Рішення № 23801051, 18.04.2012, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

18.04.12 р. Справа № 5006/23/38/2012

за позовом: Державного підприємства Придніпровська залізниця м. Дніпропетровськ

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика Пролетарська м. Макіївка

про стягнення 15 965 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: не зявився

Від відповідача: не зявився

В засіданні, яке відбулось 10.04.2012р., згідно ст.77 ГПК України

оголошувалась перерва до 18.04.2012р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне підприємство Придніпровська залізниця м. Дніпропетровськ, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, товариства з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика Пролетарська м. Макіївка, про стягнення 15 965 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 49418346 масу вантажу.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

- відправлення відповідачем у вересні 2011р. зі станції Макіївка Донецької залізниці на станцію Бердянськ Придніпровської залізниці за залізничною накладною № 49418346 у вагоні № 67673558 вантажу - шлам вугільний;

- здійснення на станції Чаплине Придніпровської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вищевказаному вагоні, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу нетто на 7 150кг менше, ніж зазначено у накладній № 49418346;

- засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом АА № 039865/545/751 від 22.09.2011р.;

- ст.ст. 6, 24, 37, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, ст.307 Господарського кодексу України (далі - ГК України), п.2.3. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила оформлення перевізних документів); п.28 Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644.

Відповідач не визнав позовні вимоги, оскільки ст.Макіївка не було виявлено порушень при прийманні вантажу до перевезення; за незбереження вантажу під час перевезення відповідальність повинна нести залізниця.

Від товариства з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика Пролетарська також надійшло клопотання № б/н від 10.02.2012р., в якому відповідач просив суд зменшити розмір штрафу на 50% на підставі ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) та п.3 ст.83 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України).

Від позивача надійшло клопотання №13-04/112 від 06.04.2012р. про відкладення розгляду справи у звязку з тим, що представники ДП Придніпровська залізниця задіяні 10.04.2012р. в розгляді інших справ в господарському суді Запорізької області та Вищому господарському суді України.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представника відповідача, суд встановив:

20.09.2011р. товариство з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика Пролетарська (вантажовідправник) зі станції Макіївка Донецької залізниці на станцію Бердянськ Придніпровської залізниці відвантажив на адресу Бердянського морського торгівельного порту (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 49418346 у 5-ти вагонах, в т.ч. і у вагоні № 67673558 вантаж - шлам вугільний. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 49418346 у вищевказаному вагоні відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 61 200кг, тара - 23 600кг.

Навантаження вагонів здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

При прийманні поїзда №2627, у складі якого був вагон № 67673558, 22.09.2011р. на станції Чаплине Придніпровської залізниці виявлено невідповідність відомостей, зазначених відповідачем в накладній № 49418346 фактичним параметрам, про що працівниками станції складено акт загальної форми № 4171 від 22.09.2011р.

Згідно ч.2 ст.24 Статуту залізниць України на станції Чаплине Придніпровської залізниці на справних 150-тонних вагонних вагах станції залізниця здійснила контрольну перевірку маси вантажу, завантаженого у вагон № 67673558, в результаті якої виявилось: вага брутто - 77 650кг, тара з документу - 23 600кг, нетто - 54 050кг, що менше проти даних залізничної накладної на 7 150кг.

Факт невідповідності маси вантажу у вагоні № 67673558 даним, зазначеним у накладній № 49418346, засвідчено комерційним актом АА № 039865/545/751 від 22.09.2011р., де зазначено: навантаження в вагоні рівномірне, нижче бортів 70-80см, без скосів, виїмок та поглиблень; вантаж маркований вапном, маркування не порушене; двері люка закриті, просипання вантажу немає.

За досильною накладною № 45399243 спірний вагон був відправлений на станцію призначення Бердянськ Придніпровської залізниці. На станції призначення під час перевірки маси вантажу, що прибув у вагоні № 67673558, різниці проти комерційного акту, складеного на станції Чаплине, не встановлено, про що в розділі "Є" комерційного акта АА № 039865/545/751 зроблена відповідна відмітка згідно п.12 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002р. № 334.

Згідно ст.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Комерційний акт АА № 039865/545/751 від 22.09.2011р., який засвідчив неправильне зазначення у накладній маси вантажу, є складеним у відповідності до вимог, предявлених до його складання Правилами складання актів.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі ст.118 Статуту залізниць України. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі пятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 49418346 маси вантажу у вагоні № 67673558 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в розмірі 15 965 грн. із розрахунку: 3 193 грн. (провізна плата) х 5. Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

Під час розгляду справи відповідач просив суд з посиланням на ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 ЦК України та п.3 ч.1 ст.83 ГПК України зменшити розмір штрафу на 50%. Вказане клопотання відповідач обґрунтовує скрутним фінансовим становищем підприємства та тим, що неправильне зазначення в накладній маси вантажу не завдало ані позивачу, ані іншим учасникам господарських відносин збитків.

Відповідно до ч.2 ст.233 ГК України якщо порушення зобовязання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Пунктом 3 ч.1 ст.83 ГПК України передбачено, що господарський суд, приймаючи рішення, має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), який підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

Аналіз наведених правових норм свідчить, що вони не є імперативними та застосовуються за визначених умов на розсуд суду.

Враховуючи, що допущене відповідачем порушення не завдало безпосередньо залізниці та іншим учасникам господарських відносин збитків, суд, користуючись своїм правом, закріпленим п.3 ч.1 ст.83 ГПК України, вважає за можливе зменшити розмір штрафу на 1 провізну плату, тобто до суми 12 772 грн. В решті вимог суд позивачу у позові відмовляє.

Клопотання позивача №13-04/112 від 06.04.2012р. про відкладення розгляду справи у звязку з тим, що представники ДП Придніпровська залізниця задіяні 10.04.2012р. в розгляді інших справ в господарському суді Запорізької області та Вищому господарському суді України, судом розглянуто та відхилено, оскільки суд не викликав у засідання саме цих представників відповідача; відокремлений структурний підрозділ Запорізька дирекція залізничних перевезень ДП Придніпровська залізниця має юридичний сектор, який очолює начальник, і останній міг бути представником позивача у суді по даній справі.

На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 230, 233, 306-308 Господарського кодексу України, ст.ст. 24, 118, 122, 129, 130 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика Пролетарська (м. Макіївка, вул. Янки Купали, 1, р/р 26001001300304 в ПАТ Євпромбанк м. Макіївка, МФО 337090, ЄДРПОУ 00176451) на користь державного підприємства Придніпровська залізниця (м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, ЄДРПОУ 01073828; одержувач коштів: ВСП Запорізька дирекція залізничних перевезень ДП Придніпровська залізниця - р/р 26007000215001 в ДФ АБ Експрес-банк, МФО 306964, ЄДРПОУ 04713145) - 12 772 грн. штрафу та 1 609 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

В решті вимог позивачу у позові відмовити.

Суддя Забарющий М.І.