Рішення № 30480307, 08.04.2013, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

29.03.13р. Справа № 904/346/13-гЗа позовом Відкритого акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг Дніпропетровської області

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 114 972 грн. 26 коп.

Суддя Рудь І.А.

Представники:

від позивача:Дарій Л.М., дов. № 52-16/120 від 29.12.12р.;

від відповідача: Селяков О.В., дов. № 82 від 01.01.13р.

СУТЬ СПОРУ:

Відкрите акціонерне товариство "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" звернулося до господарського суду з позовною заявою, в якій просить стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 114 972 грн. 26 коп.

Позовні вимоги обґрунтовує наявністю залізничних накладних, доданих до матеріалів справи із відмітками про дату прибуття вагонів з вантажем, розрахунком суми штрафу за приписами ст. 116 Статуту залізниць України.

Відповідач позовні вимоги визнав частково, у відзиві на позов зазначив, що залізниця визнає суму нарахованого позивачем штрафу в розмірі 33 626 грн. 89 коп., згідно здійсненого відповідачем контр розрахунку. Штраф, нарахований позивачем за відправками № № 43087956, 43088095, 46731253, 46825816, 46839783, 46848743, 46859906, 46868535, 46876686, 47108329, 47143011, 47144498, 47144993, 47187752, 47188875, 47188891, 47335633, 4733666, 47335724, 47364393, 47453618, 47454038, 47454426, 47490008, 47561907, 47561931, 47568969, 47594932, 47601901, 47629159, 47629274, 50585033, 52125507 відповідачем не визнається, оскільки документи розкредитовані та вантаж вивезений вантажоодержувачем за межами встановленого добового строку. Зазначив, що позивач необгрунтовано розглядає день прибуття вантажу як день прострочення та нараховує за цей день штрафні санкції, оскільки ст. 116 Статуту залізниць України передбачає нарахування штрафу виходячи з кількості повних прострочених діб.

Відповідно до ст. 77 ГПК України, у судовому засіданні оголошувалися перерви з 31.01.2013р. по 21.02.2013р., з 21.02.2013р. по 12.03.2013р., з 12.03.2013р. по 26.03.2013р., з 26.03.2013р. по 28.03.2013р., з 28.03.2013р. по 29.03.2013р.

В порядку ст. 85 ГПК України, в судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши представників сторін, оцінивши докази в їх сукупності, господарський суд,

встановив:

Відповідно до статті 909 Цивільного кодексу України, яка кореспондується із статтею 307 Господарського кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної.

Згідно з пунктом "в" статті 130 Статуту залізниць України (далі -Статут) у разі прострочення доставки вантажу право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів мають одержувачі за умови пред'явлення накладної.

Статтею 6 Статуту визначено, що накладна є основним перевізним документом встановленої форми, оформленим відповідно до Статуту і Правил перевезень і наданим залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою договору на перевезення вантажу, який укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Позивач зазначив, що у серпні та вересні 2012 року на його адресу за залізничними накладними у загальній кількості 92 шт., які наявні в матеріалах справи (а.с. 13-131), надходив вантаж, який був доставлений залізницею з простроченням, за що позивачем нарахований штраф у загальній сумі 114 972 грн. 25 коп.

06.11.2012р. позивач направив відповідачу претензією № 52-16/68 від 05.11.2012р. про перерахування суми штрафу в розмірі 114 972 грн. 26 коп., яка залишена відповідачем без відповіді та задоволення.

Станом на час розгляду справи заборгованість відповідача перед позивачем зі сплати зазначеного штрафу складає 114 972 грн. 26 коп.

Доказів сплати зазначеного штрафу відповідачем до суду не надано.

Дослідивши наявні матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, оцінивши надані докази в їх сукупності, суд дійшов висновку, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню з наступних підстав.

В силу положень ст. 16 Цивільного кодексу України та ст. 20 Господарського кодексу України, держава забезпечує захист прав і законних інтересів суб'єктів господарювання та споживачів, зокрема, шляхом застосування штрафних санкцій.

Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому мають регулюватися Статутом залізниць України, який затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98р. № 457 та визначає обов'язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.

Згідно ст. 41 Статуту залізниць України та п. 2.1 Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.00р. № 865/5086, залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах календарним штемпелем станції відправлення.

Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

За вимогами Правил видачі вантажів, оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної й дорожньої відомості. Датою фактичної відомості вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або не загального користування.

Відповідно до п.1.1.1. Правил обчислення термінів доставки вантажів (ст.41, 116 Статуту Залізниць України), затвердженим наказом Міністерства транспорту України № 542 від 20.08.2001року, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах залізниці, надається термін доставки одна доба на кожні повні та неповні 200 км.

Згідно до п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються: на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу; у разі переадресування вантажів; на 2 доби: у разі перевезення вантажів за участю поромної переправи; у разі перевантаження вантажу у вагони іншої ширини колії.

У відповідності із ч. 1 ст. 116 Статуту залізниць України, за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини), зокрема, у розмірі 10% провізної плати - за прострочення на дві доби, 20% - за прострочення на три доби та 30% - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Відповідно до положень зазначених норм залізниця доставляє вантажі за відповідну кількість діб, при цьому початок першої доби настає з 24 години дати приймання вантажу до перевезення.

Виходячи з цього відповідальність настає за прострочення на відповідну кількість повних діб, тоді як позивач розраховує терміни доставки та прострочку в календарних днях.

Отже, позивач необґрунтовано розглядає день прибуття вантажу, як добу прострочки та нараховує за цю добу штрафні санкції.

Враховуючи кількість повних прострочених діб, згідно перерахунку здійсненого в судовому засіданні представниками сторін та судом, сума штрафу за накладними у загальній кількості 92 шт. складає 81 102 грн. 32 коп.

Як встановлено судом та підтверджується матеріалами справи, не підлягають задоволенню позовні вимоги в частині стягнення 44 432 грн. 10 коп., оскільки, відповідно до статті 116 Статуту залізниць України встановлено, що штраф за несвоєчасну доставку вантажу не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або, якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув. З матеріалів справи вбачається, що вагони за відправками № № 43087956, 43088095, 46731253, 46825816, 46839783, 46848743, 46859906, 46868535, 46876686, 47108329, 47143011, 47144498, 47144993, 47187752, 47188875, 47188891, 47335633, 4733666, 47335724, 47364393, 47453618, 47454038, 47454426, 47490008, 47561907, 47561931, 47568969, 47594932, 47601901, 47629159, 47629274, 50585033, 52125507 розкредитовувались пізніше ніж через добу після отримання повідомлення, тому відсутні підстави для стягнення з відповідача штрафу, нарахованого позивачем за переліченими накладними.

За умовами статей 33, 34 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень; обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

З урахуванням вищевикладеного, обґрунтовані, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню позовні вимоги в частині стягнення з відповідача штрафу сумі 36 670 грн. 22 коп. В решті позову слід відмовити.

Відповідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, суд -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49602, м. Дніпропетровськ, пр. К. Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" (50026, Дніпропетровська обл., м. Кривий Ріг, код ЄДРПОУ 00191000) 36 670 грн. 22 коп. (тридцять шість тисяч шістсот сімдесят грн. 22 коп.) штрафу, 733 грн. 40 коп. (сімсот тридцять три грн. 40 коп.) витрат по сплаті судового збору.

В решті позову відмовити.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Суддя І.А. РудьПовне рішення складено -02.04.13р.