Окрема ухвала № 29523186, 25.02.2013, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32

______

ОКРЕМА УХВАЛА

25.02.13 Справа № 913/51/13-г.

Провадження №4/913/51/13-г

Розглянувши матеріали справи за позовом

Державного підприємства “Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю “Гірничо - збагачувальна фабрика “Центральна”, м. Антрацит Луганської області

про стягнення 30 840 грн. 00 коп.

Суддя: Старкова Г.М.

встановив:

Позивач звернувся до господарського суду Луганської області з вимогою про стягнення з відповідача штрафу в розмірі 30 840 грн. 00 коп. за неправильно зазначену масу вантажу у вагоні № 60509742, відправленому у червні 2012 року Товариством з обмеженою відповідальністю “Гірничо - збагачувальна фабрика “Центральна” за накладною № 53868931.

В обґрунтування своїх позовних вимог позивач зазначив, що у червні 2012 року, відповідно до накладної № 53868931 зі станції Карахаш Донецької залізниці Товариство з обмеженою відповідальністю “Гірничо - збагачувальна фабрика “Центральна” (відповідач у справі) здійснило відправлення вагону № 60509742 з вантажем вугілля кам’яне до станції Рахни Південно- західної залізниці, вантажоодержувач - Рахнянський паливний склад ПрАТ «Вінницяоблпаливо».

При проходженні вагону через станцію Нижньодніпровськ–Вузол Придніпровської залізниці при переважуванні вагону на вагонних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 53868931 не відповідає фактичній масі вантажу у вагоні. Про даний факт було складено акт загальної форми № 874/Ваги від 27.06.2012 та комерційний акт АА № 042658/288 від 27.06.2012.

На станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці було проведене контрольне переваження на 150-ттонних вагах і встановлено, що у вагоні № 60509742 в накладній № 53868931 вказана маса вантажу складає 69000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 70180 кг, що на 1180 кг більше, ніж вказано у накладній та на 1180 кг більше, ніж вантажопідйомність вагону.

По даним фактам складено комерційний акт АА № 042658/288 від 27.06.2012 та акт загальної форми № 874/Ваги від 27.06.2012.

Також дана невідповідність маси вантажу була підтверджена при повторному переважуванні спірного вагону на станції призначення Рахни Південно- західної залізниці, про що мається відмітка у відповідному розділі комерційного акту АА № 042658/288 від 27.06.2012.

На станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці здійснено відчеплення вагону від основної відправки для переважування на вагонних вагах, про що свідчать комерційний акт АА №042658/288 від 27.06.2012 та акт загальної форми № 874/Ваги від 27.06.2012. Надлишок вантажу було відправлено на станцію призначення по досилочній накладній № 45071461.

За невірно зазначену в накладній масу вантажу, позивач, відповідно до ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України, нарахував штраф у розмірі 30840 грн. 00 коп., який просить стягнути на свою користь.

Відповідач відзивом на позовну заяву позовні вимоги відхилив.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст. 122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст.129 Статуту (п. 3.23 Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 за № 04-5/601 «Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею« (зі змінами та доповненнями).

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно зі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі відповідно до ст. 118 Статуту залізниць / 5-кратна провізна плата за всю відстань перевезення/, а саме: провізна плата по накладній № 53868931 (вагон № 60509742) – 6168,00 грн., сума штрафних санкцій – 6168 грн. 00 коп. х 5 = 30 840 грн. 00 коп.

Сума штрафу складає 30 840 грн. 00 коп.

Відповідно до ст.24 Статуту залізниць України залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначених відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Тобто наведені норми свідчать про те, що залізниця не зобов’язана перевіряти дані, зазначені у накладних фактичним даним при прийнятті вантажу до перевезення.

Матеріалами справи підтверджено, що відповідачем невірно вказані відомості у накладній № 53868931, у зв’язку з чим, відповідно до ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України, позовні вимоги є обґрунтованими та підлягають до задоволення.

Переваження вантажу на станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці проводилося на 150-ти тонних тензометричних вагах (технічний паспорт ваг), повірка яких проведена 30.05.2012, згідно якої технічний стан та метрологічні характеристики ваг відповідають вимогам Інструкції №279 від 25.04.04 та вказано, що ваги придатні до переважування, що підтверджено матеріалами справи.

Викладене свідчить, що дані внесені відповідачем до накладної не відповідають фактичним обставинам, у зв’язку з чим позовні вимоги підлягають задоволенню .

Доводи відповідача, що причиною збільшення маси вантажу були опади під час прямування спірного вагону до станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці, не приймаються судом до уваги, оскільки з листа Луганського обласного центру по гідрометеорології вбачається, що за період слідування вагону були незначні опади, але неможливо встановити в якій мірі ці опади могли вплинути на масу вантажу. Але в будь-якому разі властивості природні вантажу, враховані відповідно до пункту 37 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 N 644, яким встановлено, що надлишок вантажу порівняно з масою, вказаною в накладній, вважається таким, що не перевищує норму, якщо він не виходить за межу граничного розходження визначення маси нетто, яке становить 0,2%. Отже, відповідачем не спростовано факт неправильного зазначення маси вантажу у залізничній накладній № 53868931.

Згідно п. 28 Правила приймання вантажів до перевезення, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку спірний вагон є напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Матеріалами справи підтверджено, що вантаж було прийнято шляхом візуального огляду, то залізниця не могла знати про перевантаж понад норми, а тому вантаж відправнику не повертався та не переоформлялися нові перевізні документи.

Ствердження відповідача, що комерційний акт АА №042658/288 від 27.06.2012 підписаний не всіма особами, в присутності яких здійснювалось переважування вагону судом не приймається до уваги з огляду на наступне.

Суд вважає, позовні вимоги про стягнення з відповідача штрафу у розмірі 30 840 грн. 00 коп., згідно ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за невірне зазначення маси вантажу в накладній, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню в повному обсязі і стягненню з відповідача.

Викладене свідчить, що відповідачем дані внесені до накладної не відповідають фактичним обставинам, у зв’язку з чим позовні вимоги щодо стягнення з відповідача штрафу 30 840 грн. 00 коп. за невірне зазначення маси вантажу в накладній, згідно ст.ст.118,122 Статуту залізниць, підлягають задоволенню.

При вирішенні спору господарським судом Луганської області виявлені недоліки в діяльності підприємства відповідача, а саме: доведення безспірних вимог позивача до їх розгляду в суді, що привело до додаткових витрат по розгляду справи в суді.

Вказані факти свідчать про незадовільний стан позовної роботи на підприємстві відповідача та невиконання його працівниками норм чинного законодавства.

Керуючись ст. 90 Господарського процесуального кодексу України, суд

у х в а л и в :

1. Окрему ухвалу надіслати керівнику Товариства з обмеженою відповідальністю “Гірничо - збагачувальна фабрика “Центральна”.

2. Зобов’язати керівника Товариства з обмеженою відповідальністю “Гірничо - збагачувальна фабрика “Центральна” розглянути окрему ухвалу та прийняти відповідні заходи щодо усунення випадків доведення безспірних вимог заявника до розгляду в господарському суді, належного ведення позовної роботи на підприємстві.

3. Про вжиті заходи у відповідності зі ст. 4, 5 ГПК України повідомити господарський суд Луганської області у строк до 21.03.2013.

Суддя Г.М.Старкова