ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
24.05.12р. Справа № 7/5005/4108/2012За позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м. Запоріжжя
до
відповідача-1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
відповідача-2: Публічного акціонерного товариства "Ясиновський коксохімзавод", м. Макіївка Донецької області
про стягнення 1 359, 29 грн.
Суддя Коваль Л.А.
Представники:
від позивача: юрисконсульт ОСОБА_1, дов. № 20-176 від 11.04.2012р.;
від відповідача-1: юрисконсульт 2 категорії ОСОБА_2, дов. № 79 від 01.01.2012р.;
від відповідача-2: не з'явився.
СУТЬ СПОРУ:
Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" звернулось до господарського суду з позовом до відповідача-1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", відповідача-2: Публічного акціонерного товариства "Ясиновський коксохімзавод" про стягнення з відповідачів на свою користь збитків, заподіяних несхоронним перевезенням вантажу у сумі 1 359, 29 грн.
Позовні вимоги мотивовані тим, що відповідно до залізничної накладної № 50914340 на адресу позивача зі станції відправлення Криничная Донецької залізниці на станцію призначення Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці 11.11.2011р. прибув вагон № 63423487 з вантажем -кокс доменний. Вантажовідправником є Публічне акціонерне товариство "Ясиновський коксохімзавод". Зазначений вагон виданий позивачу зі складанням комерційного акту АА № 019667/955 від 11.11.2011р. Комерційним актом встановлена нестача вантажу масою 1 800 кг. Позивач визначив вартість нестачі вантажу з урахуванням природної норми втрати вантажу - 2 % та його ціни на підставі виставленого постачальником вантажу рахунку № 36001 від 08.11.2011р., яка становить 1 359, 29 грн. та є збитками позивача. За доводами позивача, у випадку, якщо нестача вантажу утворилась під час перевезення вантажу, відповідальність за її нестачу покладається на відповідача-1, у випадку, якщо причиною нестачі стала непридатність вагону у комерційному відношенні - на вантажовідправника (відповідача-2).
Відповідач-1 проти позову заперечує. Відповідач вважає, що позивач не надав належних доказів в підтвердження розміру вартості нестачі вантажу. У разі коли договори купівлі-продажу або поставки укладаються між посередниками, а договір перевезення укладається між першим продавцем-вантажовідправником і залізницею на доставку вантажу кінцевому покупцеві -вантажоодержувачу, документи посередників про кількість та ціну, за якими вони продали продукцію, не можуть визнаватися належними доказами вартості і ціни відвантаженої продукції, оскільки відповідно статей 114 та 115 Статуту залізниця несе обмежену матеріальну відповідальність, виходячи з вартості вантажу, визначеної на підставі документа вантажовідправника.
Відповідач-2 відзив на позов не надав, явку повноважного представника у судове засідання, призначене для розгляду справи, не забезпечив, про поважність причин неявки у судове засідання свого повноважного представника суд не повідомив. Відповідач-2 належним чином повідомлений про дату, час та місце проведення судового засідання за його місцезнаходженням згідно матеріалів справи.
Відповідно до ст. 75 ГПК України справа щодо відповідача-2 розглядається за наявними в ній матеріалами.
У судовому засіданні 24.05.2012р. оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників позивача та відповідача-1, господарський суд, -
ВСТАНОВИВ:
08.11.2011р. Публічне акціонерне товариство "Ясиновський коксохімзавод" здало для перевезення на станції Криничная Донецької залізниці у вагоні № 63423487 вантаж -кокс доменний марки "Преміум", завантажений навалом у кількості 41 300 кг для доставки його одержувачу -Відкритому акціонерному товариству "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", станція і залізниця призначення -Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці, що підтверджується залізничною накладною № 50914340.
Вантаж перевозився у відкритому вагоні.
Завантаження вантажу здійснене вантажовідправником.
10.11.2011р. вантаж прибув на станцію Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці та виданий одержувачу 11.11.2011р. зі складанням комерційного акту АА № 019667/955 від наведеної дати.
В комерційному акті АА № 019667/955 зазначено, що на підставі акту загальної форми № 8075 від 10.11.2011р. ст. Запоріжжя-Ліве проведена комісійна видача вантажу отримувачу з переважуванням вагону на справних електронних вагонних вагах вантажоотримувача № 39/2Е, повірка 06.10.2011р. По документу значиться 15 напіввагонів вага 645 100 кг, в вагоні 63423487 вага тари 22 300 кг, нетто 41 300 кг. Фактично в вагоні виявилось вага брутто 61 800 кг, тара з документу 22 300 кг, нетто 39 500 кг, що менше ваги зазначеної в документі на 1 800 кг. В комерційному відношенні навантаження шапкоподібне вище рівня бортів 30 см. В порушення "Правил перевезення вантажів" Р. 15 п. 6 на вантаж не нанесене маркування. Зліва над 1-6 люками наявна виїмка розміром 900х100х20 см. В технічному відношенні вагон справний, двері і люки закриті щільно, течі вантажу немає. При повторному переважуванні вагону результат не змінився.
Позивач розрахував вартість нестачі вантажу з урахуванням його вартості згідно рахунку постачальника -Приватного акціонерного товариства "Донецьксталь" - металургійний завод" № 36001 від 08.11.2011р., норми природної втрати вантажу - 2% відповідно до п. 27 Правил видачі вантажів. Вартість недостачі вантажу за розрахунком позивача становить 1 359, 29 грн.
Недостача одержаного позивачем вантажу у вагоні № 63423487, вартість якого становить 1 359, 29 грн., і є причиною спору.
Відповідно до ст. 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями ст. 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.
Перевізник відповідає за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини (ст. 924 Цивільного кодексу України).
Відповідно до ч. 1 ст. 314 ГК України перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини.
У разі втрати або нестачі вантажу за заподіяну при перевезенні шкоду перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає (ч. 3 ст. 314 ГК України).
Згідно ст. 129 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998р. (далі -Статут), з подальшими змінами, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Відповідно до ст. 114 Статуту залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, зокрема, за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі. Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.
Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу (ст. 115 Статуту).
Як вбачається з комерційного акту АА № 019667/995 від 11.11.2011р. виявлено недостачу вантажу у вагоні № 63423487 у кількості 1 800 кг.
Оскільки вагон з вантажем був прийнятий залізницею до перевезення без зауважень до відправника, вантаж прибув у технічно справному вагоні, враховуючи дані, наведені в комерційному акті, відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу у спірних правовідносинах в силу ст. 110 Статуту покладається на залізницю.
За наведеного, є правомірними та підлягають задоволенню позовні вимоги про стягнення з відповідача-1 на користь позивача збитків, заподіяних несхоронним перевезенням вантажу, у сумі 1 359, 29 грн.
Заявлені позивачем вимоги до відповідача-2 задоволенню не підлягають.
Суд відхиляє доводи відповідача-1, наведені в обґрунтування заперечень проти позову.
Вартість нестачі вантажу позивач розрахував з урахуванням вартості коксу доменного марки "Преміум", що перевозився, за ціною постачальника. З матеріалів справи вбачається, що позивач звертався до Публічного акціонерного товариства "Ясиновський коксохімзавод" з проханням підтвердити дійсну вартість вантажу, що перевозився у спірному вагоні, однак відповідь на своє звернення не отримав. Разом з тим, ненадання вантажовідправником відповідної інформації у спірних правовідносинах не може бути підставою для звільнення залізниці від відповідальності за несхоронне перевезення вантажу.
На підставі ст. 75 ГПК України справа щодо відповідача-2 розглянута за наявними в ній матеріалами.
Відповідно до ст. 49 ГПК України сплачений позивачем судовий збір підлягає стягненню з відповідача-1 на користь позивача.
Керуючись ст.ст. 1, 33, 34, 43, 44, 49, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (69008, м. Запоріжжя, вул. Південне шосе, 72, ідентифікаційний код 00191230) збитки, заподіяні несхоронним перевезенням вантажу, у сумі 1 359 (одна тисяча триста п'ятдесят дев'ять) грн. 29 коп., витрати на оплату судового збору у сумі 1 609 (одна тисяча шістсот дев'ять) грн. 50 коп.,
про що видати наказ після набрання рішенням законної сили.
У вимогах до Публічного акціонерного товариства "Ясиновський коксохімзавод" -відмовити.
Cуддя Л.А. Коваль
Дата підписання рішення,
оформленого відповідно до вимог ст. 84 ГПК України, - 29.05.2012р.
Судове рішення № 24379717, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 30.05.2012. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти корисні дані про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити корисні дані.
Це рішення відноситься до справи № 7/5005/4108/2012. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: