ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
18.06.13р. Справа № 904/4334/13
за позовом Державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк
до Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля", м. Павлоград, Дніпропетровська область
про стягнення штрафу за неправильне зазначення маси вантажу в розмірі 7 010 грн. 00 коп.
Суддя Красота О.І.
Представники:
від позивача: Загурська М.О. дов. № во Н-01/2523 від 13.09.2012 року;
від відповідача: Шиян Є.І. дов. № б/н від 28.12.2012 року;
СУТЬ СПОРУ:
Державне підприємство "Донецька залізниця" (далі-Позивач) звернулося до господарського суду з позовною заявою, в якій просить стягнути з Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля" (далі-Відповідач) штраф за неправильне зазначення маси вантажу в розмірі 7 010 грн. 00 коп. та судові витрати.
В судовому засіданні представник Позивача позовні вимоги підтримав, просив суд їх задовольнити.
Представник Відповідача у судовому засіданні проти позову заперечує, просить суд Позивачу в позові відмовити. Відзив на позов та документи витребувані ухвалою господарського суду від 06.06.2013 року до суду не надав.
Клопотання про здійснення технічної фіксації судового процесу сторонами не подавалось.
В порядку ст. 85 ГПК України, у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Розглянувши матеріали справи, вислухавши представника Позивача та Відповідача, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -
ВСТАНОВИВ:
09.02.2013 року зі станції відправлення Богуславський Придніпровської залізниці на станцію Кураховка Донецької залізниці за накладною №46899183 Відповідачем відправлено вантаж - вугілля кам'яне у вагоні №53528444 вагою нетто - 68 800 кг, тара - 22 400 кг. Вага вантажу була визначена вантажовідправником.
При проходженні вагонів через станцію Красноармійськ Донецької залізниці, залізницею було здійснено контрольне зважування вагону, під час якого було виявлено, що фактична маса вантажу у вказаному вагоні не відповідає масі вантажу, вказаній відправником у накладній, а саме, у вагоні № 53528444 на 1700 кг більше, ніж вказано у накладній, про що складено комерційний акт №БН 721716/19 від 10.02.2013 року (а.с.11).
Статтею 6 Статуту залізниць України встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Згідно з положенням ст. 37 Статуту залізниць України, під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса; маса вантажів визначається відправником.
Відповідно до ч. 1, 2 ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній; залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
Згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
За неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (ст. 118 Статуту).
Згідно зі статтею 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складаються станціями залізниць.
Комерційний акт складається для засвідчення, в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
Пунктом 2 розділу 28 Правил складання актів (стаття 129 Статуту залізниць України) затверджених наказом Мінтрансу України від 28.05.2002 року №334, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002 року за №567/6855, комерційні акти складаються для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць наявного вантажу, багажу чи вантажобагажу даним, зазначеним у перевізних документах.
В комерційному акті № БН 721716/19 від 10.02.2013 року зазначено, що на підставі актів загальної форми №30738 від 09.02.2013 року, №54 в/ст. від 10.02.2013 року, ст. Красноармійськ, залізничної накладної, вказаної на зворотній стороні цього акту, здійснювалось комісійне переважування ваги та стану вантажу у вагоні №53528444 вугілля кам'яне г-газове. При поданні вагона на 150 т вагонні тензометричні ваги станції, повірені 07.12.2012 року виявилось: тара ваг перевірена, працювали справно. При перезважуванні вага брутто склала 92 900 кг., тара з документами 22 400 кг., нетто 70500 кг., що більше накладної на 1700 кг., та більше над вантажопідйомності на 1 500 кг. Вагон технічно справний. Поверхня вантажу нижче борів на 5 см-10 см, не рівномірна, на помічена. Дверцята люка закриті, течі вантажу немає. Перезважування з зупинкою без розчеплення здійснювала комерційний агент Ковтун Ю.В., в присутності оператора при ДСЦ Соловйової І.О., ДС Вакуленко Д.В., ВОХР Філанович. При повторному зважуванні вагону комісією в тому ж складі, результат більше накладної на 1700 кг. Та понад вантажопідйомності 1500 кг підтвердився. Заст. вантажним двором за штатом не значиться.
Претензією №102/225 від 05.04.2013 року Позивач повідомив Відповідача про необхідність здійснити оплату штрафу в розмірі 7 010 грн. 00 коп. (а.с. 7). Відповідач відповіді на претензію не надав, оплату штрафу не здійснив.
На підставі викладеного суд доходить висновку, що Відповідачем були порушенні вищевказані вимоги Статуту залізниць України, тому позовні вимоги Позивача про примусове стягнення з Відповідача грошової суми у розмірі 7 010 грн. 00 коп., штрафу за неправильне зазначення маси вантажу - є обґрунтованими, підтвердженими належними доказами та підлягають задоволенню.
Відповідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на Відповідача.
Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити повністю.
Стягнути з Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул. Леніна, 76, р/р 26006330279300 в Публічному акціонерному товаристві „УкрСиббанк", МФО 351005, код ЄДРПОУ 00178353) на користь Державного підприємства "Донецька залізниця" (83001, м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/р 260060100247 в ДФАБ "Експрес-банк", МФО 335838, ЄДРПОУ 25905191) суму 7 010 грн. 00 коп. - штрафу, 1 702 грн. 50 коп. - судового збору.
Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Суддя О.І. Красота Рішення підписано 18.06.2013р.
Судове рішення № 31934237, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 18.06.2013. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти ключові дані про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити ключові дані.
Це рішення відноситься до справи № 904/4334/13. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: