Рішення № 2944917, 22.01.2009, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"22" січня 2009 р.

Справа № 13/176-08-5059

За позовом Закритого акціонерного товариства "Макіївський металургійний завод"

до відповідача Одеської залізниці

про стягнення 24961,96 грн.

Суддя Панченко О.Л.

Представники:

від позивача: Басова Н.А.

від відповідача: Клочко Н.В.

По справі оголошена перерва до 22.01.2009р. у порядку ст. 77 ГПК України.

Суть спору: Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача заборгованість у сумі 24961,96 грн., що виникла внаслідок недостачі прокату чорних металів, відвантаженого за залізничною накладною від 19.07.2008р. № 50735677.

Відповідач позов не визнає, посилаючись на збереження вантажу при перевезенні.

Беручи до уваги, що:

Згідно з накладною № 50735677 від 19.07.2008р. ЗАТ "Макіївський металургійний завод" відвантажило на адресу Спеціалізованого морського порту „Октябрьск” прокат чорних металів. На станції Апостолово при переважуванні вагону № 56193717 була виявлена недостача вантажу –4500 кг. Згідно з переуступним написом, зазначеним у графі 6 накладної № 50735677 від 19.07.2008р., право на пред’явлення претензії та позову вантажоодержувач Спеціалізований морський порт „Октябрьск” передав вантажо - відправнику ЗАТ "Макіївський металургійний завод", у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.

Недостача прокату чорних металів зафіксована комерційним актом № БН 745096/25 від 21.07.2008р., з якого вбачається, що на станцію Апостолово вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником. В вагоні № 56193717 вантаж завантажений в два яруси, праворуч по ходу поїзда над 1, 2, 3 люками в верхньому ярусі розірвані 4 проволочні ув’язки, над 5, 6, 7 люками розірвані 4 проволочні ув’язки, на розірваних пачках маркування порушено, є доступ до вантажу, що також підтверджується актом загальної форми від 21.07.2008р. № 318. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення вантажу.

Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.

Враховуючи наведене, а також те, що відповідач не довів те, що недостача виникла з незалежних від нього причин, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України позов підлягає задоволенню у заявленій сумі.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 249,62 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 118 грн. підлягають стягненню з відповідача.

Керуючись ст.ст. 49, 77, 82, 84, 85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити.

2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, код 01071315, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ “Експрес-Банк”, МФО 328801) на користь ЗАТ "Макіївський металургійний завод" (Донецька область, м. Макіївка, вул. Металургійна, 47, р/р № 260023107491 в АКБ „Юнекс” м. Київ, МФО 322539, код 33185989) 24961,96 грн. боргу, 249,62 грн. держмита, 118 грн. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.

Рішення підписано 23.01.2009р. відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя Панченко О.Л.