ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
Справа № 5011-74/6838-2012 12.07.12
Господарський суд міста Києва у складі головуючої судді Чинчин О.В., при секретарі судового засідання Козаковій І.В.
розглянув у відкритому судовому засіданні справу
За позовом Міністерства інфраструктури України до про Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-Західна залізниця» визнання права власності Представники:
від Позивача: Бортник О.М. (представник за довіреністю)
від Відповідача Яричевська Л.В. (представник за довіреністю)
ОБСТАВИНИ СПРАВИ:
Міністерство інфраструктури України звернулося до Господарського суду міста Києва з позовом до Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-Західна залізниця»про визнання права власності Держави Україна в особі Міністерства інфраструктури України на об'єкт нерухомості, що розташований за адресою: м. Київ, вул. Святошинська, 15-А та знаходиться в господарському віданні Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-Західна залізниця», а саме: будівля понижувальної трансформаторної підстанції № 2952 загальною площею 39,3 кв.м. (літера «А»за Технічним паспортом), інвентарний номер 010085, рік побудови 1969р.
Позовні вимоги обґрунтовані належністю спірних об'єктів нерухомості до єдиної транспортної системи органом, уповноваженим здійснювати управління якою є Міністерство інфраструктури України.
Ухвалою Господарського суду міста Києва від 25 травня 2012 року порушено провадження у справі № 5011-74/6838-2012, розгляд справи призначено на 14 червня 2012 року.
6 червня 2012 року відділом діловодства суду отримано від представника Відповідача, на виконання вимог ухвали суду про порушення провадження у справі, відзив на позовну заяву з відміткою про отримання його копії Позивачем; копію свідоцтва про державну реєстрацію юридичної особи Державне територіально-галузеве об'єднання «Південно-Західна залізниця», копію довідки з обслуговуючого банку про наявність відкритих рахунків.
В судовому засіданні 14 червня 2012 року представники сторін надалі усні пояснення по суті спору. Також, представник Позивача заявив усне Клопотання про оголошення перерви для ознайомлення з матеріалами справи.
Враховуючи заявлене Клопотання представника Позивача, в судовому засіданні 14 червня 2012 року оголошено перерву до 12 липня 2012 року.
15 червня 2012 року відділом діловодства суду від представника Позивача, на виконання вимог ухвали суду про порушення провадження у справі, отримано довідку про підтвердження того, що в провадженні Господарського суду м. Києва або іншого органу, який в межах своєї компетенції вирішує господарський спір, не має справи зі спору між тими ж сторонами про той же предмет і з тих же підстав, а також немає рішення цих органів з такого спору, копію Витягу з ЄДРПОУ.
Також, представником Позивача 15 червня 2012 року подано Клопотання про покладення судових витрат по сплаті судового збору на Міністерство інфраструктури України.
В судовому засіданні 12 липня 2012 року представник Позивача підтримав вимоги та доводи позовної заяви підтримав в повному обсязі.
Представник Відповідача в судовому засіданні заперечив проти позовних вимог посилаючись на те, що спірне нерухоме майно й так перебуває в сфері управління Міністерства інфраструктури України.
Відповідно до статті 82 Господарського процесуального кодексу України рішення у даній справі прийнято у нарадчій кімнаті за результатами оцінки доказів, поданих сторонами.
У судовому засіданні 12 липня 2012 року, на підставі статті 85 Господарського процесуального кодексу України, було оголошено вступну та резолютивну частини Рішення.
Розглянувши подані сторонами документи і матеріали та заслухавши пояснення представника Позивача та представника Відповідача, всебічно і повно з'ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд міста Києва, -
ВСТАНОВИВ:
Відповідно до статті 4 Закону України «Про транспорт»державне управління в галузі транспорту здійснюють центральний орган виконавчої влади в галузі транспорту, місцеві ради народних депутатів та інші спеціально уповноважені на те органи відповідно до їх компетенції.
Указом Президента України № 581/2011 від 12 травня 2011 року затверджено Положення про Міністерство інфраструктури України, відповідно до пункту 1 якого Міністерство інфраструктури України є головним органом у системі центральних органів виконавчої влади у формуванні та забезпеченні реалізації державної політики у сферах авіаційного, автомобільного, залізничного, морського і річкового, міського електричного транспорту та у сферах використання повітряного простору України, туризму, діяльності курортів, метрополітенів, дорожнього господарства, забезпечення підготовки та реалізації в Україні інфраструктурних проектів для виконання завдань і заходів з підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу, інших міжнародних спортивних подій, забезпечення безпеки руху, навігаційно-гідрографічного забезпечення судноплавства, торговельного мореплавства. За змістом вказаного нормативно-правового акту позивач є центральним органом виконавчої влади у сфері транспорту, дорожнього господарства, туризму та інфраструктури.
Підпунктом 5 пункту 4 зазначеного Положення встановлено, що Міністерство інфраструктури України здійснює відповідно до законодавства функції з управління об'єктами державної власності, майном підприємств, установ, організацій, що належать до сфери його управління, здійснює контроль за діяльністю господарських структур.
Згідно із частиною 2 статті 73 Господарського кодексу України орган державної влади, до сфери управління якого входить підприємство, є представником власника і виконує його функції у межах, визначених цим Кодексом та іншими законодавчими актами.
Відповідно до Статуту Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця " (надалі також -«Статут») останнє засновано на державній власності, відноситься до сфери управління Міністерства транспорту України (орган управління майном), та підпорядкована Державній адміністрації залізничного транспорту України.
Пунктом 2.1 Статуту визначено, що державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця " є основною організаційною ланкою на залізничному транспорті, що здійснює забезпечення перевезення пасажирів і вантажів у визначеному регіоні транспортної мережі, виробничу та комерційну діяльність з метою одержання прибутку (доходу).
Майно Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця " є державною власністю і належить відповідачу на праві повного господарського відання. Здійснюючи право повного господарського відання, підприємство володіє, користується та розпоряджається зазначеним майном на свій розсуд, вчиняючи до нього будь-які дії, які не суперечать чинному законодавству та цьому статуту (пункт 4.2 Статуту).
Джерелом формування майна Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-західна Залізниця, відповідно до пункту 4.3 Статуту, є : майно, передане залізниці центральними та місцевими органами виконавчої влади; майно Укрзалізниці, що є державною власністю, передане залізниці; доходи, одержані від усіх видів своєї діяльності, передбачених цим статутом; доходи від цінних паперів; кредити банків та інших кредиторів; капітальні вкладення та дотації з бюджету; безоплатні або благодійні внески, пожертвування організацій, підприємств і громадян; придбання майна іншого підприємства, організації; інше майно, набуте на підставах, не заборонених законодавством.
Як вбачається з технічного паспорту, складеного Комунальним підприємством «Київське міське бюро технічної інвентаризації та реєстрації права власності на об'єкти нерухомого майна»станом на 28 листопада 2011 року, довідки про балансову вартість об'єктів нерухомого майна, які знаходяться на балансі Київської дистанції електропостачання Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-Західна залізниця», а також інвентарної картки обліку основних засобів № 010085 спірне нерухоме майно обліковується на балансі та знаходяться в повному господарському віданні Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-Західна залізниця».
Крім того, у матеріалах справи містяться податкова декларація з плати за землю та платіжні доручення, з яких вбачається, що Відповідач сплачує податок на землю, на якій розташоване спірне майно.
Частиною 3 статті 73 Господарського кодексу України передбачено, що майно державного унітарного підприємства перебуває у державній власності і закріплюється за таким підприємством на праві господарського відання чи праві оперативного управління.
Згідно зі статтею 139 Господарського кодексу України майном у цьому Кодексі визнається сукупність речей та інших цінностей (включаючи нематеріальні активи), які мають вартісне визначення, виробляються чи використовуються у діяльності суб'єктів господарювання та відображаються в їх балансі або враховуються в інших передбачених законом формах обліку майна цих суб'єктів. Залежно від економічної форми, якої набуває майно у процесі здійснення господарської діяльності, майнові цінності належать до основних фондів, оборотних засобів, коштів, товарів. Основними фондами виробничого і невиробничого призначення є будинки, споруди, машини та устаткування, обладнання, інструмент, виробничий інвентар і приладдя, господарський інвентар та інше майно тривалого використання, що віднесено законодавством до основних фондів.
Статтею 170 Цивільного кодексу України передбачено, що держава набуває і здійснює цивільні права та обов'язки через органи державної влади у межах їхньої компетенції, встановленої законом.
Згідно зі статтею 326 Цивільного кодексу України у державній власності є майно, в тому числі, грошові кошти, які належать державі Україна. Від імені та в інтересах держави Україна право власності здійснюють відповідно органи державної влади. Управління майном, що є у державній власності, здійснюється державними органами, а у випадках, передбачених законом, може здійснюватися іншими суб'єктами.
Відповідно до частини 2 статті 41 Конституції України право приватної власності набувається в порядку, визначеному законом.
За приписами статті 328 Цивільного кодексу України право власності набувається на підставах, що не заборонені законом, зокрема із правочинів. Право власності вважається набутим правомірно, якщо інше прямо не випливає із закону або незаконність набуття права власності не встановлена судом.
Статтею 1 Першого протоколу до Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод встановлено принцип мирного володіння майном, який в контексті прецендентної практики Європейського суду з прав людини закріплює засади поваги до права власності та забороняє безпідставне позбавлення або обмеження володіння особою своїм майном, інакше як в інтересах суспільства та на умовах, передбачених нормами міжнародного права.
Повага до права власності закріплена і у якості загальновизнаного міжнародно-правового принципу.
Згідно із частиною 1 статті 16 Цивільного кодексу України кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу.
Відповідно до пункту 1 частини 2 статті 16 Цивільного кодексу України та частини 2 статті 20 Господарського кодексу України способом захисту прав та інтересів може бути, в тому числі, визнання права.
Згідно із статтею 392 Цивільного кодексу України власник майна може пред'явити позов про визнання його права власності.
За таких обставин, приймаючи до уваги вищевикладене, Суд дійшов висновку, що спірне майно є власністю держави Україна та знаходиться в господарському віданні Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-західна залізниця», уповноваженим органом управління яким є Міністерство інфраструктури України, внаслідок чого позовні вимоги Міністерства інфраструктури України є правомірними та такими, що підлягають задоволенню судом.
На підставі викладеного, керуючись статтями 32, 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва, -
В И Р І Ш И В:
1. Позовні вимоги Міністерства інфраструктури України задовольнити повністю.
2. Визнати право власності держави Україна в особі Міністерства інфраструктури України (01135, м. Київ, пр-т. Перемоги, 14, код ЄДРПОУ 37472062) на нерухоме майно, що розташоване за адресою: м. Київ, вул. Святошинська, 15-А, а саме: будівля понижувальної трансформаторної підстанції № 2952 загальною площею 39,3 кв.м. (літера «А»за Технічним паспортом), інвентарний номер 010085, рік побудови 1969р.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.
Суддя О.В. Чинчин
Дата складання та підписання повного тексту рішення: 13 липня 2012 року.
Судове рішення № 30017009, Господарський суд м. Києва було прийнято 12.07.2012. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити необхідні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 5011-74/6838-2012. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: