03.09.2012 року відповідачане з'явився, про час і місце слухання справи повідомлений належним чином третьої особиМанька М.В. дов. від. 27.05.2013 року розглянувши у відкритому судовому засіданні касаційну скаргуТовариства з обмеженою відповідальністю "Карготранс"на постановувід 26.03.2013 року Донецького апеляційного господарського суду у справі№ 5009/2767/12 господарського суду Запорізької області за позовомТовариства з обмеженою відповідальністю "Карготранс" доВідкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні позивача Державне підприємство "Український транспортно-логістичний центр"простягнення 110889,58 грн. ВСТАНОВИВ:

Товариство з обмеженою відповідальністю "Карготранс" звернулось до господарського суду Запорізької області з позовом до Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" про стягнення 110 889,58 грн. заборгованості, а саме: 108 326, 53 грн. - плата за користування вагонами за межами митної території України, 2 136, 85 грн. - неустойка, 426, 20 грн. - 3% річних.

Рішенням господарського суду Запорізької області від 21.12.2012 року (головуючий суддя Науменко А.О., судді Дьоміна А.В., Боєва О.С.) позовні вимоги задоволено частково.

Стягнуто з Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Карготранс" 102 736, 55 грн. боргу, 218, 95 грн. 3 % річних, 2 059, 11 грн. судового збору. В іншій частині позову відмовлено.

За апеляційною скаргою Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" судове рішення переглянуте в апеляційному порядку і постановою Донецького апеляційного господарського суду від 26.03.2013 року (головуючий суддя Шевкова Т.А., судді Бойченко К.І., Чернота Л.Ф.) рішення господарського суду Запорізької області від 21.12.2012 року скасовано.

Відмовлено у задоволенні позову Товариства з обмеженою відповідальністю "Карготранс" про стягнення з Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" 110 889, 58 грн., з яких 108 326, 53 грн. - заборгованість по внесенню плати за користування вагонами за межами митної території України за умовами договору від 11.01.2012 року про організацію перевезень вантажів № 1154/12, 2 136, 85 грн. неустойки, 426, 20 грн. 3% річних.

Товариство з обмеженою відповідальністю "Карготранс" звернулось до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою № 276 від 15.04.2013 року, в якій просить скасувати постанову Донецького апеляційного господарського суду від 26.03.2013 року , а рішення господарського суду Запорізької області від 21.12.2012 року залишити без змін.

Скаржник вважає, що Донецьким апеляційним господарським судом порушено норми матеріального права, а саме статті 11 Цивільного кодексу України, статтей 9, 12 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність".

Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" надало відзив на касаційну скаргу, в якому просить постанову Донецького апеляційного господарського суду від 26.03.2013 року залишити без змін, позов без задоволення.

Обговоривши доводи касаційної скарги, заслухавши суддю - доповідача та присутніх у судовому засіданні представників сторін, перевіривши в межах вимог статей 108, 1117 Господарського процесуального кодексу України наявні матеріали справи на предмет правильності юридичної оцінки обставин справи та повноти їх встановлення в постанові у даній справі, колегія суддів вважає, що касаційна скарга підлягає задоволенню з наступних підстав.

Як встановлено судами попередніх інстанцій та вбачається з матеріалів справи 07.12.2011 року між ТОВ "Карготранс" (замовник), ДП "Український транспортно-логістичний центр" (основний виконавець), Державним підприємством "Дарницький вагоноремонтний завод" (співвиконавець перший) та Державним підприємством "Український державний центр по експлуатації спеціалізованих вагонів" (співвиконавець другий) укладено договір про організацію перевезень вантажів у власних вагонах та проведення розрахунків за надані послуги, пов'язані з цим перевезенням № 012-2011, за умовами якого основний виконавець та співвиконавці зобов'язувались за плату і за рахунок замовника виконати або організувати виконання визначених цим договором послуг, пов'язаних з організацією перевезень вантажів.

Згідно з п.п.2.3.2 п.2.3 договору замовник має право самостійно укладати договори про організацію перевезень вантажів із підприємствами, які зацікавлені в перевезеннях вантажів у вагонах співвиконавців, та виконувати всі юридичні дії, пов'язані з виконанням укладених договорів.

У відповідності до п.п.2.4.3 п.2.4 договору третя особа у справі зобов'язалась організовувати відповідно до наданої позивачем узгодженої заявки подавання під навантаження вагонів та надавати послуги, пов'язані з організацією перевезень вантажів, що замовлені замовником.

Підпунктом 2.4.6. п.2.4. договору передбачений обов'язок основного виконавця здійснювати розрахунки з замовником та співвиконавцями за надані послуги, пов'язані з організацією перевезень вантажів та вести облік нарахованих і сплачених сум, надавати замовнику та співвиконавцям відповідні розрахункові документи.

Також судами встановлено, що між Товариством з обмеженою відповідальністю "Карготранс" (експедитор) та Відкритим акціонерним товариством "Запоріжсталь" (клієнт) 11.01.2012 року укладено договір про організацію перевезень вантажів № 1154/12, предметом якого сторони визначили врегулювання взаємовідносин сторін, що виникають при організації перевезень вантажів в залізничному рухомому складі під керівництвом Українського транспортно-логістичного центру (УТЛЦ) й пов'язаних з цим послуг, та здійсненню розрахунків за надані послуги.

Відповідно до п. 1.2. договору експедитор згідно даного договору, що є дорученням клієнта, на підставі заявок клієнта за його рахунок та за винагороду (плату) організовує перевезення вантажів в залізничному рухомому складі й пов'язані з цим послуги шляхом укладання договорів з підприємствами, вповноваженими здійснювати перевезення або організацію перевезень вантажів, підприємствами - власниками (балансоутримувачами) залізничного рухомого складу, іншими юридичними особами, а клієнт сплачує й приймає надані експедитором послуги на умовах даного договору.

У розділі 2 "Права та обов'язки сторін" до обов'язків клієнта віднесено:

- надавати експедитору до 12-го числа місяця, попереднього місяцю планування, місячні плани перевезень в електронному вигляді через АС Месплан відповідно до Правил планування вантажів та заявки на організацію перевезень за вказаною експедитором формою, підтвердження експедитором надається не пізніше ніж за чотири доби до початку планованого місяця (п.п.2.2.1.);

- надавати через АС Месплан заявки на навантаження за 2 доби, у разі використання вагонів під здвоєні операції -за 1 добу (п.п.2.2.2.);

- проводити оплату за організацію перевезень та послуги, пов'язані з перевезенням, та винагороди (плати) експедитору в порядку, передбаченому даним договором (п.п.2.2.12.);

- при здійсненні перевезень вантажів за межі митного кордону України самостійно організовувати перевезення вантажів за кордоном, здійснювати плату за находження кожної одиниці вагонів за час перебування їх за кордоном України відповідно до умов даного договору (п.п. 2.2.14.).

Пунктом 2.4. договору № 1154/12 до обов'язків позивача (експедитора) віднесено:

- приймати до розгляду та виконувати заявки клієнта на організацію перевезень вантажів та понадпланові (позапланові) перевезення, виходячи з поточних можливостей Державного підприємства "Український транспортно-логістичний центр", підприємств-власників (балансоутримувачів) залізничного рухомого складу, залізниць в здійсненні перевезень вантажів (п.п. 2.4.1.);

- організовувати відповідно до наданих клієнтом заявок перевезення вантажів клієнта залізничним транспортом та надавати інші послуги, що пов'язані з перевезенням вантажів, шляхом укладання договорів з підприємствами, уповноваженими здійснювати перевезення або організацію перевезень вантажів, підприємствами -власниками (балансоутримувачами) залізничного рухомого складу, іншими юридичними особами (п.п. 2.4.2.);

- своєчасно здійснювати розрахунки з особами, з якими у експедитора укладені угоди на виконання доручень клієнта (п.п. 2.4.3.);

- не пізніше 7-го числа місяця, наступного за місяцем надання послуг, надавати клієнту рахунки, податкові накладні за надані послуги та звіти експедитора про виконання доручень клієнта (п.п. 2.4.6.).

Згідно із п. 9.1. договору № 1154/12, договір набирає чинності з дати підписання сторонами та діє до 31.12.2012 р. включно.

Пунктом 3.1. договору № 1154/12 передбачено, що клієнт для організації перевезень вантажів і пов'язаних з цим послуг та для відшкодування витрат експедитора здійснює авансові платежі. Авансові платежі мають бути здійснені до початку перевезень. Авансові платежі здійснюються за вартістю перевезень, інших послуг та витрат експедитора, що плануються впродовж кожного місяця надання послуг. За згодою експедитора можлива оплата послуг (їхньої частини) з організації перевезень вантажів за фактом їх виконання впродовж 3-х календарних днів з моменту надання рахунку експедитором.

Відповідно до п.3.2. договору № 1154/12 вартість послуг з організації перевезень вантажів визначається в розмірі тарифів, встановлених чинним законодавством України для перевезення вантажів в вагонах парку залізниць України із використанням коефіцієнтів, встановлених державними органами, а також із застосуванням додаткового підвищуючого коефіцієнту 1,3 для перевезень за даним договором. Вказана вартість містить в собі вартість залізничного тарифу за перевезення вагонів як в навантаженому так і в порожньому стані, що стягується залізницями, вартість послуг Державного підприємства "Український транспортно-логістичний центр", вартість вагонів для перевезення вантажів.

Крім платежів, зазначених в першому абзаці даного пункту, клієнт здійснює плату за находження кожної одиниці вагонів за межами митного кордону України при виконанні заявок клієнта в розмірі та у строки визначені в додаткових угодах/додатках до даного договору, за кожну добу находження кожної одиниці рухомого складу за кордоном України. При цьому неповна доба вважається за повну.

Клієнт самостійно організує розрахунки з підприємствами залізничного транспорту за надані послуги (подача та прибирання вагонів, плата за користування вагонами у випадку простою вагонів на коліях залізниць з вини вантажоодержувача, вантажовідправника, плата за користування вагонами на під'їзних коліях власників під'їзних колій та інше). (а.с.19 т.1)

Згідно з п.3.3. договору № 1154/12 винагорода (плата) експедитору встановлюється в розмірі 0,3% вартості організації перевезень вантажів (без ПДВ) та сплачується клієнтом впродовж 3-х робочих днів після надання послуг на підставі рахунків експедитора. При укладанні експедитором правочинів з іншими юридичними особами, що необхідні для виконання заявок клієнта, за вартістю менш, ніж вказано в даному розділі договору, різниця є додатковою винагородою (платою) експедитора.

Відповідачем на виконання умов договору про організацію перевезень вантажів № 1154/12 від 11.01.2012 р. позивачеві надані заявки на організацію перевезень вантажів у напіввагонах оператора ДП "Український транспортно-логістичний центр" №8/2003918 від 16.01.2012р., № 18/2004182 від 18.01.2012р., № 8/2004184 від 18.01.2012р., №18/2005002 від 20.01.2012р., №18/2007615 від 30.01.2012р., № 18/2008957 від 02.02.2012 р. у Вірменію та Грузію (т. 1, а.с. 24-29).

На виконання зазначених заявок ВАТ "Запоріжсталь", ТОВ "Карготранс" замовлені у ДП "Український транспортно-логістичний центр" та організовані відповідні перевезення, в підтвердження до матеріалів справи надані копії залізничних накладних (т. 2, а.с. 3-27).

ДП "Український транспортно-логістичний центр" позивачеві нарахована плата за користування вагонами за межами митного кордону України у сумі 102 736,55 грн., відповідно до договору про організацію перевезень вантажів у власних вагонах та проведення розрахунків за надані послуги, пов'язані з цим перевезенням № 012-2011 від 07.12.2011р., яка була сплачена ТОВ "Карготранс" ДП "Український транспортно-логістичний центр" 28.02.2012 р. у сумі 30 282,36 грн. та 30.03.2012 р. у сумі 72 454,19 грн., що підтверджується банківськими виписками: № 39 за 28.02.2012 р. на суму 9 000 000 грн. та № 61 за 30.03.2012 р. на суму 3 000 000 грн. (т. 3, а.с. 73-75) та довідками Публічного акціонерного товариства "Перший Український Міжнародний банк" № DNI-52/2755 від 30.11.2012р., ТОВ "Карготранс" №487 від 10.12.2012р. та ДП "Український транспортно-логістичний центр" №УТЛЦ-10/3198 від 06.12.2012 р. (т.3, а.с.66-67, 72, 77).

Судами встановлено, що нарахована плата за користування вагонами за межами митного кордону України у сумі 30 282,36 грн. відображена в складеному за договором № 012-2011 ДП "Український транспортно-логістичний центр" та ТОВ "Карготранс" акті виконаних робіт № 2 від 29.02.2012 р. за період: з 01.02.2012 р. по 29.02.2012 р., а саме входить до суми 171 869,99 грн., а плата за користування вагонами за межами митного кордону України у сумі 72 454,19 грн. зафіксована в акті виконаних робіт № 3 від 31.03.2012 р. за період: з 01.03.2012 р. по 31.03.2012 р., а саме входить до суми 238 459,25 грн.

ТОВ "Карготранс", за умовами договору № 1154/12, складені звіти експедитора: № 23.05.2012 1/Д від 23.05.2012 р., № 01-ПЗ/1154/12 від 23.05.2012 р., в яких відображена плата за знаходження вагонів за межами митного кордону України в сумі 108 326,53 грн.

Також судом встановлено, що вище зазначена плата розрахована позивачем виходячи із розміру плати за знаходження вагонів за межами митного кордону України у розмірі 30 Швейцарських франків за добу з урахуванням ПДВ, за кожну одиницю рухомого складу, що перераховані у національну валюту України за курсом Національного банку України, який існує на день виставлення експедитором звіту (рахунку) за користування вагонами за межами митного кордону України. Різницю між сплаченою позивачем третій особі сумою плати за знаходження вагонів за межами митного кордону України в розмірі 102 736,55 грн. та заявленою до стягнення сумою цієї плати в розмірі 108 326,53 грн. є винагородою (платою) ТОВ "Карготранс".

ВАТ "ЗМК "Запоріжсталь" нараховану плату за користування вагонами за межами митного кордону України не сплатило, у зв'язку з чим ТОВ "Карготранс" звернулось до господарського суду Запорізької області з позовом про стягнення з ВАТ "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" заборгованості згідно умов договору від 11.01.2012 року про організацію перевезень вантажів № 1154/12 по платі за користування вагонами за межами митної території України у сумі 110 889грн. 58коп., з яких: 108 326грн.53 коп. - плата за користування вагонами за межами митної території України, 2 136грн. 85коп. - неустойка, 426грн.20коп. - 3% річних.

Суд першої інстанції позовні вимоги задовольнив частково виходячи з того, що господарські відносини, які склались між сторонами за своєю правовою природою є послугами із транспортного експедирування.

Згідно частини 1 статті 316 Господарського кодексу України, за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу. Договором транспортного експедирування може бути встановлений обов'язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, укладати від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечувати відправку і одержання вантажу, а також виконання інших зобов'язань, пов'язаних із перевезенням. Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).

За приписами п. 3.2. договору № 1154/12, вартість послуг з організації перевезень вантажів визначається в розмірі тарифів, встановлених чинним законодавством України для перевезення вантажів в вагонах парку залізниць України із використанням коефіцієнтів, встановлених державними органами, а також із застосуванням додаткового підвищуючого коефіцієнту 1,3 для перевезень за даним договором. Вказана вартість містить в собі вартість залізничного тарифу за перевезення вагонів як в навантаженому так і в порожньому стані, що стягується залізницями, вартість послуг Державного підприємства "Український транспортно-логістичний центр", вартість вагонів для перевезення вантажів.

Крім платежів, зазначених в першому абзаці даного пункту, клієнт здійснює плату за находження кожної одиниці вагонів за межами митного кордону України при виконанні заявок клієнта в розмірі та у строки визначені в додаткових угодах/додатках до даного договору, за кожну добу находження кожної одиниці рухомого складу за кордоном України. При цьому неповна доба вважається за повну.

Додаткова угода № 2 від 28.02.2012 року до договору № 1154/12, якою передбачалось доповнити пункт 3.2. договору розміром плати за кожну одиницю рухомого складу, яка знаходиться за межами митного кордону України в сумі 30 Швейцарських франків за добу з урахуванням ПДВ сторонами підписана не була, в зв'язку з чим суд дійшов висновку про відсутність підстав для її застосування до спірних правовідносин.

Таким чином, враховуючи заявки відповідача на організацію перевезень вантажів, виставлені у період: з 16.01.2012 р. по 02.02.2012 р., та умови п/п. 2.2.14, п. 3.2. договору № 1154/12 якими передбачено, що клієнт здійснює плату за знаходження кожної одиниці вагонів за межами митного кордону України при виконанні заявок клієнта в розмірі та у строки визначені в додаткових угодах/додатках до даного договору, за кожну добу находження кожної одиниці рухомого складу за кордоном України та при здійсненні перевезень вантажів за межі митного кордону України самостійно організовувати перевезення вантажів за кордоном, здійснювати плату за знаходження кожної одиниці вагонів за час перебування їх за кордоном України відповідно до умов даного договору, місцевий суд дійшов висновку, що відповідач був обізнаний про обов'язковість здійснення плати за знаходження кожної одиниці вагонів за час перебування їх за кордоном України, то саме лише не врегулювання питання щодо розміру та строку здійснення такої плати не позбавляє ВАТ "Запоріжсталь" від обов'язку її оплати.

У відповідності до ст. 12 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність", клієнт зобов'язаний у порядку, передбаченому договором транспортного експедирування, сплатити належну плату експедитору, а також відшкодувати документально підтверджені витрати, понесені експедитором в інтересах клієнта в цілях виконання договору транспортного експедирування. Договором транспортного експедирування можуть бути передбачені й інші обов'язки клієнта.

За таких, встановлених судом першої інстанції обставин , апеляційний суд, не спростовуючи вказаних висновків, помилково визначив спірну суму як вартість послуги, не узгодженої сторонами та безпідставно скасував рішення про задоволення позовних вимог щодо фактично понесених та документально підтверджених витрат, в зв'язку з чим постанова Донецького апеляційного господарського суду від 26.03.2013 року підлягає скасуванню, а рішення господарського суду Запорізької області від 21.12.2012 року залишенню в силі.

На підставі викладеного, керуючись статтями 1115, 1117, пунктом 6 статті 1119, статтею 11111 Господарського процесуального кодексу України, Вищий господарський суд України

П О С Т А Н О В И В:

Постанову Донецького апеляційного господарського суду від 26.03.2013 року у справі № 5009/2767/12 господарського суду Запорізької області скасувати.

Рішення господарського суду Запорізької області від 21.12.2012 року у справі № 5009/2767/12 залишити в силі.

Касаційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю "Карготранс" задовольнити.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (69008, м. Запоріжжя, вул. Південне шосе, буд. 72, ідентифікаціний код юридичної особи : 00191230) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Карготранс" (49038, м. Дніпропетровськ, вул. Столярова, буд. 3 А, ідентифікаціний код юридичної особи : 31402120) в рахунок відшкодування судових витрат по оплаті судового збору за подання касаційної скарги в сумі 1108,90 грн.

Видачу наказу доручити господарському суду Запорізької області.

Головуючий суддя Н. Волковицька

С у д д і М. Данилова

Л. Рогач