Вирок № 30981885, 29.04.2013, Вільхівський районний суд міста Луганська (до 25.04.2025 - Артемівський районний суд м. Луганська)

Справа № 1203-11672-2012

Провадження № 1-434-126-2013

ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

29 квітня 2013 р.

Артемівський районний суд міста Луганська в складі головуючого судді Космініна С.О., при секретарі Калашнікової Н.О., за участю прокурора Дергунова В.А., потерпілих ОСОБА_1, ОСОБА_2, представників потерпілих ОСОБА_3, ОСОБА_4, представника цивільного позивача ОСОБА_5, обвинуваченого ОСОБА_6, захисника ОСОБА_7, розглянувши у відкритому судовому засіданні, у місті Луганську, у залі суду кримінальну справу відносно -

ОСОБА_6

ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця міста Луганська, маючого середню освіту, холостого, не засудженого, не працюючого, проживаючого у АДРЕСА_1, по підозрі у вчиненні кримінального правопорушення передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України -

ВСТАНОВИВ:

Обвинувачений ОСОБА_6 підозрюється у тому, що він ІНФОРМАЦІЯ_2 року о 04.00 годині, в темний час доби, перебуваючи у стані алкогольного сп'яніння, та у стані фізичного стомлення, керуючи автомобілем марки «Мitsubishs grandis», державний номер НОМЕР_1, якій належіть йому на праві власності, рухався по вулиці 2-га Краснознаменна міста Луганська, з боку квартала Мирний у напрямку кварталу Щербакова. У цей час назустріч йому по своїй смузі рухався автомобіль марки «ВАЗ-210994-20 СПГ», державний номер НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_8. Під час руху, наближаючись до будови колишнього гуртожитку, розташованої по вулиці 2-га Краснознаменна, ОСОБА_6, не маючи перешкод для руху, відволікся від керування автомобілем, проявив безпечність та необережність, виїхав на зустрічну смугу руху, внаслідок чого скоїв зіткнення передньою лівою частиною свого автомобіля з передньою частиною автомобіля «ВАЗ-210994-20 СПГ» у результаті чого сталася дорожньо-транспортної пригоди.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_8 від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці події. Пасажири автомобіля «ВАЗ-210994-20 СПГ» ОСОБА_9 та ОСОБА_10 з тілесними ушкодженнями госпіталізовані до лікарні.

Згідно до висновку судово-медичної експертизи № 1271/98 від 30.11.2012 року, на трупі ОСОБА_8 встановлені наступні тілесні ушкодження: множинні садна чола, обличчя, тулуба, верхніх і нижніх кінцівок, рани обличчя, лоба, лівого плеча, синці нижньої повіки правого ока, нижніх кінцівок, множинні переломи ребер зліва, переломи кісток лівої гомілки, правого надколінника, рани лівої гомілки, правого колінного суглоба. Смерть ОСОБА_8 настала від відкритої поєднаної тупої травми тулуба та нижніх кінцівок з множинними переломами ребер і кісток лівої гомілки, правого надколінника, яка ускладнилася травматичним шоком, що підтверджується даними дослідження трупа і даними додаткових методів дослідження. Зазначені тілесні ушкодження утворилися від взаємодії з тупими твердими предметами, за даними наданої медичної документації 29.10.2012 року в результаті дорожньо-транспортної пригоди, приблизно о 04.00 годині. Встановлені судово-медичною експертизою трупа множинні переломи ребер зліва, переломи кісток лівої гомілки, правого надколінника, рани лівої гомілки, правого колінного суглоба відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень, які викликали стан небезпечний для життя в момент заподіяння і знаходяться у прямому причинно-наслідковому зв'язку з настанням смерті ОСОБА_8. Описані вище множинні садна чола, обличчя, тулуба, верхніх і нижніх кінцівок, рани обличчя, лоба, лівого плеча, синці нижньої повіки правого ока, нижніх кінцівок мають ознаки легких тілесних ушкоджень і в причинно-наслідковому зв'язку з настанням смерті ОСОБА_8 не знаходяться.

Згідно до висновку судово-медичної експертизи № 2772 від 11.12.2012 року у ОСОБА_1 встановлені наступні тілесні ушкодження: політравма, закритий перелом 9 ребра зліва без зміщення, закритий перелом голівки і хірургічної шийки правого плеча зі зміщенням, закритий перелом обох лодижек правої гомілки без зміщення, садна обличчя, ЗЧМТ, струс головного мозку. Експертизою ОСОБА_11 встановлені рентгенологічно підтверджені переломи в області голівки і хірургічної шийки правої плечової кістки, дволодижечний перелом правої гомілки та перелом 9 ребра зліва. Описані ушкодження утворилися від дії тупих твердих предметів і за даними медичної документації були заподіяні в результаті дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29.10.2012 року о 04.00 годині. За ступенем тяжкості вищевказані переломи як у сукупності, так і ізольовано один від одного кваліфікуються як тілесні ушкодження середнього ступеня тяжкості за критерієм тривалості розладу здоров'я строком понад трьох тижнів, а ізольовано взяте струс головного мозку у сукупності з саднами в області обличчя відноситься до категорії легких тілесних ушкоджень, які спричинили короткочасний розлад здоров'я.

Згідно до висновку судово-медичної експертизи № 2773 від 12.12.2012 року, у ОСОБА_10 встановлені наступні тілесні ушкодження: поєднана травма, забій головного мозку 1 ступеня, закритий перелом склепіння черепа, закритий перелом нижньої третини лівого стегна, забиті рани волосяної частини голови і верхньої третини лівої гомілки. Експертизою ОСОБА_10 встановлений рентгенологічно підтверджений перелом лівої стегнової кістки. Зазначені вище ушкодження утворилися від дії тупих твердих предметів і за даними наданої медичної документації були заподіяні в результаті дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29.10.2012 року. За ступенем тяжкості вищевказаний закритий перелом лівої стегнової кістки відноситься до категорії тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості за критерієм тривалості розладу здоров'я строком понад трьох тижнів, а ізольовано взяті забій речовини головного мозку 1 ступеня у сукупності із забитою раною волосяної частини голови і рани лівої гомілки як в сукупності, так і ізольовано один від одного кваліфікуються як легкі тілесні ушкодження, що потягли за собою короткочасний розлад здоров'я.

Згідно до висновку судової авто-технічної експертизи № 335/6 від 19.11.2012 року, в даній дорожній ситуації водію автомобіля «Мitsubishs grandis» ОСОБА_6 слід було керуватися технічними вимогами пунктів 1.5 та 2.3 (б) Правил дорожнього руху України.

- п.1.5 - дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити підрозділ міліції, власника дороги або уповноваженого ним орган.

- п. 2.3 - для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом на дорозі.

Відповідно до вимог п.п. 1.5, 2.3 б Правил дорожнього руху України, ОСОБА_6 повинен був бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, не відволікатися від керування транспортним засобом у дорозі, та не повинен був своїми діями створювати небезпеку чи перешкоду для руху іншим учасникам дорожнього руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.

В даній дорожній ситуації дії водія ОСОБА_6 не відповідали технічним вимогам пунктів 1.5 та 2.3 б Правил дорожнього руху України і знаходились, з технічної точки зору, у причинному зв'язку з виникненням події даної дорожньо-транспортної пригоди.

Крім того, в умовах даної дорожньо-транспортної пригоди, в діях водія ОСОБА_6 вбачаються порушення п.п. 2.9 а), б), 10.1, 11.4, 12.1 Правил дорожнього руху України, які є умовою виникнення аварійної обстановки та знаходились у причинному зв'язку з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди.

- п. 2.9 - водію забороняється: а) керувати транспортним засобом у стані алкогольного сп'яніння або перебуваючи під впливом наркотичних чи токсичних речовин; б) керувати транспортним засобом у хворобливому стані, у стані стомлення, а також перебуваючи під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції і увагу;

- п. 10.1 - перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;

- п. 11.4 - на дорогах з двостороннім рухом, які мають щонайменше дві смуги для руху в одному напрямку, забороняється виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги;

- п.12.1 - під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Обвинувачений ОСОБА_6 визнав себе повністю винним в скоєнні вказаного кримінального правопорушення і від надання показань відмовився.

Крім повного визнання своєї провини обвинувачуваним, його провина підтверджується наступними доказами:

- протоколом допиту потерпілої ОСОБА_10 (а.с. 89-91);

- протоколом допиту потерпілої ОСОБА_1 (а.с. 95);

- висновком судово-медичної експертизи трупа № 1271/98 від 30.11.2012 р. (а.с. 110-113);

- висновком судової експертизи технічного стану транспортного засобу № 2269/18 від 23.11.2012 р. (а.с. 119-123);

- висновком судової експертизи технічного стану транспортного засобу № 2270/18 від 23.11.2012 р. (а.с. 128-132);

- висновком судової транспортно-трасологічної експертизи № 2271/19 від 07.12.2012 р. (а.с. 136-143);

- висновком судової авто технічної експертизи № 335/6 від 19.11.2012 р. (а.с. 179-181);

- висновком судово-медичної експертизи № 2773 від 12.12.2012 р. (а.с. 231-233);

- висновком судово-медичної експертизи № 2772 від 11.12.2012 р. (а.с. 235-236).

Потерпіла ОСОБА_12 суду пояснила, що вона мати ОСОБА_13, який працював водієм таксі «Комфорт» близько чотирьох років. Останній раз вона бачила свого сина - ОСОБА_13 28.10.2012 р., приблизно о 10-00 год. ранку, у цей час він вже заступив на роботу. 29.10.2012 р. о 9-00 год. до неї зателефонував чоловік ОСОБА_14, який повідомив, що відбулося ДТП, у якому ОСОБА_13 загинув. Також додала, що про обставини ДТП їй нічого не відомо, так як свідком ДТП вона не була.

Потерпіла ОСОБА_1 суду пояснила, що 29.10.2012 р. приблизно о 4-00 год. ранку вона та її дочка - ОСОБА_10 вийшли з виборчої дільниці, яка розташована на вул. Курчатова та викликали автомобіль таксі служби «Комфорт» для того, щоб поїхати до дому, розташованому на кв. Мірний, за ними під'їхав автомобіль ВАЗ 21099, вона сіла на заднім сидінні з правого боку, дочка сіла на передньому пасажирському сидінні. Був час сутінок, опадів не було, на автомобілі вони рухались зі сторони кв. Щербакова по вул. 2-ї Краснознаменної. Водій вів автомобіль обережно, запаху алкоголю вона не відчувала, за дорогою не спостерігала, та коли автомобіль проїжджав по вул. 2-ї Краснознаменоної, вона почала шукати в сумці гроші, після чого відчула удар та почула хлопок, на деякий час вона втратила свідомість, прийшовши до тями, вона побачила як її дочку дістали з автомобілю. Двоє чоловіків у формі МНС діставали її з заднього сидіння автомобілю, після чого якісь жінки зателефонували її сину та він швидко приїхав і через деякий час її госпіталізували.

Потерпіла ОСОБА_10 пояснила, що 29.10.2012 р. вона разом зі своєю матір'ю ОСОБА_1 знаходилась на виборчій дільниці, де вони були членами виборчої комісії, приблизно о 04-00 год. вона викликала таксі служби «Комфорт», за ними приїхав автомобіль ВАЗ 21099, вона сіла на переднє пасажирське сидіння, а мати сіла на заднє сидіння з правої сторони. Водій вів автомобіль обережно, запаху алкоголю вона не відчувала. Вони їхали з вул. Курчатова на кв. Зарічний, рухаючись зі сторони кв. Щербакова у сторону кв. Мірний по вул. 2-ї Краснознаменної. На зустріч їм, по своїй полосі, ближче до правого боку руху їхав якийсь автобус, та після того, як автобус проїхав вона побачила, що на їх полосу руху виїжджає автомобіль та рухається прямо на них, водій таксі намагався здійснити маневр вправо, щоб уникнути зіткнення, але через велику швидкість іншого автомобілю йому це не вдалось зробити, далі відбулося зіткнення у результаті якого вона втратила свідомість і прийшла до тями лише у лікарні.

Згідно висновку судово-медичної експертизи № 1271/98 від 30.11.2012 року, на трупі ОСОБА_8 встановлені наступні тілесні ушкодження: множинні садна чола, обличчя, тулуба, верхніх і нижніх кінцівок, рани обличчя, лоба, лівого плеча, синці нижньої повіки правого ока, нижніх кінцівок, множинні переломи ребер зліва, переломи кісток лівої гомілки, правого надколінника, рани лівої гомілки, правого колінного суглоба. Смерть ОСОБА_8 настала від відкритої поєднаної тупої травми тулуба та нижніх кінцівок з множинними переломами ребер і кісток лівої гомілки, правого надколінника, яка ускладнилася травматичним шоком, що підтверджується даними дослідження трупа і даними додаткових методів дослідження. Зазначені тілесні ушкодження утворилися від взаємодії з тупими твердими предметами, за даними наданої медичної документації 29.10.2012 року в результаті дорожньо-транспортної пригоди, приблизно о 04.00 годині. Встановлені судово-медичною експертизою трупа множинні переломи ребер зліва, переломи кісток лівої гомілки, правого надколінника, рани лівої гомілки, правого колінного суглоба відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень, які викликали стан небезпечний для життя в момент заподіяння і знаходяться у прямому причинно-наслідковому зв'язку з настанням смерті ОСОБА_8. Описані вище множинні садна чола, обличчя, тулуба, верхніх і нижніх кінцівок, рани обличчя, лоба, лівого плеча, синці нижньої повіки правого ока, нижніх кінцівок мають ознаки легких тілесних ушкоджень і в причинно-наслідковому зв'язку з настанням смерті ОСОБА_8 не знаходяться.

Згідно до висновку судово-медичної експертизи № 2772 від 11.12.2012 року у ОСОБА_1 встановлені наступні тілесні ушкодження: політравма, закритий перелом 9 ребра зліва без зміщення, закритий перелом голівки і хірургічної шийки правого плеча зі зміщенням, закритий перелом обох лодижек правої гомілки без зміщення, садна обличчя, ЗЧМТ, струс головного мозку. Експертизою ОСОБА_11 встановлені рентгенологічно підтверджені переломи в області голівки і хірургічної шийки правої плечової кістки, дволодижечний перелом правої гомілки та перелом 9 ребра зліва. Описані ушкодження утворилися від дії тупих твердих предметів і за даними медичної документації були заподіяні в результаті дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29.10.2012 року о 04.00 годині. За ступенем тяжкості вищевказані переломи як у сукупності, так і ізольовано один від одного кваліфікуються як тілесні ушкодження середнього ступеня тяжкості за критерієм тривалості розладу здоров'я строком понад трьох тижнів, а ізольовано взяте струс головного мозку у сукупності з саднами в області обличчя відноситься до категорії легких тілесних ушкоджень, які спричинили короткочасний розлад здоров'я.

Згідно до висновку судово-медичної експертизи № 2773 від 12.12.2012 року, у ОСОБА_10 встановлені наступні тілесні ушкодження: поєднана травма, забій головного мозку 1 ступеня, закритий перелом склепіння черепа, закритий перелом нижньої третини лівого стегна, забиті рани волосяної частини голови і верхньої третини лівої гомілки. Експертизою ОСОБА_10 встановлений рентгенологічно підтверджений перелом лівої стегнової кістки. Зазначені вище ушкодження утворилися від дії тупих твердих предметів і за даними наданої медичної документації були заподіяні в результаті дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29.10.2012 року. За ступенем тяжкості вищевказаний закритий перелом лівої стегнової кістки відноситься до категорії тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості за критерієм тривалості розладу здоров'я строком понад трьох тижнів, а ізольовано взяті забій речовини головного мозку 1 ступеня у сукупності із забитою раною волосяної частини голови і рани лівої гомілки як в сукупності, так і ізольовано один від одного кваліфікуються як легкі тілесні ушкодження, що потягли за собою короткочасний розлад здоров'я.

Згідно до висновку судової авто-технічної експертизи № 335/6 від 19.11.2012 року, в даній дорожній ситуації водію автомобіля «Мitsubishs grandis» державний номер НОМЕР_1 ОСОБА_6 слід було користуватися технічними вимогами пунктів 1.5 та 2.3 (б) Правил дорожнього руху України.

В даній дорожній ситуації дії водія ОСОБА_6 не відповідали технічним вимогам пунктів 1.5 та 2.3 (б) Правил дорожнього руху України і знаходились, з технічної точки зору, у причинному зв'язку з виникненням події даної дорожньо-транспортної пригоди.

Суд вважає за необхідне покласти у основу вироку вище вказані докази.

Оцінюючи представлені до суду доказу в їхній сукупності, суд дії обвинуваченого кваліфікує за ст. 286 ч. 2 КК України як порушення правил дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого та спричинило середньої тяжкості тілесні ушкодження.

Вирішуючи питання по мірі покарання обвинувачуваного, суд ураховує суспільну небезпеку вчиненого, конкретні обставини справи, особистість обвинувачуваного.

Обставинами обтяжуючими відповідальність обвинуваченого суд вважає скоєння кримінального правопорушення особою, що перебувала у стані алкогольного сп'яніння.

Обставинами зм'якшуючими відповідальність обвинуваченого суд вважає повне визнання своєї провини, щире каяття у вчиненому, позитивну характеристику, часткове відшкодування збитків, а також ураховує стан здоров'я обвинуваченого.

Під час досудового розслідування встановлено, що кримінальним правопорушенням спричинено шкоду потерпілій ОСОБА_1 на загальну суму 230000 гривень, потерпілій ОСОБА_10 на загальну суму 225000 гривень, потерпілій ОСОБА_15 100000 гривень, якими заявлені цивільні позови на зазначені суми.

Потерпілим обвинувачений частково відшкодував збитки і сума збитків складає ОСОБА_10 213500 гривень, ОСОБА_11 складає 218500 гривень.

Під час досудового розслідування встановлені матеріальні збитки у вигляді витрат на лікування потерпілих ОСОБА_10 та ОСОБА_1;

- витрати на лікування потерпілої ОСОБА_1 складають 164 гривні 56 копійок (одержувач: МФО 804013, ГУДКУСУ у Луганській області, м. Луганськ розрахунковий рахунок 31412544700004, код ОКПО 24046538, код платежу 24060300) та 2417 гривні 80 копійок (одержувач: МФ0804013, ГУДКУСУ у Луганській області, м. Луганськ розрахунковий рахунок 31415544700001, код 37991110, обласний бюджет);

- витрат на лікування потерпілої ОСОБА_10 складають 2538 гривні 69 копійок (МФ0804013, ГУДКУСУ у Луганській області, м. Луганськ розрахунковий рахунок 31415544700001, код 37991110, обласний бюджет).

Зазначені цивільні позови визнані обвинуваченим ОСОБА_6 у повному обсязі, підтверджуються матеріалами кримінального провадження, у зв'язку з чим, на підставі ст. 1166, ст. 1167 ЦК України, підлягають задоволенню.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди був пошкоджений автомобіль марки ВАЗ-210994-20 СПГ державний номер НОМЕР_3 який належить ОСОБА_5. Вартість матеріального збитку складає 43322 гривні 06 копійок, це ринкова вартість автомобіля, яка підлягає стягненню з обвинуваченого.

Судові витрати по кримінальному провадженню підлягають стягненню з обвинуваченого.

Питання про речові докази слід вирішити відповідно до вимог ст. 100 КПК України.

На підставі викладеного й керуючись ст. 370-374 КПК України, суд -

ЗАСУДИВ:

ОСОБА_6 визнати винним у здійсненні злочину передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України та призначити покарання у вигляді чотирьох років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк три роки.

Строк відбування покарання засудженому ОСОБА_6 обчислювати з ІНФОРМАЦІЯ_2 року.

Запобіжний захід обвинуваченому залишити утримання під вартою до набрання вироку чинності.

З обвинуваченого ОСОБА_6 стягнути збитки на користь потерпілої ОСОБА_10 213500 гривень, на користь потерпілої ОСОБА_11 218500 гривень, на користь потерпілої ОСОБА_15 100000 гривень, за лікування потерпілих на користь Луганський міський лікарні № 2 МФО 804013, ГУДКУСУ у Луганській області, м. Луганськ розрахунковий рахунок 31412544700004, код ОКПО 24046538, код платежу 24060300, 164 гривні 56 копійок, на користь Луганський обласній клінічній лікарні МФ0804013, ГУДКУСУ у Луганській області, м. Луганськ розрахунковий рахунок 31415544700001, код 37991110, обласний бюджет, 4956 гривень 49 копійок.

З обвинуваченого ОСОБА_6 стягнути на користь ОСОБА_5 43322 гривні 06 копійок.

З обвинуваченого ОСОБА_6 стягнути судові витрати на користь ДНІСЕ, 5254 гривні, на користь НДЕКЦ 705 гривень 60 копійок.

Автомобілі марки ВАЗ-210994-20 СПГ державний номер НОМЕР_2, та марки «Мitsubishs grandis», державний номер НОМЕР_1, які знаходяться на майданчику тимчасового затримання, обернути в рахунок відшкодування збитків.

Строк оскарження вироку в Луганський апеляційний суд 30 днів від дня його проголошення через Артемівський райсуд міста Луганська, а обвинуваченим у той же термін від дня отримання копії вироку.

Суддя: С.О.Космінін