Справа № 0541/4850/2012
Провадженя№ 2-з/0541/10/2012
У Х В А Л А
31.07.2012 року м. Маріуполь
Приморський районний суд міста Маріуполя Донецької області у складі:
головуючого - судді Федотової В.М.,
секретарі Маврові Д.В.
розглянувши заяву представника ТОВ «ПаКо»- -Шеренець Р.О., про забезпечення позову шляхом накладення арешту на судно, суд
В С Т А Н О В И В:
30 липня 2012року ТОВ «ПаКо»звернулось до суду із заявою про забезпечення позову, шляхом накладення арешту на судна земкаравану «Алкор», прапор Туреччина та заборонити ДП «Маріупольський морський торговельний порт»оформляти вихід суден з акваторії порту.
В обґрунтування заяви представник ТОВ «ПаКо»- Шеренець Р.О. пояснив, що у квітні 2010року між компанією «ALKOR Dredging and Marine Construction Ltd. Co»та ТОВ «ПаКо»було укладено договір тайм-чартеру, за умовами якого ТОВ «ПаКо»брало в строкове платне користування земкараван «Алкор»у складі : багатоковшового земснаряду «Алкор-1», спліт -барж типу шаланд «Алкор-2»та «Алкор-3», а також обслуговуючого катеру «Алкор-4» для виконання днопоглиблювальних робіт для підтримки навігаційних глибин на території внутрішньої акваторії у причалів та на каналі вугільної гавані ДП «ММТП». В зв'язку з неналежним виконанням умов договору з боку компанії «ALKOR Dredging and Marine Construction Ltd. Co», ТОВ «ПаКо»звернулось з позовом до Лондонського комерційного арбітражного суду на суму 1 500 000 євро. Ухвалою Приморського районного суду м. Маріуполя від 20 грудня 2010року було накладено арешт на вищевказані суда. 08 січня 2011року арешт було скасовано ухвалою Приморського районного суду м. Маріуполя у зв'язку з наданням з боку компанії відповідача належних гарантій виконання зобов'язань за договором тайм- чартеру. Зазначена гарантія була здійснена до 04 січня 2012року, після цього термін гарантії автоматично втратив свою силу. На даний час Компанія «ALKOR Dredging and Marine Construction Ltd. Co»свої зобов'язання по договору не виконала, спір у Лондонському комерційному арбітражному суді не вирішено, тому ТОВ «ПаКо»просить забезпечити позов шляхом накладення арешту на судна земкаравану «Алкор», а саме черпаковий земснаряд «Алкор-1»(прапор Туреччина», зареєстрований в турецькому міжнародному реєстрі з реєстраційним номером 1584); самовідвозну шаланду «Алкор-2»(прапор Туреччина, зареєстрований в турецькому міжнародному реєстрі з реєстраційним номером NUGS 1585 , IMO №8523204), самовідвозну шаланду «Алкор-3» (прапор Туреччина, зареєстрований в турецькому міжнародному реєстрі з реєстраційним номером NUGS 1586 , IMO №8861280), допоміжне судно «Алкор-4»(порт технічної реєстрації та приписки ГЕМЛИК, дата побудови 18.09.2009р., довжина найбільша :8,32м, довжина регістрова 7,42м, ширина регістрова 3,00м, висота борту регістрова 1,30м, port of call.1177818) .
Відповідно до ст..151 ЦПК України забезпечення позову за заявою осіб, які беруть участь у справі, допускається на будь-якій стадії розгляду справи якщо невжиття заходів забезпечення позову може утруднити чи зробити неможливим виконання рішення суду.
Статтею 152 ЦПК України передбачено, що позов може бути забезпечено шляхом накладення арешту на майно або грошові кошти, що належать відповідачеві і знаходяться в нього або в інших осіб, а також забороною вчиняти певні дії.
Судна черпаковий земснаряд «Алкор-1»(прапор Туреччина», зареєстрований в турецькому міжнародному реєстрі з реєстраційним номером 1584); самовідвозна шаланда «Алкор-2»(прапор Туреччина, зареєстрований в турецькому міжнародному реєстрі з реєстраційним номером NUGS 1585 , IMO №8523204), самовідвозна шаланда «Алкор-3» (прапор Туреччина, зареєстрований в турецькому міжнародному реєстрі з реєстраційним номером NUGS 1586 , IMO №8861280), допоміжне судно «Алкор-4»(порт технічної реєстрації та приписки ГЕМЛИК, дата побудови 18.09.2009р., довжина найбільша :8,32м, довжина регістрова 7,42м, ширина регістрова 3,00м, висота борту регістрова 1,30м, port of call.1177818) належать компанії «ALKOR Dredging and Marine Construction Ltd. Co»та на теперішній час знаходяться на території ДП «Маріупольський морський торговельний порт»
За ст.41 КТМ судно може бути арештовано чи звільнено з-під арешту тільки за рішенням суду, арбітражного суду чи голови Морської арбітражної комісії. Арештом судна є будь-яке затримання чи обмеження пересування, які здійснюються для забезпечення морських вимог, зазначених ст..42 цього кодексу, під час перебування судна в морському порту України.
Згідно п.16 ст.42 КТМ вимоги, пов'язані із виплатою заробітної платні та іншими коштами капітану, членам командного складу та екіпажу, відносяться до морських вимог, які є підставою для арешту судна, та є привілегійованою вимогою на підставі стю.43 КТМ..
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 114, 151 ЦПК України, ст.ст.41-43, 45 Кодексу торговельного мореплавства, Міжнародної конвенції з уніфікації деяких правил щодо накладення арешту на морські судна, суд ,-
У Х В А Л И В:
Задовольнити заяву товариства з обмеженою відповідальністю «ПаКо»про забезпечення позову .
З метою забезпечення позову товариства з обмеженою відповідальністю «ПаКо»:
- накласти арешт на судна земкаравану «Алкор», а саме: черпаковий земснаряд «Алкор-1»(прапор Туреччина», зареєстрований в турецькому міжнародному реєстрі з реєстраційним номером 1584); самовідвозну шаланду «Алкор-2»(прапор Туреччина, зареєстрований в турецькому міжнародному реєстрі з реєстраційним номером NUGS 1585 , IMO №8523204), самовідвозну шаланду «Алкор-3» (прапор Туреччина, зареєстрований в турецькому міжнародному реєстрі з реєстраційним номером NUGS 1586 , IMO №8861280), допоміжне судно «Алкор-4»(порт технічної реєстрації та приписки ГЕМЛИК, дата побудови 18.09.2009р., довжина найбільша :8,32м, довжина регістрова 7,42м, ширина регістрова 3,00м, висота борту регістрова 1,30м, port of call.1177818) , які в даний час перебувають на території державного підприємства «Маріупольський морський торговельний порт»
- заборонити державному підприємству «Маріупольський морський торговельний порт»та іншим органам та посадовим особам оформляти будь-які документи на відхід даних суден до зняття з них арешту, обмеживши їх пересування.
Копію цієї ухвали направити для виконання : капітану порту державного підприємства «Маріупольський морський торговельний порт», Приморського відділу ДВС Маріупольського МУЮ, органам Державної прикордонної служби та митниці.
Ухвала підлягає негайному виконанню та оскарження ухвали не зупиняє її виконання.
Суддя: Федотова В. М.
Судове рішення № 25465318, Приморський районний суд м. Маріуполя було прийнято 31.07.2012. Форма судочинства - Цивільне, форма рішення - Ухвала суду. На цій сторінці ви зможете знайти ключові відомості про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити ключові відомості.
Це рішення відноситься до справи № 0541/4850/2012. Юридичні особи, які зазначені в тексті цього судового документа: