Вирок № 28681154, 18.01.2013, Індустріальний районний суд міста Харкова (до 25.04.2025 - Орджонікідзевський районний суд м. Харкова)

Суддя Бабенко Ю. П.

18.01.2013

Дело №2029/11058/1206

н/п 1/644/270/13

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

18 января 2013 года Орджоникидзевский районный суд гор. Харькова

в составе: председательствующего -судьи Бабенко Ю.П.,

с участием секретаря - Куринного Д.О.,

прокурора -Калмыкова А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в гор. Харькове уголовное дело по обвинению

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г.Харькова, молдаванина, гражданина Украины, образование среднее специальное, женатого, работающего водителем -экспедитором в ООО «Марзан», проживающего по адресу: АДРЕСА_1, ранее судимого:

- 06.03.2003 года Орджоникидзевским райсудом г.Харькова по ст.189 ч.1 УК Украины к 1 году лишения свободы с применением ст.ст.75, 104 УК Украины на 1 год;

- 22.06.2006 года Орджоникидзевским райсудом г.Харькова по ст.ст.296 ч.1, 185 ч.3, 185 ч.2, 198, 289 ч.2, 70, 71 УК Украины к 4 годам 1 месяцу лишения свободы, освобожден 15.09.2007 года по окончанию срока наказания;

- 19.01.2009 года Орджоникидзевским райсудом г.Харькова по ст.185 ч.2 УК Украины к 1 году ограничения свободы с применением ст.75 УК Украины с испытательным сроком 1 год, освобожден от наказания по постановлению Орджоникидзевского райсуда г.Харькова от 02.03.2009 года по амнистии,

в совершении преступления по ст. 286 ч.2 УК Украины,-

УСТАНОВИЛ:

08 августа 2012 года примерно в 16 час. ОСОБА_1 управлял принадлежащим ОСОБА_2 технически исправным автомобилем «БМВ-523»регистрационный номер НОМЕР_1, на котором двигался по пр. Косиора в г.Харькове со стороны ул. Харьковских дивизий в направлении бул. Богдана Хмельницкого в г. Харькове. В пути следования, водитель ОСОБА_1, двигаясь со скоростью около 70 км/ч, превысил максимально допустимую скорость движения в населенном пункте. В районе расположения дома № 6 данного проспекта ОСОБА_1 не учел дорожную обстановку в виде сильно идущего дождя, уклона дороги и наличия глубокой лужи на проезжей части в конце спуска. При осуществлении проезда указанной лужи ОСОБА_1 потерял контроль над управляемым им транспортным средством, выехал на полосу, предназначенную для движения встречного транспорта, создав опасность другим участникам дорожного движения, чем грубо нарушил требования п.1.5; 12.1, 12.4 Правил дорожного движения Украины, где указано:

- п.1.5 «Действия либо бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб»;

- п.12.1 «При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им»;

- п. 12.4 «В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч»;

и допустил столкновение с автомобилем НИВА-Шевроле р.н. НОМЕР_2 под управлением водителя ОСОБА_4, двигавшемся во встречном ему направлении.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля БМВ-523 ОСОБА_5 были причинены тяжкие телесные повреждения, как опасные для жизни, в виде открытого оскольчатого перелома больше- и малоберцовой костей левой голени в средней трети. В результате данного дорожно-транспортного происшествия водителю ОСОБА_4 были причинены средней степени тяжести телесные повреждения, вызвавшие длительное расстройство здоровья, в виде ушибленной раны на лице, левом колене, частичное повреждение связочного аппарата правого голеностопного сустава, перелом заднего края таранной кости правой стопы.

Нарушения Правил дорожного движения Украины водителем ОСОБА_1 выразились в том, что он, управляя транспортным средством с нарушением скоростного режима, не учел дорожную обстановку в виде сильно идущего дождя, наличия большого количества воды на проезжей части и уклона дороги, и при осуществлении проезда образовавшейся лужи потерял контроль над управляемым им транспортным средством, выехал на полосу движения встречного направления, где допустил столкновение с автомобилем НИВА-Шевроле под управлением ОСОБА_4, причинив последнему телесные повреждения средней степени тяжести, а пассажиру автомобиля БМВ ОСОБА_5. - тяжкие телесные повреждения. Нарушения правил безопасности дорожного движения Украины водителем ОСОБА_1 находятся в прямой причинной связи с происшествием и наступившими последствиями.

Подсудимый ОСОБА_1 вину свою в содеянном признал полностью, об обстоятельствах совершенного преступления пояснил так, как это изложено в приговоре.

Кроме полного признания ОСОБА_1 своей вины, его виновность в содеянном подтверждается следующими собранными по делу доказательствами:

Протоколом осмотра места происшествия и схемой к нему, согласно которого 8 августа 2012 г. в районе дома №6 по пр. Косиора в г. Харькове, в сырую погоду, на участке дороги, имеющей склон, произошло столкновение автомобиля БМВ с автомобилем Нива. Столкновение произошло на полосе движения автомобиля Нива.

Л.д. 5-8

Показаниями потерпевшего ОСОБА_4 о том, что он управлял автомобилем НИВА-Шевроле р.н. НОМЕР_2 по пр. Косиора в г.Харькове, шел дождь, видимость дороги была плохая. Подъезжая к границе проспектов Косиора и Героев Сталинграда, он увидел, что во встречном направлении движется легковой автомобиль БМВ. На изгибе спуска просматривалось образование большой лужи. Когда ОСОБА_4 подъезжал к концу спуска, встречный автомобиль БМВ въехал в ложбину и стал двигаться по луже. В этот момент неожиданно для себя ОСОБА_4 увидел, как автомобиль БМВ на всем его ходу несет на его полосу движения, прямо на автомобиль НИВА. ОСОБА_4 успел только нажать на педаль тормоза, как сразу же произошло столкновение.

Показаниями потерпевшего ОСОБА_5. о том, что он попросил ОСОБА_1 подвезти его. Когда они двигались по проспекту Косиора, шел сильный дождь. В какой-то момент дорога пошла на спуск. ОСОБА_5. увидел, что в конце спуска образовалась большая лужа. Когда автомобиль БМВ въехал в лужу, его неконтролированно выбросило на полосу движения встречного направления, по которой двигался автомобиль НИВА. Произошло столкновение, в результате которого у ОСОБА_5 образовался перелом голени.

Заключением судебно-медицинской экспертизы о том, что в результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру ОСОБА_5 причинены тяжкие телесные повреждения, как опасные для жизни, в виде открытого оскольчатого перелома больше- и малоберцовой костей левой голени в средней трети.

Л.д. 42-43

Заключением судебно-медицинской экспертизы о том, что в результате дорожно-транспортного происшествия водителю ОСОБА_4 причинены средней степени тяжести телесные повреждения, вызвавшие длительное расстройство здоровья, в виде ушибленной раны на лице, левом колене, частичное повреждение связочного аппарата правого голеностопного сустава, перелома заднего края таранной кости правой стопы.

Л.д. 47

Заключением автотехнической экспертизы, согласно которой, в данной дорожной обстановке водитель автомобиля БМВ-523 ОСОБА_1 должен был действовать в соответствии с требованиями п.п.12.1, 12.4 Правил дорожного движения Украины. Водитель ОСОБА_1 располагал технической возможностью предотвратить ДТП и в его действиях усматривается несоответствие требованиям п.12.1 Правил дорожного движения Украины, которые с технической точки зрения, находились в причинной связи с событием происшествия. В действиях водителя ОСОБА_4 нарушений требований Правил дорожного движения Украины не усматривается.

Л.д. 53-56

Вещественными доказательствами: автомобилем НИВА-Шевроле р.н. НОМЕР_2 и автомобилем «БМВ-523»р.н. НОМЕР_1, которые сохранили на себе следы ДТП.

Оценив собранные доказательства, суд квалифицирует действия ОСОБА_1 по ст.286 ч.2 УК Украины, как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшим средней тяжести телесное повреждение и тяжкое телесное повреждение.

При назначении ОСОБА_1 наказания суд учитывает степень тяжести совершенного преступления, личность виновного, который хотя и положительно характеризуется, однако ранее неоднократно привлекался к уголовной ответственности. Обстоятельств, отягчающих и смягчающих наказание ОСОБА_1, не имеется. Также суд учитывает, что ОСОБА_1 добровольно не возмещал ущерб ни одному из потерпевших по делу.

С учетом изложенного, суд считает, что для исправления и предупреждения совершения новых преступлений ОСОБА_1 следует назначить наказание в виде лишения свободы в минимальном размере санкции статьи с лишением его права управлять транспортными средствами.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль НИВА-Шевроле р.н. НОМЕР_2, автомобиль «БМВ-523»р.н. НОМЕР_1, следует оставить в распоряжении их владельцев по - принадлежности.

Гражданские иски прокурора о взыскании с ОСОБА_1 в пользу государства в лице отделения государственного казначейства затрат на лечение в лечебном учреждении потерпевшего ОСОБА_4 в размере 1025 грн.04 коп. и ОСОБА_5. в размере 1870 грн.08 коп., подлежат удовлетворению. При этом суд учитывает, что данные затраты непосредственно связаны с ДТП и подтверждены документально (л.д.86).

В счет гражданского иска суд взыскивает с ОСОБА_1 в пользу потерпевшего ОСОБА_4 затраты на лечение от ДТП в размере 3000 грн. и моральный вред от повреждения здоровья при ДТП в размере 5000 грн., а всего 8000 грн. При этом суд учитывает, что ОСОБА_1 данный иск потерпевшего ОСОБА_4 признал в полном объеме.

В счет гражданского иска суд взыскивает с ОСОБА_1 в пользу потерпевшего ОСОБА_5. затраты на лечение от ДТП в размере 8000 грн. и моральный вред от повреждения здоровья при ДТП в размере 8000 грн., а всего 16000 грн. При этом суд учитывает, что ОСОБА_1 затраты на лечение в размере 8000 грн. признал полностью. Несмотря на то, что ОСОБА_1 не признал иск в части возмещения морального вреда, суд считает, что ОСОБА_5. был причинен значительный моральный вред от повреждения его здоровья, т.к. ему от ДТП были причинены тяжкие телесные повреждения, и он продолжает лечение.

Руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, суд, -

ПРИГОВОРИЛ:

ОСОБА_1 признать виновным по ст. 286 ч.2 УК Украины и назначить ему наказание в виде 3 (трех) лет лишения свободы с лишением его права управлять транспортными средствами сроком на 3 (три) года.

Вещественные доказательства: автомобиль НИВА-Шевроле р.н. НОМЕР_2, автомобиль «БМВ-523»р.н. НОМЕР_1, - оставить в распоряжении их владельцев по - принадлежности.

В счет гражданского иска взыскать с ОСОБА_1 в пользу государства в лице отделения государственного казначейства (р/счет 31412544700002 в УГК Харьковской области, МФО 851011, код ОКПО 37999649) затраты на лечение потерпевших ОСОБА_4 и ОСОБА_5 в общем размере 2895 грн. 12 коп.

В счет гражданских исков взыскать с ОСОБА_1 в пользу ОСОБА_5 - 16000 грн., а в пользу ОСОБА_4 -8000 грн.

Взыскать с ОСОБА_1 в пользу Научно-исследовательского экспертно-криминалистического центра ГУ МВД Украины в Харьковской области стоимость проведения экспертизы -911 грн. 74 коп.

Меру пресечения ОСОБА_1 до вступления приговора в законную силу оставить ранее избранную -подписку о невыезде с постоянного места жительства.

На приговор суда может быть подана апелляция в апелляционный суд Харьковской области через Орджоникидзевский районный суд гор. Харькова в течение 15 суток с момента провозглашения приговора.

СУДЬЯ: