Рішення № 26494130, 15.10.2012, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ 91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32 ______

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

15.10.12 Справа № 14/5014/2313/2012

За позовом

Державного підприємства "Придніпровська залізниця" м. Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Донуголь-Альянс", м. Красний Луч-8 Луганської області

про стягнення 12 885 грн. 00 коп.

Суддя Лісовицький Є.А.

Представники сторін:

від позивача: Коваленко Ю.М., юрисконсульт 1 категорії, довіреність № 31 від 01.01.12;

від відповідача: Максимєнко О.О., довіреність б/н від 21.09.12.

До початку слухання справи по суті не заявлено вимогу про фіксування судового процесу з допомогою звукозаписувального технічного засобу, у зв'язку з чим відповідно до ст. ст. 4-4, 81-1 Господарського процесуального кодексу України таке фіксування судом не здійснювалося.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача 12 885 грн. штрафу за невірне зазначення маси вантажу у залізничній накладній № 48652655 у вагоні № 66211285.

Представник позивача у судовому засіданні заявлені позовні вимоги підтримав у повному обсязі.

Представником відповідача у судовому засіданні надано заперечення на позовну заяву, у якому зазначено, що відповідач проти позову не заперечує, але просить суд зменшити розмір штрафних санкцій з 12 885 грн. до 2 577 грн. у зв'язку з тим, що ТОВ "Донуголь-Альянс" знаходиться у критичному економічному положенні та залізниці не було спричинено збитків і не було створено загрози залізничному руху. Відповідачем зазначено, що стягнення з підприємства на користь позивача штраф у розмірі 12885 грн. приведе до затримання заробітної плати, відсутність придбання паливано-мастичніх матеріалів і тощо.

Відповідач у заперечені зазначає, що важення вагонів ТОВ "Донуголь-Альянс" в березні місяці 2012 року, після навантаження вантажем проводилось на станції Красний Луч, за ці послуги Відповідач - ТОВ "Донуголь-Альянс" сплачувало залізниці 100 грн. за кожен відправлений вагон.

Розглянувши документи і матеріали, додані до позовної заяви, заслухавши пояснення представників судового процесу, всебічно і повно з'ясувавши всі обставини справи, оцінивши докази, які мають значення для вирішення спору, господарський суд, -

В С Т А Н О В И В:

3 березня 2012 року по залізничній накладній № 48652655 на станцію Порт Велике Запоріжжя Придніпровської залізниці на адресу ДП "Запорізький річний порт" в залізничному вагоні № 66211285 (напіввагон) надійшов вантаж ( вугілля антрацит), відправлений зі станції Красний Луч Донецької залізниці.

На станції Чапліно Придніпровської залізниці було проведено контрольне переваження вагону № 66211285 на 150 - тонних вагах повірених 29.11.2011 року. При переважуванні вагонів слідів крадіжки та втрати вантажу не виявлено, в технічному та комерційному відношенні вагон справний, люки зачинені, витікання вантажу відсутнє, завантаження рівномірне, без скосів та заглиблень, нижче рівня бортів, через сніговий покров маркування не проглядається.

Перевіркою було виявлено в накладній № 48652655 у вагоні № 66211285 вказана маса вантажу нетто складає 69000 кг., фактично ж встановлено що маса вантажу нетто складає 76400 кг., що на 7400 кг. більше ніж вказано у накладній та на 7400 кг. більше вантажопідйомності вагону, про що було складено акт загальної форми № 296 від 05.03.2012р., комерційний акт АА№ 042952/84 від 05.03.2012р., комерційний акт АА№ 042952/84/03 від 05.03.2012р. та акт загальної форми № 317 від 07.03.2012р.

На ст. Чапліно Придніпровської залізниці надлишок вантажу в кількості 7400 кг. відвантажено та відправлено на станцію призначення у вагоні № 65834269 за накладною № 46857470. Маса вантажу в вагоні № 66211285 приведена у відповідальність з масою зазначеною в накладній № 48652655 - 69000 кг., про що було складено акт загальної форми № 317 від 07.03.2012 р.

10.03.2012р. залізничні вагони №№ 66211285 та 65834269 (напіввагони) прибули на станцію призначення - Порт Велике Запоріжжя Придніпровської залізниці. На станції призначення на підставі комерційного акту АА№ 042952/84/03 від 05.03.2012р. складеного станцією Чапліно Придніпровської залізниці було здійснено перевірку вантажу, під час якої встановлено, що маса вантажу у вагоні № 66211285 відповідає масі вантажу зазначеній в перевізному документі, надлишок прибув в вагоні № 65834269, про що було складено акт загальної форми № 23 від 10.03.2012р. та зроблено відповідний запис в розділі "Є" комерційного акта.

Сума штрафу за невірно зазначену масу вантажу становить -12 885 грн.

Позивач звернувся до господарського суду Луганської області з позовом про стягнення з відповідача даної суми штрафу.

Оцінивши матеріали справи суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав.

Законом України "Про залізничний транспорт", ст. 3, визначається, що законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", Закону України "Про залізничний транспорт", Статуту залізниць України (надалі - Статут) та інших актів законодавства України. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування... є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Як зазначено в ст. 6 глави 1 Статуту залізниць України, накладна -це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи -одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 р. за № 863/5084, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Згідно п. 28 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку спірний вагон є напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Пунктом 22 "Правила видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Контрольне переважування спірного вагону проводилось на 150- тонних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення та перевіркою було виявлено, що маса вантажу на 7400кг. більше ніж вказано в накладній № 48652655, про що було складено акт загальної форми № 296 від 05.03.2012р., комерційний акт АА№ 042952/84 від 05.03.2012р. та комерційний акт АА№ 042952/84/03 від 05.03.2012р.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст.122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст.129 Статуту, щодо штрафу нарахованого у розмірі відповідно до статті 118 Статуту, штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п. 5.5 розділу 5 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 за № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 № 863/5084, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми № 296 від 05.03.2012р., комерційним актом АА№ 042952/84 від 05.03.2012р. та комерційним актом АА№ 042952/84/03 від 05.03.2012р.

Згідно з ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі згідно із ст. 118 Статуту залізниць / 5-кратна провізна плата за всю відстань перевезення.

Загальна сума провізної плати нарахованої відправнику згідно накладної № 48652566 по відправленню вагона № 66211285 складає -2577 грн.

Штраф за неправильно зазначену масу вантажу становить:

2577 грн. х 5 = 12885 грн.

Відповідно до ст. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Клопотання відповідача про зменшення розміру штрафу до 2577 грн. судом відхиляється, оскільки відповідач не додав доказів того, що ТОВ "Донуголь-Альянс" знаходиться у критичному економічному положенні, не додано копії або виписки з фінансового звіту підприємства.

Відповідно до ст. 32 Господарського процесуального кодексу України доказами у справі є будь-які фактичні дані, на підставі яких господарський суд у визначеному законом порядку встановлює наявність чи відсутність обставин, на яких ґрунтуються вимоги і заперечення сторін, а також інші обставини, які мають значення для правильного вирішення господарського спору. Ці дані встановлюються такими засобами:

- письмовими і речовими доказами, висновками судових експертів

- поясненнями представників сторін та інших осіб, які беруть участь в судовому процесі.

Суд зобов'язаний відібрати тільки ті докази, які містять інформацію щодо предмета доказування, виключивши з процесу доказування докази, які не стосуються справи, наявність яких ускладнює процес доказування, встановлення дійсних обставин справи, затягує розгляд справи. При цьому сторони, щоб переконати суд у належності того чи іншого доказу, мають право обґрунтовувати його належність для підтвердження їхніх вимог або заперечень.

Копія статті з якоїсь газети не може бути належним доказом того, що підприємство дійсно знаходиться у критичному економічному положенні та стягнення штрафа у розмірі 12885 грн. приведе до затримання заробітної плати, відсутність придбання паливано-мастичніх матеріалів.

Для відповідальності вантажовідправника обов'язковою умовою є наявність вини у неправильному зазначенні маси вантажу.

Відповідач не надав доказів відсутності вини у невірному зазначенні ваги вантажу.

Суд вважає, вина відповідача у неправильному зазначенні відомостей у накладній є такою, що підтверджена матеріалами справи, тому позов підлягає задовольнити у повному обсязі.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати у справі покладаються на відповідача.

З урахуванням викладеного, керуючись ст.ст. 33, 34, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -

В И Р І Ш И В:

1. Позов Державного підприємства "Придніпровська залізниця" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Донуголь-Альянс" про стягнення 12 885 грн. 00 коп. задовольнити у повному обсязі.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Донуголь-Альянс" (Луганська область, м. Красний Луч, вул. К.Маркса, буд. 9, ідентифікаційний код35367792) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (м. Дніпропетровськ, вул. Карла Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828, одержувач коштів ВСП "Запорізька дирекція залізничних перевезень" ДП "Придніпровська залізниця" р/р 26007000215001 в ДФ АБ "Експрес-банк" код ЄДРПОУ 04713145, МФО 306964) штраф у розмірі 12885 грн., витрати на сплачений судовий збір у розмірі 1609 грн. 50 коп.

Видати наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

У судовому засіданні 15.10.2012 року було оголошено лише вступну і резолютивну частину рішення. Дане рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів з дня його оголошення місцевим господарським судом. У разі якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення, зазначений строк обчислюється з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 ГПК України.

Дата підписання рішення 22 жовтня 2012 року.

Суддя Є.А.Лісовицький