Вирок № 26996133, 22.10.2012, Харцизький міський суд Донецької області

Дело № 1/0550/705/2012

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

22 октября 2012 года Харцызский городской суд Донецкой области в составе:

председательствующего судьи -Хоминец И.В.

при секретаре -Христофор Ю.В.

с участием прокурора - Ильенко С.Д.

защитника -ОСОБА_1

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Харцызске уголовное дело по обвинению:

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Харцызска Донецкой области, гражданина Украины, украинца, образование средне-специальное, женатого, работающего на ПАО «ХТЗ», сталистройщиком, в силу ст. 89 УК Украины не судимого, имеющего на иждивении малолетнюю дочь ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_4, проживающего по адресу: АДРЕСА_1

- по ст. 286 ч.1 УК Украины ,-

УСТАНОВИЛ:

Подсудимый ОСОБА_2 обвиняется в том, что он на территории г. Харцызска Донецкой области нарушил правила безопасности дорожного движения при следующих обстоятельствах:

05.07.2012 года, примерно в 11 часов, подсудимый ОСОБА_2, управляя автомобилем ВАЗ-21063 г.н. НОМЕР_1, двигался по автодороге пер. Шмидта в направлении ул. Гайдара г. Харцызска.

В пути следования подсудимый ОСОБА_2 не учитывая:

- что каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют настоящие правила;

- что действия участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб;

- что для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на её изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им в дороге;

двигаясь в населенном пункте, был не внимательным, не следил за дорожной обстановкой, имея объективную возможность постоянно контролировать траекторию движения транспортного средства и безопасно управлять им в конкретных дорожных условиях (воздействуя при помощи специальных приемов на органы управления автомобиля), не смог своевременно и правильно среагировать на изменение дорожной обстановки. В результате автомобиль ВАЗ-21063 г.н. НОМЕР_1 под управлением подсудимого ОСОБА_2 выехал с второстепенной автомобильной дороги пер. Шмидта на главную автодорогу улицы Гайдара города Харцызска, не предоставив преимущество в движении мопеду «Хонда AF20», под управлением ОСОБА_4, который двигался по главной автодороге улицы Гайдара г. Харцызска, с правой относительно направления движения автомобиля ВАЗ-21063 г.н. НОМЕР_1 стороны, где произошло столкновение вышеуказанных транспортных средств.

Подсудимый ОСОБА_2 нарушил следующие пункты Правил дорожного движения Украины вступивших в силу с 01.01.2002 года:

- п.1.5 «Действие либо бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб»;

- п.2.1 (а) «Водитель транспортного средства должен иметь при себе: удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и прилагаемый к удостоверению талон;

- п.2.3 (б) «для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на её изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им в дороге»;

- п.2.10 (а) «В случае причастности к дорожно-транспортному происшествию водитель обязан: немедленно остановить транспортное средство и оставаться на месте происшествия;

- п.2.10 (д) «В случае причастности к дорожно-транспортному происшествию водитель обязан: сообщить о дорожно-транспортном происшествии в орган или подразделение милиции, записать фамилии и адреса очевидцев, ожидать прибытия сотрудников милиции;

- п.10.1 «Перед началом изменения направления движения, перестроением или любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения».

- п.16.11 «На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному пересечению проезжей части по главной дороге, независимо от направления дальнейшего их движения»

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру мопеда потерпевшей ОСОБА_5 причинены: открытые оскольчатые переломы проксимальных отделов обеих костей левой голени, со смещением отломков, кожные раны левой стопы и третьего пальца левой стопы, образовавшиеся от действия тупых предметов тупых предметов, либо при ударе о таковые, что могло быть и при ДТП, возможно и при указанных обстоятельствах, относятся к телесным повреждениям, СРЕДНЕЙ степени тяжести, как требующим для своего заживления срок свыше 21- го дня.

В данной дорожной обстановке действия водителя автомобиля ВАЗ-21063 г.н. НОМЕР_1 ОСОБА_2 не соответствовали требованиям п. 1.5, п.2.1 (а), п. 2.3 (б), п.2.10 (а), п.2.10 (д), п. 10.1, п.16.11 Правил дорожного движения. С технической точки зрения не соответствия требованиям п. 10.1, п. 16.11 Правил дорожного движения находились в причинной связи с наступлением события происшествия. В данной дорожной обстановке водитель ОСОБА_2 располагал технической возможностью предотвратить происшествие путем выполнения требования п. 10.1. п. 16.11 Правил дорожного движения.

Подсудимый ОСОБА_2 свою вину признал полностью и показал, что 05 июля 2012 года примерно в 10 часов 30 минут он на принадлежащем ему автомобиле ВАЗ-2106 г.н. НОМЕР_1, двигался по грунтовой дороге пер. Шмидта г. Харцызска. На пересечении с ул. Гайдара г. Харцызска он остановился, пропустил автомобили, которые двигались по главной дороге ул. Гайдара. После этого посмотрел по сторонам, при этом каких либо автомобилей и других участников дорожного движения не заметил, включил первую придачу и начал ехать прямо. На скорости примерно 15 км/ч на расстоянии примерно 1 метр, справа он заметил движущийся в его направлении скутер черного цвета. После этого он предпринял экстренное торможение, но избежать столкновения не получилась, удар пришелся передней правой частью автомобиля, в левую заднюю часть скутера, где как раз находился пассажир. После удара траектория движения скутера изменилась, и он упал на асфальт, при этом он видел, как на скутере находились двое людей. После этого он нажал на педаль газа и скрылся с места происшествия и в это же день продал данный автомобиль. Иски по делу признал полностью, просил строго не наказывать, прав на управление транспортными средствами не имеет.

В соответствии со ст.299 ч.3 УПК Украины в судебном заседании не исследовались доказательства относительно фактических обстоятельств дела, поскольку они никем не оспаривались.

Действия подсудимого ОСОБА_2 органом досудебного следствия правильно квалифицированы по ст. 286 ч.1 УК Украины, как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему средней тяжести телесное повреждение.

При назначении меры наказания подсудимому суд учитывает степень тяжести совершенного им преступления, личность подсудимого, который положительно характеризуется по месту жительства, работает, на учете у врача нарколога не состоит, состоит на учете у врача психиатра с диагнозом легкая умственная отсталость.

Обстоятельством, смягчающим ответственность подсудимого, суд признает его чистосердечное раскаяние.

Обстоятельств, отягчающих ответственность подсудимого, судом не установлено.

Анализируя изложенное, суд считает, что исправление и перевоспитание подсудимого ОСОБА_2 возможны без изоляции от общества, в связи с чем суд считает необходимым назначить подсудимому ОСОБА_2 наказание в виде штрафа, без лишения права управлять транспортными средствами, поскольку установлено, что он не имеет прав на управление транспортными средствами.

Гражданский иск потерпевшей ОСОБА_5 о взыскании с подсудимого материального ущерба 14467,17 грн. и морального ущерба в размере 5000 грн., а также гражданский иск прокурора г. Харцызска о взыскании с подсудимого расходов учреждения здравоохранения на стационарное лечение потерпевшей ОСОБА_5 в размере 3238 грн. подлежат удовлетворению в полном объеме, поскольку они законные, обоснованные, признаны подсудимым, им не оспариваются и наступили от преступных действий последнего.

Вещественные доказательства по делу следует оставить ОСОБА_4 и подсудимому по принадлежности.

С подсудимого также следует взыскать судебные издержки за проведение автотехнической и трасологической экспертиз.

Руководствуясь ст. ст. 323, 324 УПК Украины, суд-

П Р И Г О В О Р И Л:

ОСОБА_2 признать виновным по ст. 286 ч.1 УК Украины и назначить ему наказание по этой статье в виде штрафа в размере 3400 грн. (три тысячи четыреста гривен), без лишения права управлять транспортными средствами.

Взыскать с ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Харцызска, Донецкой области в пользу ОСОБА_5, ІНФОРМАЦІЯ_8 материальный ущерб в размере 14467,17 грн. и моральный ущерб в размере 5000 грн.

Взыскать с ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Харцызска, Донецкой области в пользу Научно-исследовательского института травмотологии и ортопедии Донецкого национального медицинского университета им. Горького, г. Донецк, пр-т Ильича, 16 Код ОКПО 02010698 р/с 31258272210368 МФО 834016 ГУГКСУ в Донецкой области, расходы учреждения здравоохранения на стационарное лечение потерпевшей ОСОБА_5 в размере 3238 грн.

Взыскать с ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Харцызска, Донецкой области за проведение трасологической экспертизы МФО 834016, код ОКПО 02883147 для НИИСЭ счет 31254272210005 - 1226 грн. .

Взыскать с ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Харцызска, Донецкой области за проведение автотехнической экспертизы МФО 834016, код ОКПО 02883147 для НИИСЭ счет 31254272210005 - 1226 грн.

Вещественные доказательства по делу:

- скутер «Хонда AF 20» оставленый на ответственное хранение ОСОБА_4, передать последнему по принадлежности,

- автомобиль ВАЗ 21063 г.н. НОМЕР_1 оставленный, на хранение до решения суда, на стоянке «Шина»г. Харцызска передать ОСОБА_2, по принадлежности.

Меру пресечения ОСОБА_2 оставить прежней - подписку о невыезде до вступления приговора в законную силу.

Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд Донецкой области через Харцызский городской суд Донецкой области в течение 15 суток с момента его провозглашения.

Судья: