Рішення № 24976863, 20.06.2012, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

20.06.12 р. Справа № 5006/23/89/2012

за позовом: Державного підприємства "Придніпровська залізниця" м. Дніпропетровськ

до відповідача: Публічне акціонерне товариство "ДТЕК Добропільська ЦЗФ" м. Добропілля

про стягнення 11 960 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: не з'явились

Від відповідача: ОСОБА_1 - за довіреністю

В засіданні, яке відбулось 30.05.2012р., згідно ст.77 ГПК України

оголошувались перерви до 13.06.2012р. та до 20.06.2012р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне підприємство "Придніпровська залізниця" м. Дніпропетровськ, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, публічного акціонерного товариства "ДТЕК Добропільська Центральна збагачувальна фабрика" м. Добропілля, про стягнення 11 960 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 51088359 масу вантажу.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

- відправлення відповідачем у листопаді 2011р. зі станції Добропілля Донецької залізниці на станцію Енергодар Придніпровської залізниці за залізничною накладною № 51088359 у вагоні № 54999156 вантажу - "вугілля кам'яне марки Г 0-100";

- здійснення на станції Чаплине Придніпровської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вищевказаному вагоні, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу нетто на 6 600кг менше, ніж зазначено у накладній № 51088359;

- засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом АА № 042776/656 від 14.11.2011р.;

- ст.ст. 6, 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, ст.307 Господарського кодексу України (далі - ГК України), п.2.3. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила оформлення перевізних документів); п.22 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила видачі вантажів).

Від публічного акціонерного товариства "ДТЕК Добропільська ЦЗФ" надійшов відзив на позов № 06/29 від 29.05.2012р., в якому зазначена юридична особа просила суд зменшити розміру штрафу до розміру однієї провізної плати, яка складає 2 392 грн., на підставі ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) та п.3 ст.83 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України).

Суд зауважує, що в тексті позовної заяви позивачем в якості відповідача зазначено публічне акціонерне товариство "ДТЕК Добропільська Центральна збагачувальна фабрика" (ЄДРПОУ 00176472). Враховуючи, що ідентифікаційний код та адреса юридичної особи, вказаної у позові в якості відповідача по справі (ПАТ "ДТЕК Добропільська Центральна збагачувальна фабрика"), збігається з ідентифікаційним кодом та адресою ПАТ "ДТЕК Добропільська ЦЗФ", і в графі "відправник" залізничної накладної № 51088359 зазначена саме юридична особа ПАТ "ДТЕК Добропільська ЦЗФ", суд вважає, що відповідачем по справі є саме публічне акціонерне товариство "ДТЕК Добропільська ЦЗФ".

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

13.11.2011р. публічне акціонерне товариство "ДТЕК Добропільська ЦЗФ" (вантажовідправник) зі станції Добропілля Донецької залізниці на станцію Енергодар Придніпровської залізниці відвантажив на адресу Запорізької ТЕС ПАТ "Дніпроенерго" (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 51088359 у 4-х вагонах, в т.ч. і у вагоні № 54999156 вантаж - "вугілля кам'яне марки Г 0-100" у вологому стані. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 51088359 у вищевказаному вагоні відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 69 000кг, тара - 21 900кг.

Навантаження вагонів здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника Нікітенко Н.В. у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

По прибутті поїзда № 3157, у складі якого був вагон № 54999156, на станцію Чаплине вищевказаний вагон був відчеплений від групової відправки для контрольної перевірки маси вантажу, про що працівниками залізниці складено акт загальної форми № 8910 від 14.11.2011р. (належним чином засвідчена копія цього документа долучена до матеріалів справи). Отже, посилання відповідача на відсутність в матеріалах справи акта загальної форми № 8910 від 14.11.2011р. спростовується вищенаведеним.

Згідно ч.2 ст.24 Статуту залізниць України на станції Чаплине Придніпровської залізниці на справних 150-ти тонних вагонних вагах станції залізниця здійснила контрольну перевірку маси вантажу, завантаженого у вагон № 54999156, в результаті якої виявилось: вага брутто - 84 300кг, тара з документу - 21 900кг, нетто - 62 400кг, що менше проти даних залізничної накладної на 6 600кг.

Факт невідповідності маси вантажу у вагоні № 54999156 даним, зазначеним у накладній № 51088359, засвідчено актом загальної форми № 4721 від 14.11.2011р. та комерційним актом АА № 042776/656 від 14.11.2011р.

В комерційному акті АА № 042776/656 від 14.11.2011р. зазначено наступне: навантаження в вагоні рівномірне нижче бортів на 30-40см, без скосів виїмок та поглиблень; вантаж маркований однією продольною смугою, маркування не порушене; двері люка закриті, течі вантажу немає.

За досильною накладною № 46781035 вагон № 54999156 відправлений на станцію призначення Енергодар Придніпровської залізниці, куди прибув 15.11.2011р. На станції Енергодар при видачі вантажу, що прибув у вказаному вагоні, різниці проти комерційного акту, складеного на станції Чаплине, не виявлено, про що в розділі "Є" комерційного акта АА № 042776/656 від 14.11.2011р. зроблена відповідна відмітка згідно до п.12 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002р. № 334, а номер комерційного акта через знаменник доповнений цифрою 288.

Посилання відповідача на те, що позивачем не виконані вимоги п.6.10. Правил оформлення перевізних документів, суд вважає безпідставними, оскільки комерційний акт про відсутність відчепленого вагона не впливає на виявлений факт неправильного зазначення у накладній № 51088359 маси вантажу, який засвідчений комерційним актом АА № 042776/656/288 від 14.11.2011р.

Також суд не приймає до уваги твердження відповідача стосовно того, що межею допустимих найбільших навантажень вагонних ваг станції Чаплине, на яких здійснювалась контрольна перевірка маси вантажу, завантаженого у спірний вагон, складає 140т (саме така цифра зазначена в технічному паспорті ваг), хоча в тексті комерційного акта, на який посилається позивач, вказана інша межа (150т), з огляду на наступне: згідно висновку експертизи за результатами технічного діагностування № 005.02/ВВ-2010 від 03.06.2010р. про технічний стан ваг РС-150Ц13В зав.№1465 найбільшим допуском зважування вказаних ваг є 150т; маса вантажу, який зважувався у вагоні № 54999156, не перевищувала межі найбільших навантажень вагонних ваг.

Згідно ст.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі ст.118 Статуту залізниць України. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 51088359 маси вантажу у вагоні № 54999156 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в розмірі 11 960 грн. із розрахунку: 2 392 грн. (провізна плата) х 5. Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

Під час розгляду справи відповідач просив суд зменшити розмір штрафу на підставі ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 ЦК України та п.3 ч.1 ст.83 ГПК України до розміру однієї провізної плати, яка складає 2 392 грн., у зв'язку із скрутним фінансовим становищем підприємства.

Відповідно до ч.2 ст.233 ГК України якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Пунктом 3 ч.1 ст.83 ГПК України передбачено, що господарський суд, приймаючи рішення, має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), який підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

Аналіз наведених правових норм свідчить, що вони не є імперативними та застосовуються за визначених умов на розсуд суду.

Враховуючи, що допущене відповідачем порушення не завдало безпосередньо залізниці та іншим учасникам господарських відносин збитків, суд, користуючись своїм правом, закріпленим п.3 ч.1 ст.83 ГПК України, вважає за можливе зменшити розмір штрафу на 2 провізних плати, тобто до суми 7 176 грн. В решті вимог щодо стягнення штрафу суд позивачу у позові відмовляє.

На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 230, 233, 306-308 Господарського кодексу України, ст.ст. 118, 122, 129 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з публічного акціонерного товариства "ДТЕК Добропільська ЦЗФ" (м. Добропілля, вул. Київська, 1, р/р 26008350057000 у відділенні ПАТ "Донгорбанк" у м.Донецьк, МФО 334970, ЄДРПОУ 00176472) на користь державного підприємства "Придніпровська залізниця" (м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, р/р 26006000012 у ДФ АБ "Експрес-Банк", МФО 306964, ЄДРПОУ 01073828) - 7 176 грн. штрафу та 1 609 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

В решті вимог позивачу у позові відмовити.

Суддя Забарющий М.І.

В судовому засіданні 20.06.2012р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 25.06.2012р.