Рішення № 30328309, 25.03.2013, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ 91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32 ______

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

25 березня 2013 року Справа № 913/545/13-г

Провадження №6/913/545/13-г

За позовом

Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", смт. Дубівський м. Антрацит Луганської області

про стягнення 50 740 грн. 00 коп.

Суддя Василенко Т.А.

за участю представників сторін:

від позивача - Алєксєєв С.С., дов. № 86 від 01.01.2013;

від відповідача - Поета А.І., дов. № 01/127 від 24.01.2013.

Позивачем відповідач вказаний як Публічне акціонерне товариство" Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська.

В той же час, зі статутних та реєстраційних документів, які були надані відповідачем вбачається, що загальними зборами акціонерів ВАТ "ЦЗФ "Нагольчанська" (протокол № 1 від 19.06.2012) вирішено замінити найменування товариства з Відкритого акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська" на Публічне акціонерне товариство "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", та загальними зборами засновників (учасників) ВАТ "ЦЗФ "Нагольчанська", прийнято рішення створити Товариство з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", внаслідок реорганізації шляхом перетворення Публічного акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", визначено місцезнаходження ТОВ (юридичну адресу) - 94637, Луганська область, м. Антрацит, смт. Дубівський, вул. Гагаріна, 51, визначено види його економічної діяльності, у т.ч. добування кам'яного вугілля, затверджено Статут ТОВ "ЦЗФ "Нагольчанська" (протокол № 1 від 09.11.2012), у зв'язку з чим здійснено відповідні реєстраційні заходи, про що свідчить довідка з ЄДРПОУ від 02.01.2013 АБ № 651335, Виписка з Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб підприємців серії АБ № 483447 від 08.01.2013, копія витягу зі Статуту ТОВ "ЦЗФ "Нагольчанська", згідно з п. 1.2 якого ТОВ "ЦЗФ "Нагольчанська" є правонаступником всіх прав та обов'язків ПАТ "ЦЗФ "Нагольчанська".

Таким чином, відповідно до ст. 25 Господарського процесуального кодексу України, належним відповідачем по справі слід вважати Товариство з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", ідентифікаційний код 00179648, вул. Гагаріна, 51, смт. Дубівський, м. Антрацит Луганської області.

в с т а н о в и в:

Обставини справи: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу у сумі 50 740 грн. 00 коп. за неправильно зазначену масу вантажу.

20.08.2012 зі станції Карахаш Донецької залізниці ВАТ "Нагольчанська", яке було перейменовано у ПАТ "Нагольчанська" і правонаступником прав та обов'язків якого є ТОВ "Нагольчанська" - відповідач у справі, здійснило відправлення групи вагонів за накладною №50693431 на станцію призначення Трипілля - Дніпровське Південно-Західної залізниці вантажоодержувачу Трипільська ТЕЦ ПАТ «Центренерго».

22.08.2012 при прибутті вагону на станцію Нижньодніпровськ - вузол Придніпровської залізниці було проведено переважування маси вантажу у вагонах, відправлених за вказаною накладною.

За результатами переважування встановлено, що:

- фактична вага вантажу у вагоні № 68780006 не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 72 200 кг, замість 71 000 кг, що на 1 200 кг більше, ніж визначено у накладній.

- фактична вага вантажу у вагоні № 68980572 не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 70 020 кг, замість 69 000 кг, що на 1 020 кг більше, ніж визначено у накладній.

Переважування здійснено за участю представників станції і за результатами складено акти загальної форми № 1306 від 22.08.2012 і № 1340 від 26.08.2012 і комерційний акт АА №046842/482 від 22.08.2012.

Крім цього, невідповідність маси вантажу була підтверджена при повторному переважуванні на станції призначення Трипілля - Дніпровське Південно-Західної залізниці , що зафіксовано в комерційному акті АА № 046842/482/273 від 22.08.2012 і в розділі «Є» зазначено, що при перевірці вантажу - різниці проти цього акту не виявилось.

Оскільки відповідачем був припущений факт невірного зазначення у накладній маси вантажу, позивач нарахував штраф відповідно до положень ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць у сумі 50 740 грн. 00 коп., який просить стягнути на свою користь.

Відповідач за відзивом на позовну заяву від 13.03.2013 проти позову заперечує та, зокрема зазначає, що позивачем не надано доказів про надходження посилочного вагона за накладною № 50693431 до станції Трипілля - Дніпровське Південно-Західної залізниці або вантажоодержувачу - Трипільській ТЕЦ ПАТ «Центренерго». Крім цього, відповідачу не надавались телеграми про запрошення для сумісного переважування.

Оцінивши матеріали справи та доводи представників сторін у їх сукупності, суд прийшов до наступного.

Відповідно до ст. 908 ЦК України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як встановлено ч. 3 ст. 909 ЦК України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Згідно ч. 5 ст. 307 ГК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.

Як зазначено в ст. 6 глави 1 Статуту залізниць України (далі - Статут), накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту Мінтрансом затверджені Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).

В даному випадку, відповідач за накладною № 50693431 від 20.08.2012 зі станції Карахаш Донецької залізниці відправив вугілля - антрацит у вологому стані призначення Трипілля - Дніпровське Південно-Західної залізниці вантажоодержувачу Трипільська ТЕЦ ПАТ «Центренерго».

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

22.08.2012 при прибутті вагону на станцію Нижньодніпровськ - вузол Придніпровської залізниці було проведено переважування маси вантажу у вагонах, відправлених за вказаною накладною.

За результатами переважування встановлено, що:

- фактична вага вантажу у вагоні № 68780006 не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 72 200 кг, замість 71 000 кг, що на 1 200 кг більше, ніж визначено у накладній.

- фактична вага вантажу у вагоні № 68980572 не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 70 020 кг, замість 69 000 кг, що на 1 020 кг більше, ніж визначено у накладній.

Переважування здійснено за участю представників станції і за результатами складено акти загальної форми № 1306 від 22.08.2012 і № 1340 від 26.08.2012 і комерційний акт АА №046842/482 від 22.08.2012.

Переважування здійснювалося на справних 150 - тоних вагонних вагах.

В той же час, в комерційному акті АА № 046842/482 від 22.08.2012 зазначено, що навантаження в усіх вагонах рівномірне, нижче бортів, без поглиблень, маркування не порушене, течі вантажу не має.

Оскільки було виявлено надлишки вантажу у вагонах № 68780006 і № 68980572 вантаж був переміщений у вагон № 67662536 і за накладною № 47146444 відправлений вантажоодержувачу.

Відповідно до відмітки в розділі «Є» комерційного акту АА № 046842/482/273 від 22.08.2012 станції призначення Трипілля Дніпровське Південно-Західної залізниці зазначено, що при перевірці вантажу - різниці проти цього акту не виявилось.

Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1. розділу 4 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (z0861-00) (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) (z0763-11), зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503 (далі - Правила 24.06.2011 за № 765/19503), а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1 та п. 2.2, відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих правил. Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правил приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правил оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Пунктом 22 "Правил видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Так, згідно Правил перевезення вантажів, пункту 4, розділу 28 "Правил складання актів" (зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002 за № 567/6855), комерційного акту контрольне переважування маси вантажу у спірних вагонах проводилось на 200 - тонних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

При цьому, невідповідність маси вантажу у вказаних вагонах була підтверджена при повторному переважуванні на станції призначення.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст. 122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту (п. 3.23 Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 за № 04-5/601 "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею" (зі змінами та доповненнями).

Згідно ст. 24 Статуту, вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно із п. 5.5 розділу 5 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138), зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503 (далі - Правила 24.06.2011 за № 765/19503), якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України.

Як було наведено вище, факт невірного зазначення відомостей в накладній зафіксований комерційним актом АА № 046842/482 від 22.08.2012.

В той же час, стаття 118 Статуту залізниць України передбачає відповідальність для вантажовідправника не за ту чи іншу кількість вантажу, невідповідність якого виявлено між даними супровідних документів та даними, отриманими при фактичному переважуванні цього вантажу, а лише за сам факт виявлення такої невідповідності.

Разом з цим, статтею 122 Статуту визначено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно накладної № 50693431 провізна плата на вагон становить 5 074 грн. 00 коп., у зв'язку з чим сума штрафу складає 50 740 грн. 00 коп. (5074 х2х 5 = 50 740).

Посилання відповідача у відзиві на відсутність доказів надходження посилочного вагона за накладною № 50693431 до станції Трипілля - Дніпровське Південно-Західної залізниці або вантажоодержувачу - Трипільській ТЕЦ ПАТ «Центренерго судом відхиляються, оскільки штраф накладається за сам факт невірного внесення в накладну відомостей про масу вантажу, що підтверджується комерційним актом.

Таким чином, з урахуванням вищевикладеного суд вважає, що позивач належним чином довів законність та обґрунтованість своїх позовних вимог, у зв'язку з чим позовні вимоги є обґрунтованими.

За таких обставин, позов слід задовольнити в повному обсязі та стягнути з відповідача на користь позивача штраф у сумі 50 740 грн. 00 коп.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати зі сплати судового збору покладаються на відповідача як на сторону, яка порушила вимоги чинного цивільного законодавства в повному обсязі.

На підставі викладеного, ст. ст. 118 та 122 Статуту залізниць України, керуючись ст. ст. 25, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Центральна збагачувальна фабрика «Нагольчанська», м. Антрацит Луганської області, смт. Дубівський, вул. Гагаріна, буд.51, код 00179648, на користь:

- Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд. 108, код 01073828, штраф у сумі 50 740 грн. 00 коп., витрати зі сплати судового збору у сумі 1 720 грн. 50 коп., видати наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

Відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Відповідно до ст. 92 Господарського процесуального кодексу України рішення може бути оскаржено до апеляційної інстанції протягом десятиденного строку.

Дата виготовлення повного тексту та підписання рішення - 01.04.2013.

Суддя Т.А. Василенко