Вирок № 24174611, 21.05.2012, Первомайський районний суд Автономної Республіки Крим

Приговор

Именем Украины

21 мая 2012 года

Первомайский районный суд Автономной Республики Крым

в составе: председательствующего - судьи Михайловой Л.А.

с участием секретаря Жук А. И.,

прокурора Павлык А.В., защитника ОСОБА_2, подсудимого ОСОБА_3, потерпевших ОСОБА_4, ОСОБА_5, представителя потерпевших ОСОБА_6,

рассмотрев в открытом судебном заседании в пгт. Первомайское

уголовное дело по обвинению ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Киева, гражданина Украины, образование полное общее среднее, не судимого, холостого, работающего в ООО «Транскон» г. Киев водителем, проживающего в АДРЕСА_1;

- в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч. 3 УК Украины,

установил:

ОСОБА_3 27 июля 2007 года примерно в 12 час. 10 мин., будучи электромонтером Общества с ограниченной ответственностью «Спецмонтажавтоматика» г. Киев, управлял автомобилем НОМЕР_1, принадлежащим Обществу с ограниченной ответственностью «Спецмонтажавтоматика» г. Киев. Двигаясь по автодороге Красноперекопск-Симферополь в направлении г. Симферополя со скоростью более 140 км/час, на 57 км + 700 м. при наличии ограниченной переломом дороги видимости нарушил требования знака 3.25 «Обгон запрещен» Правил дорожного движения Украины, и в нарушение требований дорожной разметки 1.1 (узкая сплошная линия) приложения 2 к Правилам дорожного движения Украины, пересекать которую запрещено, с целью обгона впереди идущего транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем «Ауди А-6» регистрационный номер 8685 ВЕ7 под управлением водителя ОСОБА_5 В результате данного дорожно-транспортного происшествия водитель ОСОБА_5 и пассажиры автомобиля «Ауди А-6» ОСОБА_7, ОСОБА_8 и несовершеннолетняя ОСОБА_9 ІНФОРМАЦІЯ_5, являющиеся гражданами Республики Беларусь, получили тяжкие телесные повреждения, опасные для жизни в момент причинения, от которых ОСОБА_7 скончалась 28 июля 2007 года, ОСОБА_8 скончалась 04 августа 2007 года. Нарушение ОСОБА_3 указанных Правил дорожного движения Украины находится в причинной связи с наступившими последствиями.

Подсудимый виновным себя не признал и показал, что он с 2006 года работал электромонтером в ООО «Спецмонтажавтоматика», где за ним был закреплен автомобиль «Шкода-Октавия» госномер НОМЕР_1. 26 июля 2007 года по его просьбе, согласно приказу данный автомобиль был предоставлен ему для поездки в Крым в личных целях, путевой лист для данной поездки он выписывал себе сам, где в настоящее время он находится, ему неизвестно, в материалах дела путевой лист отсутствует. Из г. Києва он выехал 27.07.2007 года в 01 час ночи, на рассстоянии 255 км. от Києва около с. Ульяновка с 03.час.30 мин. и примерно до 6 час. 30 мин. он спал, а затем продолжил путь. Примерно в 11 часов 27 июля 2007 года он проехал г. Красноперекопск и г. Армянск, затем на выезде из п. Вилково остановился, попил кофе и продолжил движение в сторону Симферополя. Примерно с полкилометра он двигался со скоростью 65-75 км/час вслед за впереди идущей автомашиной КАМАЗ с прицепом, дорога была чистая, сухая, видимость идеальная, на дороге была сплошная одинарная разметка и дорожная разметка по бокам, обочина широкая. Затем КАМАЗ, не подавая никаких сигналов, начал съезжать вправо на обочину и сбрасывать скорость, поэтому он подумал, что КАМАЗ уступает ему дорогу. В это время он находился в 10 метрах позади КАМАЗа, вдалеке видел крышу машины, которая ехала ему навстречу, он не воспринял ее как угрозу, решив, что машина идет по своей полосе, поэтому начал со скоростью 90 км/час опережение КАМАЗа, который двигался со скоростью 60-65 км/час. Дорога в этом месте имела короткий подъем. Когда он практически выехал на подъем, то увидел, что по его полосе на расстоянии не более 100 метров от него навстречу ему движется автомашина «Джип» темно-серого цвета, крышу которой он видел ранее, а также по своей полосе на одном уровне с «Джипом» едет серебристая автомашина «Ауди», которая ниже «Джипа», поэтому он ранее ее не видел. Он понял, что «Джип» хочет совершить обгон серебристой «Ауди», на секунду растерялся, т.к. уже проехал прицеп КАМАЗа и понял, что объехать КАМАЗ либо вернуться назад вправо он не успеет, поскольку «Джип» шел очень быстро, поэтому он повернул руль полностью влево, применил экстренное торможение, поскольку ему некуда было деватьтся, кроме ухода влево на обочину, где и произошло столкновение с серебристой «Ауди». После столкновения, он вышел из машины, почувствовал себя плохо, лег возле машины ждать помощи, потом, видимо, потерял сознание, очнулся в реанимации после операции, рядом с ним лежал Лукша, который извинился перед ним.

Вина подсудимого в совершении инкриминируемого ему преступления полностью подтверждается совокупностью собранных по делу и проанализированных в судебном заседании доказательств..

Потерпевший ОСОБА_5 показал, что после отдыха в Крыму он со своей гражданской женой ОСОБА_8, ее двоюродной сестрой ОСОБА_7 и дочерью последней - ОСОБА_9 утром 27.07.2007 года выехали домой на автомашине «Ауди», принадлежащей мужу ОСОБА_7 - ОСОБА_10. Автомашиной управлял он - ОСОБА_5, водительское удостоверение он имеет, в тот день управлял автомобилем в очках, т.к. у него близорукость. Двигаясь по автодороге из г. Симферополя в сторону г. Красноперекопска со скоростью 90 км/час, проехали с. Каштановку, погода была ясная, видимость нормальная, поскольку дорога шла на подъем, видимость до конца подъема было 200 метров. Когда он двигался на подъем по центру своей полосы движения, с вершины подъема строго по встречной полосе шел грузовой автомобиль с прицепом, он увидел этот автомобиль метров за 10, а когда поравнялся с ним, внезапно прямо перед собой увидел автомобиль «Шкода», не успел предпринять никаких действий, далее в памяти отложилось, как складывается капот его машины, яркая вспышка, удар, после чего потерял сознание. Он считает, что скорость грузового автомобиля была 60-70 км/час, а скорость «Шкоды» значительно больше - 130-140 км/час, и «Шкода» обгоняла грузовик. Никакого автомобиля «Джип» не было и быть не могло в данной ситуации, поскольку он первым врезался бы в «Шкоду». Далеко позади их автомашины ехала на автомобиле женщина, которую зовут ОСОБА_8 и которая оказывала им помощь непосредственно на месте ДТП. В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия он получил тяжкие телесные повреждения, множественные переломы, черепно-мозговую травму, долго боролся за свое выздоровление, перенес несколько операций, потерял близких людей, что является тяжелыми душевными травмами, в связи с чем изломана его жизнь. Причиненный ему моральный вред он оценивает в 50000 гривень. Просит взыскать с владельца источника повышенной опасности - ООО «Спецмонтажавтоматика» г. Киева в счет возмещения причиненного морального вреда - 47450 грн. за перенесенные им физические и моральные страдания; материальный ущерб в сумме 95,19 грн. - транспортные расходы на проезд в суд, а также просит взыскать с Украинской страховой компания «Гарант-АВТО» в соответствии с полисом № ВА7964733 от 12.02.2007 года материальный ущерб в размере обязательного страхового лимита за вред, причиненный его здоровью, в сумме 51000 гривень и моральный вред в сумме 2550 грн. (5% лимита). Он действительно лежал в одной палате с подсудимым, однако прощения у него ни за что не просил, от подсудимого предложений о возмещении причиненного вреда не поступало, просит назначить подсудимому максимально суровое наказание.

Потерпевшая ОСОБА_4 показала, что ее дочь ОСОБА_7, племянница ОСОБА_8, ее жених ОСОБА_5 и внучка ОСОБА_9 15.07.2007 года на автомашине «Ауди», которая принадлежит зятю ОСОБА_10, уехали из г. Минска на отдых в Крым. У дочери была генеральная доверенность от мужа на данную автомашину, поэтому ОСОБА_5 в ее присутствии доверенность не нужна. Около 15.00 час. 27.07.2007 года ее сестра ОСОБА_11 сообщила ей по мобильному телефону, что дети разбились на машине, сестре с телефона ее дочери ОСОБА_8 позвонил незнакомый мужчина с места ДТП. В Крым незамедлительно самолетом вылетели ее вторая дочь и мама ОСОБА_5, а сестра ОСОБА_11 поехала поездом. ОСОБА_12 была уже в больнице г.Симферополя, к ней первой приехала дочь, а потом приехала в пгт. Первомайское, где узнала, что ОСОБА_7 умерла, ОСОБА_8 умерла через 9 дней. Семилетняя внучка ОСОБА_12 осталась без матери, признана ребенком-инвалидом, сейчас она живет с ней - ОСОБА_4, т.к. не смотря на длительное лечение ребенка после ДТП, ей до настоящего времени необходимы определенные реабилитационные процедуры, а ее отец ОСОБА_10 работает и не имеет на это времени, однако он полностью материально содержит дочку. В связи с необходимостью больших материальных затрат сразу после ДТП была продана за одну ночь и очень дешево квартира в г. Минске. Со стороны подсудимого либо его родственников не было проявлено никакого сочувствия и не оказано помощи родным и близким пострадавших и оставшейся без матери ее несовершеннолетней внучке, 2000 года рождения. ОСОБА_14 и ОСОБА_8 явилась для всей их семьи огромным стрессом, утраты невозвратимы, все родные испытали и продолжают испытывать тяжкие моральные страдания. Она оценивает причиненный ей гибелью ее дочери ОСОБА_7В моральный вред в сумме 70000 гривень, который просит взыскать: с владельца источника повышенной опасности - ООО «Спецмонтажавтоматика» г. Киева в размере - 67450 грн.; и с Украинской страховой компания «Гарант-АВТО» в соответствии со страховым полисом № ВА/7964733 от 12.02.2007 года обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств - в размере 2550 грн. (5% обязательного лимита ответственности страховщика за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевших), а также просит взыскать с подсудимого материальный ущерб в сумме 6068,08 грн. - транспортные расходы на проезд из Белоруссии к месту рассмотрения дела в суде и обратно и расходы на проживание в АР Крым. В отношении подсудимого она настаивает на применении к нему меры наказания, связанной с лишением свободы.

Потерпевший ОСОБА_10, показания которого исследованы судом (т.1 л.д.48) показал, что 15.07.2007 года на принадлежащей ему автомашине «Ауди А-6» его жена ОСОБА_7 вместе с их дочерью ОСОБА_9, ІНФОРМАЦІЯ_5 рождения, своей сестрой ОСОБА_8 и женихом последней ОСОБА_5 поехали отдыхать в Крым. На жену выписана генеральная доверенность. 27.07.2007 года примерно в 16.00 час. родная сестра жены сообщила ему по телефону, что его жена днем 27.07.2007 года попала в ДТП на территории Крыма. Он выехал в Крым, куда прибыл 28.07.2007 года. В Первомайской районной больнице он узнал, что его жена скончалась, дочь находится в реанимации в детской больнице г. Симферополя, ОСОБА_8 находилась в Первомайской больнице, где скончалась от полученных травм 04.08.2007 года, ОСОБА_5 лечился в Первомайской больнице, затем продолжал лечение в г. Минске. От работников милиции он узнал, что 27.07.2007 года, когда жена с родственниками возвращались домой и ехали со стороны г. Симферополя в направлении г. Красноперекопска, автомобиль «Шкода» при осуществлении обгона выехал на полосу их движения, в результате чего произошло лобовое столкновение машин.

Потерпевшим ОСОБА_10заявлен гражданский иск о взыскании материального ущерба и морального вреда, причиненных преступлением, по следующим основаниям. В результате ДТП погибла его жена ОСОБА_7, несовершеннолетняя дочь ОСОБА_9 ІНФОРМАЦІЯ_5 рождения стала ребенком-инвалидом. ОСОБА_14 супруги, утратой здоровья дочери и повреждением принадлежащего ему автомобиля «Ауди А-6» ему причинен материальный вред, который он просит взыскать с Украинской страховой компания «Гарант-АВТО» в соответствии с полисом № ВА7964733 от 12.02.2007 года обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств в размере обязательного страхового лимита за вред, причиненный: вследствие повреждения здоровья дочери - сумму 51000 гривень, вследствие причинения смерти супруги- сумму 51000 гривень, вследствие повреждения имущества (автомобиля) - сумму 25000 гривень. Утрата супруги, повреждение здоровья дочери и повреждение автомобиля разрушила практически все его нормальные жизненные устои, причинила тяжелейшие психические страдания и душевную боль, которую он испытывает до настоящего времени, причиненный ему моральный вред по поводу гибели супруги оценивает в 100000 гривень, утраты здоровья дочери - в 70000 гривень, повреждения автомобиля - в 25000 гривень. В счет возмещения указанного морального вреда просит взыскать: с Украинской страховой компания «Гарант-АВТО» в соответствии с полисом № ВА7964733 от 12.02.2007 года обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств, вследствие повреждения здоровья дочери - 2550 грн., причинения смерти супруге - 2550 грн. (5% обязательного страхового лимита), с владельца источника повышенной опасности - ООО «Спецмонтажавтоматика», вследствие повреждения здоровья дочери - 67450 грн., вследствие гибели супруги - 97450 грн., вследствие повреждения имущества - 25000 гривень. Кроме того им понесены материальные затраты в общей сумме 24542,10 грн. на приобретение гробов и доставку в Республику Беларусь погибших ОСОБА_7 и ОСОБА_8, лечение дочери, проживание в АР Крым, транспортные расходы, которые он просит взыскать с ООО «Спецмонтажавтоматика».

Потерпевшая ОСОБА_11, показания которой исследованы в судебном заседании (т.1 л.д. 193-194), показала, что ее дочь ОСОБА_8, находясь на отдыхе в Крыму с ОСОБА_7, ОСОБА_5 и несовершеннолетней ОСОБА_9, постоянно ей звонила, поэтому ей было известно, что 27.07.2007 года они собираются возвращаться домой. Около 15.00 час. ей на мобильный телефон позвонил неизвестный мужчина и сообщил, что ее дочь попала в ДТП и с полученными телесными повреждениями находится в больнице Первомайского района Крыма, при этом обстоятельства ДТП он не рассказывал. Позднее от ОСОБА_5 ей стало известно, что на полосу движения их автомобиля из-за встречного грузовика выехал автомобиль «Шкода Октавия», с которым произошло столкновение.

Потерпевшей ОСОБА_11 заявлен гражданский иск к ООО «Спецмонтаж автоматика» и Украинской страховой компании «Гарант-АВТО» о взыскании материального ущерба и возмещении морального вреда, понесенных от преступления, вследствие гибели дочери ОСОБА_8 Потерпевшая ОСОБА_11 просит взыскать с Украинской страховой компании «Гарант-АВТО», в соответствии со страховым полисом № ВА/7964733 от 12.02.2007 года обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств, материальный вред, причиненный ей гибелью дочери, в размере обязательного страхового лимита ответственности страховщика за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевших - в сумме 51000 грн., а также взыскать с владельца источника повышенной опасности - ООО «Спецмонтажавтоматика» причиненный ей материальный ущерб в сумме 26241,26 грн., который включает в себя расходы на приобретение и установку в Республике Беларусь надгробного памятника на могиле усопших ОСОБА_7 и ОСОБА_8, на проживание в АР Крым и транспортные расходы. Смерть дочери является для нее невосполнимой утратой, болью и горем всей жизни, она в течение длительного времени испытывает острую душевную боль и страдания, причиненный ей преступлением моральный вред оценивает в 100000 грн., которые просит взыскать: с Украинской страховой компании «Гарант-АВТО», в соответствии со страховым полисом № ВА/7964733 от 12.02.2007 года, - в размере 2550 грн. (5% обязательного страхового лимита), с ООО «Спецмонтажавтоматика» - в размере 97450 грн.

Свидетель ОСОБА_15, показания которого исследованы судом (т.1 л.д.57), показал, что как дознаватель в составе СОГ 27.07.2007 года находился на дежурстве в Первомайском РО ГУ МВД Украины в АР Крым и примерно в 12.00 час. от дежурного по отделу получил сообщение о произошедшем ДТП на 57 км. автодороги Красноперекопск-Симферополь. Прибыв на место ДТП, он видел стоящие на левой обочине по ходу движения в сторону г. Симферополя автомобили «Шкода Октавия» и «Ауди». Подсудимый лежал около автомобиля «Шкода», в салоне «Ауди» находился ее водитель ОСОБА_5, всех пассажиров автомашины «Ауди» уже увезли в больницу. Судя по повреждениям машин, произошло их лобовое столкновение. Он в присутствии двух понятых произвел осмотр места ДТП, в ходе которого были зафиксированы расположение транспортных средств, следы на месте ДТП, размеры проезжей части. Ему стало известно в ходе осмотра, что автомобиль «Шкода» выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение.

Свидетель ОСОБА_16, показания которой исследованы в судебном заседании (т.1 л.д. 105-107, 147-149), показала, что является учредителем общества с ограниченной ответственностью «Спецмонтажавтоматика», на балансе которого находился автомобиль «Шкода Октавия» госномер НОМЕР_1. За данным автомобилем закреплен приказом № 88 от 30.01.2006 года и имеет право им пользоваться ОСОБА_3, который работал в должности електромонтера с 01.06.2005 года. В соответствии с приказом № 149 от 26.07.2007 года автомобиль «Шкода Октавия» находился в АР Крым, был в исправном состоянии, техосмотр проходил 16.07.2007 года, о чем составлен соответствующий акт, перед выездом ОСОБА_3 прошел ежедневный техосмотр. Маршрутный лист на поездку в Крым был выписан и находился в автомашине, ОСОБА_3 был в машине один. О произошедшем ДТП она узнала 27.07.2007 года от работников ООО «Спецмонтажавтоматика», обстоятельства ДТП ей неизвестны, знает только, что автомобиль под управленим ОСОБА_3 столкнулся с автомобилем «Ауди».

Свидетель ОСОБА_17 показала, что 27.07.2007 года на автомашине «Тойота Салара» она, ОСОБА_18 и двое детей со скоростью 90 км/час ехали из г. Ялта в г. Николаев. Автомашиной управляла она. На участке дороги между г. Симферополь и г. Красноперекопск, когда дорога шла на подъем, навстречу им по своей полосе движения со скоростью примерно 60 км/час ехал грузовик «Камаз», больше никаких машин на дороге не было, никто их не обгонял, никакого «Джипа» она не видела, впереди в попутном направлении она также машин не видела. «Камаз» она увидела примерно за 1,5 - 2 км., когда он появился на горизонте, он спускался сверху, после чего она заметила, что впереди на дороге что-то произошло, т.к. увидела пыль, саму аварию она не видела. Подъехав ближе примерно через 1-2 минуты, остановилась и вместе с ОСОБА_18 стала оказывать помощь пострадавшим, которые находились в двух машинах: «Ауди» с белорусскими номерами и «Шкода» с киевскими номерами, очень сильно пострадали люди в автомашине «Ауди», водитель был зажат в машине. ДТП произошло в зоне действия знака «Обгон запрещен» при сплошной разделительной полосе на дороге. Тормозной путь «Шкоды» был огромный, черная полоса длиной более 10 метров находилась на встречной полосе, было четко видно, что на подъеме, где тормозил ОСОБА_3, у него была ограниченная видимость дороги. Исходя из разрушений автомашин и тормозного пути, она считает, что скорость автомашины под управлением ОСОБА_3 могла быть 140 км/час. В разговоре с ней и еще одним парнем из позднее подъехавших машин ОСОБА_3 на вопросы, зачем так быстро ехал, говорил, что да, он спешил, в то время он вину свою в этом признавал.

Свидетель ОСОБА_18 дала показания, аналогичные показаниям свидетеля ОСОБА_17, дополнительно показала, что автомашину «Камаз», идущую по встречной полосе она увидела за 300 метров.

Свидетель ОСОБА_19 показал, что примерно в 12 часов дня 27.07.2007 года ему по телефону позвонил ОСОБА_3, который накануне уехал в Крым, сказал только, что его ударили, и связь прервалась. Он - ОСОБА_19 приехал в Крым рано утром 28.07.2007 года, на месте ДТП делал фотоснимки, ездил в милицию п. Первомайское, в больницу, затем поехал в г. Симферополь, где находилась пострадавшая девочка, покупал для нее лекарства на сумму 1800 грн. и после обеда возвратился в Первомайскую больницу. Там он видел пожилую женщину, как теперь ему известно, мать ОСОБА_5, которая постоянно повторяла фразу: «ОСОБА_5, что ты наделал, тебе же нельзя садиться за руль, я же тебя просила, ты обещал…». Позднее приехал отец пострадавшей девочки, которому мать ОСОБА_5 выговаривала за то, что он дал ее сыну машину. Переночевав в машине, на следующий день он вновь был в милиции, спрашивал, есть ли свидетели ДТП, был в больнице у ОСОБА_3, который ему сказал, что помнит «Камаз» и удар, больше ничего. Возвратившись в Киев он обратился на канал НТН, показал фото, они показали выпуск в чрезвычайных новостях. Через несколько дней он забрал ОСОБА_3 из п. Первомайское в Киев на лечение. Примерно через полгода или более он с ОСОБА_3 приезжали в Первомайское и взяли из стоящей на штрафплощадке в милиции автомашины «Шкода» мобильный телефон, а еще через некоторое время получили разрешение на транспортировку в г. Киев автомобиля «Шкода» и забрали его.

Данные обстоятельства подтверждаются также:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия со схемой и фотографиями, согласно которого участок пути, где произошло ДТП, находится в зоне действия дорожного знака «Обгон запрещен» при наличии сплошной линии разметки 1.1, разделяющей встречные направления движения транспорта; автомобили «Шкода» госномер НОМЕР_1 и «Ауди» госномер НОМЕР_4 находятся на правой обочине, имеется след торможения правого переднего колеса автомашины «Шкода» общей длиной 9,8 м. с его началом на расстоянии 0,9 м. от линии разметки, с удалением к правому краю проезжей части полосы движения автомашины «Ауди» (т.1 л.д.4-10);

- протоколами осмотра технического состояния обоих автомобилей, в ходе которых определены повреждения транспортных средств (л.д. 11,12 т.1);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 33-мд от 03.09.2007 года, согласно которой обнаруженные при исследовании трупа ОСОБА_7 телесные повреждения относятся к тяжким телесным повреждениям, опасным для жизни в момент причинения, которые образовались от действия тупого твердого предмета (предметов), в данном случае не исключено при транспортной травме при ударах о выступающие части салона автомобиля; между ними и наступлением смерти имеется прямая причинная связь; причиной смерти ОСОБА_7 явилась тупая травма тела с множественными переломами костей скелета (двухсторонними переломами ребер, переломом левого плеча, правого бедра) и повреждениями внутренних органов (множественные разрывы печени, селезенки), приведшими к развитию травматического шока; смерть наступила в 9 час.25 мин. 28.07.2007 года (т.1 л.д. 60-63);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 32-мд от 12.09. 2007 года, согласно которой обнаруженные при исследовании трупа ОСОБА_8 телесные повреждения относятся к тяжким телесным повреждениям, опасным для жизни в момент причинения, которые образовались от действия тупого твердого предмета (предметов), в данном случае не исключено при транспортной травме столкновения легковых автомобилей - при ударах о выступающие части салона автомобиля; между ними и наступлением смерти имеется прямая причинная связь; причиной смерти ОСОБА_8 явилась тупая травма тела с множественными переломами костей скелета (черепа, костей таза, ребер слева, левого бедра), ушибами внутренних органов, приведшими к развитию травматического шока; смерть наступила 04.08.2007 года в 14 час. 25 мин. (т.1 л.д. 67-70),

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 135-мд от 21.08.2007 года, согласно которой у ОСОБА_5 обнаружены телесные повреждения: ЗЧМТ в виде ушиба головного мозга тяжелой степени, субарахноидального кровоизлияния (подтверждено люмбальной пункцией, а также объективной неврологической симптоматикой), открытый оскольчатый перелом средней трети левого бедра, открытый перелом левого надколенника, закрытый перелом правого надколенника, открытый перелом правой лучевой кости нижней трети, закрытый переломо-вывих в суставе Лисфранка слева, ментальный перелом нижней челюсти, обширные рвано-ушибленные раны - в области средней трети левого бедра, в области левого предплечья в средней трети, которые относятся к тяжким телесным повреждениям, опасным для жизни в момент причинения, и образовались от действия тупого твердого предмета (предметов), в данном случае не исключено при транспортной травме и ударе о выступающие части салона автомобиля 27.07.2007 года (т.1 л.д. 79-80);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 483 от 06.11.2007 года, согласно которой у ОСОБА_9 обнаружены повреждения: открытая черепно-мозговая травма в форме ушиба головного мозга средней степени, субарахноидальное кровоизлияние, множественные оскольчатые переломы костей свода, основания и лицевого черепа, закрытый перелом 7 ребра слева, закрытые переломы обеих бедренных костей, множественные ушибленные раны лица, туловища, конечностей, кровоизлияние в склеру обоих глаз, травматический шок тяжелой степени, которые относятся к тяжким телесным повреждениям, как опасным для жизни в момент причинения, и причинены в результате действия тупого предмета (предметов), в данном случае, возможно, при ударе о выступающие части салона автомобиля у пассажира при столкновении транспортных средств в условиях дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 27.07.2007 года (т.1 л.д. 85-89);

- заключением автотехнической экспертизы № 3076 от 04.09.2009 года Киевского НИИСЭ МЮ Украины, согласно которого техническая возможность у водителя ОСОБА_3 предотвратить столкновение с автомобилем «Ауди» обеспечивалась несовершением им маневра обгона, который оказался опасным, то есть выполнением им требований ПДДУ: п.10.1 - «Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения», п.14.2.«в» - «Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии»; дорожный знак 3.25 «Обгон запрещен»-«Запрещается обгон всех транспортных средств (кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/час»; дорожная разметка 1.1 (узкая сплошная линия) - разделяет транспортные потоки противоположных направлений, пересекать которую запрещено. С технической точки зрения неисполнение водителем автомобиля «Шкода» ОСОБА_3 указанных требований ПДД Украины находится в причинной связи с возникновением ДТП в данной дорожной обстановке; возможность избежать столкновения с автомобилем «Шкода» за счет односторонних действий водителя автомобиля «Ауди» ОСОБА_5, направленных на избежание столкновения, не обеспечивалась (т.1 л.д. 260-263).;

- заключением комплексной комиссионной транспортно-трассологической и автотехнической экспертизы № 2767/10351/10352 от 10 декабря 2009 года Крымского НИИСЭ, согласно которой по показаниям водителя автомобиля «Ауди» ОСОБА_5 (вариант № 1) в данной дорожной ситуации в причинной связи с возникновением данного ДТП с технической точки зрения находится невыполнение водителем автомобиля «Шкода Октавия» ОСОБА_3 требований п.п. 10.1, 14.2 «в» ПДД и требований дорожного знака 3.25 «Обгон запрещен», дорожной разметки 1.1 настоящих Правил; техническая возможность у водителя ОСОБА_3 предотвращения столкновения с автомобилем «Ауди А6» заключалась в выполнении им указанных требований ПДД (т.1 л.д. 271-276);

- заключением автотехнической экспертизы № 9-168 от 21.08.2010 года НИЭКЦ МВД Украины, согласно которой: при механизме развития действий согласно показаний водителя автомобиля «Ауди-А6» ОСОБА_5 техническая возможность предотвратить происшествие для водителя автомашины «Шкода Октавия» ОСОБА_3 определялась выполнением им требований п.п. 12.6 «г», 14.6 «г» ПДД Украины и требований дорожной разметки 1.1., дорожного знака 3.25 «Обгон запрещен», при этом для него не было каких-либо препятствий технического характера, которые не позволили бы ему их выполнить. Водитель автомобиля «Ауди - А6» ОСОБА_5 не имел технической возможности своими односторонними действиями предотвратить ДТП (т.1 л.д. 303-314);

- заключением дополнительной комплексной судебной транспортно-трассологической и автотехнической экспертизы № 5626 от 25 июля 2011 года Одесского НИИСЭ МЮ Украины, согласно которой в условиях рассматриваемого события скорость автомобиля «Шкода-Октавия» перед торможением на полосе встречного движения превышала 140 км/час, из чего следует, что вариант наступления события, основанный на показаниях водителя указанного автомобиля «Шкода-Октавия», является технически несостоятельным (т.1 л.д.324-335);

- вещественными доказательствами по делу: автомобилем «Шкода-Октавия» госномер НОМЕР_1 и автомобилем «Ауди А-6» госномер НОМЕР_4.

Указанные доказательства опровергают возражения подсудимого об отсутствии его вины в совершении инкриминируемого ему преступления, его версия относительно создания аварийной обстановки неустановленным автомобилем «Джип» темно-серого цвета несостоятельна, изложенные подсудимым доводы в ее обоснование не нашли своего подтверждения доказательствами в судебном заседании. Заключение № 197-11 от 23 ноября 2011 года автотехнического исследования обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, проведенного экспертом ДП «Центр Экспертных исследований» по заявлению ОСОБА_2 - защитника подсудимого, не является допустимым доказательством по делу, как полученное с нарушением норм уголовно-процессуального законодательства; к протоколу воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 26.11.2008 года (т.1 л.д.237-238), которое производилось с участием подсудимого, с его слов и по его версии дорожно-транспортного происшествия (наличием неустановленного автомобиля «Джип», учетом скорости автомашины «Шкода-Октавия» 90 км/час) и заключению автотехнической экспертизы № 2998 от 29 декабря 2008 года Крымского НИИСЭ МЮ Украины (т.1 л.д.243-247), которая также проведена по версии ДТП подсудимого, суд относится критически, поскольку они опровергаются всеми иными собранными по делу доказательствами, поэтому суд признает возражения подсудимого как способ защиты и попытку избежать ответственности за содеянное.

Анализируя добытые и проверенные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о доказанности вины подсудимого в совершении преступления, и его действия подлежат квалификации по ст. 286 ч. 3 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее гибель нескольких лиц.

При определении вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного тяжкого преступления, которое является неосторожным; личность подсудимого: он положительно характеризуется, работает, ранее не судим, судом учитывается также то обстоятельство, что причиненный ущерб подсудимым не возмещен. Обстоятельств, отягчающих и смягчающих наказание подсудимого, судом не усматривается.

С учетом всех обстоятельств в их совокупности, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для применения к подсудимому положений ст. 69 УК Украины и считает, что исправление и перевоспитание подсудимого должно осуществляться в изоляции от общества, поэтому ему следует назначить наказание в виде лишения свободы в пределах санкции ст. 286 ч.3 УК Украины с применением дополнительного наказания в виде лишения права управлять транспортными средствами, что в соответствии со ст. 65 УК Украины, по мнению суда, является необходимым и достаточным для его исправления и предупреждения совершения им новых преступлений.

Заявленные потерпевшими ОСОБА_5, ОСОБА_11, ОСОБА_4 гражданские иски о возмещении материального и морального вреда обоснованны и подлежит полному удовлетворению по изложенным в них основаним. Гражданский иск потерпевшего ОСОБА_10 о возмещении материального и морального вреда подлежит удовлетворению с ООО «Спецмонтажавтоматика» частично за минусом 25000 грн. - предъявленных требований о взыскании морального вреда, причиненного истцу вследствие повреждения имущества (автомобиля); также частично подлежат удовлетворению его исковые требования к Украинской страховой компании «Гарант-АВТО» о взыскании материального вреда, причиненного истцу застрахованным лицом, вследствие повреждения имущества (автомобиля), - за минусом суммы франшизы в размере 510 грн., на которую уменьшается страховое возмещение за ущерб, причиненный имуществу потерпевшего.

Судебные издержки по делу за проведение экспертиз подлежат взысканию с подсудимого.

Вопрос о вещественных доказательствах подлежит разрешению в порядке ст. 81 УПК Украины.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 323, 324 УПК Украины, суд

приговорил:

ОСОБА_3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч. 3 УК Украины и назначить ему наказание в виде пяти лет шести месяцев лишения свободы с отбытием наказания в уголовно-исполнительном учреждении закрытого типа, с лишением его права управлять транспортными средствами сроком на три года.

Меру пресечения в отношении осужденного ОСОБА_3 - залог - изменить на содержание под стражей, взять его под стражу из зала суда, срок наказания ему исчислять с 21 мая 2012 года.

Сумму залога в размере 8500 гривень обратить в доход государства.

Взыскать с ОСОБА_3 в пользу ОСОБА_4 материальный ущерб в сумме 6068 гривень 08 копеек.

Взыскать с Публичного акционерного общества «Украинская страховая компания «Гарант-АВТО» (текущий счет НОМЕР_5 в АО «Райффайзен Банк Аваль», МФО 380805, ЄДРПОУ 24580961) в пользу:

1) ОСОБА_4 моральный вред в сумме 2550 ( две тысячи пятьсот пятьдесят) гривень;

2) ОСОБА_11 материальный ущерб в сумме 51000 грн., моральный вред в сумме 2550 гривень, всего 53550 (пятьдесят три тысячи пятьсот пятьдесят) гривень;

3) ОСОБА_5 материальный ущерб в сумме 51000 грн., моральный вред в сумме 2550 грн., всего 53550 (пятьдесят три тысячи пятьсот пятьдесят) гривень;

4) ОСОБА_10 материальный ущерб в сумме 126490 грн., моральный вред в сумме 5100 грн., всего 131590 (сто тридцать одна тысяча пятьсот девяносто) гривень, в остальной части иска отказать.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Спецмонтажавтоматика» г. Киев (идентификационный код 31749122) в пользу:

1) ОСОБА_4 моральный вред в сумме 67450 (шестьдесят семь тысяч четыреста пятьдесят) гривень;

2) ОСОБА_11 материальный ущерб в сумме 26241,26 грн., моральный вред в сумме 97450 грн., всего 123691 (сто двадцать три тысячи шестьсот девяносто одну) гривню 26 копеек;

3) ОСОБА_5 материальный ущерб в сумме 95,19 грн, моральный вред в сумме 47450 грн., всего 47545 ( сорок семь тысяч пятьсот сорок пять) гривень 19 копеек;

4) ОСОБА_10 материальный ущерб в сумме 24542,10 грн., моральный вред в сумме 164900 грн., всего 186442 (сто восемьдесят шесть тысяч четыреста сорок две) гривни 10 копеек, в остальной части иска отказать.

Взыскать с ОСОБА_3 в доход государства судебные издержки по делу за проведение автотехнической экспертизы № 2998 от 29.12.2008 года в размере 1094,80 грн., автотехнической экспертизы № 3076 от 04.09.2009 года в размере 1912 грн., комплексной транспортно-трассологической и автотехнической экспертизы № 2767/10351/10352 от 10.12.2009 года в размере 1912 грн., автотехнической экспертизы № 9-168 от 21.08.2010 года в размере 1032 грн., комплексной транспортно-трассологической и автотехнической экспертизы № 5626 от 25.07.2011 года в размере 1172 грн.

В соответствии со ст. 81 УПК Украины, вещественные доказательства: автомобиль «Шкода-Октавия» госномер НОМЕР_1 и автомобиль «Ауди А6» госномер НОМЕР_4, хранящиеся на охраняемой стоянке временного задержания транспорта Первомайского РО ГУ МВД Украины в АР Крым, передать по принадлежности соответственно ООО «Спецмонтажавтоматика» г. Киев и ОСОБА_10.

Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд Автономной Республики Крым путем подачи апелляции через Первомайский районный суд в течение 15 суток с момента его провозглашения, осужденным - в тот же срок со дня вручения копии приговора.

Председательствующий: