Рішення № 28212881, 23.03.2012, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

20.03.12р. Справа № 40/5005/196/2012За позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м.Запоріжжя

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ

про стягнення 9399 грн. 35 коп.

Суддя Красота О.І.

Представники:

від позивача: Дядько О.М. дов. № 20-259 від 29.11.2011 року;

від відповідача: не з»явився;

СУТЬ СПОРУ:

Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (далі-Позивач) звернулося до господарського суду з позовом до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (далі-Відповідач) і просить стягнути 9 399 грн. 35 коп. -штрафу за несвоєчасне доставлення вантажу та судові витрати.

20.03.2012 року Позивачем надано на адресу суду уточнення позовних вимог відповідно до яких останній просить суд стягнути з Відповідача 660 грн. 28 коп. -штрафу за несвоєчасне доставлення вантажу та судові витрати.

Позивач в судовому засіданні позовні вимоги підтримує в повному обсязі, просить суд їх задовольнити.

Представник Відповідача в судове засідання не з»явився у попередньому судовому засіданні посилаючись на відзив на позов направлений на адресу суду 02.02.2012 року проти позову заперечував просив суд в позові відмовити.

За заявою Відповідача від 01.03.2012 року про продовження терміну розгляду справи у відповідності до вимог ст.. 69 ГПК України, ухвалою господарського суду від 01.03.2012 року строк розгляду справи було продовжено до 21.03.2012 року.

Оригінали документів, оглянуті у судових засіданнях, відповідають копіям, залученим до матеріалів справи.

Суд вважає можливим розглянути справу за відсутності представника Відповідача, оскільки останній повідомлений про час та місце судового засідання належним чином (а.с. 89), а в матеріалах справи наявні документи необхідні для вирішення спору по суті та прийняття обґрунтованого рішення.

Відповідно до ст. 75 ГПК України справа розглядається за наявними в ній матеріалами.

В порядку ст. 85 ГПК України у судовому засіданні судом було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представника Позивача, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

В серпні 2011 року у вагонах №№ 56943095, 60792959, 53517314, 52741220, 66183625, Державне підприємство "Придніпровська залізниця" здійснювало перевезення вантажу на станцію Запоріжжя-Ліве за залізничними накладними №№ 46993119, 47274436, 47274352, 47353610, 47621669. Одержувачем вказаного вантажу виступало Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (а.с. 13, 28, 29, 33, 47).

Залізничні накладні згідно зі Статутом залізниць України є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Ст.23 Статуту залізниць передбачено, що дата приймання і видачі вантажу засвідчується на накладній календарним штемпелем станції. Календарний штемпель станції містить: дату, місяць, рік, найменування станції і найменування залізниці, до якої належить станція. Згідно з п. 7, 8 Правил видачі вантажів вантаж разом з накладною видається на станції призначення одержувачу. Одержувачу видається накладна під розписку в дорожній відомості із зазначенням дати видачі вантажу. Оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем у відповідній графі накладної і дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або не загального користування.Позивач вважає, що вантаж по зазначеним вище накладним прибув на станцію призначення з порушенням встановлених законом строків доставлення вантажу.

За фактом прострочки доставки вантажу Позивачем Відповідачу пред'явлено претензію №80-3-2085576-80 від 04.11.11р. (а.с. 10).

ДП "Придніпровська залізниця" відповідь на претензію не надано, суму штрафу не сплатило, у зв'язку з чим ВАТ Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" звернулось з позовом до суду з урахуванням уточнень позовних вимог про стягнення, відповідно до ст.116 Статуту залізниць України, штрафу у сумі 660 грн. 28 коп.

Згідно з ст. 41 Статуту залізниць України, залізниці зобов'язані доставити вантаж до місця призначення у встановлений термін.

Строки доставки вантажів і правила обчислення строків доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць.

Відповідно до п. 2.1. Правил обчислення термінів доставки вантажів (ст.. ст. 41, 116 Статуту залізниць України) (далі - Правила) затверджених наказом Міністерства транспорту України від 20.08.2001 року № 542, обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно Правил видачі вантажів, оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної й дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або не загального користування.

Відповідно до п.п. 1.1.1. Правил, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах залізниці, надається термін доставки одна доба на кожні повні та неповні 200 км.

Відповідно до п. 2.4. Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються: на одну добу - на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу; у разі переадресування вантажів; на 2 доби - у разі перевезення вантажів за участю поромної переправи; у разі перевантаження вантажу у вагони іншої ширини колії.

Відповідно до ст. 116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі: 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб. Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Як вбачається з матеріалів справи, вантаж за залізничною накладною № 46993119 (вагон № 56943095) прийнято до перевезення 27.07.11р., видано одержувачу -02.08.11р., відстань від станції відправлення до станції призначення складає -115 км, тобто строк доставки складає 1 добу. Виходячи з даного строку доставки та з урахуванням збільшення на одну добу терміну доставки вантажу, передбаченого п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів, Відповідач повинен був доставити вантаж 30.08.11р. Фактично вантаж доставлено 02.08.11р., тобто з прострочкою на 3 доби. Так як вантаж доставлено з простроченням на 3 доби то відповідно до вимог ст. 116 Статуту залізниць України, у Позивача наявні підстави для нарахування Відповідачу штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 20 відсотків провізної плати. Провізна плата становить суму у розмірі 367 грн. 50 коп., що у перерахунку у відношенні до 20 відсотків провізної плати становить суму у розмірі 73 грн. 50 коп. з якою суд погоджується і яка підлягає стягненню з Відповідача.

Вантаж за залізничною накладною № 47274436 по вагону № 60792959 прийнято до перевезення 08.08.11р., видано одержувачу -11.08.11р., відстань від станції відправлення до станції призначення складає -253 км, тобто строк доставки складає 2 доби. Виходячи з даного строку доставки та з урахуванням збільшення на одну добу терміну доставки вантажу, передбаченого п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів, Відповідач повинен був доставити вантаж до 12.08.11р. Фактично вантаж доставлено 11.08.11р., тобто без прострочки. Так як вантаж доставлено вчасно, тому нарахування Позивачем штрафних санкцій Відповідачу відповідно до вимог ст. 116 Статуту залізниць України є безпідставним, а відповідно сума яка нарахована Позивачем Відповідачу у розмірі 223 грн. 00 коп. задоволенню не підлягає.

Посилання Позивача на накладну за № 47232327 стосовно вагону № 60792959 є безпідставним, так як вказаний вагон було викреслено з відомості вагонів до вказаної накладної. (а.с. 25-26). Крім того, у вказаній накладній вказується про отримання вантажу одержувачем 07.08.2011р., а не 11.08.2011р. як на те вказує Позивач.

Стосовно вантажу за залізничною накладною № 47274352 (вагон № 53517314) прийнято до перевезення 08.08.11р., видано одержувачу -13.08.11р., відстань від станції відправлення до станції призначення складає -115 км, тобто строк доставки складає 1 добу. Виходячи з даного строку доставки та з урахуванням збільшення на одну добу терміну доставки вантажу, передбаченого п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів, Відповідач повинен був доставити вантаж 11.08.11р. Фактично вантаж доставлено 13.08.11р., тобто з прострочкою на 2 доби. Так як вантаж доставлено з простроченням на 2 доби то відповідно до вимог ст. 116 Статуту залізниць України, у Позивача наявні підстави для нарахування Відповідачу штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 10 відсотків провізної плати. Провізна плата становить суму у розмірі 375 грн. 40 коп., що у перерахунку у відношенні до 10 відсотків провізної плати становить суму у розмірі 37 грн. 54 коп. з якою суд погоджується і яка підлягає стягненню з Відповідача.

Вантаж за залізничною накладною № 47353610 (вагон № 52741220) прийнято до перевезення 11.08.11р., видано одержувачу -16.08.11р., відстань від станції відправлення до станції призначення складає -115 км, тобто строк доставки складає 1 добу. Виходячи з даного строку доставки та з урахуванням збільшення на одну добу терміну доставки вантажу, передбаченого п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів, Відповідач повинен був доставити вантаж 14.08.11р. Фактично вантаж доставлено 16.08.11р., тобто з прострочкою на 2 доби. Так як вантаж доставлено з простроченням на 2 доби то відповідно до вимог ст. 116 Статуту залізниць України, у Позивача наявні підстави для нарахування Відповідачу штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 10 відсотків провізної плати. Провізна плата становить суму у розмірі 375 грн. 40 коп., що у перерахунку у відношенні до 10 відсотків провізної плати становить суму у розмірі 37 грн. 54 коп. з якою суд також погоджується і яка підлягає стягненню з Відповідача.

За залізничною накладною № 47621669 (вагон № 66183625) прийнято до перевезення вантаж 22.08.11р., видано одержувачу -27.08.11р., відстань від станції відправлення до станції призначення складає -82 км, тобто строк доставки складає 1 добу. Виходячи з даного строку доставки та з урахуванням збільшення на одну добу терміну доставки вантажу, передбаченого п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів, Відповідач повинен був доставити вантаж 25.08.11р. Фактично вантаж доставлено 27.08.11р., тобто з прострочкою на 2 доби. Так як вантаж доставлено з простроченням на 2 доби то відповідно до вимог ст. 116 Статуту залізниць України, у Позивача наявні підстави для нарахування Відповідачу штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 10 відсотків провізної плати. Провізна плата становить суму у розмірі 2 887 грн. 00 коп., що у перерахунку у відношенні до 10 відсотків провізної плати становить суму у розмірі 288 грн. 70 коп. з якою суд погоджується і яка підлягає стягненню з Відповідача.

Відповідно до вимог ст. ст.. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

З урахуванням вищевикладеного, позовні вимоги обґрунтовані, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню частково з стягненням з Відповідача суми у розмірі 437 грн. 28 коп. (73 грн. 50 коп. + 37 грн. 54 коп. + 37 грн. 54 коп. + 288 грн. 70 коп.) в решті позовних вимог відмовити.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України, судові витрати у справі покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог..

Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, суд -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49602, м.Дніпропетровськ, пр.К.Маркса, 108, р/р 2600830130306 в центральному відділенні «Промінвестбанк», м.Дніпропетровськ, МФО 305437, код ЄДРПОУ 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (69008, м.Запоріжжя, вул. Південне шосе, 72, р/р 26003032840001 в АКБ «Індустріалбанк», МФО 313849, ЄДРПОУ 00191230) 437 грн. 28 коп. -штрафу за несвоєчасне доставлення вантажу, 1411 грн. 50 коп. - судового збору.

В решті позовних вимог відмовити.

Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.

Суддя О.І. Красота

Рішення підписано 23.03.12р.