ОДЕСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
__________________
П О С Т А Н О В А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"27" листопада 2012 р.Справа № 5017/1242/2012Одеський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:
Головуючого судді: Будішевської Л.О.,
Суддів: Бєляновського В.В., Мишкіної М.А.,
при секретарі судового засідання Бєлянкіній Г.Є.,
за участю представників сторін:
від прокуратури -Пшенічко С.О. -за довіреністю,
від позивача - Смирнова К.П. -за довіреністю,
від відповідача - Барабанов О.В. -за довіреністю,
Філоненко М.В. -за довіреністю,
Задоя В.І. -за довіреністю,
розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Державного підприємства „Одеський морський торговельний порт"
на рішення господарського суду Одеської області від 04 липня 2012 року
у справі № 5017/1242/2012
за позовом Компанії Stonehill Maritime S.A.
до відповідача Державного підприємства „Одеський морський торговельний порт"
за участю Чорноморської транспортної прокуратури
про зобов'язання вчинити певні дії
В судовому засіданні 22 листопада 2012 року оголошувалась перерва
до 27 листопада 2012 року.
встановив:
У квітні 2012 року Компанія Stonehill Maritime S.A. (далі-позивач) звернулась до господарського суду Одеської області з позовом до державного підприємства (ДП) „Одеський морський торговельний порт" (далі-відповідач) про:
- визнання теплоходу AVIVA судном, яке відноситься до типу „Б" у відповідності до постанови Кабінету Міністрів України (КМУ) „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р. ;
- про зобов'язання ДП „Одеський морський торговельний порт" здійснювати справляння всіх портових зборів із теплоходу AVIVA з урахуванням знижок, передбачених для суден типу „Б" згідно з постановою КМУ „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р.;
- про зобов'язання ДП „Одеський морський торговельний порт" здійснити перерахунок справлених портових зборів з теплоходу AVIVA за заходи, здійсненні цим теплоходом для вантажно-пасажирських операцій за період з 23.02.2012р. до вирішення даної справи по суті, з урахуванням знижок, передбачених для суден типу „Б" відповідно до постанови КМУ „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р.
Позовні вимоги обґрунтовані невизнанням з боку відповідача факту належності теплоходу AVIVA до суден групи „Б", виходячи із класифікації, визначеної у постанові Кабінету Міністрів України „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р., що мало наслідком неправильне справляння позивачем суми портових зборів за заходи вказаного судна до Одеського порту.
Відповідач повністю заперечив проти пред'явлених компанією Stonehill Maritime S.A. позовних вимог з тих підстав, що згідно із класифікаційними документами судно AVIVA не може бути віднесене до суден групи „Б" виходячи із положень постанови Кабінету Міністрів України „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р. (із наступними змінами та доповненнями).
Рішенням господарського суду Одеської області від 04.07.2012р. позовні вимоги компанії Stonehill Maritime S.A. задоволені частково:
- зобов'язано ДП „Одеський морський торговельний порт" здійснювати справляння портових зборів з теплоходу AVIVA, належного компанії Stonehill Maritime S.A., як з судна, що у відповідності до постанови Кабінету Міністрів України „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р. (з наступними змінами та доповненнями) відноситься до суден групи „Б".
- провадження у справі в частині позовних вимог компанії Stonehill Maritime S.A. щодо визнання теплоходу AVIVA судном, яке відноситься до групи „Б" у відповідності до постанови Кабінету Міністрів України „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р. (з наступними змінами та доповненнями) припинено.
В решті позову відмовлено.
Приймаючи рішення про часткове задоволення позову суд першої інстанції дійшов висновку, що теплохід AVIVA, належний позивачу, відноситься до суден типу „пасажирське ро-ро" та придатний для здійснення вантажно-пасажирських операцій.
Не погоджуючись з прийнятим рішенням, державне підприємство „Одеський морський торговельний порт" звернулось з апеляційною скаргою, в якій просить рішення господарського суду Одеської області від 04.07.2012р. у справі №5017/1242/2012 в частині задоволення позовних вимог про зобов'язання державного підприємства „Одеський морський торговельний порт" здійснювати справляння портових зборів з теплоходу AVIVA, належного компанії Stonehill Maritime S.A., як з судна, що у відповідності до постанови Кабінету Міністрів України „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р.(з наступними змінами та доповненнями) відноситься до суден групи „Б" скасувати, та в цій частині прийняти нове рішення, яким відмовити в задоволенні позовних вимог; в іншій частині рішення залишити без змін.
Апеляційна скарга мотивована наступним.
У Класифікаційному свідоцтві №11.60354.187, яке було видане РС 19.08.2011р. зі строком дії до 30.09.2013р. судну (ІМО №8030283, прапор Белізу) вказано символ класу та тип судна, як вантажне накатне (з горизонтальним способом навантажування/розвантажування), у зв'язку з чим відсутні правові підстави для віднесення судна до групи „Б" у розумінні постанови Кабінету Міністрів України №1544 від 12.10.2000р. (із змінами та доповненнями).
Позивачем належним чином не доведена та не обґрунтована його правова позиція, а суд дійшов помилкового висновку про часткове задоволення позовних вимог.
В частині припинення провадження у справі та відмови в задоволенні позову судове рішення не оскаржувалось.
Позивач надав суду апеляційної інстанції відзив на апеляційну скаргу, в якому просив оскаржене рішення суду залишити без змін, а апеляційну скаргу без задоволення.
Позивач вважає, що оскільки в Свідоцтві про управління безпекою №12.0004.180 від 20.02.2012р. та Міжнародному свідоцтві про охорону судна №12.0002.180 від 20.02.2012р. тип судна AVIVA визначено, як пасажирське судно, та оскільки вказане судно призначене, в тому числі, для безпечного перевезення більш ніж 12 пасажирів, виходячи з положень Конвенції СОЛАС-74, теплохід AVIVA є судном типу „пасажирське ро-ро".
28.08.2012р. до апеляційного господарського суду надійшла заява про вступ у справу Чорноморського транспортного прокурора Одеської області.
Ухвалою Одеського апеляційного господарського суду від 01.11.2012р. в судове засідання викликався спеціаліст Регіонального управління в Україні Російського морського регістра судноплавства.
Ухвалою Одеського апеляційного суду від 13.11.2012р. в судове засідання викликався спеціаліст державного підприємства „Науково-дослідний проектно-конструкторський інститут морського флоту України".
В судовому засіданні 22.11.2012 р. оголошувалась перерва до 27.11.2012 р.
В судовому засіданні 22 .11.2012р. представником позивача заявлене клопотання про призначення у справі судової економічної експертизи, яке судовою колегією відхилено у зв'язку з його безпідставністю.
Заслухавши пояснення представників прокуратури, позивача та відповідача, а також спеціалістів державного підприємства „Науково-дослідний проектно-конструкторський інститут морського флоту України" та регіонального управління в Україні Російського морського регістру судноплавства, обговоривши доводи апеляційної скарги, перевіривши наявні матеріали справи на предмет правильності застосування місцевим господарським судом норм матеріального та процесуального права, судова колегія дійшла висновку, що апеляційна скарга підлягає задоволенню з наступних підстав.
Відповідно до положень статті 84 Кодексу торговельного мореплавства України у морському порту справляються такі цільові портові збори: корабельний, причальний, якірний, канальний, маяковий, вантажний, адміністративний та санітарний. Інші види зборів можуть встановлюватися законодавчими актами України. Розмір портових зборів установлюється Кабінетом Міністрів України.
Згідно п.1 Загальної частини Положення про портові збори, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №1544 від 12.10.2000р. (з наступними змінами та доповненнями), портові збори справляються у морських портах із суден зазначених груп і плавучих споруд, що плавають під Державним прапором України та іноземним прапором.
До групи А віднесено вантажні судна, що заходять у порти для виконання вантажних операцій, та плавучі споруди.
До групи Б: віднесено пасажирські судна, включаючи швидкісні судна на підводних крилах та пороми, що заходять у порти для виконання вантажно-пасажирських операцій, криголами, які не належать порту та не орендовані ним
Відповідно до цього Положення тип судна та його спеціалізація визначаються за судновими документами.
Клас судна, символ якого містить зазначення його типу, а відтак і тип судна визначається класифікаційним свідоцтвом, яке у відповідності до норм статті 35 Кодексу торговельного мореплавства України віднесено до основних суднових документів.
Відповідно до Класифікаційного свідоцтва №11.60354.187, виданого 19.08.2011р. Російським морським регістром судноплавства, судно AVIVA (прапор Белізу), реєстровий номер 826031, номер ІМО 8030283, тип судна „RoRo cargo", належить компанії Stonehill Maritime S.A. Із названого свідоцтва вбачається, що при експлуатації даного судна владою Белізу встановлено постійні обмеження згідно із „Переліком всіх обмежень при експлуатації пасажирського судна" (f.2.1.23) №11.60353.187 від 19.08.2011р. У графі „Інші характеристики" даного класифікаційного свідоцтва зазначено, що судно обладнане для перевезення 60 (шістдесяти) пасажирів (водіїв вантажних автомобілів). Рівень відповідності Класифікаційним правилам вважається рівним RS, відповідно до зазначених вище умов.
Згідно із свідоцтвом про безпеку пасажирського судна №11.60346.187, виданого 19.08.2011р. Російським морським регістром судноплавства, судно AVIVA, прапор Белізу, номер ІМО 8030283, відповідає переліченим у свідоцтві вимогам, які пред'являються до безпеки людського життя на морі, визначених Міжнародною конвенцією з охорони людського життя на морі 1974 року (із змінами згідно з протоколом від 1988 року).
Згідно свідоцтва про управління безпекою №12.0004.180 від 20.02.2012р. та міжнародного свідоцтва про охорону судна №12.0002.180 від 20.02.2012р., що видані Російським морським регістром судноплавства, тип судна AVIVA визначено як пасажирське судно.
Згідно пояснень спеціалістів державного підприємства „Науково-дослідний проектно-конструкторський інститут морського флоту України" та регіонального управління в Україні Російського морського регістру судноплавства судно є вантажним і всі документи видані Російським морським регістром судноплавства зазначеному судну, як вантажному.
Доводи позивача про те, що видані Російським морським регістром судноплавства свідоцтво про безпеку пасажирського судна. та свідоцтво про управління безпекою, є підставою вважати теплохід AVIVA пасажирським судном колегія вважає неправомірними, оскільки клас та тип судна визначаються класифікаційним свідоцтвом, згідно якого судно є вантажним, а не свідоцтвом про безпеку пасажирського судна та свідоцтвом про управління безпекою.
Крім того, як зазначено в Положенні про портові збори, затвердженому постановою Кабінету Міністрів України №1544 від 12.10.2000р., група судна повинна визначатися з урахуванням операцій, які здійснюються цим судном, та мети заходу судна в порт.
Таким чином судова колегія приходить до висновку, що суд першої інстанції безпідставно визначив тип судна AVIVA, як пасажирське ро-ро, та зобов'язав відповідача -ДП „Одеський морський торговельний порт" на майбутнє здійснювати справляння портових зборів, як з судна групи „Б" за будь-яких умов.
За таких обставин, апеляційна скарга підлягає задоволенню, а рішення господарського суду Одеської області від 04.07.2011р. в частині задоволення позовних вимог скасуванню, як таке, що прийняте з неправильним застосуванням норм матеріального та процесуального права.
В іншій частині оскаржене рішення є законним та обґрунтованим, підстав для його скасування або зміни не вбачається.
Судові витрати у справі у відповідності до вимог статті 49 Господарського процесуального кодексу України покладаються на позивача.
Враховуючи викладене, керуючись ст.ст. 49, 99, 101-103, 105 Господарського процесуального кодексу України,
апеляційний господарський суд,
постановив:
Апеляційну скаргу державного підприємства „Одеський морський торговельний порт" задовольнити.
Рішення господарського суду Одеської області від 04 липня 2012 року у справі №5017/1242/2012 скасувати в частині задоволення позовних вимог про зобов'язання державного підприємства „Одеський морський торговельний порт" здійснювати справляння портових зборів з теплоходу AVIVA, належного компанії Stonehill Maritime S.A., як з судна, що у відповідності до Постанови Кабінету Міністрів України „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р. (із змінами та доповненнями) відноситься до суден групи „Б", а також в частині стягнення 1073 грн. судового збору скасувати.
В задоволенні позову в частині зобов'язання державного підприємства „Одеський морський торговельний порт" здійснювати справляння портових зборів з теплоходу AVIVA, належного компанії Stonehill Maritime S.A., як з судна, що у відповідності до Постанови Кабінету Міністрів України „Про портові збори" №1544 від 12.10.2000р. (із змінами та доповненнями) відноситься до суден групи „Б" -відмовити.
В решті рішення господарського суду Одеської області від 04 липня 2012 року у справі №5017/1242/2012 залишити без змін.
Стягнути з компанії Stonehill Maritime S.A. на користь державного підприємства „Одеський морський торговельний порт" 536,50 грн. судового збору за розгляд апеляційної скарги.
Доручити господарському суду Одеської області видати відповідний наказ.
Постанова набирає законної сили з дня її прийняття і може бути оскаржена у касаційному порядку.
Головуючий суддя: Будішевська Л.О.
Судді: Бєляновський В.В.
Мишкіна М.А.
Судове рішення № 27843317, Одеський апеляційний господарський суд було прийнято 27.11.2012. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Постанова. На цій сторінці ви зможете знайти важливі дані про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити важливі дані.
Це рішення відноситься до справи № 5017/1242/2012. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: