Рішення № 30203531, 25.03.2013, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ 91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32 =====

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Р І Ш Е Н Н Я

25 березня 2013 року Справа № 913/532/13-г

Провадження №14/913/532/13-г

За позовом

Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", смт. Дубівський, м. Антрацит Луганської області

про стягнення 25 370 грн. 00 коп.

Суддя Лісовицький Є.А.

Представники сторін:

від позивача: Барчунінов К.О., юрисконсульт 2 категорії сектора актово-претензійної роботи комерційного відділу відокремленого структурного підрозділу "Запорізька дирекція залізничних перевезень", довіреність № 37 від 01.01.2013;

від відповідача: Поета А.І., довіреність № 01/127 від 24.01.2013.

До початку слухання справи по суті не заявлено вимогу про фіксування судового процесу з допомогою звукозаписувального технічного засобу, у зв'язку з чим відповідно до ст. ст. 4-4, 81-1 Господарського процесуального кодексу України таке фіксування судом не здійснювалося.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача 25 370 грн. штрафу за невірне зазначення маси вантажу у залізничній накладній № 50693522 у вагоні № 68750025.

У судовому засіданні встановлено, що найменуванням позивача є - Товариства з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська".

Так, згідно Виписки з Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців Серія АБ№493447 найменуванням підприємства значиться - Товариство з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська".

Відповідно п. 1.1 Статуту Товариства з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", затвердженого Загальними зборами засновників (учасників) ТОВ "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", протокол від 09.11.2012 № 1, Товариство з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська" є юридичною особою створеною відповідно до чинного законодавства України, внаслідок реорганізації шляхом перетворення Публічного акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська" у Товариство з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська".

У пункті 1.2 Статуту Товариства з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська" зазначено, що Товариство є правонаступником усіх прав та обов'язків Публічного акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська".

На підставі викладеного, вірним найменуванням відповідача у справі слід вважати Товариство з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська".

Представник позивача у судовому засіданні заявлені позовні вимоги підтримав у повному обсязі

У судовому засіданні від представник відповідача надійшов відзив на позовну заяву № 05/335 від 11.03.2013, яким проти позову заперечив посилаючись на те, що позивачем не додано доказів про надходження посилочного вагона № 67662536 на станцію Трипілля - Дніпровське або до Трипільської ТЕС.

Зазначений відзив на позовну заяву судом розглянуто та разом з доданими до нього документами долучено до матеріалів справи.

Розглянувши документи і матеріали, додані до позовної заяви, заслухавши пояснення представників судового процесу, всебічно і повно з'ясувавши всі обставини справи, оцінивши докази, які мають значення для вирішення спору, господарський суд, -

В С Т А Н О В И В:

У серпні 2012 року по залізничній накладній № 50693522 на станцію Трипілля - Дніпровське Південно-західної залізниці на адресу Трипільської ТЕС ПАТ "Центренерго" у вагоні № 68750025 (напіввагон) відправлено вантаж - антрацит зі станції Карахаш Донецької залізниці, відправлений ТОВ "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська".

При проходженні вагону через станцію Нижньодніпровськ - Вузол Придніпровської залізниці, на підставі ст. 24 Статуту залізницею проведено перевірку маси вантажу на 150-тоних вагонних вагах повірених 30.05.2012.

В технічному та комерційному відношенні вагони справні, завантаження у вагоні нижче рівня бортів без поглиблень, маркування не порушено. Течії вантажу немає.

Перевіркою було виявлено - в накладній № 50693522 у вагоні № 68750025 вказана маса вантажу складає 71000 кг, фактично ж встановлено що маса вантажу складає 72180 кг, що на 1180 кг більше ніж вказано у накладній та на 1180 кг більше вантажопідйомності вагону, про що було складено комерційний акт АА № 046844/483 від 22.08.2012 та акт загальної форми № 1304/весы від 22.08.2012.

Надлишок було відвантажено та відправлено на станцію призначення у вагоні № 67662536, про що складено акт загальної форми № 1340/весы від 26.08.2012.

Невідповідність маси вантажу була підтверджена при повторному переваженні зазначеного вагону на станції призначення - Трипілля - Дніпровське Південно-західної залізниці, після здійснення переадресації, про що є відмітка у розділі "Є" комерційного акту АА № 046844/483/274 від 22.08.2012.

Сума штрафу за невірно зазначену масу вантажу становить - 15 655 грн.

Позивач звернувся з позовом про стягнення з відповідача даної суми штрафу.

Оцінивши матеріали справи суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ст. 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як встановлено ч. 3 ст. 909 Цивільного кодексу України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Законом України "Про залізничний транспорт", ст. 3, визначається, що законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", Закону України "Про залізничний транспорт", Статуту залізниць України (надалі - Статут) та інших актів законодавства України. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування... є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Як зазначено в ст. 6 глави 1 Статуту залізниць України, накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 р. за № 863/5084, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Згідно п. 28 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку спірний вагон є напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Пунктом 22 "Правила видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Так, при проведенні видачі вантажу на станції призначення при переважуванні вагонів на вагонних 150-тоних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 50693522 у вагоні № 68750025 складає 71000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 72180 кг, що на 1180 кг більше ніж вказано у накладній та на 1180 кг більше вантажопідйомності вагону, про що було складено комерційний акт АА№ 046844/483 від 22.08.2012, акт загальної форми № 1304/весы від 22.08.2012 та комерційний акт АА№ 046844/483/274 від 22.08.2012.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст.122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст.129 Статуту, щодо штрафу нарахованого у розмірі відповідно до статті 118 Статуту, штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п. 5.5 розділу 5 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 за № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 № 863/5084, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується комерційним актом № 043269/119 від 14.04.2012р.

Згідно з ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі згідно із ст. 118 Статуту залізниць / 5-кратна провізна плата за всю відстань перевезення.

Провізна плата складає - 5074 грн.

Штраф за неправильно зазначену масу вантажу становить:

5074 грн. х 5 = 25370 грн.

Тобто наведені норми свідчать про те, що залізниця не зобов'язана перевіряти дані, зазначені у накладних фактичним даним при прийнятті вантажу до перевезення.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Відповідно до ст. 34 Господарського процесуального кодексу України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Для відповідальності вантажовідправника обов'язковою умовою є наявність вини у неправильному зазначенні маси вантажу.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст.122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту щодо штрафу нарахованого у розмірі відповідно до статті 118 Статуту, штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Матеріалами справи підтверджено, що відповідачем невірно вказані відомості у накладній № 50693522.

Відповідач не надав доказів відсутності вини у невірному зазначенні маси вантажу.

За таких підстав позов є обґрунтованим та підлягає задоволенню у повному обсязі.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати у справі покладаються на відповідача.

З урахуванням викладеного, керуючись ст.ст. 33, 34, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -

В И Р І Ш И В:

1. Позов Державного підприємства "Придніпровська залізниця" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська" про стягнення 25 370 грн. 00 коп. задовольнити у повному обсязі.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська" (Луганська область, м. Антрацит, смт. Дубівське, вул. Гагаріна, 51, ідентифікаційний код 00179648) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (м. Дніпропетровськ, вул. Карла Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828) штраф у розмірі 25 370 грн. 00 коп., витрати на сплачений судовий збір у розмірі 1 720 грн. 50 коп.

Видати наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

У судовому засіданні 25.03.2013 року було оголошено лише вступну і резолютивну частину рішення. Дане рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів з дня його оголошення місцевим господарським судом. У разі якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення, зазначений строк обчислюється з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 Господарського процесуального кодексу України.

Дата підписання рішення 27 березня 2013 року.

Суддя Є.А.Лісовицький