Рішення № 27238117, 05.11.2012, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

05.11.12р. Справа № 44/5005/8253/2012

За позовом Публічного акціонерного товариства "Ясинівський коксохімічний завод", м.Макіївка Донецької області

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 1772,58 грн.

Суддя Мілєва І.В.

Представники:

Від позивача: не з'явився

Від відповідача: Селяков О.В., довіреність № 79 від 01.01.12р., представник

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство "Ясинівський коксохімічний завод" звернулося до господарського суду з позовом, яким просить стягнути з державного підприємства "Придніпровська залізниця" збитки у розмірі 1 772,58 грн. та витрати по сплаті судового збору.

Позовні вимоги мотивовані тим, що під час перевезення вантажу (коксового горішку) вагоном №66710492 по залізничній накладній №49317241 зі станції відправлення Кринична Донецької залізниці на станцію Бердянськ Придніпровської залізниці було встановлено його недостачу в кількості 953 кг (відповідальна недостача) на суму 1772,58 грн.

У відзиві на позов відповідач зазначив, що відповідальність за нестачу вантажу має бути покладена на відправника, який не підготував вантаж для перевезення у вагоні відкритого типу.

Ухвалою від 27.09.2012р. порушено провадження у справі, судове засідання призначено на 18.10.2012р. У зв'язку з неявкою позивача розгляд справи був відкладений на 05.11.2012р.

У судове засідання представник позивача не з'явився, про дату, час та місце судового засідання повідомлений належним чином, що підтверджується поштовим повідомленням про вручення поштового відправлення (ухвали суду), яке отримано відповідачем 24.10.2012р., направив на виконання ухвали суду копію договору купівлі-продажу коксохімічної продукції. Судом задоволено усне клопотання відповідача про розгляд справи за відсутності належним чином повідомленого позивача.

При розгляді справи судом досліджені письмові докази, що містяться в матеріалах справи.

Заслухавши пояснення представника відповідача, дослідивши матеріали справи, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

27.12.2010 року між Публічним акціонерним товариством «Ясинівський коксохімічний завод»(продавець) та Закритим акціонерним товариством «Донецьксталь»- металургійний завод»(покупець) укладено договір купівлі-продажу №22000дс, відповідно до п.1 якого продавець зобов'язується передати, а покупець прийняти та оплатити на умовах цього договору коксохімічну продукцію.

19.03.2012 року публічним акціонерним товариством «Ясинівський коксохімічний завод»(відправник) відправлений державному підприємствому «Бердянський морський торговельний порт»(одержувач) згідно накладної №49317241 вантаж - коксовий горішок навалом в кількості 40300 кг зі станції відправлення Кринична Донецької залізниці на станцію Бердянськ Придніпровської залізниці.

При прийнятті вантажу 22.03.2012 року була виявлена нестача вантажу в кількості 1850 кг, про що складений комерційний акт АА №043250/89.

Як вбачається з розділу «Д»комерційного акту АА №043250/89 від 22.03.2012 р.: на підставі акту загальної форми №291 від 22.03.2012 року станції Бердянськ Придніпровська залізниця проведено комісійну видачу вантажу одержувачу з переваженням вагону на 150 т тензометричних вагах порту, перевірених та клеймлених 7/3-12г. У документі значиться горішок коксовий, вага брутто не вказана, тара 23050 кг, вага нетто 40300 кг; при переважуванні виявилось вага брутто 61500 кг, тара з трафарету 23050 кг, вага нетто 38450 кг, тобто менше ніж у документі на 1850 кг. В вагоні праворуч по руху поїзда над 3-м люком наявна виїмка розміром 50х70х40 см, на 4-5 люками виїмка розміром 250х70х40 см. Над іншими люками завантаження рівномірне шапкоподібне. Шапка у формі трапеції, висота шапки над верхнім обв`язочним брусом кузова вагона 0,3 м, нижня частина шапки під верхнім обв`язочним брусом. Ознаки течі вантажу відсутні. Вагон в технічному та комерційному відношенні справний. Двері люку закриті. Комісійне переважування проводили прийомоздавальник Левченко та тальман порту Коренева у присутності представника ЛО ст. Бердянськ Кочетова, заступник начальника станції Холоднякова, начальник вантажного району Шиян.

Таким чином, комерційним актом АА №043250/89 від 22.03.2012 р. встановлено, що недостача вантажу у вагоні №66710492 склала 1850 кг.

Позивач розрахував вартість нестачі вантажу та просить стягнути її з відповідача, проти чого заперечує відповідач, що і є причиною спору.

Вантажоодержувач «Бердянський морський торговельний порт»передав право на пред`явлення претензії та позову вантажовідправнику публічному акціонерним товариством "Ясинівський коксохімічний завод" шляхом здійснення переуступного підпису на залізничній накладній №49317241.

Згідно п.133 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №457 від 06.04.1998 року (надалі - Статуту) передача іншим організаціям або громадянам права на пред'явлення претензій та позовів не допускається, за винятком випадків передачі такого права вантажовідправником вантажоодержувачу або вантажоодержувачем вантажовідправнику, а також вантажовідправником або вантажоодержувачем вищій організації або уповноваженій особі, яка виступає від їх імені. Передача права на пред'явлення претензій і позовів засвідчується переуступним підписом на документі (накладній, вантажній, багажній квитанції), а для уповноваженої особи - довіреністю, оформленою згідно із законодавством.

Відповідно до ст. 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями ст. 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини (ст. 924 Цивільного кодексу України).

Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення невідповідності маси вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п.129 Статуту).

Залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу за недостачу - у розмірі дійсної вартості. Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення (п.114 Статуту).

Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу (п. 115 Статуту).

Правила оформлення перевізних документів, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 року за № 863/5084, визначають порядок оформлення перевізних документів, форми бланків перевізних документів та їх зміст.

На кожне відправлення вантажу відправник надає станції відправлення перевізний документ (накладну) (п.1.1. Правил оформлення перевізних документі)

Усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником у відповідні графи. Виправлення не допускаються; у разі необхідності зміни відомостей, унесених до перевізного документа, відправник зобов'язаний заповнити новий перевізний документ. Зміни, які вносяться до перевізного документа залізницею, засвідчуються посадовою особою залізниці із зазначенням дати та найменування станції, на якій внесено зміни (п.1.3. Правил оформлення перевізних документі)

Надана позивачем до позовної заяви накладна №49317241 від 19.03.2012 р. містить найменування вантажу -навал, горішок коксовий, тара 23050 кг, маса вантажу 40300 кг.

За шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, перевізник відповідає у разі недостачі вантажу в розмірі вартості вантажу, якого вистачає (ч. 3 ст. 314 Господарського кодексу України).

Відповідно до п. 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 року за № 862/5083, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить: 2 % маси, зазначеної в перевізних документах: вантажі рідкі або здані до перевезення в сирому (свіжому) або у вологому стані.

Як вбачається з розділу 15 накладної №49317241 від 19.03.2012 р. вантаж , а саме горішок коксовий зданий для перевезення у вологому стані.

Згідно з комерційним актом АА№043250/89 від 22.03.2012 р. при прийнятті вантажу недостача склала 1850 кг, а з урахуванням норми природної втрати і граничного розходження - 1044 кг (40300-40300х2%-38450).

Позивач розрахував вартість нестачі вантажу в сумі 1772,58 грн. із розрахунку вартості 1 тони вантажу -1550 грн. без ПДВ.

Горішок коксовий відвантажений позивачем на виконання договору купівлі-продажу №22000дс від 27.12.2010 року, що підтверджується рахунком №968 від 19.03.2012р., в якому також зазначено, що ціна за тону сухого вантажу без ПДВ та залізничного тарифу складає 1550грн., волога 8,7%.

З урахуванням наведеного вартість недостачі вантажу в кількості 953 кг (1044 кг -1044 кг х8,7%) складає 1477,15 грн. без ПДВ (1550 грн. (вартість однієї тони вантажу без ПДВ) х 0,953 т (відповідальна нестача вантажу), а з ПДВ -1772,58 грн. (1477,15 грн. + 1477,15 грн.х20%).

Оскільки спірний вагон з коксовим горішком був прийнятий залізницею для перевезення без зауважень до вантажовідправника, в силу ст. 110 Статуту залізниць України відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі вантажоодержувачу покладається на залізницю.

З урахуванням вищенаведеного вартість недостачі горішку коксового в сумі 1772,58 грн. підлягає стягненню з перевізника.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на відповідача в сумі 1609,5 грн.

Враховуючи вищевикладене, керуючись ст.ст.1, 33, 34, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з державного підприємства «Придніпровська залізниця»(49602, м.Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд.108, ЄДРПОУ 01073828) на користь публічного акціонерного товариства «Ясинівський коксохімічний завод»(86110, Донецька область, м.Макіївка, вул. 50 років утворення СРСР, б.5, код ЄДРПОУ 00191035) вартість недостачі горішку коксового в сумі 1772,58 грн. (одна тисяча сімсот сімдесят дві гривні 58 коп.), про що видати наказ.

Стягнути з державного підприємства «Придніпровська залізниця»(49602, м.Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд.108, ЄДРПОУ 01073828) на користь публічного акціонерного товариства «Ясинівський коксохімічний завод»(86110, Донецька область, м.Макіївка, вул. 50 років утворення СРСР, б.5, код ЄДРПОУ 00191035) судовий збір в розмірі 1609,5грн. (одна тисяча шістсот дев`ять гривень 50 коп.), про що видати наказ.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення суду може бути оскаржено до Дніпропетровського апеляційного господарського суду через господарський суд Дніпропетровської області протягом десяти днів з дня його оголошення, а у разі якщо в судовому засідання було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення -з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 Господарського процесуального кодексу України.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги, рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Суддя І.В. Мілєва Повне рішення складено 05.11.2012