Рішення № 27784245, 29.11.2012, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ 91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32 ______

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

29.11.12 Справа № 10/5014/2897/2012

За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця",

м. Дніпропетровськ

до Публічного акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", м. Антрацит, смт. Дубівський Луганської області

про стягнення 29 645 грн. 00 коп.

Суддя Мінська Т.М.

представники сторін:

від позивача -Хлабистін Д.М., юрисконсульт, довіреність № 398 від 01.01.2012;

від відповідача - Солощенко Л.М., представник за довіреністю № 05/874 від 29.08.2012; Поета А.І., представник за довіреністю № 05/875 від 29.08.2012.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу за невірно зазначену у залізничній накладній № 51691632 маси вантажу у розмірі 29645 грн. 00 коп.

Розглянувши матеріали справи, вислухавши представників сторін, суд

в с т а н о в и в:

09.05.2012 зі станції Карахаш Донецької залізниці Відкрите акціонерне товариство «Центральна збагачувальна фабрика «Нагольчанська»здійснило відправлення вагону № 63955587 (надалі-вагон) з вантажем Антрацит навалом згідно накладної № 51691632 (а.с. 7) на станцію Трипілля - Дніпровське Південно - Західної залізниці, одержувач вантажу - Трипільська ТЕС ПАТ «Центренерго».

Провізна плата за вказаний вагон - 5929 грн. Маса вантажу визначена відправником шляхом зважування на 200 тонних вагонних вагах. Правильність внесених у накладну відомостей підтверджено посадовою особою відправника.

При проходженні вагону через станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці, на підставі ст. 24 Статуту залізницею проводилось переважування вагонів, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищезазначених вагонах не відповідає масі вказаній відправником у накладній.

Контрольне переважування вагону № 63955587 в статичному стані проводилось на 150-тонних вагонних електронно-тензометричних вагах станції Нижньодніпровськ-Вузол, що пройшли державну повірку 30.11.2011, за результатами складено комерційний акт АА № 042568/211 від 12.05.2012. Перевіркою було виявлено, що маса вантажу зазначена в накладній по даному вагону не відповідає дійсній масі вантажу встановленій при комісійному зважуванні, а саме: згідно накладної маса вантажу визначена відправником становить -брутто -не зазначено, тара -22500 кг, нетто -69000 кг, фактично виявилось -брутто -93140 кг, тара -22500 кг, нетто -70640 кг, що більше проти відомостей зазначених у накладній на 1640 кг.

В розділі Є комерційного акту АА № 042568/211 від 12.05.2012 станцією призначення вказано, при перевірці вантажу різниці проти цього акту не виявлено.

Відповідач надав відзив на позову заяву від 28.11.2012 № 05/1332, в якому проти позову заперечив, посилаючись на те, що Акт загальної форми №613/ваги від 12.05.2012 був складений за участю Клюєва, Кузмича, Олексенко та Ерохіної. В Комерційному акті АА№042568/211 вказується на участь переважуванні вагону Кузьмич, але підпис цієї особи в комерційному акті відсутній, що на думку Відповідача є порушенням Правил складання актів.

У зв'язку з набранням чинності Закону України «Про акціонерні товариства»підприємства відповідача було перейменовано на Публічне акціонерне товариство «Центральна збагачувальна фабрика «Нагольчанська», що приймається судом до уваги.

Оцінивши всі обставини справи, суд вважає, позовні вимоги обґрунтованими з огляду на наступне:

Ст.ст. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

Згідно зі статтею 3 Закону України "Про залізничний транспорт", законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.

А відповідно до статті 5 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998. N 457, до компетенції Міністерства транспорту України віднесено затвердження нормативних документів на підставі цього Статуту, які є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Статтею 6 Статуту залізниць визначає, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Відповідно до ст. 23 Статуту залізниць Відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Статтею 37 Статуту залізниць передбачено, що під час здавання вантажів для перевезення відправник повинен зазначити їх масу у накладній - основному перевізному документі, який підтверджує укладення договору перевезення вантажу.

Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній (с. 24 Статуту залізниць).

А статтею 122 Статуту залізниць установлено відповідальність вантажовідправника у вигляді штрафу за неправильне зазначення в накладній маси вантажу.

Частиною першою статті 26 Закону України "Про залізничний транспорт" передбачено, що обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності перевізників, відправників і одержувачів вантажу, багажу, вантажобагажу, пасажирів, засвідчуються актами. Аналогічну норму містить стаття 129 Статуту залізниць, відповідно до якої обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, складеними станціями залізниць. За правилами цієї статті комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу даним, зазначеним у транспортних документах.

Статтею 129 Статуту залізниць передбачено, що порядок складання комерційних актів та актів загальної форми встановлюється Правилами. Правила складання актів затверджені наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 року N 334.

Неправильне зазначення в накладній маси вантажу засвідчено комерційним актом, що є належним доказом факту неправильного зазначення відправником маси вантажу у розумінні ст. 129 Статуту залізниць України та п. 5.5 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.00 № 644.

Твердження Відповідача щодо порушення Правил складання актів при оформленні комерційного акту не приймається судом, оскільки комерційний акт АА № 042568/211 від 12.05.2012 підписаний особами, які підписують комерційний акт відповідно до п. 10 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 N 334, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 08.07.2002 за N 567/6855".

Оцінюючи обставини справи в їх сукупності, суд дійшов висновку, що факт завантаження спірного вагону на 1640 кг більше ніж вказано у накладній та на 1640 кг більше ніж вантажопідйомність вагону, підтверджується не лише комерційним актом, а й іншими доказами, в тому числі даними переважування цього вагону, що внесені в книгу форми ГУ -78. За таких обставин факт неправильного зазначення відповідачем відомостей у накладній підтверджено матеріалами справи.

Відповідальність вантажовідправника за вказані дії передбачена згідно статей 118, 122 Статуту залізниць України у вигляді штрафу у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення, який за даним позовом складає 5929 грн. х 5 = 29645 грн.

За таких обставин факт неправильного зазначення відповідачем відомостей у накладній підтверджено матеріалами справи, тому позивачем правомірно нараховано і визначено штраф 29645 грн. Позовні вимоги, підтверджуються матеріалами справи та відповідають вимогам законодавства, тому підлягають задоволенню повністю.

Відповідно до ст.ст. 44, 49 ГПК України судові витрати у вигляді судового збору в сумі 1609 грн. 50 коп. покладаються на відповідача.

Відповідно до ст. 85 ГПК України у судовому засіданні оголошено вступну і резолютивну частини рішення.

На підставі викладеного і, керуючись ст. ст. 33, 34, 43, 44, 49, 82, 84, 85 ГПК України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", м. Антрацит, смт. Дубівський Луганської області, вул. Гагаріна, 51, ідентифікаційний код 00179648 на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828 штраф в сумі 29645 грн. 00 коп., витрати на сплату судового збору в сумі 1609 грн. 50 коп., видати наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку на подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним судом.

Повне рішення складено і підписано 03.12.2012.

Суддя Т.М. Мінська