Вирок № 25682702, 22.08.2012, Сніжнянський міський суд Донецької області

Дело № 1-480/11

Производство № 1/0545/93/2012

П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

22 серпня 2012 року Снежнянский городской суд Донецкой областипредседательствующего судьи Кучмы В.В.

при секретаре Гладырь Ю.С., Сазоненко М.Н.,

с участием: прокурора -Овчаренко М.В., Овчаренко А.С.,

потерпевшего ОСОБА_2,

потерпевшей ОСОБА_3,

представителя потерпевшей ОСОБА_3 - адвоката ОСОБА_4,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда в городе Снежное Донецкой области уголовное дело в отношении:

ОСОБА_5, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца пос. Северное г. Снежное Донецкой области, гражданина Украины, украинца,

образование средне-специальное, холостого, работающего электрослесарем подземным участка СО водоотлива ГП «Шахта «Северная», не судимого, зарегистрированного по адресу: АДРЕСА_1, проживающего по адресу: АДРЕСА_2

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч. 2 УК Украины,

У С Т А Н О В И Л :

Подсудимый ОСОБА_5 23 июля 2011 года, примерно в 23 часа 30 минут, в темное время суток, в условиях дождя, управляя на основании записи в свидетельстве о регистрации транспортного средства технически исправным автомобилем марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5, принадлежащем его отцу ОСОБА_6, осуществлял движение по правой полосе проезжей части автодороги Н-21 сообщением «Старобельск - Луганск - Красный Луч - Макеевка - Донецк», проходящей по территории города Снежное Донецкой области, со стороны автостанции г. Снежное в направлении г.Тореза

Во время движения по автодороге Н-21 сообщением «Старобельск -Луганск - Красный Луч - Макеевка - Донецк», при приближении к шиномонтажной мастерской «Колесница», расположенной по адресу: Донецкая область, г.Снежное, ул. Заводская, 9 «а», водитель ОСОБА_5, действуя неосторожно в нарушение требований п.п. 1.5, 2.3 (б), 12.3 Правил дорожного движения Украины, которые предписывают:

п. 1.5. «Действия либо бездействие участников дорожного движения прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб»;

п.2.3. «Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменения, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им в дороге»;

п. 12.3. «В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия»,

при этом имея реальную и объективную возможность наблюдать за дорожной обстановкой и своевременно обнаружить движущегося по его полосе во встречном ему направлении пешехода ОСОБА_7, при достаточной видимости в направлении движения, будучи невнимательным, проявляя преступную самоуверенность, не принял надлежащих и своевременных мер к снижению скорости своего движения до безопасной, вплоть до остановки автомобиля, продолжил движение в указанном режиме, в результате чего правой передней частью управляемого им автомобиля марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5, совершил наезд на указанного пешехода ОСОБА_7 причинив последнему телесные повреждения, от которых тот впоследствии скончался в лечебном учреждении.

В результате указанного дорожно-транспортного происшествия пешеходу ОСОБА_7, ІНФОРМАЦІЯ_6, были причинены телесные повреждения: кровоподтек век левого глаза, ссадины лица, ушибленная рана подбородка, кровоизлияния в мягкие покровы головы, травматическое кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку; кровоподтек и ссадина левого плеча, перелом левого плеча; ссадины правой подмышечной области, левого предплечья, правого луче-запястного сустава, правой кисти, кровоподтек левого бедра, кровоподтек и ссадина левой голени, перелом левой больше-берцовой кости; ушибленная рана правого бедра, перелом правой бедренной кости; кровоподтек и ссадина правой голени, перелом костей правой голени; кровоподтек правого голеностопного сустава, которые образовались от воздействия тупых предметов незадолго до поступления в больницу, имеют признаки тяжких телесных повреждений как опасные для жизни и находятся в прямой причинной связи с наступлением смерти. Причиной смерти гр. ОСОБА_7 явилась сочетанная травма тела, сопровождавшаяся травматическим кровоизлиянием под мягкую мозговую оболочку головного мозга, закрытыми переломами левого плеча, правого бедра, костей обоих голеней, осложнившаяся травматическим шоком и жировой эмболией сосудов легких.

Действия водителя ОСОБА_5, несоответствующие требованиям п.п. 1.5, 2.3 (б), 12.3 Правил дорожного движения Украины, находились в прямой причинной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием и наступлением общественно опасных последствий от данного дорожно-транспортного происшествия.

Подсудимый ОСОБА_5 в судебном заседании вину свою в совершенном деянии признал полностью и показал, что он (ОСОБА_5) 23 июля 2011 года, примерно 23 часа 30 минут, управляя технически исправным автомобилем марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5, осуществлял движение в г. Снежное Донецкой области по объездной автодороге сообщением «Луганск -Донецк», со стороны автостанции г. Снежное в направлении г.Тореза. В этот момент было темное время суток, шел дождь, проезжая часть - мокрый асфальтобетон, иных осадков не было. Во время движения в его автомобиле пассажиров и груза не было. Автомобиль марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5, под его управлением осуществлял движение по правой полосе проезжей части указанной объездной автодороги, при этом левые колеса его автомобиля ехали примерно по линии дорожной разметки, разделяющей встречные потоки транспорта. Во время движения на коробке передач своего автомобиля он только переключился со второй передачи на третью, поэтому скорость движения его автомобиля была 40 км/ч. На его автомобиле был включен свет фар в ближнем режиме. В связи с тем, что дождь был не сильный, а всего лишь моросил, то на его автомобиле были включены стеклоочистители лобового стекла в первом положении (то есть прерывное). В пути его автомобиль осуществлял движение прямолинейно относительно границ проезжей части. Впереди и сзади его автомобиля в попутном и во встречном ему направлении никаких транспортных средств не было. Во время движения он увидел, что от шиномонтажной мастерской «Колесница», которая расположена возле дискотеки «Ремзона», отъехал какой-то легковой автомобиль (как он позже узнал, это был автомобиль марки «ЗАЗ-DАЕWО»под управлением парня по имени ОСОБА_8). Этот автомобиль марки «ЗАЗ-DАЕWО»выехал на проезжую часть объездной автодороги сообщением «Луганск - Донецк»и стал осуществлять движение во встречном ему направлении по своей полосе проезжей части. Скорость движения указанного автомобиля марки «ЗАЗ-DАЕWО»была примерно 40 км/ч. На указанном автомобиле марки «ЗАЗ-DАЕWО»был включен свет фар в ближнем режиме. В этот момент его автомобиль марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5 и автомобиль марки «ЗАЗ-DАЕWО»под управлением ОСОБА_8 осуществляли движение навстречу друг другу. Когда передняя часть его автомобиля только разминулась с передней частью встречного автомобиля марки «ЗАЗ-DАЕWО», то внезапно он почувствовал сильный удар в правую переднюю часть своего автомобиля и в этот момент лобовое стекло его автомобиля в правой части разбилось, после чего на него посыпались осколки стекла. Он сразу подумал, что кто-то кинул бутылку в лобовое стекло его автомобиля, в связи с чем применил торможение, но не экстренное, и стал смещать свой автомобиль вправо к обочине. Когда его автомобиль полностью остановился, то он увидел голову человека, которая торчала в салоне его автомобиля через разбитое лобовое стекло. Он сразу же выбежал из автомобиля на улицу и увидел молодого парня, который лежал на правой части капота его автомобиля: голова и плечи этого парня находились в салоне его автомобиля, а ноги и тело парня лежали на капоте, при этом этот парень животом был обращен вниз, а спиной - вверх. Он понял, что во время движения он совершил наезд правой передней частью своего автомобиля марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5, на указанного парня-пешехода. Затем на месте происшествия стали собираться люди, при этом кто-то из них сообщил о ДТП в скорую медицинскую помощь и в милицию. Когда на место происшествия приехал автомобиль скорой медицинской помощи, то врачи с помощью людей, находящихся на месте происшествия, вытащили пострадавшего парня из его автомобиля, положили пострадавшего на носилки, затем поместили в автомобиль скорой медицинской помощи и повезли в больницу. Спустя некоторое время на место происшествия приехали работники ГАИ и следователь, последний в присутствии понятых и в его присутствии произвел соответствующее осмотры на месте происшествия, по результатам чего составил соответствующее документы, которые они подписали. Затем его доставили в ГБ №2 г.Снежное, где врачи освидетельствовали его на предмет опьянения. После этого он поехал в Снежнянский ГО, где следователь опросил его об обстоятельствах указанного ДТП. После этого он поехал домой. Спустя некоторое время ему стало известно, что пострадавшего парня звали ОСОБА_7, который являлся жителем г.Снежное. После ОСОБА_7 доставили в травматологическое отделение ГБ №2 г.Снежное, где поместили на стационарное лечение. ІНФОРМАЦІЯ_7 от полученных телесных повреждений ОСОБА_7 скончался в травматологическом отделении ГБ №2 г.Снежное.

Кроме полного признания подсудимым своей вины, вина подсудимого в совершении деяния в объеме, указанном в приговоре, полностью подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании следующих доказательств.

Показаниями потерпевшей ОСОБА_3, которая показала, что у нее был сын ОСОБА_7, ІНФОРМАЦІЯ_6, который на учете у врачей нарколога и психиатра не состоял, был полностью физически и психически здоров, проблем с органами зрения, слуха и опорно-двигательного аппарата у него не было. Ее сын ОСОБА_7 был студентом и во время учебы проживал в общежитии в г. Донецке. В июне 2011 года после окончания учебного года ее сын ОСОБА_7 приехал из г. Донецка на период летних каникул домой в г. Снежное. 23 июля 2011 года, примерно в 19 часов00 минут, ее сын ОСОБА_7 ушел из дома, при этом сказал, что пойдет с друзьями отдыхать в парк «Комсомолец»г. Снежное, где в тот день отмечали праздник День Нептуна. Примерно в 19 часов 30 минут она разговаривала с сыном по мобильному телефону и тот говорил ей, что уже находится в парке «Комсомолец». В указанный день, примерно в 23 часа 00 минут, она снова звонила на мобильный телефон своему сыну ОСОБА_7, который сообщил, что находится в кафе «Нео», которое расположено в микрорайоне «Черемушки» г. Снежное. Во время телефонного разговора сын сказал ей, что скоро будет возвращаться домой на автобусе, который в 23 часа 30 минут будет перевозить шахтеров от автобусной остановки, которая расположена возле кафе «Нео»на шахту «Заря». Примерно в 23 часа 45 минут, она услышала, что по улице недалеко от ее дома проезжали шахтные автобусы, однако ее сын ОСОБА_7 домой так и не пришел. Тогда она стала звонить на мобильный телефон сыну, но в течении всей ночи на ее телефонные звонки никто не отвечал. 24 июля 2011 года примерно в 05 часов 10 минут, к ней домой пришла ее племянница ОСОБА_10, которая сообщила, что ей на мобильный телефон позвонил ее муж ОСОБА_2, который в тот момент находился на стационарном лечении в травматологическом отделении ГБ №2 г. Снежное, и сообщил, что в травматологическое отделение указанной больницы доставили ее сына ОСОБА_7, которому были причинены телесные повреждения в результате ДТП. После этого она вместе с племянницей ОСОБА_10 поехала в ГБ №2 г.Снежное, где действительно узнала, что ее сын ОСОБА_7 находится в бессознательном состоянии в травматологическом отделении. Спустя примерно 5-10 минут после этого ее сын ОСОБА_7 пришел в сознание. С каждым днем состояние здоровья ее сына ОСОБА_7 становилось все более тяжелым. 28 июля 2011 года в больнице ее сыну ОСОБА_7 была проведена операция, после окончания которой его оставили в операционной, так как по состоянию здоровья его нельзя было транспортировать в общую палату. ІНФОРМАЦІЯ_7, примерно в 09 часов, ей от врачей ГБ №2 г. Снежное стало известно, что ее сын ОСОБА_7 скончался в операционной палате. 31 июля 2011 года состоялись похороны ее сына ОСОБА_7 Обстоятельства и механизм дорожно-транспортного происшествия, в результате которого был смертельно травмирован ее сын ОСОБА_7, ей неизвестны.

Показаниями потерпевшего ОСОБА_2, показавшего, что у него был сын

ОСОБА_7, ІНФОРМАЦІЯ_6, который на учете у врачей нарколога и психиатра не состоял, полностью физически и психически здоров, проблем с органами зрения, слуха и опорно-двигательного аппарата у него не было. 01 июля 2011 года он сломал себе кости голени правой ноги, поэтому в этот же день был госпитализирован на стационарное лечение в травматологическое отделение ГБ №2 г.Снежное. 23 июля 2011 года, утром, его жена ОСОБА_3 и его сын ОСОБА_7 приходили к нему в больницу и проведывали его. Больше в тот день он сына не видел и по телефону с ним не общался. 24 июля 2011 года, примерно в 04 часа 40 минут, к нему в палату пришла медсестра, которая сообщила, что в больницу был доставлен его сын ОСОБА_7 с телесными повреждениями, которые были причинены при ДТП. После этого он позвонил своей родственнице ОСОБА_10, которой сообщил о случившемся ДТП. Спустя некоторое время после этого в ГБ №2 г.Снежное приехала его родственница ОСОБА_10 вместе с его женой ОСОБА_3 В связи с тем, что он и его сын ОСОБА_7 находились в разных палатах, а также с тем, что в тот момент он находился на вытяжении, то к сыну в палату он не ходил и его не видел. В указанный день в 21 час 19 минут он позвонил на мобильный телефон своему сыну ОСОБА_7, который ответил на звонок и сообщил, что в день ДТП он находился на дискотеке «Ремзона». Так как на дискотеке ему не понравилось, то в 23 часа 33 минуты он позвонил в службу такси и заказал автомобиль к указанной дискотеке. После этого он вышел из помещения дискотеки и перешел дорогу на противоположную сторону, где увидел свет фар автомобиля, после чего почувствовал удар и потерял сознание. Когда он пришел в себя, то уже находился в больнице. После этого он с сыном уже не общался. Находясь в больнице ему стало известно, что в связи с тяжестью причиненных при ДТП телесных повреждений, его сын ОСОБА_7 находился в коме. ІНФОРМАЦІЯ_7, примерно в 09 часов, от врачей ГБ №2 г. Снежное ему стало известно, что его сын ОСОБА_7 скончался в травматологическом отделении ГБ №2 г. Снежное. 31 июля 2011 года состоялись похороны его сына ОСОБА_7 Обстоятельства и механизм дорожно-транспортного происшествия, в результате которого был смертельно травмирован его сыи ОСОБА_7, ему известны лишь со слов водителя ОСОБА_5, который автомобилем совершил наезд на его сына ОСОБА_7

Показаниями свидетеля ОСОБА_8, который показал, что 23 июля 2011 года, примерно в 23 часа 30 минут, он управляя автомобилем марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS», регистрационный номер НОМЕР_7, осуществлял движение по автодороге сообщением «Старобельск - Луганск -Красный Луч - Макеевка - Донецк», проходящей по городу Снежное. Он ехал со стороны г. Тореза в направлении микрорайона Черемушки г. Снежное. В этот момент было темное время суток, пасмурная погода, моросил мелкий дождь, проезжая часть - мокрый асфальтобетон. В пути он проезжал по участку указанной автодороги, где расположена дискотека «Ремзона», шиномонтажная мастерская «Колесница»и строительное управление №3. Управляемый им автомобиль марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS», регистрационный номер НОМЕР_7, осуществлял прямолинейное движение по центру правой полосы проезжей части со скоростью 40 км/ч. На его автомобиле был включен свет фар в ближнем режиме. Впереди его автомобиля в попутном с ним направлении никаких транспортных средств не было. Сзади его автомобиля на расстоянии около 5 метров в попутном с ним направлении осуществлял движение какой-то грузовой автомобиль, скорость движения которого была такой же, как скорость движения его автомобиля, то есть 40 км/ч. На этом грузовом автомобиле также был включен свет фар в ближнем режиме. Когда управляемый им автомобиль отъехал от дискотеки «Ремзона», то в районе шиномонтажной мастерской «Колесница»он увидел пешехода-мужчину, который шел в попутном с ним направлении вдоль левого края проезжей части. Указанный пешеход шел один, при этом двигался вдоль линии дорожной разметки, означающей левый край проезжей части по ходу их движения. По шатающейся походке указанного пешехода он понял, что пешеход находится в состоянии сильного алкогольного опьянения, при этом пешеход при ходьбе постоянно смещался вправо относительно своего первоначального направления движения: постоянно то выходил на центр левой полосы проезжей части, то возвращался обратно к линии дорожной разметки, означающей левый край проезжей части. В этот момент он увидел, что по вышеуказанной автодороге, со стороны микрорайона Черемушки г. Снежное в направлении г. Тореза, то есть во встречном ему направлении, осуществлял движение какой-то легковой автомобиль, как он позже узнал автомобиль марки «ВАЗ 21099». Указанный автомобиль марки «ВАЗ 21099»осуществлял прямолинейное движение по центру встречной для него полосы проезжей части со скоростью 40 км/ч. На указанном встречном легковом автомобиле марки «ВАЗ 21099» был включен свет фар в ближнем режиме. Таким образом его автомобиль марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS»регистрационный номер НОМЕР_7 и указанный встречный легковой автомобиль марки «ВАЗ 21099»осуществляли движение навстречу друг другу и сближались. В тот момент, когда произошел разъезд передней части управляемого им автомобиля марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS», регистрационный номер НОМЕР_7, с передней частью встречного автомобиля марки «ВАЗ 21099», а точнее передние двери указанных автомобилей находились на одной линии, то внезапно он услышал звук удара с проезжей части, при этом понял, что автомобиль марки «ВАЗ 21099»совершил наезд на вышеуказанного пешехода, который осуществлял движение во встречном направлении. Затем он проехал небольшое расстояние, развернулся и поехал в обратную сторону на место происшествия. Когда он подъехал, то увидел, что указанный автомобиль марки «ВАЗ 21099»стоял справа на обочине, при этом этот автомобиль имел повреждения в передней правой части, было разрушено лобовое стекло в правой части, а в салоне указанного автомобиля находился пешеход, который головой и телом находился в салоне автомобиля, а ноги пешехода торчали через разбитое лобовое стекло на улицу, при этом пешеход был обращен животом вниз, а спиной -вверх. Затем он позвонил на номер «103»и сообщил о ДТП в скорую медицинскую помощь. Кто-то из людей, находящихся на месте происшествия, позвонил в ГАИ и сообщил о ДТП. Когда на место происшествия приехали работники ГАИ, то он сообщил им, что является очевидцем данного ДТП и оставил им свои анкетные данные.

Показаниями свидетеля ОСОБА_11, который показал, что 23 июля 2011 года, примерно в 23 часа 00 минут, он вместе с братом своей жены ОСОБА_12 находились возле дискотеки «Ремзона»и шиномонтажной мастерской «Колесница», которые расположены на автодороге сообщением «Красный Луч - Донецк», проходящей через г. Снежное. В этот момент было темное время суток, моросил дождь. Они стояли и общались со своими знакомыми. Спустя некоторое время их знакомые ушли, а он и ОСОБА_12 решили пойти в шиномонтажную мастерскую «Колесница»и там попить кофе из кофейного аппарата. Когда они шли от дискотеки «Ремзона»в направлении шиномонтажной мастерской «Колесница» и подошли к проезжей части автодороги сообщением «Красный Луч - Донецк», то он увидел человека, который находился на проезжей части на противоположной стороне дороги. Это был парень, который был одет в сине-голубые джинсовыебрюки и сине-голубую футболку или свитер. Этот парень был один, при этом пешком шел со стороны г. Тореза в направлении г. Снежное. Он понял, что этот парень находится в состоянии сильного алкогольного опьянения, так как тот шел не ровно, то есть не прямолинейно, а шатаясь из стороны в сторону. Этот парень шел в темпе спокойного шага вдоль сплошной линии дорожной разметки, являющейся левым краем проезжей части по ходу его движения, при этом шатаясь парень смещался от этой линии дорожной разметки к центру проезжей части на расстояние около 1-1,5 метра. В этот момент он и ОСОБА_12 зашли в помещение шиномонтажной мастерской «Колесница»и стали пить кофе. Что в этот момент происходило на улице, он не видел и не знал. Спустя примерно 5 минут после того, как они зашли в помещение шиномонтажной мастерской «Колесница», то он с улицы услышал какой-то звук, похожий на удар, после которого какой-то звонкий звук. Он и ОСОБА_12 вышли из помещения шиномонтажной мастерской и увидели легковой автомобиль марки «ВАЗ 21099»серого цвета, который неподвижно стоял на противоположной стороне проезжей части на небольшом расстоянии от шиномонтажной мастерской, при этом передней частью автомобиль был обращен в направлении г. Тореза. В этот момент к указанному автомобилю стали подходить люди, поэтому он понял, что с автомобилем что-то случилось. Он и ОСОБА_12 также подошли к этому автомобилю, возле которого ходил водитель - житель г. Снежное ОСОБА_5. Он увидел, что указанный автомобиль имеет повреждения аварийного характера передней правой части кузова. На капоте этого автомобиля лежал человек, который был в бессознательном состоянии. Указанным человеком, который лежал на капоте автомобиля, оказался тот парень, который несколько минут назад шел по автодороге сообщением «Красный Луч - Донецк»в направлении автостанции г.Снежное. Он понял, что во время движения водитель ОСОБА_5 на автомобиле марки «ВАЗ 21099»совершил наезд на указанного парня-пешехода. В этот момент на место происшествия подъехал автомобиль марки «ЗАЗ-DAEWOO», водитель которого сообщил, что он являлся непосредственным очевидцем данного ДТП. Затем на место происшествия приехал автомобиль скорой медицинской помощи, которым с места происшествия был госпитализирован пострадавший парень-пешеход. После этого он и ОСОБА_12 ушли с места происшествия.

Оглашенными в соответствии с требованиями п. 1 ч. 1 ст. 306 УПК Украины показаниями свидетеля ОСОБА_12, данными им в ходе досудебного следствия, зафиксированными и отображенными в протоколе допроса свидетеля от 22 ноября 2011 года (т. 1 л.д. 189-191), который не явился в судебное заседание и явка которого судом признана невозможной, поскольку в ходе исполнения органами милиции неоднократных приводов свидетеля в судебное заседание последний по месту жительства отсутствовал и место нахождение его не было известно. Из данных показаний следует, что 23 июля 2011 года, примерно в 23 часа 00 минут, он вместе с мужем его сестры ОСОБА_11 находились возле дискотеки «Ремзона»и шиномонтажной мастерской «Колесница», которые расположены на автодороге сообщением «Красный Луч - Донецк», проходящей через г. Снежное. В этот момент было темное время суток, моросил дождь. Они стояли и общались со своими знакомыми. Примерно в 23 часа 25 минут их знакомые ушли, а он и ОСОБА_11 решили пойти в шиномонтажную мастерскую «Колесница»и там попить кофе из кофейного аппарата. Когда они шли от дискотеки «Ремзона»в направлении шиномонтажной мастерской «Колесница»и подошли к проезжей части автодороги сообщением «Красный Луч - Донецк», то он увидел человека, который находился на проезжей части на противоположной стороне дороги. Это был парень, который был одет в сине-голубые джинсовые брюки и сине-голубой свитер. Этот парень был один, при этом пешком шел со стороны г. Тореза в направлении г. Снежное. Он понял, что этот парень находится в состоянии сильного алкогольного опьянения, так как тот шел не ровно, то есть не прямолинейно, а шатаясь из стороны в сторону. Этот парень шел в темпе спокойного шага вдоль сплошной линии дорожной разметки, являющейся левым краем проезжей части по ходу его движения, при этом шатаясь парень смещался от этой линии дорожной разметки к центру проезжей части на расстояние около 1-2 метров. В этот момент он и ОСОБА_11 зашли в помещение шиномонтажной мастерской «Колесница»и стали пить кофе. Что в этот момент происходило на улице, он не видел и не знал. Спустя примерно 10 минут после того, как они зашли в помещение шиномонтажной мастерской «Колесница», то он с улицы услышал какой-то звук, похожий на удар. Он и ОСОБА_11 вышли из помещения шиномонтажной мастерской и увидели легковой автомобиль марки «ВАЗ 21099»серого цвета, который неподвижно стоял на противоположной стороне проезжей части на небольшом расстоянии от шиномонтажной мастерской, при этом передней частью автомобиль был обращен в направлении г. Тореза. В этот момент к указанному автомобилю стали подходить люди, поэтому он понял, что с автомобилем что-то случилось. Он и ОСОБА_11 также подошли к этому автомобилю, возле которого ходил водитель - житель г. Снежное ОСОБА_5. Он увидел, что указанный автомобиль имеет повреждения аварийного характера передней правой части кузова. На капоте этого автомобиля лежал человек, который был в бессознательном состоянии. Указанным человеком, который лежал на капоте автомобиля, оказался тот парень, который несколько минут назад шел по автодороге сообщением «Красный Луч - Донецк»в направлении автостанции г. Снежное. Он понял, что во время движения водитель ОСОБА_5 на автомобиле марки «ВАЗ 21099»совершил наезд на указанного парня-пешехода. В этот момент на место происшествия подъехал автомобиль марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS», водитель которого сообщил, что он являлся непосредственным очевидцем данного ДТП. Затем на место происшествия приехал автомобиль скорой медицинской помощи с медработниками, которыми с места происшествия был госпитализирован пострадавший парень-пешеход. После этого он и ОСОБА_11 ушли с места происшествия.

Оглашенными в соответствии с требованиями п. 1 ч. 1 ст. 306 УПК Украины показаниями свидетеля ОСОБА_14, данными им в ходе досудебного следствия, зафиксированными и отображенными в протоколе допроса свидетеля от 08 сентября 2011 года (т. 1 л.д. 117-118), который не явился в судебное заседание и явка которого судом признана невозможной, поскольку в ходе исполнения органами милиции неоднократных приводов свидетеля в судебное заседание последний по месту жительства отсутствовал, выезжал из г. Снежное и место нахождение его не было известно. Из данных показаний следует, что 23 июля 2011 года, примерно в 23 часа 30 минут, он находился в салоне принадлежащего ему автомобиля марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS»регистрационный номер НОМЕР_7, который неподвижно стоял на обочине объездной автодороги г. Снежное возле входа на дискотеку «Ремзона». Его автомобиль стоял на правой обочине по ходу движения в сторону автостанции г. Снежное. В это время он увидел, что из дискотеки «Ремзона»вышел незнакомый ему парень, который прошел перед его автомобилем и пошел на проезжую часть объездной автодороги. Этот парень шел один, при этом находился в состоянии сильного опьянения, так как шатался из стороны в сторону и шел очень неуверенно. Когда указанный парень подошел к правому краю проезжей части, то по диагонали, то есть наискось, стал переходить проезжую часть объездной автодороги в направлении противоположной стороны. Этот парень шел в очень медленном темпе. В момент, когда этот парень переходил дорогу, то на него чуть не совершил наезд сначала автомобиль, который ехал по объездной автодороге в сторону автостанции, при этом водитель этого автомобиля чудом смог избежать наезда на пешехода, а когда парень перешел на встречную полосу проезжей части, то на него чуть не совершили наезд еще два автомобиля, которые ехали по проезжей части в сторону г. Тореза, при этом водители этих автомобилей также чудом смогли избежать наезда на пешехода, все вышеуказанные автомобили с очень большим трудом разъезжались с парнем-пешеходом, практически касаясь его. Когда все указанные автомобили проехали, то пешеход-парень исчез из его видимости, так как на улице было темно. Спустя несколько минут он включил двигатель своего автомобиля и начал движение от дискотеки «Ремзона»в направлении автостанции г. Снежное. В этот момент в свете фар своего автомобиля он увидел автомобиль марки «ВАЗ 21099», который неподвижно стоял на противоположной стороне проезжей части и передней частью был обращен в сторону г.Тореза. Возле этого автомобиля находились люди. Когда он проезжал мимо, то увидел, что на этом автомобиле марки «ВАЗ 21099»было разбито лобовое стекло, из правой стороны которого что-то торчало. Он возле автомобиля марки «ВАЗ 21099»не останавливался, а поехал дальше. Через некоторое время от своих знакомых ему стало известно, что возле дискотеки «Ремзона»вышеуказанный легковой автомобиль марки «ВАЗ 21099»совершил наезд на пешехода. Тогда он понял, что тем объектом, который торчализ правой части лобового стекла автомобиля марки «ВАЗ 21099», были ноги пешехода, наезд на которого совершил данный автомобиль. Обстоятельства и механизм данного дорожно-транспортного происшествия ему неизвестны, так как момент наезда автомобилем марки «ВАЗ 21099»на пешехода он не видел.

Протоколом осмотра места происшествия от 24 июля 2011 года, согласно

которого с участием и в присутствии понятых было осмотрено и зафиксировано, что местом происшествия является участок проезжей части и прилегающая территория автодороги Н-21, сообщением «Старобельск - Луганск - Красный Луч - Макеевка - Донецк», в районе шиномонтажной мастерской «Колесница», расположенной по адресу: Донецкая область, г. Снежное, ул.Заводская, 9 «а». В ходе проведения осмотра была зафиксирована следовая информация на месте происшествия: передний регистрационный номерной знак автомобиля НОМЕР_5», а также пара мужских туфель, который располагались на правой полосе проезжей части указанной автодороги по ходу движения в сторону г. Тореза; было зафиксировано конечное расположение автомобиля марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5 относительно границ проезжей части; были зафиксированы параметры проезжей части на месте происшествия (т. 1 л.д. 7-9).

Протоколом осмотра места происшествия от ІНФОРМАЦІЯ_7, согласно которого с участием понятых в операционной травматологического отделения ГБ №2 г. Снежное был обнаружен и осмотрен труп гражданина ОСОБА_7, ІНФОРМАЦІЯ_6 (т. 1 л.д. 26).

Протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 30 июля 2011 года, согласно которого был осмотрен автомобиль марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5, и было исследовано его техническое состояние; были зафиксированы повреждения правой передней части кузова данного автомобиля, имеющие признаки аварийного характера (т. 1 л.д.39-42).

Протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 08 сентября 2011 года, с приобщенной к нему схемой места осмотра, согласно которого зафиксировано как в ходе проведения воспроизведения с участием свидетеля ОСОБА_8, с выездом на место совершения преступления, последний в присутствии понятых рассказал и показал об обстоятельствах механизма дорожно-транспортного происшествия, в частности были установлены: направление, траектория и скорость движения управляемого им автомобиля марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS», регистрационный номер НОМЕР_7; направление, траектория и скорость движения автомобиля марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5; направление, траектория и темп движения пешехода ОСОБА_7; расположение автомобиля марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS», регистрационный номер НОМЕР_7, и автомобиля марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5 относительно друг друга и относительно границ проезжей части в момент дорожно-транспортного происшествия (т. 1 л.д.122-126).

Протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 02 ноября 2011 года, с приобщенной к нему схемой места осмотра, фототаблицами, проводившегося с участием подсудимого ОСОБА_5 в качестве подозреваемого, согласно которого последний, с выездом на место совершения преступления, в присутствии понятых рассказал и показал об обстоятельствах механизма

дорожно-транспортного происшествия, в частности были установлены: направление, траектория и скорость движения управляемого им автомобиля марки «ВАЗ 210990 20»регистрационный номер НОМЕР_5; направление, траектория и скорость движения автомобиля марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS», регистрационный номер НОМЕР_7; расположение автомобиля марки «ЗАЗ-DAEWOO SENS», регистрационный номер НОМЕР_7 и автомобиля марки «ВАЗ 210990 20»регистрационный номер НОМЕР_5 относительно друг друга и относительно границ проезжей части в момент дорожно-транспортного происшествия; расположение относительно границ проезжей части места наезда автомобиля марки «ВАЗ 210990 20», регистрационный номер НОМЕР_5, на

пешехода ОСОБА_7; установлена общая видимость элементов проезжей части и конкретная видимость пешехода на месте происшествия (т. 1 л.д.147-154).

Заключением судебно-медицинской экспертизы №8/171 от 07 сентября

2011 года, согласно которого на основании данных описательной части акта судебно-медицинского исследования трупа гр. ОСОБА_7, ІНФОРМАЦІЯ_6, установлено, что при поступлении на стационарное лечение и судебно-медицинском исследовании трупа гр. ОСОБА_7 обнаружены следующие телесные повреждения: кровоподтек век левого глаза, ссадины лица, ушибленная рана подбородка, кровоизлияния в мягкие покровы головы, травматическое кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку; кровоподтек и ссадина левого плеча, перелом левого плеча; ссадины правой подмышечной области, левого предплечья, правого луче-запястного сустава, правой кисти, кровоподтек левого бедра, кровоподтек и ссадина левой голени, перелом левой больше-берцовой кости; ушибленная рана правого бедра, перелом правой бедренной кости; кровоподтек и ссадина правой голени, перелом костей правой голени; кровоподтек правого голеностопного сустава - образовались от воздействия тупых предметов незадолго до поступления в больницу, имеют признаки тяжких телесных повреждений как опасные для жизни и находятся в прямой причинной связи с наступлением смерти. На основании изложенного причиной смерти гр. ОСОБА_7 явилась сочетанная травма тела, сопровождавшаяся травматическим кровоизлиянием под мягкую мозговую оболочку головного мозга, закрытыми переломами левого

плеча, правого бедра, костей обоих голеней, осложнившаяся травматическим шоком и жировой эмболией сосудов легких. Учитывая наличие повреждений обеих голеней, которые образовались в фазе первичного удара, следует считать, что гр. ОСОБА_7 в момент первичного удара, вероятнее всего стоял, так как его обе ноги были опорными. Учитывая характер и локализацию повреждений, следует считать, что гр.

ОСОБА_7 вероятнее всего, был обращен передней поверхностью тела по

отношению к движущемуся транспортному средству либо находился в

положении близком к таковому. Полосчатых ссадин, которые могли бы образоваться при волочении тела, при исследовании его трупа не установлено. Имеющиеся у гр. ОСОБА_7 повреждения не являются характерными для образования их при переезде. При поступлении в больницу в крови у гр. ОСОБА_7 найден алкоголь в количестве 1,5%. Данная концентрация соответствует алкогольному опьянению средней степени (т. 1 л.д.65-66). Заключением судебной автотехнической экспертизы №5827 от 21 ноября

2011 года, из которого следует, что на момент осмотра и, соответственно, на момент происшествия, рулевое управление, тормозная система и ходовая часть автомобиля «ВАЗ 210990 20», гос. номер НОМЕР_5, находились в работоспособном состоянии и могли выполнять заданные функции по управлению автомобилем (т. 1 л.д.158-160)

Заключением судебной автотехнической экспертизы №5922 от 21 ноября

2011 года, согласно которого по результатам проведения экспертизы выведено, что сходя из следовой информации, зафиксированной на схеме осмотра места ДТП определить место наезда как геометрическую точку не представляется возможным. Однако при этом следует утверждать, что место наезда на пешехода было на автодороге, на правой полосе движения проезжей части по направлению в г. Торез, до начала расположения мужских туфель и номерного знака. С учетом следовой информации, зафиксированной на месте происшествия, у эксперта нет оснований технического характера исключить показания водителя автомобиля «ВАЗ 210990 20»ОСОБА_5 о механизме данного дорожно-транспортного происшествия, в частности о направлении и скорости движения управляемого им автомобиля марки «ВАЗ 210990 20»

р/н НОМЕР_5, а также о расположении места наезда управляемого им

автомобиля на пешехода. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля «ВАЗ 210990 20»ОСОБА_5 должен был двигаться со скоростью, не превышающей допустимой по условиям видимости дороги в направлении движения. С момента возникновения опасности для движения водителю ОСОБА_5 необходимо было немедленно принять меры направленные на снижение скорости движения управляемого им транспортного средства вплоть до остановки. То есть в данной дорожной обстановке водителю автомобиля «ВАЗ 210990 20»ОСОБА_5 необходимо было действовать в соответствии с требованиями п. 12.2 и п. 12.3 Правил дорожного движения Украины. В данной дорожной обстановке с момента обнаружения пешехода водитель автомобиля «ВАЗ 210990 20»ОСОБА_5 располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода ОСОБА_7 путем выполнения требований п. 12.3 Правил дорожного движения Украины. В данной дорожной обстановке действия водителя автомобиля «ВАЗ 210990 20»ОСОБА_5 не соответствовали требованиям п. 12.3 Правил дорожного движения Украины и находились в причинной связи с наступлением события дорожно-транспортного происшествия

Оценка действий пешехода не требует применения специальных технических познаний в области судебной автотехники и может быть выполнена органом следствия, назначившим данную автотехническую экспертизу самостоятельно, применительно к требованиям раздела 4 «Обязанности и права пешехода»Правил дорожного движения (т. 1 л.д. 167-172).

Анализ собранных и исследованных судом доказательств свидетельствует о том, что действия подсудимого ОСОБА_5 правильно квалифицированы органом досудебного следствия по ч. 2 ст. 286 УК Украины, поскольку им совершено нарушение правил безопасности дорожного движения как лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее причинение тяжкого телесного повреждения, повлекшее смерть потерпевшего.

В соответствии со ст. 65 УК Украины при назначении наказания суд учитывает степень тяжести совершенного деяния, личность виновного и обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание.

ОСОБА_5 совершено преступление, которое относятся к тяжким преступлениям.

При изучении личности подсудимого суд усматривает, что подсудимый как личность по месту жительства и по месту работы характеризуются положительно (т. 1 л.д. 204, 206), к уголовной ответственности привлекается впервые

К смягчающим наказание обстоятельствам суд относит чистосердечное раскаяние подсудимого в содеянном, виктимное поведение потерпевшего, отягчающих обстоятельств суд не усматривает.

Суд считает возможным учесть и принять в качестве смягчающего наказание подсудимому обстоятельства виктимное поведение со стороны потерпевшего ОСОБА_7 во время наступления дорожно-транспортного происшествия, поскольку данные обстоятельства имели место и нашли свое подтверждение при рассмотрении дела, в частности из показаний свидетелей ОСОБА_8, ОСОБА_11, ОСОБА_12, ОСОБА_14, которые как очевидцы непосредственно наблюдали состояние и поведение потерпевшего ОСОБА_7 на проезжей части дороги непосредственно перед наступлением момента дорожно-транспортного происшествия, который находился в состоянии алкогольного опьянения, по проезжей части шел не ровно, не прямолинейно, шатаясь из стороны в сторону, смещаясь от линии дорожной разметки к центру проезжей части на расстояние около 1-2 метров и предшествующим дорожным транспортным средствам с трудом удавалось объезжать его на дороге, согласно акта судебно-медицинской экспертизы №8/171 от 07 сентября 2011 года у гр. ОСОБА_7 найден алкоголь в количестве 1,5%, данная концентрация соответствует алкогольному опьянению средней степени, и указанное поведение идет в нарушение требований раздела 4 «Обязанности и права пешехода»Правил дорожного движения.

Таким образом, при избрании вида и меры основного и дополнительного наказания, учитывая в совокупности характер и тяжесть совершенного ОСОБА_5 преступления, которое относится к тяжким преступлениям, степень наступивших общественно-опасных необратимых последствий в виде смерти потерпевшего, личность подсудимого, который к уголовной ответственности привлекается впервые, и его характеризующие данные, имеющиеся по делу смягчающие наказание подсудимому обстоятельства, в том числе виктимное поведение потерпевшего, отсутствие отягчающих наказание подсудимому обстоятельств, суд приходит к выводу, что для исправления и предупреждения совершения новых преступлений соразмерно избрать в отношении подсудимого за совершенное деяние наказание из предусмотренных санкцией инкриминируемой статьи, не связанное с изоляцией от общества, в виде лишения свободы с испытательным сроком с применением альтернативного дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

По делу прокурором в интересах Городской больницы №2 города Снежное заявлен гражданский иск в размере 462 гривни 75 копеек в виде расходов, понесенных на стационарное лечение потерпевшего ОСОБА_7

В соответствии со ст. 1166 ГК Украины материальный вред, причиненный незаконными действиями физического лица, в т. ч. причиненный повреждением здоровья, возмещается в полном объеме лицом, причинившим вред, при наличии вины в действиях данного лица. Судом доказана вина подсудимого в причинении материального вреда городской больнице в виде понесенных затрат на лечение потерпевшего связи с пребыванием последнего на стационарном лечении в связи с полученными травмами в результате дорожно-транспортного происшествия и в связи с этим заявленный гражданский иск подлежит удовлетворению в полном объеме.

По делу потерпевшей ОСОБА_3 заявлен гражданский иск одновременно к подсудимому о возмещении материального ущерба, причиненного в связи со смертью и проведением погребения ее родного сына в размере расходов, связанных с организацией поминального обеда в суме 3700 гривен, взыскании морального вреда в сумме 297450 гривен, а также к Публичному акционерному обществу «Страховая компания «Универсальная»о возмещении материального ущерба в размере стоимости поврежденных вещей потерпевшего -рубахи стоимостью 150 грн, туфлей 350 грн, расходов на погребение (поднос к могиле, погребение, копка ямы вручную, оплата похоронного набора, креста, перевозки трупа) в сумме 2062 грн, расходов на музыку в сумме 750 грн, расходов на оплату гроба в сумме 2750 грн, расходов на оплату автобусов для перевозки людей в сумме 3200 грн, а также моральный вред в сумме 2550 грн.

В соответствии со ст. 1201 ГК Украины лицо, причинившее вред смертью потерпевшего, обязано возместить лицу, понесшего необходимые затраты на похороны и на сооружение надгробного памятника, эти затраты, в связи с чем суд считает необходимым отказать в удовлетворении данного иска в части требований, заявленных к подсудимому, по расходам на поминальный обед.

В соответствии с положениями Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств»суд считает возможным иск в части требований к Публичному акционерному обществу «Страховая компания «Универсальная»о возмещении материального и морального ущерба удовлетворить частично, взыскав со страховой компании в пользу потерпевшей подтвержденные понесенные нею затраты на лечение сына в размере 3672 грн 65 коп, расходы на погребение в сумме 2062 грн, по оплате труны в сумме 2750, стоимость поврежденных вещей потерпевшего в виде рубахи - 150 грн, туфлей - 350 грн, исключив расходы по оплате музыки, автобусов для перевозки людей, отпевания в церкви, а также взыскать в пределах утвержденных лимитов ответственности страховика в счет возмещения морального вреда потерпевшей в связи со смертью сына сумму 2550 грн.

Заявленные исковые требования потерпевшей ОСОБА_3 к подсудимому ОСОБА_5 о взыскании морального вреда в связи со смертью сына суд, исходя из положений ст. 23 ГК Украины, учитывая характер доведенного правонарушения и глубины моральных страданий потерпевшей и иные обстоятельства, имеющие значение по делу, в том числе виктимное поведение со стороны потерпевшего ОСОБА_7 во время наступления дорожно-транспортного происшествия, руководствуясь принципом разумности и справедливости, приходит к выводу о соразмерности и частичном удовлетворении данных исковых требований в размере, признанном подсудимым для себя в судебном заседании, в сумме 100000 грн.

Руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, суд -

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать ОСОБА_5 виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч. 2 УК Украины.

Назначить ОСОБА_5 наказание по ст. 286 ч. 2 УК Украины в виде лишения свободы на срок 5 (пять) лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до двух лет.

На основании ст. 75 УК Украины освободить ОСОБА_5 от назначенного основного наказания в виде лишения свободы, если он в течение двух годичного испытательного срока не совершит нового преступления и выполнит возложенные на него обязанности, предусмотренные п.п. 2, 3, 4 ч.1 ст. 76 УК Украины, а именно:

- не выезжать за пределы Украины на постоянное место жительства без разрешения уголовно-исполнительной инспекции;

- сообщать в уголовно-исполнительную инспекцию об изменении места жительства;

- периодически являться для регистрации в уголовно-исполнительную инспекцию.

Меру пресечения осужденному ОСОБА_5 оставить прежнюю подписку о невыезде до вступления приговора в законную силу.

Заявленный по делу гражданский иск прокурором города Снежное в интересах государства в лице Городской больницы №2 города Снежное к ОСОБА_5 о взыскании 462 гривни 75 копеек, затраченных на стационарное лечение потерпевшего -удовлетворить в полном объеме, взыскав с ОСОБА_5 в пользу Городской больницы №2 города Снежное указанную сумму, которую следует перечислить на р/с 35420002001968, код ОКПО 01991211, МФО 834016.

Заявленный по делу гражданский иск потерпевшей ОСОБА_3 к ОСОБА_5, Публичному акционерному обществу «Страховая компания «Универсальная»о взыскании материального и морального вреда удовлетворить частично, взыскав с Публичного акционерного общества «Страховая компания «Универсальная»в пользу ОСОБА_3 понесенные затраты на лечение сына в размере 3672 гривен 65 копеек, расходы на погребение в сумме 2062 гривен, расходы по оплате труны в сумме 2750 гривен, стоимость поврежденных вещей потерпевшего в виде рубахи в сумме 150 гривен, туфлей -в сумме 350 гривен, в счет возмещения морального вреда в связи со смертью сына сумму 2550 гривен. Взыскав с ОСОБА_5 в пользу ОСОБА_3 в счет возмещения морального вреда 100000 гривен. В остальной части иска отказать.

Взыскать с ОСОБА_5 в пользу ОСОБА_3 понесенные последней затраты на правовую помощь в сумме 10000 гривен.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль марки «ВАЗ 210990 20»регистрационный номер НОМЕР_5, находящийся на хранении по сохранной расписке у осужденного ОСОБА_5 - передать по принадлежности в собственность ОСОБА_6.

Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд Донецкой области путем подачи апелляции через Снежнянский городской суд в течение пятнадцати суток с момента его провозглашения.

Судья В. В. Кучма