Ухвала суду № 27990326, 19.10.2012, Господарський суд Харківської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

Держпром, 8-й під'їзд, майдан Свободи, 5, м. Харків, 61022,

тел. приймальня (057) 705-14-50, тел. канцелярія 705-14-41, факс 705-14-41

_____________

УХВАЛА

"19" жовтня 2012 р.Справа № 5023/3638/12 вх. № 3638/12

Господарський суд Харківської області у складі:

судді Лавровой Л.С.

при секретарі судового засідання Васильєва Л.О.

за участю

позивача -Слободяник О.П. відповідача -Григор*єв І.В.

розглянувши матеріали справи за позовом ТзОВ СГП "Нібулон"

до ДП "Південна Залізниця" м. Харків

про стягнення коштів в сумі 396 020,42 грн.

ВСТАНОВИВ:

В серпні 2012 року до суду звернулось ТОВ сільськогосподарське підприємство "Нібулон" ( позивач) та просить суд стягнути з Державного підприємства "Південна залізниця" ( відповідача) суму 381 638, 40 грн. 3 % річних- 4109,15 грн., штрафну санкцію за порушення грошового зобов*язання у розмірі 10 272,87 грн., судовий збір 7 920,40 грн.

В обгрунтування позовних вимог позивач посилається на порушення відповідачем умов договору № 04569 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги ( а.с.15- 23).

Враховуючи достатність часу, наданого позивачеві та відповідачеві для підготовки до судового засідання та підготовки витребуваних судом документів, приймаючи до уваги принципи змагальності та диспозитивності господарського процесу, закріплені п. 4 ч. 3 ст. 129 Конституції України, ст. 4-3 та ст. 33 ГПК України, суд вважає, що господарським судом в межах наданих йому повноважень сторонам створені усі належні умови для надання доказів у справі та є підстави для розгляду справи за наявними у справі матеріалами.

В судовому засіданні оголошувалися перерви з 08.10.12 року до 16.10.12 року , з 16.10.12 року до 19.10.12 року до 9 год 15 хв.

Розглянувши надані учасниками судового процесу документи і матеріали, всебічно та повно з'ясувавши обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги, об'єктивно оцінивши в сукупності докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, судом встановлено наступне.

Питання, пов'язані з укладенням та виконанням договору перевезення, у тому числі залізничним транспортом, регулюються статтями 908-928 Цивільного кодексу України , статтями 306-315 Господарського кодексу України .

Згідно з статтями 908 ЦК України , 306 ГК України загальні умови перевезення вантажів визначаються цими кодексами, іншими законами, транспортними кодексами (статутами),іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються у встановленому порядку.

Відповідно до статей 908 ЦК України ,307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами та правилами.

Відповідно до статей 909 ЦК України , 307 ГК України , статті 22 СМГС, статті 22 Статуту за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Укладення договору перевезення конкретного вантажу підтверджується складенням транспортної накладної.

Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди про перевезення вантажу, яка укладається на бланку встановленої форми між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і одночасно є договором застави вантажу як гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за дане конкретне перевезення.

Стаття 11 ЦК України підставами для виникнення цивільних прав і обов'язків визначає, зокрема, як договори та інші правочини, так і те, що цивільні права і обов'язки можуть виникати безпосередньо з актів цивільного законодавства.

29.01.2009 року між позивачем та відповідачем було укладено договір за № 04569 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги ( а.с.15- 23).

Предметом даного договору є надання Залізницею послуг позивачу пов*язаних з перевезенням вантажів, та проведенням розрахунків за ці послуги (п.1.1 договору). Розмір попередньої оплати та періодичність її внесення визначається вантажовласником, виходячи із очікуваного обсягу перевезень та послуг на підставі діючих тарифів. Розмір плати за додаткові послуги, для яких відсутні тарифні ставки, визначаються домовленістю сторін і зазначаються в "Доповненні" до даного договору ( п. 3.1. договору). У міру виконання перевезень та надання послуг "Залізниця" списує відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування вагонами і контейнерами, штрафи, збір за оформлення внутрішнього транзитного документу та його електронної копії) з особового рахунку Вантажовласника на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами, контейнерами та інш. ( п.3.2 договору). Залізниця несе відповідальність перед Вантажовласником за списання сум з його особового рахунку за документами, що не мають відношення до Вантажовласника. ( п.4.2 договору). Усі спірні питання з виконання умов зазначеного договору вирішуються шляхом переговорів, а у разі недосягнення домовленності- у претенізійно-позовному порядку. Претензії до Залізниці надсилаються за адресою : м.Харків, вул.Червоноармійська,7, фінансово-економічна служба. ( п.6.1 договору). У разі прийняття нормативних актів,я кі змінюють умови надання послуг з перевезення вантажів, розміри платежів, зборів та порядок їх сплати та інш., сторони зобов*язані привести договір у відповідність до атких нормативних актів шляхом внесення необхідних доповнень і змін до даного договору ( п.7.2 договору). Усі зміни й доповнення до даного договору оформлюються у письмовій формі, підписуються стороанми і стають невід*ємною частиною договору після підписання. ( п.7.3 договору).

У відповідності до п. 2.10. Правил розрахунків за перевезення вантажів (ст. 62 Статуту ) затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 N 644 усі спірні питання з розрахунків за перевезення вантажів і додаткових послуг платники регулюють безпосередньо з станціями, які нараховували платежі, і розрахунковим підрозділом, що провадили розрахунки. У разі недосягнення домовленості спірні питання вирішуються в претензійно-позовному порядку.

У статтях 57 та 58 Статуту визначено, що тарифи на перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу залізничним транспортом (за винятком приміських пасажирських перевезень) встановлюються у порядку, що визначає Кабінет Міністрів України.

Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 25.12.96 N 1548 "Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)" з подальшими змінами і доповненнями наказом Мінтрансу України від 15.11.99 N 551 затверджено Збірник тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України (Тарифне керівництво N 1). Тарифи на перевезення, розмір зборів і штрафів, наведені в Тарифному керівництві N 1, застосовуються на всіх лініях залізниць широкої та вузької колій загальної мережі залізниць України, що включені в постійну експлуатацію, для всіх відправників і одержувачів вантажів.

Тарифне керівництво N 1 вміщує пояснення щодо застосування тарифів за перевезення (провізної плати), розміри додаткових зборів за операції, пов'язані з перевезенням вантажів, а також перелік додаткових операцій, які залізниця може виконувати на прохання відправника або одержувача за окремими договорами на підставі вільних тарифів.

Відповідно до пункту 2.6 Правил списання коштів з рахунку платника здійснюється, зокрема, на підставі накопичувальних карток, складених станціями в трьох примірниках, із зазначенням в них відомостей про надані послуги і їх вартість. Ці відомості підтверджуються підписами працівників станції і платника, а в разі їх непогодження представник вантажовласника зобов'язаний підписати їх із застереженнями. В такому разі спірні питання повинні вирішуватися у претензійно-позовному порядку.

Право Міністерства транспорту України встановлювати порядок розрахунків за перевезення вантажів не суперечить положенням пунктів 5, 62 Статуту залізниць України .

Так, плата за надання послуг може стягуватися залізницею після її узгодження з вантажовласником.

В даній справі судом встановлено, що позивач не підписав накопичувальні картки , що є доказом відсутності його згоди на списання спірної суми, а тому безакцептне списання відповідачем зазначених коштів із особового рахунку Товариства суперечить встановленому законодавством порядку. Аналогічної думки придержується Верховний суд України, про що докладніше викладено у постанові 17.01.2006 N 5/53(22/139 ( додається до матеріалів справи). ( а.с.80-83).

У статтях 57 та 58 Статуту визначено, що тарифи на перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу залізничним транспортом (за винятком приміських пасажирських перевезень) встановлюються у порядку, що визначає Кабінет Міністрів України.

Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 25.12.96 N 1548 "Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)" з подальшими змінами і доповненнями наказом Мінтрансу України від 15.11.99 N 551 затверджено Збірник тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України (Тарифне керівництво N 1). Тарифи на перевезення, розмір зборів і штрафів, наведені в Тарифному керівництві N 1, застосовуються на всіх лініях залізниць широкої та вузької колій загальної мережі залізниць України, що включені в постійну експлуатацію, для всіх відправників і одержувачів вантажів.

Тарифне керівництво N 1 вміщує пояснення щодо застосування тарифів за перевезення (провізної плати), розміри додаткових зборів за операції, пов'язані з перевезенням вантажів,а також перелік додаткових операцій, які залізниця може виконувати на прохання відправника або одержувача за окремими договорами на підставі вільних тарифів. (Президія ВГСУ Роз*яснення N 04-5/601 від 29.05.2002 " "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею ").

19.10.2012 року відповідач звернувся до суду із заявою про затвердження мирової угоди по справі за № 5023/3638/12. наступного змісту:

Державне підприємство «Південна залізниця», в особі начальника юридичної служби Мілешкіна Максима Михайловича, який діє на підставі довіреності №844 від 05.06.2012 (далі - Відповідач) та Товариство з обмеженою відповідальністю сільськогосподарське підприємство «НІБУЛОН», в особі генерального директора Вадатурського Олексія Опанасовича, що діє на підставі Статуту, (далі - Позивач), що є сторонами судового процесу, порушеного Господарським судом Харківської області у справі № 5023/3638/12 про стягнення грошових коштів в сумі 396020,42 грн., домовились про укладення мирової угоди на зазначених умовах:

1. Позивач та Відповідач визнають, що розмір оспореної суми на момент укладення цієї Мирової угоди, становить 381638 (триста вісімдесят одна тисяча шістьсот тридцять вісім) гривень 40 копійок.

2. Позивач відмовляється від своїх вимог до Відповідача про стягнення штрафних санкцій передбачених статтею 625 Цивільного кодексу України у вигляді 3% річних від простроченої суми у розмірі 4109 (чотири тисячі сто дев'ять) гривень 15 копійок та штрафних санкцій передбачених частиною статтею 231 Господарського кодексу України за порушення грошового зобов'язання у розмірі 10272 (десять тисяч двісті сімдесят дві) гривні 87 копійок.

3. Відповідач визнає, що перевезення зернових вантажів ТОВ СП «НІБУЛОН» зі станцій Глобине, Скороходове, Кременчук, Ромодан Південної залізниці на станцію Миколаїв-Вантажний Одеської залізниці по накладним №№44144582, 44144616, 44145498, 44147700, 44149441, 44152585, 44127264, 44127256, 44158483, 44135986, 44136141, 44135960, 44134534, 44166684, 44166551, 44162857, 44163715 між окремими підрозділами одного суб'єкта господарювання - ТОВ СП «НІБУЛОН» є перевезенням вантажів у внутрішньому сполученні, при здійсненні якого має застосовуватися основний код станції Миколаїв-Вантажний Одеської залізниці 415207.

4. Відповідач не пізніше 1 (одного) місяця з моменту затвердження цієї Мирової угоди Господарським судом Харківської області повертає на особовий рахунок ТОВ СП «НІБУЛОН» (код 7703185, Договір про транспортно-експедиційне обслуговування №1043 від 30.01.2012) у ЕТех ПД ДП «Південна залізниця» грошові кошти в розмірі 381638 (триста вісімдесят одна тисяча шістьсот тридцять вісім) гривень 40 копійок як безпідставно списані.

5. Позивач у випадку належного виконання цієї Мирової угоди не матиме жодних майнових вимог до Відповідача з приводу оспорюваної суми, яка виникла під час виконання договорів перевезення вантажу і погашення якої є предметом цієї Мирової угоди, та штрафних санкцій.

6. Відповідач і Позивач домовилися, що судовий збір в розмірі 7920,4 грн., після затвердження Господарським судом Харківської області цієї Мирової угоди, покладається на Позивача.

7. У випадку невиконання або неналежного виконання пункту 4 цієї Мирової угоди з Відповідача на користь Позивача стягуються 403940 (чотириста три тисячі девятсот сорок) гривень 82 копійки з яких: 381638 (триста вісімдесят одна тисяча шісот тридцять вісім) гривень 40 копійок - основний борг, 4109 (чотири тисячі сто дев'ять) гривень 15 копійок - 3% річних від простроченої суми, 10272 (десять тисяч двісті сімдесят дві) гривні 87 копійок - штрафна санкція за порушення грошового зобов'язання, 7920 (сім тисяч дев'ятсот двадцять) гривень 40 копійок - судовий збір. Ухвала господарського суду Харківської області про затвердження цієї Мирової угоди є виконавчим документом в розумінні Закону України «Про виконавче провадження» і підлягає примусовому виконанню.

8. Відповідач і Позивач заявляють, що ні в процесі укладення цієї Мирової угоди, ні в процесі виконання її умов не були, не будуть і не можуть бути порушені права будь-яких третіх осіб.

9.Ця Мирова угода набирає чинності з дня її затвердження господарським судом Харківської області та діє до повного її виконання.

10. Ця Мирова угода складена на двох сторінках у трьох екземплярах, які мають однакову юридичну силу.

Господарський суд припиняє провадження у справі, якщо сторони уклали мирову угоду і вона затверджена господарським судом.( ст. 80 п.7 ГПК України).

На підставі викладеного та керуючись ст. 86, 80 п.7 ГПК України, суд

УХВАЛИВ:

Прийняти до розгляду заяву про затвердження мирової угоди.

Затвердити мирову угоду наступного змісту :

Державне підприємство «Південна залізниця», в особі начальника юридичної служби Мілешкіна Максима Михайловича, який діє на підставі довіреності №844 від 05.06.2012 (далі - Відповідач) та Товариство з обмеженою відповідальністю сільськогосподарське підприємство «НІБУЛОН», в особі генерального директора Вадатурського Олексія Опанасовича, що діє на підставі Статуту, (далі - Позивач), що є сторонами судового процесу, порушеного Господарським судом Харківської області у справі № 5023/3638/12 про стягнення грошових коштів в сумі 396020,42 грн., домовились про укладення мирової угоди на зазначених умовах:

1. Позивач та Відповідач визнають, що розмір оспореної суми на момент укладення цієї Мирової угоди, становить 381638 (триста вісімдесят одна тисяча шістьсот тридцять вісім) гривень 40 копійок.

2. Позивач відмовляється від своїх вимог до Відповідача про стягнення штрафних санкцій передбачених статтею 625 Цивільного кодексу України у вигляді 3% річних від простроченої суми у розмірі 4109 (чотири тисячі сто дев'ять) гривень 15 копійок та штрафних санкцій передбачених частиною статтею 231 Господарського кодексу України за порушення грошового зобов'язання у розмірі 10272 (десять тисяч двісті сімдесят дві) гривні 87 копійок.

3. Відповідач визнає, що перевезення зернових вантажів ТОВ СП «НІБУЛОН»зі станцій Глобине, Скороходове, Кременчук, Ромодан Південної залізниці на станцію Миколаїв-Вантажний Одеської залізниці по накладним №№44144582, 44144616, 44145498, 44147700, 44149441, 44152585, 44127264, 44127256, 44158483, 44135986, 44136141, 44135960, 44134534, 44166684, 44166551, 44162857, 44163715 між окремими підрозділами одного суб'єкта господарювання - ТОВ СП «НІБУЛОН»є перевезенням вантажів у внутрішньому сполученні, при здійсненні якого має застосовуватися основний код станції Миколаїв-Вантажний Одеської залізниці 415207.

4. Відповідач не пізніше 1 (одного) місяця з моменту затвердження цієї Мирової угоди Господарським судом Харківської області повертає на особовий рахунок ТОВ СП «НІБУЛОН»(код 7703185, Договір про транспортно-експедиційне обслуговування №1043 від 30.01.2012) у ЕТех ПД ДП «Південна залізниця»грошові кошти в розмірі 381638 (триста вісімдесят одна тисяча шістьсот тридцять вісім) гривень 40 копійок як безпідставно списані.

5. Позивач у випадку належного виконання цієї Мирової угоди не матиме жодних майнових вимог до Відповідача з приводу оспорюваної суми, яка виникла під час виконання договорів перевезення вантажу і погашення якої є предметом цієї Мирової угоди, та штрафних санкцій.

6. Відповідач і Позивач домовилися, що судовий збір в розмірі 7920,4 грн., після затвердження Господарським судом Харківської області цієї Мирової угоди, покладається на Позивача.

7. У випадку невиконання або неналежного виконання пункту 4 цієї Мирової угоди з Відповідача на користь Позивача стягуються 403940 (чотириста три тисячі девятсот сорок) гривень 82 копійки з яких: 381638 (триста вісімдесят одна тисяча шісот тридцять вісім) гривень 40 копійок - основний борг, 4109 (чотири тисячі сто дев'ять) гривень 15 копійок - 3% річних від простроченої суми, 10272 (десять тисяч двісті сімдесят дві) гривні 87 копійок - штрафна санкція за порушення грошового зобов'язання, 7920 (сім тисяч дев'ятсот двадцять) гривень 40 копійок -судовий збір. Ухвала господарського суду Харківської області про затвердження цієї Мирової угоди є виконавчим документом в розумінні Закону України «Про виконавче провадження»і підлягає примусовому виконанню.

8. Відповідач і Позивач заявляють, що ні в процесі укладення цієї Мирової угоди, ні в процесі виконання її умов не були, не будуть і не можуть бути порушені права будь-яких третіх осіб.

9.Ця Мирова угода набирає чинності з дня її затвердження господарським судом Харківської області та діє до повного її виконання.

10. Ця Мирова угода складена на двох сторінках у трьох екземплярах, які мають однакову юридичну силу.

Провадження у справі 5023/3638/11припинити .

Суддя Лаврова Л.С.

ухвала підписана 19.10.2012 року