Вирок № 25005086, 25.05.2012, Баглійський районний суд м. Дніпродзержинська

Дело № 404/2828/12

№ 1/404/1937/12

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

25.05.2012 Баглейский районный суд г. Днепродзержинска Днепропетровской области в составе председательствующего судьи: САВЧЕНКО В.А.

при секретаре: ГОРБ С.Б.

с участием прокурора: ЛЮСОВОЙ Н.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда в г. Днепродзержинске уголовное дело по обвинению:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца с. Радянское, Кобелякского района, Полтавской области, украинца, гражданина Украины, образование среднее специальное, официально не женатого, не работающего, учащегося Днепродзержинского государственного технического университета группы А (КР)-10Д, 4-й курс, ранее не судимого, зарегистрированного в АДРЕСА_4, проживающего без регистрации в АДРЕСА_3, обвиняется по части 1 статьи 286 УК Украины 2001 года;

У С Т А Н О В И Л :

Подсудимый ОСОБА_1 26 декабря 2011 года в 20 часов 45 минут, в темное время суток, при отсутствии включенного наружного городского электроосвещения, управляя принадлежащим ему на праве частной собственности мотоциклом «ИЖ-6114», государственный номерной знак НОМЕР_3 с боковым прицепом, двигался в городе Днепродзержинске, по Маговому переулку со стороны ул. Нагорной в направлении улицы Колеусовской с включенным ближним светом фар со скоростью около 20 км/час.

При движении по пересечению Магового переулка с ул. Колеусовкой, ОСОБА_1, как водитель механического транспортного средства, должен был внимательно следить за дорожной обстановкой и ее изменениями, не отвлекаться от управления транспортным средством, и при возникновения неисправности мотоцикла в виде отключения лампы фары головного света, водителю ОСОБА_1 необходимо было немедленно прекратить движение до устранения вышеуказанной неисправности. Иными словами, водителю ОСОБА_1 необходимо было действовать в соответствии с требованиями п.п.: 2.3 «Б», 31.6 «б» Правил дорожного движения Украины, гласящих:

п. 2.3 «Б»«Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан - быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на её изменения, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге»;

п. 31.6 ч. «б»«Запрещается дальнейшее движение транспортных средств, у которых: ... б) в темное время суток или в условиях недостаточной видимости не горят лампы фар или задних габаритных фонарей».

Однако, в нарушение требований вышеуказанных пунктов Правил Дорожного движения Украины ОСОБА_1, управляя технически исправным транспортным средством - мотоциклом «ИЖ-6114», государственный номерной знак НОМЕР_3, на прямом, горизонтальном участке дороги с сухим асфальтобетонным покрытием, при возникновении неисправности электрооборудования мотоцикла, что выразилось в отключении лампы фары головного света мотоцикла, проявил преступную небрежность: от управления транспортным средством отвлекся, в связи с возникшей неисправностью, и далее, в нарушение требований п. 31.6 ч.«б»Правил дорожного движения Украины, продолжая свое движение, за дорожной обстановкой и ее изменениями не следил, и не приняв меры к немедленной остановке транспортного средства, был занят исправлением возникшей в ходе движения неисправностью света фары. В связи с этим ОСОБА_1 стоящее у правого края дороги транспортное средство «ГАЗ-3302-14 СПГ», государственный номерной знак НОМЕР_2, своевременно не обнаружил, в результате чего, предпринятые им меры к снижению скорости управляемого мотоцикла либо безопасного объезда стоящего грузового автомобиля «ГАЗ-3302-14 СПГ»были несвоевременны. Вследствие этого, произошел наезд передней правой частью мотоцикла «ИЖ-6114»под управлением водителя ОСОБА_1 на заднюю левую часть стоящего грузового автомобиля «ГАЗ-З302-14 СПГ».

В результате данного дорожно-транспортного происшествия, пассажиры мотоцикла ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_4, который находился в коляске мотоцикла, и ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_3, находящийся на заднем пассажирском сидении, были травмированы и госпитализированы в КП «ДГБСМП»ДОС.

Вследствие данного ДТП:

- пассажиру мотоцикла ОСОБА_3, согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 180-Е от 21 марта 2012 года, причинены телесные повреждения в виде: закрытого перелома средней трети правого плеча, раны средней трети правой голени, которые относятся к средней степени тяжести телесным повреждениям, как вызвавшим длительное расстройство здоровья, свыше 21 дня;

- пассажиру ОСОБА_4, согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 122-Е от 06 марта 2012 года, были причинены телесные повреждения, в виде ссадин на лице, которые относятся к легким телесным повреждениям.

Подсудимый ОСОБА_1 свою вину в предъявленном ему обвинении по части 1 статьи 286 УК Украины признал полностью и пояснил, что он на учете у врачей психиатра и нарколога не состоит. Он проживает по адресу АДРЕСА_3. У него в собственности имеется мотоцикл ИЖ-6114, государственный номерной знак НОМЕР_3 с боковым прицепом.

26 декабря 2011 года примерно в 20 часов 45 минут, в темное время суток, он осуществлял движение в качестве водителя на принадлежащем ему мотоцикле ИЖ-6114, государственный номерной знак НОМЕР_3, и двигался по проезжей части Магового переулка в г. Днепродзержинске. Он вез двоих пассажиров, своих друзей - на заднем пассажирском сиденье находился ОСОБА_4, проживающий в доме АДРЕСА_2, в боковом прицепе мотоцикла находился -ОСОБА_3, проживающий по адресу АДРЕСА_1. Он забрал ребят с гаража, расположенного в гаражном кооперативе по Маговому переулку в г. Днепродзержинске, где они ремонтировали пробитое заднее колесо на его мотоцикле, чтобы отвезти их домой.

Когда он осуществлял движение по Маговому переулку в г. Днепродзержинске, со стороны улицы Нагорной в направлении улицы Колеусовской, он двигался с включенным ближним светом фар, кроме того, на всех были одеты мотошлемы. Скорость его движения составляла примерно 30 км/час. Ни впереди, ни сзади него никаких транспортных средств не было. По улице Колеусовской, которую ему надо было переехать, также никаких транспортных средств не было, дорога была абсолютно пустой.

Проезжая перекресток с ул. Колеусовской, примерно на середине перекрестка у него внезапно пропал свет передней фары. Он, не останавливаясь, а лишь снизив скорость движения до 20 км/час, начал трогать тумблера включения света, решил, что отошел контакт, и свет должен был включиться. Он отвлекся от управления мотоциклом, в результате чего он в последний момент обнаружил стоящий у правого края проезжей части переулка Магового за перекрестком с улицей Колеусовской, тентованный автомобиль Газель, который стоял без включенных габаритных огней. В результате чего он совершил наезд своим мотоциклом в заднюю левую часть стоящего автомобиля Газель. Когда он обнаружил стоящий автомобиль, он предпринял маневр отворота руля влево с одновременным торможением, однако избежать столкновения не представилось возможным. В результате ДТП сильно пострадал ОСОБА_3 после они вызвали скорую помощь.

Вина подсудимого ОСОБА_1, кроме признания им своей вины в предъявленном обвинении полностью, подтверждается показаниями потерпевшего, свидетелей и другими доказательствами.

Потерпевший ОСОБА_3 в ходе предварительного расследования по делу (л.д. 84-86) и в суде пояснил, что 26 декабря 2011 года, примерно в 20 часов 45 минут, в темное время суток, он осуществлял движение в качестве пассажира, и находился на сиденье в коляске мотоцикла ИЖ-6114, государственный номерной знак НОМЕР_3, под управлением его товарища ОСОБА_1 Еще в качестве пассажира за водителем сидел также их товарищ ОСОБА_4 Они возвращались домой с ребятами с одного из гаражей, расположенного в гаражном кооперативе по Маговому переулку, где они производили ремонт мотоцикла, принадлежащего ОСОБА_1 (бортировали пробитое заднее колесо). Они осуществляли движение по Маговому переулку в г. Днепродзержинске, двигались со стороны улицы Нагорной в направлении улицы Колеусовской в г. Днепродзержинске, с включенным ближним светом фар, кроме того, на всех них были одеты мотошлемы. Скорость движения составляла примерно до 30 км/час. Ни впереди них, ни сзади никаких транспортных средств не было. По ул. Колеусовской, которую им надо было переехать, также транспортных средств не было, т.е. дорога была абсолютно пустой.

Проезжая перекресток с ул. Колеусовской, примерно на середине перекрестка на их мотоцикле внезапно пропал свет передней фары. ОСОБА_1, не останавливаясь, но снизив скорость движения до 20 км/час, начал трогать тумблера включения света, чтобы исправить неполадку. В результате чего ОСОБА_1 отвлекся от управления мотоциклом и совершил наезд на стоящий у правого края проезжей части переулка Магового за перекрестком с улицей Колеусовской тентованный автомобиль Газель, который стоял без включенных габаритных огней. Мотоцикл заехал коляской под кузов автомобиля, в левой его части, он получил телесные повреждения в виде закрытого перелома средней трети правого плеча со смещением, ушиблено-рваной раны средней трети голени.

После была вызвана скорая помощь, которая доставила его с ОСОБА_4 в ГБСМП г. Днепродзержинска, где он находился на стационарном лечение во ІІ-м травматологическом отделении.

ОСОБА_1 ущерб ему возместил и претензий к нему он не имеет.

Свидетель ОСОБА_4 в ходе предварительного расследования по делу (л.д. 71-73) пояснил, что 26 декабря 2011 года, примерно в 20 часов 45 минут, в темное время суток он осуществлял движение в качестве пассажира, и находился на сиденье за водительским местом на мотоцикле ИЖ-6114, государственный номерной знак НОМЕР_3, под управлением его товарища ОСОБА_1 Также в качестве пассажира в коляске мотоцикла находился ОСОБА_3 Они возвращались домой с ребятами с одного из гаражей, расположенного в гаражном кооперативе по Маговому переулку, где они производили ремонт мотоцикла, принадлежащего ОСОБА_1 (бортировали пробитое заднее колесо). Они осуществляли движения по Маговому переулку в г. Днепродзержинске, двигались со стороны улицы Нагорной в направлении улицы Колеусовской в г. Днепродзержинске, с включенным ближним светом фар. Кроме того, на всех них были одеты мотошлемы. Скорость движения составляла примерно до 30 км/час. Ни впереди них, ни сзади никаких транспортных средств не было. По ул. Колеусовской, которую им надо было переехать, также транспортных средств не было, т.е. дорога была абсолютно пустой.

Проезжая перекресток с ул. Колеусовской, примерно на середине перекрестка на их мотоцикле внезапно пропал свет передней фары. ОСОБА_1, не останавливаясь, но снизив скорость движения до 20 км/час, начал трогать тумблера включения света, чтобы исправить неполадку. В результате этого ОСОБА_1 отвлекся от управления мотоциклом и совершил наезд на стоящий у правого края проезжей части переулка Магового за перекрестком с улицей Колеусовской тентованный автомобиль Газель, который стоял без включенных габаритных огней. Он даже не успел понять, что именно произошло с ними, позже уже понял, что они совершили наезд на стоящий автомобиль. Мотоцикл заехал коляской под кузов автомобиля. В результате осматриваемого ДТП значительно пострадал лишь ОСОБА_3, который находился в коляске мотоцикла, которая и зашла под кузов автомобиля.

После им была вызвана скорая помощь, которая и доставила его с ОСОБА_3 в больницу. После осмотра в травматологическом пункте, в связи с малозначительностью причиненных ему повреждений в виде ушибов и ссадин лица он от госпитализации отказался.

Претензий к ОСОБА_1 он не имеет.

Свидетель ОСОБА_2 в ходе предварительного расследования по делу (л.д. 74-76) пояснил, что его отцу ОСОБА_5, ІНФОРМАЦІЯ_2, на праве частной собственности принадлежит грузовой автомобиль ГАЗ-3302-14 СПГ, государственный номерной знак НОМЕР_2, он же управляет данным автомобилем на основании того, что вписан в его технический паспорт.

26 декабря 2011 года, примерно около 20 часов 30 минут, в темное время суток, он подъехал на указанном автомобиле к торговому лотку, расположенному в районе пересечения улицы Колеусовской с Маговым Переулком, данный киоск находится на остановке общественного транспорта «Колеусовская», где работала его знакомая ОСОБА_6.

У киоска он оставил свой автомобиль у правого края проезжей части Магового переулка, на расстоянии 14 м от пересечения с ул. Колеусовской. Он оставил автомобиль с включенными габаритными огнями, после чего закрыл автомобиль и пошел во внутрь лотка, где вел беседу и пил кофе. Примерно минут через 15, он услышал звук удара, доносящийся со стороны оставленного им автомобиля. Он вышел на звук и увидел, что в стоящий автомобиль, в заднюю левую часть, въехал мотоцикл «ИЖ»с коляской. Мотоцикл заехал своей коляской под кузов его автомобиля, а пассажира, который находился в коляске зажало, в связи с чем он кричал от боли. Он, водитель мотоцикла и его еще одни пассажир начали выталкивать мотоцикл назад, чтобы освободить зажатого пассажира коляски. Как именно двигался мотоцикл, до момента наезда на его автомобиль он не видел. Его автомобиль был поврежден малозначительно, повреждено только крепление заднего левого фонаря и был разбит сам фонарь. Причиненный ущерб ему полностью возмещен, каких-либо претензий к ОСОБА_1 он не имеет.

Согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 180-Е от 21 марта 2012 года (л.д. 106-107), ОСОБА_3 причинены телесные повреждения в виде: закрытого перелома средней трети правого плеча, раны средней трети правой голени, которые относятся к средней степени тяжести телесным повреждениям, как повлекшие длительное расстройство здоровья свыше 21 дня.

Согласно заключения автотехнической экспертизы № 44/27-2 от 20.02.12 г. (л.д. 110), действия водителя мотоцикла ИЖ-6114 с прицепом ОСОБА_1 не соответствовали требованиям п. 31.6 «б» Правил дорожного движения Украины, что с технической точки зрения находилось в причинной связи с наступлением события данного происшествия.

Вина подсудимого ОСОБА_1 в предъявленном ему обвинении подтверж-дается также протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схемой к нему от 26 декабря 2011 года (л.д. 11-16); протоколом осмотра и проверки технического состояния мотоцикла «ИЖ-6114», государственный номерной знак НОМЕР_3, от 26-го декабря 2011 года (л.д. 23-26); протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля ГАЗ-3302-14 СПГ, государственный номерной знак НОМЕР_2, от 26 декабря 2011 года (л.д. 19-22); а также другими доказательствами по делу в их совокупности.

Действия подсудимого ОСОБА_1 следует квалифицировать по части 1 статьи 286 УК Украины 2001 года как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее причинение средней степени тяжести телесных повреждений ОСОБА_3

Решая вопрос о назначении наказания подсудимому ОСОБА_1 суд учитывает его личность, который ранее не был судим, учится в Днепродзержинском технологическом колледже Днепродзержинского государственного технического университета, характеризуется положительно, частично возместил ущерб, характер и степень общественной опасности содеянного, по делу не наступило тяжких последствий.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ОСОБА_1, кроме прямо предусмотренных в диспозиции части 1 статьи 286 УК Украины 2001 года, по которой ему предъявлено обвинение, в ходе судебного разбирательства не установлено.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимого ОСОБА_1, суд учитывает признание им своей вины в предъявленном обвинении полностью, его чистосердечное раскаяние в содеянном, подсудимый ОСОБА_1 не создавал препятствий ни в ходе предварительного расследования по делу, ни в ходе судебного разбирательства, положительно характеризуется по месту учебы и по месту жительства, ОСОБА_1 возместил потерпевшему причиненный материальный ущерб, потерпевший ОСОБА_3 не настаивал на строгом наказании подсудимого ОСОБА_1, просил суд не лишать его свободы и не применять в отношении него дополнительную меру наказания.

С учетом всех обстоятельств дела суд считает необходимым избрать в отношении подсудимого ОСОБА_1 меру наказания, не связанную с лишением свободы, в виде ограничения свободы, но с применением статей 75 и 76 УК Украины 2001 года, а также без применения дополнительного наказания.

Вещественные доказательства по делу: мотоцикл ИЖ-6114, государственный номерной знак НОМЕР_3, которым управлял ОСОБА_1, находящийся на хранении у ОСОБА_1 (л.д. 68) и автомобиль ГАЗ-3302-14 СПГ, государственный номерной знак НОМЕР_2, который принадлежит ОСОБА_5, ІНФОРМАЦІЯ_2, которым управляет ОСОБА_2, находящийся на хранении у ОСОБА_2 (л.д. 70), суд считает необходимым возвратить собственникам.

Руководствуясь статьями 323 и 324 УПК Украины, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

ОСОБА_1 признать виновным по статье 286 части 1 УК Украины 2001 года и назначить ему наказание в виде 2 (двух) лет ограничения свободы без лишением права управлять транспортными средствами.

Согласно статьи 75 УК Украины 2001 года ОСОБА_1 от отбывания наказания в виде 2 (двух) лет ограничения свободы без лишения права управлять транспортными средствами, назначенного по настоящему приговору, освободить с испытанием, установив испытательный срок 1 (один) год.

В соответствии с пунктами 2, 3, 4 части 1 статьи 76 УК Украины 2001 года возложить на осужденного ОСОБА_1 обязанности:

- не выезжать за пределы Украины на постоянное место жительства без разрешения

органа уголовно-исполнительной системы;

- уведомлять органы уголовно-исполнительной системы о перемене места жительства,

работы или учебы;

- периодически появляться для регистрации в органы уголовно-исполнительной

системы.

Меру пресечения в отношении ОСОБА_1 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю, - подписку о невыезде с постоянного места жительства.

Гражданский иск Городской больницы скорой медицинской помощи г. Днепродзержинска, -- у д о в л е т в о р и т ь п о л н о с т ь ю .

Взыскать с ОСОБА_1 в пользу Городской больницы скорой медицинской помощи г. Днепродзержинска 714 (семьсот четырнадцать) гривен 56 копеек (л.д. 78-80) в счет возмещения материального вреда.

Взыскать с ОСОБА_1 в пользу НИЭКЦ при УМВД Украины в Днепропетровской области (счет получателя 31 25 02 72 21 00 50 в банке ГУГКУ в Днепропетровской области, ОКПО 25575055 МФО 805012 -за проведенное заключение эксперта № 44/27-2 от 20 февраля 2012 года (л.д. 109, 110), -- 168 (сто шестьдесят восемь) гривен 84 копейки.

Вещественные доказательства по делу:

- мотоцикл ИЖ-6114, государственный номерной знак НОМЕР_3, которым 26 декабря 2011 года управлял ОСОБА_1, находящийся на хранении под сохранную расписку у ОСОБА_1 (л.д. 68), -- в о з р а т и т ь ОСОБА_1;

- автомобиль ГАЗ-3302-14 СПГ, государственный номерной знак НОМЕР_2, который принадлежит ОСОБА_5, ІНФОРМАЦІЯ_2, которым управляет и ОСОБА_2, находящийся на хранении под у ОСОБА_2 (л.д. 70), - в о з в р а т и т ь ОСОБА_2.

Приговор суда может быть обжалован в апелляционный суд Днепропетровской области через Баглейский районный суд г. Днепродзержинска в течение пятнадцати суток с момента провозглашения приговора осужденным ОСОБА_1 и в тот же срок другими участниками процесса.

С у д ь я :