Рішення № 29591331, 26.02.2013, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

26.02.13 р. Справа № 905/1046/13-г

за позовом Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м.Дніпропетровськ

до Публічного акціонерного товариства «Єнакіївський металургійний завод», м.Єнакієве

про стягнення 28895 грн.

Суддя Говорун О.В.

Представники:

від позивача - Алексєєв С.С., довіреність №86 від 01.01.2013

від відповідача - Томицька Н.М., довіреність №73/5-43 від 27.12.2012

Державне підприємство «Придніпровська залізниця» (далі - позивач) звернулось до господарського суду Донецької області з позовом до Публічного акціонерного товариства «Єнакіївський металургійний завод» (далі - відповідач) про стягнення 28895 грн.

В обґрунтування позовних вимог позивач зазначив, що 10.08.2012 зі станції Єнакієве Донецької залізниці відповідач, згідно накладної №50215516, у вагоні №67654749, відправив вантаж - шлаки гранульовані, на станцію Миколаїв-Дністровський Львівської залізниці. При проходженні вагону станції Нижньодніпровськ - Вузол, залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищезазначеному вагоні не відповідає масі вказаній відправником у накладній, у зв'язку з чим позивачем нарахований штраф у розмірі 28895 грн., який він просить стягнути з відповідача.

Відповідач проти задоволення позову заперечував, надав відзив, у якому зазначив, що відповідно до п.5. Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21 листопада 2000, спірний вагон проходив провішування на вагонних вагах ВК-200. Результати провішування спірного вагону зазначені в протоколі зважування вагону №12/15723-В від 10.08.2012 та книзі УЗ, та відповідають даним зазначеним у накладній №50215516 від 10.08.2012. Таким чином вантажовідправником при заповненні перевізних документів дотримані вимоги п.2.1. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21 листопада 2000.

Суд, заслухавши представників сторін, дослідивши письмові докази у судовому засіданні, встановив наступні факти та відповідні ним правовідносини.

10.08.2012 Публічне акціонерне товариство «Єнакіївський металургійний завод» (вантажовідправник), зі станції Єнакієве на станцію Миколаїв-Дністровський, відвантажив на адресу Публічного акціонерного товариства «Миколаївцемент» (вантажоодержувач) за залізничною накладною №50215516 у вагоні №67654749 вантаж - шлаки гранульовані. При оформленні залізничної накладної №50215516 відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 68800кг, тара - 24000кг. Завантаження вантажу у вагон здійснювалось засобами відправника. Маса визначена на 200 тонних вагонних вагах. Вантаж розміщено й закріплено згідно з 2 ТУ(а.с.7).

При проходженні вагону №67654749 станції Нижньодніпровськ - Вузол, залізниця здійснила контрольну перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено невідповідність фактичної маси вантажу у вищезазначеному вагоні з масою вантажу, яка зазначена вантажовідправником у накладній №50215516.

Невідповідність фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена у накладній, засвідчено комерційним актом АА № 046816/460 від 13.08.2012, в розділі «Д» якого зазначено: «13.08.2012 проводилось контрольне переважування вагону №67654749, який прибув за відправкою №50215516. За документом значиться вантаж «Шлаки гранульовані», навал, 6% вологості, вага брутто - не вказано, тара - 24000кг, нетто - 68800кг. При переважуванні вагону у статичному режимі на справних 150тн. вагонних електронно - тензометричних вагах станції Нижньодніпровськ - Вузол, яки пройшли держповірку 30.05.2012 виявилось: вага брутто - 98440кг, тара за документом - 24000кг, нетто - 74440кг, що більше ваги вказаної у документі на 5640кг, понад вантажопідйомність вагону на 5440кг. Навантаження вантажу нижче бортів на 60см, без заглиблень. Торцеві двері та розвантажувальні люка з обох сторін зачинені. Протікання вантажу відсутнє. У технічному відношенні вагон справний» (а.с. 9).

Крім того, такі ж відомості містить і акт загальної форми № 1220/Ваги від 13.08.2012, складений станцією Нижньодніпровськ - Вузол (а.с.11).

Надлишок вантажу масою 5640кг був вивантажений з вагону №67654749, завантажений у вагон №65727208 та відправлений на станцію призначення за накладною №46757134 (а.с.8).

На станції призначення (ст. Миколаїв-Дністровський) був заповнений розділ «Є» комерційного акту АА №046816/460/2 від 13.08.2012, відповідно до якого, під час видачі вантажу різниці між комерційним актом, складеним на станції Нижньодніпровськ-Вузол не виявлено (а.с.10 - зворотній бік).

Відповідно до ч.1 ст. 909 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) та ч. 1 ст. 307 Господарського кодексу України (далі - ГК України), за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Згідно ч.2 ст. 908 ЦК України та ч. 5 ст. 307 ГК України, умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Статтею 37 Статуту залізниць України (далі - Статут) встановлено, що під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Маса вантажів визначається відправником. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно ч. 1 ст.129 Статуту, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до ст.122 Статуту, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно абзацу 2 п.2.6 Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила № 644), маса вантажу вважається правильною, якщо різниця між фактично виявленою масою і зазначеною в перевізних документах не перевищує 0,2%.

Пунктом 5.5. Правил № 644 закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Частиною 1 статті 118 Статуту встановлено, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Позивачем, за неправильно зазначену у залізничній накладній № 50215516 масу вантажу у вагоні №67654749 нарахований штраф відповідачу в розмірі 28895грн. Судом встановлено, що розмір суми штрафу відповідає вимогам ст.ст. 118, 122 Статуту.

Доводи відповідача, що вантажовідправником при заповненні перевізних документів, дотримані вимоги п.2.1. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21 листопада 2000, та вказано точну вагу, що підтверджується протоколом зважування вагону №12/15723-В від 10.08.2012 на вагах відправника судом до уваги не приймаються, оскільки позивачем не надано доказів про державну повірку та взяття на облік залізницею зазначеного ваговимірювального технічного засобу, що передбачено п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 р. N 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 р. за N 861/5082.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України), кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Водночас, судом зазначається, що, на підставі ст. 38 ГПК України, господарський суд витребовує докази за наявності відповідного клопотання, у разі неможливості самостійно надати докази сторонами.

Відповідно до ч.1 ст. 43 ГПК України, господарський суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом.

Судові витрати розподілити відповідно до ст. 49 ГПК України.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.49, 82 - 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Єнакіївський металургійний завод» (86429, Донецька обл., м. Єнакієве, пр. Металургів, 9, код ЄДРПОУ 00191193) на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця» (49600, м.Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, б.108, код ЄДРПОУ 01073828) 28895 грн. штрафу та 1 720 грн. 50 коп. витрат з оплати судового збору.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не було скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів, через господарський суд, який розглянув справу.

Повне рішення складено 26 лютого 2013 року.

Суддя Говорун О.В.