Рішення № 26754602, 17.09.2012, Ізмаїльський міськрайонний суд Одеської області

Справа № 1510/2628/12

Провадження № 2/1510/2394/12

Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

17 вересня 2012 року Ізмаїльський міськрайонний суд Одеської області

в складі: головуючого судді Баннікової Н.В.

при секретарі Івановій Л.П.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Ізмаїл цивільну справу за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «Орлан-Транс-Груп»до ОСОБА_1 про відшкодування суми збитків, -

ВСТАНОВИВ:

Товариство з обмеженою відповідальністю «Орлан-Транс-Груп»(далі ТОВ «Орлан-Транс-Груп») звернулося до суду з позовом до ОСОБА_1 про відшкодування суми збитків в загальній сумі 1 626,81 грн. та судових витрат.

Свої вимоги мотивує тим, що 04.08.2010 р. ОСОБА_1 було прийнято на роботу у Львівську філію TOB «Орлан-Транс-Груп»на посаду водія, який отримав пластикову картку ТОВ «Континент Нафто Трейд»для заправки дизельним паливом транспортних засобів для виконання транспортних завдань. Згідно подорожньому листу №401152 від 18.10.2010 р. при виїзді автопоїзду марки «Volvo», д/з 15949КА/17352КА (далі - автопоїзд) за маршрутом Україна-Чехія-Україна в рейс, під час виконання перевезення в паливних баках залишалось 210 літрів палива. ОСОБА_1 було придбано 1800 літрів дизельного палива, проте, при поверненні автопоїзду, залишок палива в баках склав 294 літри, однак відповідно норми витрат палива даного автопоїзду, при виконанні вищевказаного перевезення, автопоїздом повинно було використано 1553 літрів палива. Як вбачається з даних подорожнього листа та розшифровки до нього, поданих ОСОБА_1, витрата палива склала 1716 літрів, у зв?язку з чим перевитрата склала 164 літри палива на загальну суму 1143,07 грн. (210 +1800 -1553 -294 =164). Вказане призвело до порушення ОСОБА_1 норми наказу № 88 від 03.09.2007 року «Про порядок заправки автомобілів», в якому вказано, що при вході на територію України з території Польщі, кількість палива в паливних баках автопоїзду не повинна перевищувати 50 літрів, однак, при заїзді автопоїзду на територію України, в паливних баках, як вбачається з подорожнього листа, знаходилося 313 літрів дизельного палива, що завдало TOB «Орлан-Транс-Груп» збитків у вигляді різниці вартості палива на території України та Польщі на загальну суму 1375,38 грн. За рахунок TOB «Орлан-Транс-Груп»було списано 50 літрів палива па загальну суму 629,21 грн. (346,21 грн.+283 грн.), зважаючи на складні погодні умови при виконанні транспортного завдання та місцевість, по якій пролягав маршрут руху. Через що, на підставі ст.132 Кодексу Законів про працю України, згідно наказу по підприємству із заробітної плати відповідача було утримано 1092,38 грн. Отже заборгованість відповідача за дане перевезення склала 796,86 грн. (1143,07 грн. +1375,38 грн.-629,21 грн.-1092,38 грн.).

Також відповідно подорожньому листу №401180 від 02.11.2010 р., під час виконання перевезення ОСОБА_1 на автопоїзді за маршрутом Україна-Чехія-Україна при виїзді автомобіля в рейс в паливних баках залишалося 294 літри палива, пізніше було придбано 1335 літрів дизельного палива, однак, при поверненні автопоїзду з рейсу, залишок палива в паливних баках склав 64 літри. При виконанні перевезення повинно було використано 1468 літрів палива. Згідно ж даним подорожнього листа та розшифровки до нього, витрата палива склала 1565 літрів, перевитрата палива по даному перевезенню склала 97 літрів палива на загальну суму 700,28 грн. (294 +1335 -1468 - 64 = 97). При заїзді автопоїзду на територію України в паливних баках, згідно подорожньому листу знаходилося 200 літрів палива, що призвело до збитків TOB «Орлан-Транс-Груп» у вигляді різниці вартості палива на території України та Польщі на загальну суму 599,96грн. Зважаючи на складні погодні умови при виконанні транспортного завдання та місцевість, по якій пролягав маршрут руху, за рахунок підприємства було списано 40 літрів палива на загальну суму 470,29 грн. (287,03 грн. + 183,26 грн.). Отже, заборгованість ОСОБА_1 по даному перевезенню склала 829,95 грн. (700,28 грн. + 599,96 грн. - 470,29грн.). Загальна сума збитків завданої перевитратою палива ОСОБА_1 TOB «Орлан-Транс-Груп», склала 1626,81 грн. Відповідно до наказу Львівської філії TOB «Орлан-Транс-Груп»№ 17-кф від 07.02.201 1 року, ОСОБА_1 було звільнено з займаної посади за прогул згідно п. 4 ст. 40 КЗпП.

Проте, ОСОБА_1, по теперішній час суму збитків, завданих TOB «Орлан-Транс-Груп»перевитратою палива в розмірі 1626,81 грн. відшкодовано не було.

Представник позивача у судове засідання не прибув, про час та місце розгляду справи сповіщався належним чином, надав суду заяву, в якій підтримує позовні вимоги, просив задовольнити їх в повному обсязі.

Відповідач у судове засідання не прибув, про час та місце розгляду справи сповіщався у відповідності до ч.5 ст.74 ЦПК України належним чином, про причину неприбуття не повідомив. У судовому засіданні 13.06.2012 року обставини справи визнав частково, вважає, що перевитрати палива не було, однак, доказів у спростування доводів позивача суду не надав.

Вивчивши матеріали справи, суд вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню в повному обсязі.

Згідно вимог ч. 3 ст. 10 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Відповідно до п. 4 ч. 1 ст. 232 КЗпП України, безпосередньо в районних, районних у місті, міських чи міськрайонних судах розглядаються трудові спори за заявами власників або уповноваженого ним органу про відшкодування працівниками матеріальної шкоди, заподіяної підприємству, установі, організації.

Згідно до п. 12 розділу ІІІ Інструкції, У разі відрядження за кордон на службовому автомобілі витрати на пально-мастильні матеріали відшкодовуються з урахуванням встановлених норм за 1 кілометр пробігу відповідно до затвердженого маршруту, що має бути визначено у наказі (розпорядженні) керівника підприємства.

У відповідності до 17 розділу ІІІ Інструкції Після повернення з відрядження працівник зобов'язаний до закінчення п'ятого банківського дня, наступного за днем прибуття до місця постійної роботи, подати звіт про використання коштів, наданих на відрядження. Сума надміру витрачених коштів (залишку коштів понад суму, витрачену згідно із звітом про використання коштів, наданих на відрядження) підлягає поверненню працівником до каси або зарахуванню на відповідний рахунок підприємства, що їх надало, у грошових одиницях, в яких було надано аванс, у встановленому законодавством порядку.

Згідно ст. 135 КЗпП України встановлено порядок визначення розміру шкоди, який визначається за фактичними витратами, на підставі даних бухгалтерського обліку, виходячи з собівартості матеріальних цінностей.

Ст. 134 КЗпП України встановлено випадки повної матеріальної відповідальності працівників за шкоду, заподіяну з їх вини підприємству, установі, організації.

Зокрема, ч.6 вказаної статті зазначає, що працівник несе повну матеріальну відповідальність за шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації при виконанні трудових обов'язків.

Відповідно до п. 12 постанови Пленуму Верховного Суду України «Про судову практику у справах про відшкодування шкоди, заподіяної підприємствам, установам, організаціям їх працівниками»№ 14 від 29 грудня 1992 року з цього приводу визначено, що матеріальна відповідальність у повному розмірі покладається на працівника у випадках, передбачених окремими законодавчими актами. За чинним законодавством така відповідальність може бути покладена, зокрема, за шкоду, заподіяну перевитратою пального на автомобільному транспорті.

В судовому засіданні встановлено, що 04.08.2010 р. ОСОБА_1 було прийнято на роботу у Львівську філію TOB «Орлан-Транс-Груп»на посаду водія, який отримав пластикову картку ТОВ «Континент Нафто Трейд»для заправки дизельним паливом транспортних засобів для виконання транспортних завдань, згідно витягу з наказу Львівської філії TOB «Орлан-Транс-Груп» № 92-кф від 04.08.2010 року (а.с. 5)

Як вбачається з витягу з наказу № 112-кф від 03.09.2010 року Львівської філії TOB «Орлан-Транс-Груп» трудовий договір ОСОБА_1 продовжено на невизначений термін (а.с.4).

Згідно подорожньому листу №401152 від 18.10.2010 р. при виїзді автопоїзду марки vo», д/з 15949КА/17352КА (далі - автопоїзд) за маршрутом Україна-Чехія-Україна в рейс, під час виконання перевезення в паливних баках залишалось 210 літрів палива. ОСОБА_1 було придбано 1800 літрів дизельного палива, проте при поверненні автопоїзду, залишок палива в баках склав 294 літри, однак відповідно норми витрат палива даного автопоїзду, при виконанні вищевказаного перевезення, автопоїздом повинно було використано 1553 літрів палива. Як вбачається з даних подорожнього листа та розшифровки до нього, поданих ОСОБА_1, витрата палива склала 1716 літрів, у зв?язку з чим перевитрата склала 164 літри палива на загальну суму 1143,07 грн. (210 +1800 -1553 -294 =164). При заїзді автопоїзду на територію України, в паливних баках, як вбачається з подорожнього листа знаходилося 313 літрів дизельного палива, що завдало TOB «Орлан-Транс-Груп»збитків у вигляді різниці вартості палива на території України та Польщі на загальну суму 1375,38 грн. За рахунок TOB «Орлан-Транс-Груп»було списано 50 літрів палива па загальну суму 629,21 грн. (346,21 грн.+283 грн.), зважаючи на складні погодні умови при виконанні транспортного завдання та місцевість, по якій пролягав маршрут руху. Через що, на підставі ст.132 Кодексу Законів про працю України, згідно наказу по підприємству із заробітної плати відповідача було утримано 1092,38 грн. Отже, заборгованість відповідача за дане перевезення склала 796,86 грн. (1143,07 грн. +1375,38 грн.-629,21 грн.-1092,38 грн.) Відповідно подорожньому листу №401180 від 02.11.2010 р., під час виконання перевезення ОСОБА_1 на автопоїзді за маршрутом Україна-Чехія-Україна при виїзді автомобіля в рейс в паливних баках залишалося 294 літри палива, пізніше було придбано 1335 літрів дизельного палива, однак при поверненні автопоїзду з рейсу, залишок палива в паливних баках склав 64 літри. При виконанні перевезення повинно було використано 1468 літрів палива. Згідно ж даних подорожнього листа та розшифровки до нього, витрата палива склала 1565 літрів, перевитрата палива по даному перевезенню склала 97 літрів палива на загальну суму 700,28 грн. (294 +1335 -1468 - 64 = 97). При заїзді автопоїзду на територію України в паливних баках, згідно подорожньому листу знаходилося 200 літрів палива, що призвело до збитків TOB «Орлан-Транс-Груп» у вигляді різниці вартості палива на території України та Польщі на загальну суму 599,96грн. Зважаючи на складні погодні умови при виконанні транспортного завдання та місцевість, по якій пролягав маршрут руху, за рахунок підприємства було списано 40 літрів палива на загальну суму 470,29 грн. (287,03 грн. + 183,26 грн.). Отже, заборгованість ОСОБА_1 по даному перевезенню склала 829,95 грн. (700,28 грн. + 599,96 грн. - 470,29грн.). Загальна сума збитків завданої перевитратою палива ОСОБА_1 перед TOB «Орлан-Транс-Груп»склала 1626,81 грн. (а.с. 8-11, 13-16).

Як вбачається з п.3.5 наказу Львівської філії TOB «Орлан-Транс-Груп»№ 88 від 03.09.2007 року «Про порядок заправки автомобілів»- при виході із країн Східної та Західної Європи в Україну, Білорусію, Росію, залишок палива в баках, технологічно повязаний із двигуном не повинен перевищувати 50 літрів (а.с. 17-22).

У звязку з викладеним, загальна сума збитків становить 1626,81 грн., з них:

-по перевезенню згідно подорожньому листу № 401152 від 18.10.2010 р. в розмірі - 796,86 грн.;

-по перевезенню згідно подорожньому листу № 401180 від 02.11.2010 р. в розмірі 829,95 грн.

Судові витрати підлягають стягненню з відповідача відповідно до ст.88 ЦПК України.

Керуючись ст.ст.10, 60, 88, 212, 213 ЦПК України, ст.ст. 134, 135 КЗпП України,-

В И Р І Ш И В:

Позовні вимоги Товариства з обмеженою відповідальністю «Орлан-Транс-Груп» до ОСОБА_1 про відшкодування суми збитків - задовольнити.

У відшкодування суми збитків стягнути з ОСОБА_1 на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Орлан-Транс-Груп» (ЄДРПОУ 30221264) грошові кошти в сумі 1 626,81 грн. (одна тисяча шістсот двадцять шість гривень вісімдесят одна копійка),з якої по перевезенню згідно подорожньому листу № 401152 від 18.10.2010 р. в розмірі - 796,86 грн. по перевезенню згідно подорожньому листу № 401180 від 02.11.2010 р. в розмірі 829,95 грн.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Орлан-Транс-Груп» (ЄДРПОУ 30221264) судовий збір в розмірі 214,60 грн. (двісті чотирнадцять гривень шістдесят копійок).

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом десяти днів з дня його проголошення. Особи, які брали участь у справі, але не були присутні у судовому засіданні під час проголошення судового рішення, можуть подати апеляційну скаргу протягом десяти днів з дня отримання копії цього рішення.

Суддя (підпис)

З оригіналом згідно

СуддяОСОБА_2