Рішення № 28695679, 21.01.2013, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

21.01.13 р. Справа № 5006/21/96/2012

Позивач: Публічне акціонерне товариство "Єнакієвський металургійний завод", м. Єнакієве

до відповідача: Державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк

про стягнення 1 534,90 грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: Гусева О.А. - юр.

відповідача: Ляшко Д.В. - пров. юр.

Публічне акціонерне товариство "Єнакієвський металургійний завод" просить стягнути з Державного підприємства "Донецька залізниця" збитки у вигляді вартості нестачі вантажу (коксовий дріб'язок), відправленого позивачу 28.09.2012р. ПАТ «Авдіївський КХЗ» за залізничною накладною на групу вагонів № 52595766 у напіввагоні № 65881757 у сумі 1 534,90 грн.

В обґрунтування позову позивач посилається на те, що вагон з вантажем на станцію призначення прибув з недостачею, яка підтверджена складеним цією ж станцією комерційним актом БМ 7322070/105 від 01.10.2012р. Нестача, на його думку, виникла у зв'язку з незбереженням вантажу під час перевезення.

Залізниця, не заперечуючи факту нестачі, позов не визнала з посилання, зокрема, на те, що відповідно до ст.31 Статуту залізниць України придатність рухомого складу для перевезення вантажу в комерційному відношенні визначається відправником, якщо завантаження здійснюється його засобами. На думку залізниці винним у нестачі є відправник, яким є позивач і який завантажив вантаж у непідготовлений вагон.

Ухвалу суду від 08.01.2013р. сторони не виконали, явку у судове засідання технічних працівників, які приймали участь у огляді вагону (приймально-здвальних операціях) на станції призначення та підписали комерційний акт, не забезпечили, відповідач акт загальної форми № 744 від 30.09.2012р. і акт про технічний стан вагону, про складення якого зазначено у комерційному акті БМ 7322070/105 від 01.10.2012р. (№ 3 від 30.09.2012р.), а також інформацію про станції залізниці, через який прослідував вагон за спірною відправкою і на яких є пункт комерційного огляду (ПКО), суду не надав, термін розгляду справи сплинув, у зв'язку з чим справа на підставі ст.75 Господарського процесуального кодексу України розглянута за наявними у ній матеріалами.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

28.09.2012р. Публічне акціонерне товариство "Авдіївський коксохімічний завод" (вантажовідправник) на адресу Публічного акціонерного товариства "Єнакієвський металургійний завод" (вантажоодержувач) у напіввагоні № 65881757 за залізничною накладною на групу вагонів № 52595766 зі станції Авдіївка Донецької залізниці на станцію Єнакієве Донецької залізниці відвантажило коксовий дріб'язок у вологому стані. За накладною вага нетто у вагоні - 48 400 кг (брутто - не вказано, тара - 22 100кг).

В накладній також зазначено, що вантаж маркований.

Згідно рахунку відправника Публічного акціонерного товариства «Авдіївський коксохімічний завод», вартість 1т коксового дріб'язку марки МК2 за спірною відправкою становить 990,00грн. (без ПДВ).

На станцію призначення вагон прибув 30.09.2012р., де був складений акт загальної форми № 744 від 30.09.2019р. Підстава складання акту загальної форми - під час огляду було виявлено:

- навантаження пагорбоподібне;

- над 6-7 люками по ходу потягу воронкоподібне заглиблення розміром: 2500мм на ширину вагону, глибиною 1000мм.

На підставі абз.2 ч.1 ст.52 Статуту залізниць України (прибуття вантажу з ознаками недостачі під час перевезення у відкритому рухомому складі) вантаж видавався з перевіркою його маси представниками станції Єнакієве Донецької залізниці. За результатами перевірки залізницею був складений комерційний акт БМ 732207/105 від 01.10.2012р., згідно з яким:

· вагон прибув у технічному відношенні справний;

· основне навантаження в вагоні пагорбоподібне, на рівні бортів, марковане вапном впродовж вагону однією смугою;

· над 6, 7 люками по ходу потягу є воронкоподібне заглиблення розміром: 2500мм на ширину вагону, глибиною 1000мм;

· було нещільне прилягання кришек 6-7 люків з правої сторони до армувального листу і хребтової балки, зазор розміром: 20 х 20мм закладений мотлохом;

· складений акт ГУ-106 № 3 від 30.09.2012.р.;

· на момент огляду витікання вантажу із вагону не було;

· зважування вагону проводилося два рази на справних повірених 150т тензометричних вагах ПАТ "Єнакієвський металургійний завод", приписаних до залізниці, нестача виявилася при кожному переважуванні;

· вага нетто зважування вантажу 46 140кг (брутто 68 240кг, тари з брусу 22 100кг), нестача вантажу складає 2 260кг проти даних залізничної накладної.

Комерційний акт підписано належними особами, зокрема: з боку залізниці - заступником начальника станції, двома комерційними агентами, з боку одержувача - вагарем ПАТ «ЄМЗ».

За таких обставин і зважаючи на те, що:

Відповідно до ст.909 Цивільного Кодексу України (ЦК) за договором перевезення перевізник зобов'язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його уповноваженій на отримання вантажу особі.

Згідно п.2 ст.924 ЦК перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Статтею 920 ЦК обумовлено: у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 12 Закону України "Про залізничний транспорт" залізниці повинні забезпечувати збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.

Ст.23 Закону "Про залізничний транспорт" передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Стаття 110 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Згідно з ст.113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від перевізника причин.

Згідно ст.26 Закону України "Про залізничний транспорт" обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.

Відповідно до ст.130 Статуту залізниць України право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу має одержувач - за умови пред'явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу.

Статтею129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Факт нестачі за спірним перевезенням матеріалами справи підтверджений, зокрема комерційним актом.

Залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.

Відповідно до ч.2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Згідно ст.115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

Сума недостачі з урахуванням норми недостачі (сума норми природної втрати маси вантажу i граничного розходження визначення маси нетто) складає 1 534,90грн. із розрахунку: 1 292 кг (нестача вантажу з урахуванням норми недостачі 2,0%) х 1 188грн. (вартість 1т коксового дріб'язку марки МК2, зданого до перевезення + ПДВ).

Господарський суд вважає, що позов обґрунтований і підлягає задоволенню у повному обсязі.

Судові витрати покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених вимог.

На підставі викладеного, ст.ст.909, 920, 924 п.2 Цивільного Кодексу України, ст.ст.307, 314 Господарського кодексу України, ст.ст.23, 26 Закону України "Про залізничний транспорт", ст.113, ч.2 ст.114, ст.ст.115, 129 Статуту залізниць України, п.27 Правил видачі вантажів і керуючись ст.ст. 49, 82-85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Донецька залізниця" (83001, м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р 26009307748601 в ДРУ ПІБ м. Донецьк, МФО 334635, п/р 260030000173, 260000000019, 260360300019 у Донецькій філії АБ "Експрес-банк", МФО 335838, код ЄДПОУ 01074957) на користь Публічного акціонерного товариства "Єнакієвський металургійний завод" (86429, Донецька область, м. Єнакієве, пр. Металургів, 9, п/р 26004962487201 в ПАТ «ПУМБ відділення №2 м. Єнакієве, МФО 334851, код ЄДРПОУ 00191193) 1 534,90грн. основного боргу (вартість нестачі), 1 609,50 грн. на відшкодування витрат по оплаті судового збору.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя Матюхін В.І.

Повний текст рішення складено 21.01.2013р.

Надруковано примірників:

1 - до справи;

1 - позивачу;

1 - відповідачу.

Вик

Тел.381-91-18