ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
27.11.12 р. Справа № 5006/23/146/2012
за позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" м. Білицьке
до відповідача: Державного підприємства "Донецька залізниця" м. Донецьк
про стягнення 14 061, 78 грн.
Суддя Забарющий М.І.
Представники сторін:
Від позивача: Коровін П.О. - за довіреністю
Від відповідача: Гарбузова Т.О. - за довіреністю
СУТЬ СПОРУ:
Позивач, товариство з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" м. Ровеньки, звернувся до суду з позовом про стягнення з відповідача, державного підприємства "Донецька залізниця" м. Донецьк, 14 061, 78 грн. вартості нестачі.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:
- відвантаження ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" на адресу ТОВ "ДТЕК Добропіллявугілля" за умовами договору № 12-15/1015-ПУ-10/1-372 від 03.04.2012р. за залізничною накладною № 45885985 від 03.05.2012р. у напіввагонах № 52514866 та № 54750658 вугілля кам'яного марки Г;
- здійснення на станції Добропілля Донецької залізниці перевірки маси вантажу у вищевказаних вагонах, внаслідок якої була виявлена нестача вугільної продукції у кількості 12 700кг (у вагоні № 52514866 - у кількості 8 400кг, а у вагоні № 54750658 - у кількості 4 300кг);
- засвідчення вищевказаних обставин в комерційних актах БА 786538/11 від 08.05.2012р. та БА 786539/12 від 08.05.2012р.;
- недоведеність залізницею відсутності її вини у незбереженні вантажу під час його перевезення;
- ст.ст. 20, 173, 174, 193, 224, 225, 306-308 Господарського кодексу України (далі - ГК України), ст.ст. 23, 26 Закону України "Про залізничний транспорт", ст.ст. 110, 113-115, 129 Статуту залізниць України.
ДП "Донецька залізниця" позовні вимоги не визнало з огляду на те, що: відправник вантажу не визначив придатність рухомого складу для перевезення вантажу в комерційному відношенні відповідно до ст.31Статуту залізниць України; згідно п. "а" ст.111 Статуту залізниць України залізниця звільняється від відповідальності у разі, коли вантаж надійшов без ознак втрати вантажу.
Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:
03.05.2012р. ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" (вантажовідправник) зі станції Ароматна Придніпровської залізниці на станцію Добропілля Донецької залізниці відвантажило на адресу ТОВ "ДТЕК Добропіллявугілля" за залізничною накладною № 45885985 у 3-х напіввагонах, в т.ч. у напіввагонах № 52514866 та № 54750658, вантаж "вугілля кам'яне марки Г".
На станції призначення Добропілля Донецької залізниці на підставі ст.52 Статуту залізниць України залізниця в доповнення до акту загальної форми № 72 від 07.05.2012р. на 150-тонних тензометричних вагах здійснила контрольну перевірку маси вантажу, завантаженого у вагони № 52514866 та № 54750658, і встановила недостачу вантажу у вищевказаних вагонах в загальній кількості 12 700кг (у вагоні № 52514866 - 8 400кг, а у вагоні № 54750658 - у кількості 4 300кг).
Дана обставина була засвідчена комерційними актами БА 786538/11 від 08.05.2012р. та БА 786539/12 від 08.05.2012р.
Відповідно до комерційного акту БА 786538/11 від 08.05.2012р. при контрольному переважуванні вагону № 52514866 на справних 150-тонних тензометричних вагах виявилось брутто - 68 700кг, тара - 23 500кг, нетто - 45 200кг, що менше вантажного документу на 8 400кг; навантаження вугілля в вагоні рівномірне, розрівняне, марковане вапном; над 1 та 2 люками по ходу руху потягу поглиблення довжиною 1700мм, глибиною 700мм, на ширину вагону; над 6 та 7 люками поглиблення довжиною 1500мм, глибиною 500мм та на ширину вагону; розвантажувальні люки щільно закриті, течі вантажу не було.
Відповідно до комерційного акту БА 786539/12 від 08.05.2012р. при контрольному переважуванні вагону № 54750658 на справних 150-тонних тензометричних вагах виявилось брутто - 73 900кг, тара - 23 700кг, нетто - 50 200кг, що менше вантажного документу на 4 300кг; навантаження вугілля в вагоні рівномірне, розрівняне; над 1 та 2 люками по ходу руху потягу поглиблення довжиною 1300мм, глибиною 500мм, на ширину вагону; розвантажувальні люки щільно закриті, течі вантажу не було.
Відповідно до ст.23 Закону України "Про залізничний транспорт" перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин. Аналогічна норма викладена і в ч.1 ст.314 ГК України.
Статтею 113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від них причин.
Суд не приймає до уваги посилання відповідача на ст.111 Статуту залізниць України, оскільки зверху вагонів в декількох місцях є поглиблення, що і є ознакою доступу до вантажу під час руху потягу.
З комерційних актах БА 786538/11 від 08.05.2012р. та БА 786539/12 від 08.05.2012р. вбачається, що нестача вантажу за спірним перевезенням виникла під час перевезення. Залізниця як перевізник не довела суду, що нестача вантажу виникла з вини вантажовідправника.
Зважаючи на викладене, суд дійшов висновку, що вимоги позивача обґрунтовані і підлягають задоволенню.
На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 224, 225, 306-308, 314 Господарського кодексу України, ст.23 Закону України "Про залізничний транспорт", ст.ст. 110, 113-115, 129, 130 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -
В И Р I Ш И В:
Стягнути з державного підприємства "Донецька залізниця" (м. Донецьк, вул. Артема, 68, ЄДРПОУ 01074957) на користь товариства з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Добропіллявугілля" (м. Білицьке, вул. Красноармійська, 1а, р/р 260059624941951 у ПАТ "ПУМБ", МФО 334851, ЄДРПОУ 37014600) - 14 061 грн. 78 коп. вартості нестачі вугілля та 1 609 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.
Суддя Забарющий М.І.
В судовому засіданні 27.11.2012р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано03.12.2012р.
Судове рішення № 27861935, Господарський суд Донецької області було прийнято 27.11.2012. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти ключові відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити ключові відомості.
Це рішення відноситься до справи № 5006/23/146/2012. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: