Рішення № 30711835, 15.04.2013, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

15.04.13 р. Справа № 905/2363/13

Позивач: Державне підприємство «Одеська залізниця», м. Одеса

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю «Наутілус», м. Єнакієве

про стягнення 199 575,00грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: не з'яв. (не викликався)

відповідача: не з'яв. (не викликався)

Державним підприємством «Одеська залізниця» подано позов про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю «Наутілус» 199 575,00грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 48057616 масу вантажу (вугілля кам'яне) за відправкою від 26.10.2012р., прямуванням станція Єнакієве Донецької залізниці - станція Ізмаїл Одеської залізниці, вагони №№ 67871087, 66818451, 67682435, 67158766, 66630377.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані залізничної накладної, комерційного акту станції Знам'янка АА № 022950/865 від 29.10.2012р., а також ст.ст.24, 118, 122 Статуту залізниць України.

Відповідач, належним чином повідомлений про час і місце розгляду справи (ухвала про порушення справи від 03.04.2013р. відповідно до вимог ст.87 Господарського процесуального кодексу України направлена йому рекомендованим листом з повідомленням про вручення 04.04.2013р., тобто наступного дня після її прийняття), не заперечив проти позовних вимог, не скористався своїм правом на участь у судовому засіданні, відзив на позов і докази сплати штрафу господарському суду не надав.

У зв'язку з тим, що явка представників сторін у судове засідання судом не визнавалась обов'язковою і в матеріалах справи є всі необхідні документи для розгляду спору по суті, господарським судом справа на підставі ст.75 Господарського процесуального кодексу України розглянута за наявними у ній матеріалами.

Дослідивши матеріали справи у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

26.10.2012р. Товариство з обмеженою відповідальністю «Наутілус» (вантажовідправник) на адресу Ізмаїлівського морського торговельного порту» (вантажоодержувач) у вагонах №№ 67871087, 66818451, 67682435, 67158766, 66630377 за залізничною накладною на групу вагонів № 48057616 зі станції Єнакієве на станцію Ізмаїл відвантажило вугілля кам'яне. За накладною вага нетто у вагоні:

- № 67871087 - 69 000 кг (брутто - не зазначено, тара - 21 800 кг);

- № 66818451 - 69 000 кг (брутто - не зазначено, тара - 22 700 кг);

- № 67682435 - 69 000 кг (брутто - не зазначено, тара - 23 600 кг);

- № 67158766 - 69 000 кг (брутто - не зазначено, тара - 23 000 кг);

- № 66630377 - 69 000 кг (брутто - не зазначено, тара - 22 400 кг).

У накладній також зазначено, що вантаж маркований вапном і маса вантажу визначена шляхом обміру.

При проходженні вагону з вантажем станції Знам'янка Одеської залізниці (попутна станція) було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу.

При контрольному переважуванні вагонів з вантажем в статичному режимі на 150 тонних вагонних вагах станції Знам'янка виявилось:

- вагон № 67871087: вага брутто 85 100кг, вага тари (з документу) 21 800кг, вага нетто 63 300кг, що менше проти даних залізничної накладної на 5 700кг;

- вагон № 66818451: вага брутто 85 600кг, вага тари (з документу) 22 700кг, вага нетто 62 900кг, що менше проти даних залізничної накладної на 6 100кг;

- вагон № 67682435: вага брутто 85 000кг, вага тари (з документу) 23 600кг, вага нетто 61 400кг, що менше проти даних залізничної накладної на 7 600кг;

- вагон № 67158766: вага брутто 85 300кг, вага тари (з документу) 23 000кг, вага нетто 62 300кг, що менше проти даних залізничної накладної на 6 700кг;

- вагон № 66630377: вага брутто 85 500кг, вага тари (з документу) 22 400кг, вага нетто 63 100кг, що менше проти даних залізничної накладної на 5 900кг.

Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом АА № 022950/865 від 29.10.2012р., який підписаний належними особами, зокрема: начальником станції, заступником начальника станції, працівником станції. У комерційному акті також зазначено, що захисне маркування вапном не пошкоджено.

На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 199 575,00грн. із розрахунку: 7 983,00грн. (тариф) х 5 (кількість вагонів) х 5.

Зважаючи на те, що:

· відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу;

· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;

· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;

· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);

· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: "Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а");

· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: "Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці";

· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для мінерального палива становить 1% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному - 690,0кг щодо всіх вагонів, що значно менше виявленої нестачі - відповідно 5 700кг, 6 100кг, 7 600кг, 6 700кг, 5 900кг;

· за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 7 983,00грн. щодо кожного вагону, у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 199 575,00грн. із розрахунку: 7 983,00грн. (тариф) х 5 (кількість вагонів) х 5,

господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.

Та обставина, що відправником маса вантажу була визначена шляхом обміру, а залізницею - зважуванням, на прийняття рішення впливу не мала, оскільки:

- відповідно до п.22 Правил видачі вантажів перевірка маси вантажу провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення;

- зважування є більш точним способом визначення маси вантажу у вагоні;

- законодавством не передбачено, що у випадку визначення маси вантажу шляхом обміру норми недостачі, визначенні п.27 Правил видачі вантажів, не повинні застосовуватись.

Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст.49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р I Ш И В :

Позов задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Наутілус» (86420, Донецька область, м. Єнакієве, пр. Берегового, 40 а, п/р 26006017270001 в ГФ АТ «Брокбізнесбанк», МФО 394578, код ЄДРПОУ 25104321) на користь Державного підприємства Одеська залізниця (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, п/р 26002000262 в Одеській філії АК "Експрес-Банк", МФО 328801, код ЄДРПОУ 25426332) 199 575,00грн. штрафу, 3 991,50 грн. на відшкодування витрат по оплаті судового збору.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя Матюхін В.І.

Повний текст рішення складено 15.04.2013р.

Надруковано примірників:

1 - до справи;

1 - позивачу;

1 - відповідачу.

Вик:

Тел.381-91-18