Рішення № 31134759, 25.04.2013, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

25.04.13р. Справа № 904/1327/13-гЗа позовом Відкритого акціонерного товариства "Південний гірничо - збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг Дніпропетровської області

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 70 901 грн. 74 коп.

Суддя ЗАГИНАЙКО Т.В.

Представники:

від позивача: Матвєєва Т.В. - представник, дов. від 27.02.2013р. №52-16/3;

Дарій Л.М. - представник, дов. від 29.12.2012р. №52-16/120 (був присутній у судовому засіданні 19.03.2013р., 09.04.2013р., 17.04.2013р. та 24.04.2013р.);

від відповідача: Селяков О.В. - представник, дов. від 01.01.2013р. №82;

Шляєв І.В. - представник, дов. від 01.01.2013р. №81 (був присутній у судовому засіданні 24.04.2013р.).

СУТЬ СПОРУ:

Згідно зі статтею 77 Господарського процесуального кодексу України у судовому засіданні було оголошено перерву до 25.04.2013р.

Позивач просить стягнути з відповідача 70 901 грн. 74 коп. - штрафу за прострочення доставки вантажу у серпні 2012 року.

Відповідач у відзиві (вх.№17433/13 від 19.03.2013р.) на позов позовні вимоги визнає частково, посилаючись на те, що: - позивач необґрунтовано розглядає день прибуття вантажу як день прострочення та нараховує за цей день штрафні санкції, оскільки відповідно до статті 116 Статуту залізниць України передбачено нарахування штрафу виходячи з кількості повних прострочених діб; - позивачем за накладними №46546065, №46557625, №46559985, №46567947, №46568044, №46568077, №46712915, №46713178, №46713194, №4673008, №46763223, №46763157 та №46763199 протягом доби перевізні документи розкредитовані не були; - загальна сума штрафу, що підлягає сплаті, становить 27 080 грн. 60 коп.

Оригінали документів, оглянуті у судових засіданнях, відповідають копіям, залученим до матеріалів справи.

Клопотання про технічну фіксацію судового процесу за допомогою технічних засобів представниками сторін заявлено не було.

У судовому засіданні було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представників сторін господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

Як вбачається з матеріалів справи у серпні 2012р. відповідачем - Державним підприємством "Придніпровська залізниця" на адресу позивача - Відкритого акціонерного товариства "Південний гірничо - збагачувальний комбінат" було здійснено залізничне перевезення вантажів за накладними №50687151, №50805902, №50724178, №46557625, №46559985, №46598165, №46598074, №46597969, №46546065, №46593273, №50673201, №50673250, №50409309, №50409291, №50409267, №50450261, №50876275, №50876200, №47111992, №46713194, №46505582, №47012687, №47111943, №47133145, №46890570, №47027933, №46995247, №46995205, №47133129, №47133061, №47112396, №47136460, №47055199, №47055330, №47133228, №46713178, №46712915, №46730008, №46600581, №46601779, №46310280, №46433389, №46210332, №46179800, №46151924, №46890398, №46898193, №47855306, №47027966, №46960191, №46971032, №46971073, №47112438, №47078704, №46940193, №46940144, №47050661, №47158456, №47078647, №46980041, №47000617, №47010061, №47009972, №46763157, №46763199, №46763223, №46848750, №46888210, №46902532, №46888186, №46380051, №46271094, №46598215, №46600367, №46568044, №46568077, №46567947 та №46939930.

Відповідно до наданого позивачем розрахунку зазначені вантажі прибули із прострочкою доставки, у зв'язку із чим позивачем на підставі статті 116 Статуту залізниць України було нараховано штраф за прострочення доставки вантажу у загальному розмірі 70 901 грн. 74 коп.

Оскільки спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, то згідно частини 5 статті 306 Господарського кодексу України вони мають регулюватися Статутом залізниць України, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98р. №457 (надалі - Статут залізниць України), який визначає обов'язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.

Відповідно до статті 41 Статуту залізниць України та пункту 2.1 Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.00р. № 865/5086 (надалі - Правила обчислення термінів доставки вантажів), залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни; обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах календарним штемпелем станції відправлення.

Згідно із частиною 1 статті 116 Статуту залізниць України, за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини), зокрема, у розмірі 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Отже, встановлений частиною 1 статті 116 Статуту залізниць України штраф застосовується у разі прострочення доставки вантажу на дві доби (більше ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж на 72 години) і на чотири доби (більше ніж на 96 годин).

Таким чином, якщо прострочення доставки вантажу допущено залізницею менш як на дві доби (не більше 48 годин), що обчислюється з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, то підстави для нарахування передбаченого частиною 1 статті 116 Статуту штрафу відсутні.

Зазначене, узгоджується з позицією Вищого господарського суду України, викладеною у листі від 04.04.2012 № 01-06/420/2012 "Про обчислення термінів доставки залізницею вантажів та визначення розміру штрафу за порушення цих термінів".

Відповідно до частини 2 статті 130 Статуту залізниць України, право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів мають, зокрема, у разі прострочення доставки вантажу -одержувач за умови пред'явлення накладної.

Враховуючи викладене, оцінивши докази в їх сукупності, суд доходить висновку про часткове задоволення позовних вимог, виходячи з наступного:

- як вбачається за накладними №46546065, №46557625, №46559985, №46567947, №46568044, №46568077, №46712915, №46713178, №46713194, №4673008 та №46763223 вантаж дійсно було доставлено з простроченням, проте позивачем впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу перевізні документи на вантаж, що прибув, не було розкредитовано;

- так за накладною №46546065 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 14.08.2012р, а розкредитація відбулася 17.08.2012р., за накладною №46557625 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 14.08.2012р., а розкредитація відбулася 18.08.2012р., за накладною №46559985 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 14.08.2012р., а розкредитація відбулася 18.08.2012р., за накладною №46567947 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 14.08.2012р., а розкредитація відбулася 18.08.2012р., за накладною №46568044 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 14.08.2012р., а розкредитація відбулося 18.08.2012р., за накладною №46568077 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 14.08.2012р., а розкредитація відбулася 18.08.2012р., за накладною №46712915 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 19.08.2012р., а розкредитація відбулася 22.08.2012р., за накладною №46713178 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 19.08.2012р., а розкредитація відбулася 22.08.2012р, за накладною №46713194 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 19.08.2012р., а розкредитація відбулася 22.08.2012р., за накладною №4673008 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 19.08.2012р., а розкредитація відбулася 22.08.2012р., за накладною №46763223 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 22.08.2012р., а розкредитація відбулася лише 24.08.2012р.;

- у частині 2 статті 116 Статуту залізниць України встановлено, що штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув;

- отже, зазначене положення частини 2 статті 116 Статуту залізниць України унеможливлює стягнення штрафу за накладними №46546065, №46557625, №46559985, №46567947, №46568044, №46568077, №46712915, №46713178, №46713194, №4673008;

- відповідач стверджує, що за накладними №46763157 та №46763199 розкредитація перевізних документ на вантаж, що прибув, протягом доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу також не була здійснена;

- проте, як вбачається з накладних №46763157 та №46763199 позивача було повідомлено про прибуття вантажу 22.08.2011р., а розкредитація перевізних документ на вантаж, що прибув, була здійснена 23.08.2012р.;

- відповідно до статті 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень;

- відповідачем не подано доказів в підтвердження порушення позивачем строку розкредитації перевізних документів за накладними №46763157 та №46763199;

- таким чином, як вбачається за прострочення доставки вантажів на три доби за накладною №46763157 штраф становить 519 грн. 80 коп. та за накладною №46763199 - 532 грн. 40 коп.;

- також на три доби відповідачем було допущено прострочення доставки вантажів за накладними №46960191, №46971032, №46971073, №46980041, №47078647, №47078704, за якими загальна сума штрафу складає 3 528 грн. 20 коп., а саме за накладною №46960191 - 552 грн. 20 коп., за накладною №46971032 - 552 грн. 20 коп., за накладною №46971073 - 552 грн. 20 коп., за накладною №46980041 - 526 грн. 00 коп., за накладною №47078647 - 813 грн. 20 коп. та за накладною №47078704 - 532 грн. 40 коп.;

- крім того, відповідачем було допущено прострочення доставки вантажів на дві доби за накладними №46271094, №46995205, №46995247, №47000617, №47009972, №47010061, №47012687, №47111992, №47112396, №47112438, №50673201, №50673250, №50687151; №50805902, за якими загальна сума штрафу складає 9 959 грн. 70 коп., а саме: за накладною №46271094 - 263 грн. 00 коп., за накладною №46995205 - 272 грн. 80 коп., за накладною №46995247 - 272 грн. 80 коп., за накладною №47000617 - 529 грн. 20 коп., за накладною №47009972 - 259 грн. 90 коп., за накладною №47010061 - 792 грн. 20 коп., за накладною №47012687 - 282 грн. 90 коп., за накладною №47111992 - 279 грн. 50 коп., за накладною №47112396 - 276 грн. 10 коп., за накладною №47112438 - 276 грн. 10 коп., за накладною №50673201 - 2 032 грн. 50 коп., за накладною №50673250 - 1 522 грн. 60 коп., за накладною №50687151 - 973 грн. 60 коп. та за накладною №50805902 - 1 926 грн. 50 коп.;

- на чотири доби відповідачем було допущено прострочення доставки вантажів за накладними №46939930, №46940144, №46940193, №47050661, №47055199, №50409267, №50409291, №50409309 та №50450261, за якими загальна сума штрафу складає 13 592 грн. 70 коп., а саме за накладною №46939930 - 609 грн. 90 коп., за накладною №46940144 - 3 945 грн. 60 коп., за накладною №46940193 - 609 грн. 90 коп., за накладною №47050661 - 651 грн. 90 коп., за накладною №47055199 - 828 грн. 30 коп., за накладною №47055330 - 828 грн. 30 коп., за накладною №50409267 - 1 529 грн. 70 коп., за накладною №50409291 - 1 529 грн. 70 коп., за накладною №50409309 - 1 529 грн. 70 коп. та за накладною №50450261 - 1 529 грн. 70 коп.;

- за накладними №46151924, №46179800, №46210332, №46310280, №46380051, №46433389, №46505582, №46593273, №46597969, №46598074, №46598165, №46598215, №46600367, №46600581, №46601779, №46848750, №46888186, №46888210, №46890398, №46890570, №46898193, №46902532, №47027933, №47027966, №47055306, №47111943, №47133061, №47133129, №47133145, №47133228, №47136460, №50724178, №50876200, №50876275 позивач помилково розглядає день прибуття вантажу як день прострочення, у той час як статтею 116 Статуту залізниць України передбачено нарахування штрафу, виходячи з кількості повних прострочених діб;

- тому, за накладними №46151924, №46179800, №46210332, №46310280, №46380051, №46433389, №46505582, №46593273, №46597969, №46598074, №46598165, №46598215, №46600367, №46600581, №46601779, №46848750, №46888186, №46888210, №46890398, №46890570, №46898193, №46902532, №47027933, №47027966, №47055306, №47111943, №47133061, №47133129, №47133145, №47133228, №47136460, №50724178, №50876200 та №50876275 штраф не може бути нарахований;

- таким чином, загальна сума штрафу, що підлягає стягненню з відповідача за несвоєчасну доставку вантажів, складає 28 132 грн. 80 коп.

З урахуванням викладеного позовні вимоги підлягають частковому задоволенню.

Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати у справі розподіляються пропорційно задоволеним вимогам.

Керуючись статтями 49, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49000, м. Дніпропетровськ, пр. К. Маркса, буд. 108, ідентифікаційний код 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" (50026, м. Кривий Ріг Дніпропетровської області; ідентифікаційний код 00191000) 28 132 грн. 80 коп. - штрафу та 682 грн. 67 коп. - витрат по сплаті судового збору.

В решті позову відмовити.

Видати наказ.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

СУДДЯ Т.В. ЗАГИНАЙКО

Дата підписання рішення,

оформленого відповідно до статті 84 ГПК України,

„30„ квітня 2013р.