Рішення № 30516502, 04.04.2013, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ 91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32 =====

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Р І Ш Е Н Н Я

04 квітня 2013 року Справа № 913/861/13

Провадження №14/913/861/13

За позовом

Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Приватного акціонерного товариства "Янівське", м. Красний Луч Луганської області

про стягнення 25 370 грн. 00 коп.

Суддя Лісовицький Є.А.

Представники сторін:

від позивача: Хлабистін Д.М., юрисконсульт сектору договірної та претензійно-позовної роботи відокремленого структурного підрозділу "Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень", довіреність № 27 від 01.01.2013;

від відповідача: Марченкова Ю.О., довіреність № 27-04/09-768 від 14.08.2012.

До початку слухання справи по суті не заявлено вимогу про фіксування судового процесу з допомогою звукозаписувального технічного засобу, у зв'язку з чим відповідно до ст. ст. 4-4, 81-1 Господарського процесуального кодексу України таке фіксування судом не здійснювалося.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача 25 370 грн. штрафу за невірне зазначення маси вантажу у залізничній накладній № 51847655 у вагоні № 67152751.

Представник позивача у судовому засіданні в усній формі заявлені позовні вимоги підтримав у повному обсязі.

У судовому засіданні від представника відповідача надійшло письмове клопотання б/н від 04.04.2013, у якому відповідач посилаючись на норми статті 233 Господарського процесуального кодексу України та статі 83 Господарського процесуального кодексу України просить суд зменшити розмір штрафу за неправильно зазначену масу вантажу до 5074 грн., що відповідає однієї провізної платі. Зазначене клопотання аргументовано тим, що розмір штрафу за невірне зазначення відомостей у залізничній накладній є занадто великим для підприємства, оскільки на даний час Приватне акціонерне товариство "Янівське" перебуває у скрутному фінансовому становищі, за звітом про фінансові результати роботи за 2012 рік підприємство є збитковим, збитки понесені підприємством за 2012 рік складають 13257 тис. грн. та станом на 31.12.2012 підприємство має кредиторську заборгованість у розмірі 268,3 тис. грн. та дебіторську заборгованість у розмірі 243,5 тис. грн. та заборгованість по платежам в бюджет у розмірі 454 тис. грн. Зазначене скрутне становище підтверджується доданою до клопотання копією звіту про фінансові результати за 2012 рік, копію балансу станом на 31.12.2012 та довідкою про кредиторську та дебіторську заборгованість станом на 31.12.2012.

В аргументування зазначеного клопотання відповідач також посилається на те, що на рахунки Приватного акціонерного товариства "Янівське" накладено арешт та підприємство має боржників відносно яких розпочато справи про банкрутство. Також у клопотанні відповідач посилається на те, що невірне зазначення відомостей у залізничній накладній не завдало жодних збитків позивачу та провізна плата за перевезення вантажу позивачем отримана у повному обсязі.

Приватне акціонерне товариство "Янівське" у клопотанні зазначило, що підприємство визнає факт неналежного заповнення накладної № 51847655 в наслідок описки відповідальної особи Приватного акціонерного товариства "Янівське".

Клопотання про зменшення розміру штрафу судом відхиляється та разом з доданими до нього документами долучено до матеріалів справи.

Суд перейшов до розгляду справи по суті.

Розглянувши документи і матеріали, додані до позовної заяви, всебічно і повно з'ясувавши всі обставини справи, оцінивши докази, які мають значення для вирішення спору, господарський суд, -

В С Т А Н О В И В:

У вересні 2012 року по залізничній накладній № 51847655 на станцію Трипілля - Дніпровське Південно-західної залізниці на адресу Трипільської ТЕС ПАТ "Центренерго" у вагоні № 67152751 (напіввагон) Приватним акціонерним товариством "Янівське" відправлено вантаж - антрацит зі станції Браунівка Донецької залізниці.

При проходженні вагону через станцію Нижньодніпровськ - Вузол Придніпровської залізниці, на підставі ст. 24 Статуту залізницею проведено перевірку маси вантажу на 150-тоних вагонних вагах повірених 30.05.2012.

При переважуванні вагону течії вантажу не виявлено, в технічному та комерційному відношенні вагони справні, завантаження у вагоні нижче рівня бортів на 20 см без поглиблень, маркування не порушено.

В ході перевірки було встановлено, що маса вантажу, вказана в залізничній накладній № 51847655 у графі "маса вантажу в кг визначена відправником" не відповідає масі вантажу при переважуванні вагону на станції Нижньодніпровськ - Вузол Придніпровської залізниці, а саме: в накладній № 51164655 у вагоні № 67152751 вказана маса вантажу складає 69000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 73620 кг, що на 4620 кг більше ніж вказано у накладній та на 4620 кг більше ніж вантажопідйомність вагону.

В зв'язку з вищевикладеним, у відповідності з ст. 129 Статуту та п. 4 "Правил складання актів", затверджених наказом Міністерства транспорту від 28.05.2002№ 334, було складено комерційний акт АА№046941/568 від 16.09.2012 та акт загальної форми № 1461/весы від 16.09.2012.

Невідповідність маси вантажу була підтверджена при повторному переваженні зазначеного вагону на станції призначення Трипілля - Дніпровське Південно-західної залізниці, про що є відмітка у розділі "Є" комерційного акту АА№ 046941/568/308 від 16.09.2012.

Сума штрафу за невірно зазначену масу вантажу заявлена до стягнення у позовній заяві становить - 25 370 грн.

Позивач звернувся з позовом про стягнення з відповідача даної суми штрафу.

Оцінивши матеріали справи суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ст. 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як встановлено ч. 3 ст. 909 Цивільного кодексу України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Законом України "Про залізничний транспорт", ст. 3, визначається, що законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", Закону України "Про залізничний транспорт", Статуту залізниць України (надалі - Статут) та інших актів законодавства України. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування... є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Як зазначено в ст. 6 глави 1 Статуту залізниць України, накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 р. за № 863/5084, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Згідно п. 28 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку спірний вагон є напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Пунктом 22 "Правила видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Так, при проведенні видачі вантажу на станції призначення при переважуванні вагонів на вагонних 150-тоних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 51164655 у вагоні № 67152751 вказана маса вантажу складає 69000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 73620 кг, що на 4620 кг більше ніж вказано у накладній та на 4620 кг більше ніж вантажопідйомність вагону, про що було складено комерційний акт АА№046941/568 від 16.09.2012, акт загальної форми № 1461/весы від 16.09.2012 та комерційний акт АА№ 046941/568/308 від 16.09.2012.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст. 122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст.129 Статуту, щодо штрафу нарахованого у розмірі відповідно до статті 118 Статуту, штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п. 5.5 розділу 5 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 за № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 № 863/5084, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України.

Згідно з ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі згідно із ст. 118 Статуту залізниць / 5-кратна провізна плата за всю відстань перевезення.

Провізна плата складає - 5074 грн.

Штраф за неправильно зазначену масу вантажу становить:

5074 грн. х 5 = 25370 грн.

Тобто наведені норми свідчать про те, що залізниця не зобов'язана перевіряти дані, зазначені у накладних фактичним даним при прийнятті вантажу до перевезення.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Відповідно до ст. 34 Господарського процесуального кодексу України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Для відповідальності вантажовідправника обов'язковою умовою є наявність вини у неправильному зазначенні маси вантажу.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст.122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту щодо штрафу нарахованого у розмірі відповідно до статті 118 Статуту, штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Матеріалами справи підтверджено, що відповідачем невірно вказані відомості у накладній № 51847655.

Щодо клопотання відповідача про зменшення розміру штрафних санкцій слід зазначити наступне.

Відповідно до ч. 1 ст. 230 Господарського Кодексу України, штрафними санкціями у цьому Кодексі визнаються господарські санкції у вигляді грошової суми (неустойка, штраф, пеня), яку учасник господарських зобов'язаний сплатити у разі порушення ним правил здійснення господарської діяльності, невиконання або неналежного виконання господарського зобов'язання.

Частиною 1 статті 233 Господарського Кодексу України закріплено, що суд має право зменшити розмір санкцій, якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора. При цьому повинно бути взято до уваги: ступень виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Згідно із ч. 3 ст. 551 Цивільного Кодексу України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків та за наявності інших обставин, які мають істотне значення. При цьому відсутність чи невисокий розмір збитків може бути підставою для зменшення судом розміру неустойки, що стягується з боржника.

Стаття 83 Господарського процесуального Кодексу України надає господарському суду право, приймаючи рішення, зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

Відповідачем не надано суду доказів винятковості випадку для зменшення розміру стягуваємого штрафу, а тому, його клопотання про зменшення суми штрафу судом відхиляється.

Відповідач не надав доказів відсутності вини у невірному зазначенні маси вантажу.

За таких підстав позов є обґрунтованим та підлягає задоволенню у повному обсязі.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати у справі покладаються на відповідача.

З урахуванням викладеного, керуючись ст.ст. 33, 34, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -

В И Р І Ш И В:

1. Позов Державного підприємства "Придніпровська залізниця" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська" про стягнення 25 370 грн. 00 коп. задовольнити у повному обсязі.

2. Стягнути з Приватного акціонерного товариства "Янівське" (Луганська область, місто Красний Луч, смт. Княгинівка, ідентифікаційний код 32895302) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (м. Дніпропетровськ, вул. Карла Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828) штраф у розмірі 25 370 грн. 00 коп., витрати на сплачений судовий збір у розмірі 1 720 грн. 50 коп.

Видати наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

У судовому засіданні 04.04.2013 року було оголошено лише вступну і резолютивну частину рішення. Дане рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів з дня його оголошення місцевим господарським судом. У разі якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення, зазначений строк обчислюється з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 Господарського процесуального кодексу України.

Дата підписання рішення 09 квітня 2013 року.

Суддя Є.А.Лісовицький