Вирок № 23779452, 05.04.2012, Індустріальний районний суд міста Харкова (до 25.04.2025 - Орджонікідзевський районний суд м. Харкова)

СуддяБабенко Ю. П.

05.04.2012

Дело №2029/1966/201206

н/п 1/2029/430/2012

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

05 апреля 2012 года Орджоникидзевский районный суд гор. Харькова

в составе: председательствующего судьи Бабенко Ю.П.,

с участием секретаря Куренного Д.О.,

прокурора Макаровой Е.С.,

потерпевшей ОСОБА_1,

рассмотрев в открытом судебном заседании в гор. Харькове уголовное дело по обвинению

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, украинца, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, женатого, пенсионера, проживающего по адресу: ІНФОРМАЦІЯ_4, ранее не судимого,

в совершении преступления по ст. 286 ч.2 УК Украины,-

УСТАНОВИЛ:

22 октября 2011 года около 19.00 часов ОСОБА_2 управлял принадлежащим ему технически исправным автомобилем «Москвич-403», регистрационный номер 426-96ХА, на котором двигался по окружной дороге г.Харькова со стороны ул.Роганской в направлении ул.Зубарева со скоростью 40 км/час. В пути следования в районе расположения дома 20 по ул.С.Грицевца в г.Харькова водитель ОСОБА_2 был ослеплен светом фар встречного транспортного средства, что привело к ухудшению видимости в направлении его движения, однако ОСОБА_2 не уменьшил скорость автомобиля вплоть до его остановки, а продолжил движение и допустил наезд на пешехода ОСОБА_3, который пересекал проезжую часть слева направо по ходу движения управляемого ОСОБА_2 автомобилем «Москвич-403», чем грубо нарушил требования п.п.1.5; 12.3; 19.3 Правил дорожного движения Украины, согласно которых:

п.1.5 «действия или бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб»;

п.12.3 «при возникновении опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия»;

п.19.3 «в случае ухудшения видимости в направлении движения, вызванного светом фар встречных транспортных средств, водитель должен уменьшить скорость до такой, которая бы не превышала безопасную по условиям фактической видимости дороги в направлении движения, а при ослеплении включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосы движения, остановиться. Возобновить движение разрешается только после того, как пройдут отрицательные последствия ослепления»;

В результате данного дорожно-транспортного происшествия ОСОБА_3 были причинены следующие телесные повреждения, относящиеся в своей совокупности к тяжким телесным повреждениям по критерию опасности для жизни:

- головы ушибленные раны, кровоподтеки и ссадины на лице, ссадины затылочной области, кровоподтечность мягких тканей лобной и затылочной областей, перелом костей носа, вдавленный перелом лобной кости с переходом линии перелома на основании черепа, кровоизлияния под твердую и в мягкую мозговые оболочки, ушиб головного мозга;

- туловища переломы трех правых ребер, ушиб легких; разрыв брыжейки подвздошной кишки, капсулы поджелудочной железы, внутрибрюшное кровотечение; закрытые переломы лонной и седалищной костей справа с разрывом крестцово-подвздошного сочленения справа;

- конечностей - закрытый перелом правой бедренной кости;

От указанных тяжких телесных повреждений ОСОБА_3 30 октября 2011 года скончался.

Нарушение правил безопасности движения водителем ОСОБА_2 выразилось в том, что он, управляя технически исправным автомобилем и двигаясь в темное время суток, при ухудшении видимости в направлении движения, вызванного светом фар встречного автомобиля, не снизил скорость движения управляемого им автомобиля, не остановился, не меняя полосы движения, продолжал движение, создав опасность другим участникам дорожного движения и допустил наезд на пешехода ОСОБА_3, пересекавшего проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля «Москвич-403», причинив потерпевшему тяжкие телесные повреждения, повлекшие его смерть. Действия водителя ОСОБА_2 находятся в прямой причинной связи с наступившими в результате дорожно-транспортного происшествия последствиями.

Подсудимый ОСОБА_2 вину свою в содеянном признал полностью, об обстоятельствах совершенного преступления пояснил так, как это изложено в приговоре. В содеянном раскаялся, неоднократно просил прощение у потерпевшей.

Кроме признания ОСОБА_2 своей вины, его виновность в содеянном подтверждается следующими собранными по делу доказательствами.

Протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, в котором отражено состояние проезжей части дороги, описаны механические повреждения автомобиля;

Л.д.3-4

Схемой к протоколу осмотра места ДТП, в которой зафиксировано расположение автомобиля на дороге, место наезда на пешехода.

Л.д.5

Заключением судебно-медицинской экспертизы, согласно которой в результате ДТП у ОСОБА_3 имели место следующие телесные повреждения, относящиеся в своей совокупности к тяжким телесным повреждениям по критерию опасности для жизни:

- головы ушибленные раны, кровоподтеки и ссадины на лице, ссадины затылочной области, кровоподтечность мягких тканей лобной и затылочной областей, перелом костей носа, вдавленный перелом лобной кости с переходом линии перелома на основании черепа, кровоизлияния под твердую и в мягкую мозговые оболочки, ушиб головного мозга;

- туловища переломы трех правых ребер, ушиб легких; разрыв брыжейки подвздошной кишки, капсулы поджелудочной железы, внутрибрюшное кровотечение; закрытые переломы лонной и седалищной костей справа с разрывом крестцово-подвздошного сочленения справа;

- конечностей - закрытый перелом правой бедренной кости;

От указанных тяжких телесных повреждений ОСОБА_3 скончался. Причиной смерти ОСОБА_3 явилась тяжелая тупая сочетанная травма тела, осложнившаяся в своем течение декомпенсированным необратимым травматическим шоком, полиорганной недостаточностью.

Л.д.47-49

Заключением экспертизы о техническом состоянии автомобиля, согласно которой перед происшествием ходовая часть, рулевое управление и тормозная система автомобиля «Москвич-403», регистрационный номер 426-96ХА, находились в технически работоспособном состоянии.

Л.д.63-81

Воспроизведением обстановки и обстоятельств события с участием ОСОБА_2, в ходе которого водитель ОСОБА_2 на месте показал и рассказал об обстоятельствах ДТП.

Л.д. 83-85

Заключением автотехнической экспертизы, согласно выводов которой в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель ОСОБА_2 должен был действовать в соответствии с требованиями п.п. 12.2, 12.3, 19.3 Правил дорожного движения Украины. Водитель ОСОБА_2 располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода путем выполнения требований п.п. 12.3, 19.3 Правил дорожного движения Украины. Действия водителя ОСОБА_2 не соответствовали требованиям п.п. 12.3, 19.3 Правил дорожного движения Украины и находились с технической точки зрения в причинной связи с возникновением события данного происшествия.

Л.д. 89-92

Осмотром и приобщением как вещественного доказательства автомобиля «Москвич-403», регистрационный номер 426-96ХА.

Л.д.3-4, 17

Оценив собранные доказательства, суд квалифицирует действия ОСОБА_2 по ст. 286 ч.2 УК Украины, как нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему тяжкие телесные повреждения, повлекшие его смерть.

При назначении ОСОБА_2 наказания суд учитывает степень тяжести совершенного преступления, личность виновного, который является пенсионером, положительно характеризуется, ранее судим не был и к уголовной ответственности не привлекался. Обстоятельств, отягчающих наказание ОСОБА_2, не имеется. Обстоятельствами, смягчающими наказание ОСОБА_2, суд считает чистосердечное раскаяние в содеянном, добровольное возмещение части причиненного ущерба.

С учетом изложенного, суд считает, что для исправления и предупреждения совершения новых преступлений ОСОБА_2 следует назначить наказание в виде лишения свободы с лишением права управлять транспортными средствами.

Учитывая, что ОСОБА_2 совершил неосторожное преступление, непосредственно после происшедшего принял меры к вызову скорой помощи и милиции, достиг 75 летнего возраста, отсутствуют отягчающие его наказание обстоятельства, имеются смягчающие наказание обстоятельства, что ОСОБА_2 неоднократно просил прощение у потерпевшей, что в совокупности с другими доказательствами по делу и данными о его личности свидетельствует о его искреннем раскаянии и возможности исправления без отбывания наказания, суд считает необходимым применить к ОСОБА_2 ст.ст.75, 76 УК Украины и освободить его от отбывания основного наказания с испытанием.

Вещественное доказательство - автомобиль «Москвич-403», регистрационный номер 426-96ХА, следует оставить во владении ОСОБА_2 по принадлежности.

Принимая во внимание требования ст.ст. 1167, 1168, 1187, 1193 Гражданского кодекса Украины, суд считает, что гражданский иск потерпевшей ОСОБА_1 подлежит частичному удовлетворению. Суд считает установленным тот факт, что в результате указанного преступления потерпевшей ОСОБА_1 был причинен моральный вред, выразившийся в глубоких душевных страданиях по случаю смерти мужа, в изменении уклада и привычного образа жизни. Определяя размер подлежащего взысканию морального вреда, суд учитывает материальное положение ОСОБА_2, который является нетрудоспособным в силу возраста, достиг 75 лет, кроме незначительной пенсии других доходов не имеет. С учетом изложенного и принципа разумности, суд взыскивает с ОСОБА_2 в пользу ОСОБА_1 моральный вред в размере 7000 грн. При этом суд учитывает, что ОСОБА_1 не представила суду расчет морального вреда, не представила суду доказательства, которые бы свидетельствовали о необходимости взыскания большего размера вреда.

Руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, суд, -

ПРИГОВОРИЛ:

ОСОБА_2 признать виновным по ст. 286 ч.2 УК Украины и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года с лишением права управлять транспортными средствами сроком на 1 (один) год.

В силу ст.75 УК Украины освободить ОСОБА_2 от отбывания назначенного наказания, если он в течение испытательного срока 2 (два) года не совершит нового преступления и выполнит следующие возлагаемые на него судом обязанности: не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органа уголовно-исполнительной системы; сообщать органам уголовно-исполнительной системы об изменении местожительства.

Вещественное доказательство - автомобиль «Москвич-403», регистрационный номер 426-96ХА, - оставить во владении ОСОБА_2 по принадлежности.

В счет гражданского иска взыскать с ОСОБА_2 в пользу ОСОБА_1 7000 гривен.

Взыскать с ОСОБА_2 в пользу НИЭКЦ при ГУМВД Украины в Харьковской области (код по ОКПО 25574728, расчетный счет № 31253272210487 в УДК в Харьковской области МФО 851011) стоимость проведения экспертизы технического состояния автомобиля - 899 грн. 10 коп., стоимость проведения автотехнической экспертизы 911 грн.74 коп.

Меру пресечения ОСОБА_2 до вступления приговора в законную силу оставить ранее избранную подписку о невыезде с постоянного места жительства.

На приговор суда может быть подана апелляция в апелляционный суд Харьковской области через Орджоникидзевский районный суд гор. Харькова в течение 15 суток с момента провозглашения приговора.

СУДЬЯ: