Рішення № 26542979, 23.10.2012, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

23.10.12 р. Справа № 5006/40/91/2012

за позовом Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк

до Публічного акціонерного товариства «Групова збагачувальна фабрика «Червона зірка», м.Торез Донецької області

про стягнення 7165 грн.

Суддя Говорун О.В.

Представники:

від позивача - Ігнатова Н.О., довіреність №Н-01/1801 від 10.07.2012.

від відповідача - Пржиємський В.В., довіреність №1-593 від 26.07.2012.

Державне підприємство «Донецька залізниця» (далі - позивач) звернулось до господарського суду Донецької області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю «Донбаський збагачувальний комбінат» (далі - відповідач) про стягнення 7165 грн.

Ухвалою суду від 09.10.2012, було замінено первісного відповідача Товариство з обмеженою відповідальністю «Донбаський збагачувальний комбінат» на належного відповідача Публічне акціонерне товариство «Групова збагачувальна фабрика «Червона Зірка» (далі - відповідач).

В обґрунтування позовних вимог позивач зазначив, що 02.04.2012 зі станції Пелагіївський Донецької залізниці відповідач, згідно накладної №49920986, у вагоні № 67378703, відправив вантаж - вугілля антрацит, на станцію Новий Світ Донецької залізниці. На станції призначення, залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищезазначеному вагоні не відповідає масі вказаній відправником у накладній, у зв'язку з чим позивачем нарахований штраф у розмірі 7165 грн., який він просить стягнути з відповідача.

Відповідач проти задоволення позову заперечував, зазначивши, що відповідно до п. 2.6. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21 листопада 2000, залізниця не мала права приймати вантаж, якби він був завантажений не в тій кількості, яка вказана у накладній.

Суд, заслухавши представників сторін, дослідивши письмові докази у судовому засіданні, встановив наступні факти та відповідні ним правовідносини.

02.04.2012 Товариство з обмеженою відповідальністю «Донбаський збагачувальний комбінат» (вантажовідправник), зі станції Пелагіївський на станцію Новий Світ, відвантажив на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю Донбасенерго Старобешівське (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 49920986 у вагоні № 67378703 вантаж - вугілля антрацит. При оформленні залізничної накладної №49920986 відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 66500кг, тара - 21000кг. Завантаження вагонів здійснювалось засобами відправника. Маса визначена на 150-ти тонних вагонних вагах. Маркування повздовжніми смугами, навантаження нижче бортів.(а.с.9).

На станції призначення, залізниця здійснила контрольну перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено невідповідність фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена вантажовідправником у накладній № 49920986.

Невідповідність фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена у накладній, засвідчено комерційним актом AQ №651818/6 від 04.04.2012, де зазначено: «при переважуванні на вагонних 150т вагах вантажовідправника №0301 повірених 20.03.2012, приписаних до залізниці, виявилось брутто - 82640кг, тара - 21000кг, нетто - 61640кг, що менше документу на 4860кг. Переважування проводилось с зупинкою, без відчеплення вагонів, відсутній вантаж вміститись міг. Вагон у технічному та комерційному відношенні справний. Всі люка та двері щільно прилягають, щілини та протікання відсутні. Навантаження у вагоні рівномірне, без виїмок та заглиблень, нижче бортів на 300мм. Сліди крадіжки та втрати вантажу відсутні. Вантаж маркований повздовжніми смугами. Маркування не порушено.» (а.с.8)

Відповідно до ч.1 ст. 909 Цивільного кодексу України та ч. 1 ст. 307 Господарського кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Згідно ч.2 ст. 908 Цивільного кодексу України та ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України, умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Статтею 37 Статуту залізниць України встановлено, що під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Маса вантажів визначається відправником. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно ч. 1 ст.129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Частиною 1 статті 118 Статуту залізниць України встановлено, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Позивачем, за неправильно зазначену у залізничній накладній № 49920986 масу вантажу у вагоні № 67378703 нарахований штраф відповідачу в розмірі 7165грн. Судом встановлено, що розрахунок суми штрафу є арифметично вірним, та відповідає ст.ст. 118, 122 Статут залізниць України.

Відповідно до ч.2 ст.233 ГК України, якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Згідно п. 3) ч. 1 ст. 83 ГПК України, господарський суд має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

З огляду на те, що допущене відповідачем порушення не спричинило збитків для залізниці та іншим учасникам господарських відносин, а також приймаючи до уваги той факт, що фактична маса вантажу виявилась меншою за масу вантажу, яка зазначена в накладній, то суд вважає за можливе зменшити розмір штрафу на 2,5 провізні плати.

Судові витрати розподілити відповідно до ст. 49 ГПК України.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.49, 82 - 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Групова збагачувальна фабрика «Червона зірка» (86606,м. Торез, смт. Пелагіївка, вул. Баумана , б.17, ЄДРПОУ 32121749) на користь Державного підприємства «Донецька залізниця» (83001, м.Донецьк, вул. Артема, 68, ЕДРПОУ 25905191) 3582,50 грн. штрафу та 1 609 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

В задоволенні інших вимог відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не було скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів, через господарський суд, який розглянув справу.

Суддя Говорун О.В.